ignition TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

319
5
5-2. Vezetés
Vezetés
tően azonnal kísérletet tesz a hibrid
rendszer újraindítására, előfordulhat,
hogy nem jár sikerrel. Kérjük, hogy az
indítógomb kikapcsolása után várjon
néhány másodpercet, mielőtt újraindí-
taná a hibrid rendszert.
nSzemélyre szabás
Ha az intelligens nyitási és indítórend-
szert a személyre szabásban kikapcsol-
ták, kövesse a 606 . o.-on leírtakat. 1
Teljesen álljon meg a gépjárművel.
2 Ha a rögzítőfék kézi üzemmódban
van, működtesse. ( 326. o.)
Bizonyosodjon meg róla, hogy a rögzí-
tőfék visszaje lzője világít.
3 Kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
4 Az indítógombot röv iden és határo-
zottan nyomja meg.
A hibrid rendszer le áll, és a műszerfal
kijelző kialszik.
Engedje ki a váltó kart, mikor meg-
nyomja az indítógombot.
5 Engedje fel a fékpedált, és elle-
nőrizze, hogy az „ACCESSORY”
(kiegészítő) vagy „IGNITION ON”
(gyújtás bekapcsolva) jelzés nem
jelenik-e meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezetőü-
lésben ülve indítsa el. A hibrid rend-
szer indításakor semmilyen
körülmények között ne nyomja le a
gázpedált. Ezzel súlyos vagy halálos
sérüléssel járó bal esetet okozhat.
nElővigyázatosság vezetés
közben
Ha a hibrid rendszerben a gépjármű
mozgása közben hiba lép fel, ne zárja
vagy nyissa az ajtó kat, amíg a gép-
jármű biztonságos helyen és teljesen
meg nem áll. Ha a kormányzár ilyen
körülmények között aktiválódik, az
súlyos sérüléssel vagy halállal járó
balesethez vezethet.
MEGJEGYZÉS
nA hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz beindí-
tani, azonnal ellenőriztesse gépjár-
művét bármely hi vatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szakem-
bernél.
nAz indítógomb meghibásodá-
sára utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy a z indítógomb a
szokásostól eltérő en működik, pl. a
gomb kissé szorul, az működési
hibára utalhat. Forduljon azonnal
hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
A hibrid rendszer leállítása
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer leállítása vész-
helyzetben
lHa menet közben, vészhelyzetben le
akarja állítani a hibrid rendszert,
nyomja meg és tartsa lenyomva az
indítógombot 2 másodpercnél
hosszabb ideig, vagy nyomja meg
röviden egymás után legalább 3-
szor. (
560. o.) Mindazonáltal
menet közben ne érintse meg az
indítógombot, kivéve vészhelyzet-
ben. A hibrid rendszer vezetés köz-
beni kikapcsolása nem okozza a
kormány- vagy fékvezérlés elveszté-
sét. Ugyanakkor a kormányrásegítés
kikapcsolhat, melynek következté-
ben nehezebbé válhat a kormányzás
a gépjármű leállítását megelőzően a
12 V-os akkumulátor töltöttségi szint-
jének vagy a használati körülmények
függvényében. Ezért ilyen esetben,
ha biztonságosan megteheti, minél
hamarabb húzódjon le az útról, és
álljon meg a gépjárművel.

3205-2. Vezetés
A módok között az indítógomb megnyo-
másával válthat, kiengedett fékpedál-
nál. (A gomb minden egyes megnyo-
másával módot vált.)
1 OFF (kikapcsolva)
*
A vészvillogók használhatók.
2ACC (kiegészítő)
Bizonyos elektromo s eszközök, mint
például az audiorendszer, használha-
tóvá válnak.
„ACCESSORY” (kiegé szítő) kijelzés
jelenik meg a többfunkciós információs
kijelzőn.
3 ON (bekapcsolva)
Minden elektromos eszköz használ-
ható. Az „IGNITION ON” (gyújtás bekap-
csolva) felirat jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
*: Ha a sebességváltó kar P-től eltérő
helyzetben van a hibrid rendszer
kikapcsolásakor, az indítógomb
bekapcsolva marad és nem kapcsol ki.
nAutomatikus kikapcsolás funkció
lHa a gépjárművet több mint 20 percen
keresztül ACC (kiegészítő) vagy ON
(bekapcsolva) módban hagyja (miköz-
ben a hibrid rendszer nem működik), és
a sebességváltó kar P helyzetben van,
akkor az indítógomb automatikusan
OFF (kikapcsolva) módba kapcsol.
lHa a 12 V-os akkumulátor töltöttsége
alacsony, a sebességváltó P helyzetben
van és az indítógomb ACC (kiegészítő)
vagy ON (bekapcsolva) módban van (a
hibrid rendszer nem működik), hangjel-
zés hallható és üzenet jelenik meg a
többfunkciós informáci ós kijelzőn. Ha a
helyzet továbbra is fennáll, az indító-
gomb automatikusan kikapcsol.
Ugyanakkor ez a funkció nem képes tel-
jesen megakadályozn i a 12 V-os akku-
mulátor lemerülését. Ne hagyja az
indítógombot hossza bb ideig ACC vagy
ON módban, ha a hibr id rendszer nem
működik.
VIGYÁZAT!
lHa menet közben működteti az
indítógombot, figyelmeztető üzenet
jelenik meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn és hangjelzés szólal
meg.
lHa vészhelyzeti lekapcsolást köve-
tően indítja újra a hibrid rendszert,
kapcsolja a sebességváltó kart N
helyzetbe, majd röviden és határo-
zottan nyomja meg az indítógombot.
Indítógomb-módok váltása
MEGJEGYZÉS
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
lNe hagyja hosszabb ideig az indító-
gombot ACC (kiegészítő) vagy ON
(bekapcsolva) módban, ha a hibrid
rendszer nincs működésben.
lHa az „ACCESSORY” (kiegészítő)
vagy az „IGNITION ON” (gyújtás
bekapcsolva) üzenet látható a több-
funkciós információs kijelzőn, akkor
az indítógomb ni ncs OFF (kikap-
csolva) helyzetbe kapcsolva. Csak
akkor szálljon ki a gépjárműből,
miután OFF helyzetbe kapcsolta az
indítógombot.

321
5
5-2. Vezetés
Vezetés
Ha a hibrid rendszert úgy állítja le, hogy
a sebességváltó kar nem P helyzetben
van, az indítógomb nem kapcsolható
OFF (ki) állásba, csak ACC (kiegészítő)
állásba. A gomb OFF helyzetbe kap-
csolásához hajtsa végre a következő
műveletet:
1
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
működtetett ál lapotban van-e.
2 Kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
3 Ellenőrizze, hogy az „IGNITION
ON” (gyújtás bekapcsolva) üzenet
megjelenik-e a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn, majd nyomja meg
egyszer röviden és h atározottan az
indítógombot.
4 Ellenőrizze, hogy az „ACCES-
SORY” vagy az „IGNITION ON” fel-
irat a többfunkciós információs
kijelzőn kialudt-e.
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimali-
zálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebes-
ségváltó kart áll ítsa D helyzetbe.
*2: Csak a kormányra szerelt váltókap-
csolókkal felszerelt gépjárművek: A
D helyzetben történő sebességfoko-
zat-tartományok kiválasztása megfe-
lelő motorfékezé st tesz lehetővé.
(323. o.)
*3: S módban a sebességfokozat-tarto- mányokat kiválasztva szabályoz-
hatja a gyorsítási erőt és a
motorfékerőt.
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomattal vagy tempomattal tör-
ténő vezetés közbe n (felszereltség-
től függően)
Még ha végre is hajtja a motorfék
működtetését célzó következő beavat-
kozásokat, a motorfék nem lép műkö-
désbe, mert a tempomat vagy a teljes
sebességtartományba n működő, radar-
Ha a hibrid rendszert úgy
állítja le, hogy a sebesség-
váltó kar nem P helyzetben
van
MEGJEGYZÉS
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ne állítsa le a hibrid rendszert úgy,
hogy a sebességvál tó kar nem P
helyzetben van. Ha a hibrid rendszer
leállításakor a sebe sségváltó kar más
helyzetben van, akkor az indítógomb
nem kapcsol ki, hanem bekapcsolva
marad. Ha a gépjárművet ON (bekap-
csolva) módban hagyja, a 12 V-os
akkumulátor lemerülhet.
Hibrid sebességváltó
A céljának és a helyzetnek megfe-
lelően válassza ki a sebesség-
váltó-helyzetet.
Sebességváltó-helyzet célja
és funkciója
Sebesség-
váltó-
helyzet
Rendeltetés vagy funkció
PParkolás/a hibrid rendszer
indítása
RTolatás
NÜres
DNormál vezetés*1, 2
SVezetés S módban*3

497
7
7-3. Karbantartás sa
ját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
VIGYÁZAT!
nHa a motortérben dolgozik
lGyőződjön meg arról, hogy az
„IGNITION ON” (gyújtás bekap-
csolva) üzenet a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn nem látható, és a
„READY” (üzemkész) visszajelző
nem világít.
lKezeit, ruháját é s a szerszámokat
tartsa távol a forgó ventilátortól.
lKözvetlenül vezetés után ne érintse
meg a motort, a teljesítményszabá-
lyozó-egységet, a hőcserélőt, a
kipufogócsonkot stb ., mivel forróak
lehetnek. Az olaj és az egyéb folya-
dékok szintén melegek.
lNe hagyjon gyúlék ony anyagot a
motortérben (pl. p apírt és rongyot).
lNe dohányozzon, ne keltsen szik-
rát, és ne használjon nyílt lángot az
üzemanyagellátó rendszer vagy a
12 V-os akkumulá tor környezeté-
ben. Az üzemanyagpára és a 12 V-
os akkumulátor gőzei gyúlékonyak.
lLegyen óvatos, mer t a fékfolyadék
árthat kezének vagy szemének, és
károsíthatja a fényezett felületeket.
Ha a folyadék kezére vagy sze-
mébe fröccsen, azonnal öblítse le
vízzel. Ha továbbra is panasza van,
forduljon orvoshoz.
nHa az elektromos hűtőventiláto-
ron vagy a hűtőrácson dolgozik
Gondoskodjon róla, hogy az indító-
gomb ki legyen kapcsolva.
Az indítógomb ON (bekapcsolva)
módjában az elektromos hűtőventilá-
torok automatikusan működésbe lép-
hetnek, ha a légkondicionáló
berendezés be van kapcsolva
és/vagy a hűtőfolyadék-hőmérséklet
magas. ( 504. o.)
nVédőszemüveg
Használjon védőszemüveget, hogy
megakadályozza bármilyen kirepülő,
kieső anyag vagy folyadékpermet stb.
szembe kerülését.
MEGJEGYZÉS
nHa eltávolítja a levegőszűrő-beté-
tet
Ha úgy használja a gépjárművet,
hogy eltávolította a levegőszűrő-beté-
tet, a levegőben lé vő szennyeződés a
motor túlzott elhasználódásához
vezethet.
nHa a folyadékszint alacsony vagy
magas
A fékfolyadékszint enyhe csökke-
nése normális jelenség, mivel a fék-
betétek kopnak, vag y a folyadékszint
a nyomástárolóban magas.
Ha a tartály gyakori utántöltést igé-
nyel, az súlyos problémát jelezhet.