TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

369
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Ak je vo výbaveKeď predná kamera rozpozná znač-
ku a/alebo je dostupná informácia
o značke z navigačného systému,
táto značka sa zobr azí na multiinfor-
mačnom displeji.
 Keď je zvolené zobrazenie infor-
mácií o podporných jazdných
systémoch, môžu sa zobraziť
maximálne 3 značky. ( S.178)
 Keď je zvolená iná záložka ako
zobrazenie informácií o podpor-
ných jazdných systémoch, zobra-
zia sa nasledujúce typy
dopravných značiek. ( S.178)
• Značka začiatku/konca najvyššej do-
volenej rýchlosti
• Značka informácií týkajúcich sa naj-
vyššej dovolenej rýchlosti (diaľnica,
rýchlostná cesta, m estská oblasť,
obytná zóna)
• Značka konca všetkých zákazov
• Značka zákazu vjazdu* (keď je nutné
upozornenie)
• Značka najvyššej do volenej rýchlosti
s doplnkovým značením (iba nájazdo-
vá cesta)
*: Pre vozidlá s navigačným systémom
RSA (Asistent dopravných
značiek)*
Systém RSA rozpoznáva určité
dopravné značky použitím pred-
nej kamery a/alebo navigačného
systému (keď sú informácie
o obmedzení rýchlosti dostup-
né), aby poskytol vodičovi in-
formácie pomocou zobrazenia.
Ak systém vyhodnotí, že vozi-
dlo ide rýchlejšie ako je najvyš-
šia dovolená rýchlosť, vykonáva
zakázané akcie atď. podľa roz-
poznaných dopravných značiek,
upozorní na to vodiča vizuál-
nym upozornením a bzučiakom
upozornenia alebo vibráciou
volantu.
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa i ba na systém RSA.
RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi poskytovaním informá cií, ale nenahrá-
dza vodičov vlastn ý výhľad a vníma-
nie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným predpi-
som.
Indikácia na multiinformač-
nom displeji

3705-5. Používanie podporných jazdných systémov
Ak sú rozpoznané iné značky ako najvyš-
šia dovolená rýchlosť, budú zobrazené
v prekrývajúcich sa vrstvách pod aktuál-
nou značkou obmedzenia rýchlosti.
Nasledujúce typy dopravných zna-
čiek, vrátane elektronických značiek
a blikajúcich značiek, budú rozpo-
znané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú kon- venciu) alebo novo uvedené dopravné
značky nemusia by rozpoznané.
 Značky najvyššej dovolenej rých-
losti
 Informácie týkajúce sa najvyššej
dovolenej rýchlosti*
*: Zobrazí sa, keď je rozpoznaná značka,
ale informácie o najvyššej dovolenej rýchlosti pre túto c estu nie je dostup-
ná z navigačného systému
Podporné typy dopravných
značiek
Začiatok naj vyššej dovole-
nej rýchlosti/začiatok zóny
maximálnej rýchlosti
Koniec najvyššej dovolenej rýchlosti/koniec zóny maxi-
málnej rýchlosti
Nájazd diaľnice
Výjazd diaľnice
Diaľnica
Koniec diaľnice
Začiatok mestskej oblasti
Koniec mestskej oblasti
Začiatok mestskej oblasti
Koniec mestskej oblasti
Začiatok rezidenčnej oblasti
Koniec rezidenčnej oblasti

371
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
 Dopravné značky zákazu
predbiehania
 Ďalšie dopravné značky
*: Pre vozidlá s navigačným systémom
Najvyššia dovolená rýchlosť s do-
plnkovým značením*1
*1: Zobrazené súčasne s najvyššou do-
volenou rýchlosťou*2: Obsah nerozpoznaný.*3: Ak nie je indikátor smerových svetiel
v činnosti, keď meníte jazdný pruh,
značenie sa nezobrazí.
V nasledujúcich situáciách bude
systém RSA upozorňovať vodiča.
 Keď rýchlosť vozidla prekročí hra-
nicu pre rýchlostné upozornenie
u zobrazenej značky najvyššej
dovolenej rýchlosti, zobrazenie
značky sa zvýrazní a zaznie bzu-
čiak.
 Keď systém RSA rozpozná znač-
ku zákaz vjazdu a deteguje, že
vozidlo vošlo do oblasti zákazu
vjazdu na základe mapových in-
formácií navigačného systému,
značka zákaz vjazdu bude blikať
a zaznieť bzučiak. (Pre vozidlá
s navigačným systémom)
 Ak je zistené, že vaše vozidlo
predbieha, keď je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazená znač-
ka zákazu predbiehania,
zobrazená značka bude blikať
a volant bude vibrovať.
V závislosti na si tuácii, dopravné
prostredie (smer d opravy, rýchlosť,
jednotka) môže byť detegované ne-
správne a funkcia upozornenia ne-
musí fungovať správne.
■Postup nastavenia
 S.184
■Automatické vypnutie zobrazenia
značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automa-
ticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpo-
znaná žiadna značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia
doľava alebo doprava.
Začiatok zákazu predbieha-
nia
Koniec zákazu predbiehania
Zákaz vjazdu*
Koniec všetkých zákazov
Stoj, daj prednosť v jazde
Mokro
Dážď
Poľadovica
Doplnkové značenie exis-
tuje*2
Výjazdová rampa vpravo*3
Výjazdová rampa vľavo*3
Čas
Funkcia upozornenia

3725-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia
nemusí fungovať alebo detegovať správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefun-
guje normálne a nemusí rozpoznať značky, môže zobraziť nesprávnu znač-
ku atď. To však neznamená poruchu.
●Predná kamera je vyosená z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, ná-
lepky atď. v blízkosti prednej kamery.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prud-
kom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď.
svieti do prednej kamery.
●Značka je špinavá, zatienená, naklo- nená alebo ohnutá.
●Kontrast u elektroni ckej značky je nízky.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná prednou kamerou
iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena
jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Ak značka nepatrí práve prechádzajú-
cemu jazdnému pruhu, ale značka sa
vyskytuje priamo za odbočkami z diaľ- nice alebo v priľahlom jazdnom pruhu
pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca
značku kompatibilnú so systémom.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pr e vedľajšie cesty
(ak sú v zornom poli prednej kamery), keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli prednej kamery), keď vozidlo ide po obchádzke.
●Predok vozidla je zdvihnutý alebo zní-
žený z dôvodu prevážaného nákladu.
●Jas okolitej oblasti nie je dostatočný
alebo sa náhle zmení.
●Keď je rozpoznaná značka určená pre
nákladné vozidlá atď.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným sme-
rom premávky.
●Mapové údaje navigačného systému
sú staré. (Pre vozidlá s navigačným systémom)
●Navigačný systém n ie je v činnosti. (Pre vozidlá s nav igačným systémom)
●Informácia o rýchlosti zobrazená na prístroji a na nav igačnom systéme sa
môže líšiť, pretož e navigačný systém
používa údaje z mapy.
■Zobrazenie značky najvyššej dovo- lenej rýchlosti
Ak bol spínač POWER naposledy vyp-
nutý, keď bola na multiinformačnom displeji zobrazená z načka najvyššej do-
volenej rýchlosti, rovnaká značka sa zo-
brazí znova, keď je spínač POWER zapnutý do ZAPNUTÉ.
■Ak sa zobrazí "Porucha systému
RSA. Navštívte svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmk oľvek spoľahlivým servisom.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť.
(Prispôsobiteľné funkcie: S.184)

373
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie na prístroji
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
Adaptívny tempomat
s plným rýchlostným roz-
sahom*
V režime vzdialenosti medzi
vozidlami vozidlo automaticky
zrýchľuje, spomaľuje a zastavu-
je tak, aby vyrovnávalo zmeny
rýchlosti vpredu idúceho vo-
zidla, aj keď plynový pedál nie
je zošliapnutý. V režime stálej
rýchlosti ide vozidlo stálou
rýchlosťou.
Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom použí-
vajte na rýchlostných cestách
a diaľniciach.
 Režim vzdialenosti medzi vozi-
dlami ( S.375)
 Režim stálej rýchlosti (S.380)
Súčasti systému
A
B
C
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempo-
matu s plným rýchlostným rozsa- hom
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a jazdite bezpečne,
popritom vždy v enujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom poskytuje vodičo- vi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má
svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami: S.382
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne: S.383
A
B
C
D
E

3745-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis-
losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter- nostných podmienkach atď. Vodič je
zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém fung uje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto
musí vodič vždy zost ať ostražitý, vy-
hodnocovať nebezpečenstvo v kaž- dej situácii a j azdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výhradne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastavenie adaptívneho
tempomatu s plným rýchlostným roz- sahom použitím hlavného spínača
tempomatu, keď ho nepoužívate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúc e pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom má
svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je určený iba pre po-
moc vodičovi pri urč ovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušným vozidlom idúcim
vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstaros tnú a nepozornú
jazdu a nie je to s ystém, ktorý môže
vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.
●Pomoc vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom určuje, či sledovacia vzdialenosť medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušný m vozidlom idúcim
vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ
odhadu. Preto je absolútne nevyhnut-
né, aby vodič zostal ostražitý a rozho- dol, či nastala alebo nenastala
možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlost- ným rozsahom nemá žiadnu schop-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii
s vozidlom idúcim v predu. Z tohto dô- vodu, keď dôjde k akejkoľvek možnosti
nebezpečenstva, musí vodič okamžite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpe čnosť všetkých zú-
častnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu s plným
rýchlostným rozsahom
Nepoužívajte adaptívny tempomat
s plným rýchlostným rozsahom pri
žiadnej z nasledujúcich situácií. To by mohlo mať za následok neodpovedajú-
ce ovládanie rýchlosti a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chod ci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesaniach alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prudkým
stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na- stavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.

375
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Tento režim využíva radar, aby de-
tegoval prítomnosť vozidiel až pri-
bližne 100 m pred vami, určuje
aktuálnu sledova ciu vzdialenosť
medzi vozidlami a udržiava primera-
nú sledovaciu vzdialenosť od vo-
zidla vpredu. Môže byť tiež
nastavená požadovaná vzdialenosť
medzi vozidlami pomocou spínača
vzdialenosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesa júcich vozovkách,
vzdialenosť medzi v ozidlami sa môže
skrátiť.
VÝSTRAHA
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu brániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie- sočná búrka, prudký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového
senzora alebo pred nej kamery prší, sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
●Keď často znie b zučiak výstrahy
pred priblížením
Jazda v režime vzdialenosti
medzi vozidlami

3765-5. Používanie podporných jazdných systémov
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlosťou nastavenou vodičom.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo i dúce pomalšie, ako je nastavená rýchlosť
Keď je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky vaše vozidlo spo-
malí. Keď je nutné vä čšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom
okamihu sa rozsvietia brzdové sve tlá). Systém bude reagovať na zmeny rýchlosti vozidla pred vami tak, aby udrža l vzdialenosť medzi vozidlami nastavenú vodičom.
Keď systém nemôže dost atočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa
k vozidlu pred vami, budete varo vaní výstrahou pred priblížením.
Keď vozidlo pred vami zastaví, vaše vozidlo zastaví tiež (vozidlo je zastavené ovlá- daním systému). Potom ako sa voz idlo pred vami rozbehne, stlačením spínača
"+RES" alebo zošliapnutím plynov ého pedálu (rozjazd) budete pokračovať v sledo-
vacej jazde. Ak nie je vykonaný rozjazd, ovládanie systému bude udržiavať vaše vo- zidlo zastavené.
Keď je ovládaná páčka smerových svetiel a vaše vozidlo sa pohyb uje do predbieha-
cieho jazdnému pruhu, keď idete rýchlosťou 80 km/h alebo vyššou, vozidlo bude ak-
celerovať, aby pomohlo predbehnutiu vozidla pred vami.
Systémová identifikácia toho, čo je predbiehací pruh, môže byť určená iba na zákla- de umiestnenia volantu vo vozidl e (poloha vodiča na ľavej strane verzus poloha vo-
diča na pravej strane). Ak voz idlo ide do oblasti, kde je predbiehací jazdný pruh na
inej strane, než kde vozidlo normá lne jazdí, môže sa vozidlo zrýchliť, keď je páka smerových svetiel ovládaná v opačnom smere než je predbiehací j azdný pruh (napr.
ak vodič normálne prevádzkuje vozidlo v oblasti, kde je predbie hací pruh vpravo, ale
potom ide do oblasti, kde je predb iehací pruh vľavo, môže vozidlo zrýchliť, keď je ak- tivované pravé smerové svetlo).
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozid lá idúce pomalšie, ako je nastavená
rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa s ystém vráti na jazdu
stálou rýchlosťou.
A
B
C

377
5
5-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
1 Aby ste aktivovali tempomat,
stlačte hlavný spínač tempomatu.
Indikátor adaptívneh o tempomatu sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji
sa zobrazí hlásenie. Opätovným stlače-
ním spínača tempomat vypnete.
Ak je hlavný spínač tempomatu stlačený
a podržaný 1,5 sekundy alebo dlhšie,
systém sa prepne do režimu stálej rých- losti. ( S.380)
2Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je
spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
 Upravenie nastavenej rýchlosti
pomocou spínača
Pre zmenu nastavenej rýchlosti
stlačte spínač "+RES" alebo "-SET",
až sa zobrazí požadovaná rýchlosť.
1 Zvýšenie rýchlosti (Okrem prípa-
du, keď bolo vozidlo zastavené
riadiacim systémom v režime
vzdialenosti medzi vozidlami)
2 Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pr e zmenu rýchlosti
stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď je dosiahnutá požadovaná rýchlosť.
V režime vzdialenosti medzi vozidla-
mi sa zvýši alebo zníži nastavená
rýchlosť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2 pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5 mph*2 tak dlho, kým je držaný spínač
V režime stálej rýchlosti ( S.380)
sa zvýši alebo zníži nastavená rých-
losť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Rýchlo sť sa nepretržito
mení, keď spínač držíte
Nastavenie rýchlosti vozidla
(režim vzdialenosti medzi
vozidlami)
Upravenie nastavenej rých-
losti

3785-5. Používanie podporných jazdných systémov
*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "km/h"*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "MPH"
 Zvýšenie nastavenej rýchlosti po-
mocou plynového pedálu
1 Zrýchlite pomocou plynového
pedálu na požadovanú rýchlosť
vozidla
2 Stlačte spínač "-SET".
Stlačením tohto spínača sa mení
vzdialenosť medzi vozidlami nasle-
dovne:
1 Dlhá
2 Stredná
3 Krátka
Vzdialenosť medzi vozidlami je nastave-
ná automaticky do dlhéh o režimu, keď je
spínač POWER prepnutý do ZAPNUTÉ.
Ak pred vami ide nejaké vozidlo, zobrazí
sa tiež znak vozidla vpredu .
Zvoľte vzdialenosť podľa dole uvede-
nej tabuľky. Uvedo mte si, že uvede-
né vzdialenosti odpovedajú rýchlosti
vozidla 80 km/h.
Vzdialenosť medzi vozidlami sa
zväčšuje/zmenšuje podľa rýchlosti
vozidla. Keď je vozidlo zastavené
ovládaním systému, vozidlo zastaví
v určitej vzdialenosti medzi vozidla-
mi v závislosti na situácii.
Potom, ako sa vozidlo pred vami
rozbehne, stlačte spínač "+RES".
Vaše vozidlo sa tiež vráti ku sledova-
cej jazde, keď potom ako sa vozidlo
pred vami rozbehne, zošliapnete
plynový pedál.
Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami (režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami)
A
1DVWDYHQLHY]GLDOHQRVWLPH
G]LYR]LGODPLUHåLPY]GLDOH
QRVWLPHG]LYR]LGODPL
Voľby vzdialenostiVzdialenosť medzi
vozidlami
DlháPribližne 50 m
StrednáPribližne 40 m
KrátkaPribližne 30 m
Opätovné zapnutie sledova-
cej jazdy, keď bolo vozidlo
zastavené ovládaním systé-
mu (režim vzdialenosti me-
dzi vozidlami)