TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Brugsanvisning (in Danish)

69
1
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
nDatabehandlingsflow
Server
Lagring
Behandling
DCM
1 Kunden aktiverer tjenesten på Toyotas kundeportal og accepterer vilkå-
rene for tjenesten i henhold t il persondataforordningen (GDPR).
2 Serveren aktiverer tjenesten i DCM og definerer, hvilke bildata, der skal
indsamles.
3 De definerede bildata indsamles af DCM.
4 Dataene deles med serveren.
5 Dataene lagres på serveren.
6 Data behandles på serveren med henblik på levering af tjenesten.
7 Behandlede data vises for kunden.
Der findes en liste over tilgængelige tjenester på Toyotas kundeportal.
Systemoversigt for tilføjet tjeneste
A
B
C
D
OM42E06DK.book Page 69 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

701-3. Nødassistance
Implementering af forordning
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
1. BESKRIVELSE AF BILENS INDBYGGEDE ECALL-SYSTEM
1.1.
Oversigt over det bilens indbyggede 112-basere-
de eCall-system samt de ttes betjening og funkti-
oner
O
1.2.
Den 112-baserede eCall-tjeneste er en offentlig
tjeneste, som tjener almenvellet, og som er gratis
at bruge.
O
1.3.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er som standard aktiveret. Det aktiveres automa-
tisk i tilfælde af en alvo rlig ulykke ved hjælp af
sensorer i bilen. Det udløses desuden automa-
tisk, når bilen er udstyret med et TPS-system,
der ikke fungerer i tilf ælde af en alvorlig ulykke.
O
1.4.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
kan også udløses manuelt ved behov. Vejledning
i manuel aktivering af systemet
O
1.5.
Hvis der opstår en kritisk systemfejl, der deakti-
verer bilens indbyggede 112-baserede eCall-
system, får personerne i bilen vist følgende
advarsel
O
OM42E06DK.book Page 70 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

71
1
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
2. OPLYSNINGER OM DATABEHANDLING
2.1.
Enhver behandling af personoplysninger via
bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
skal ske i henhold til de regler for beskyttelse af
personoplysninger, der er fastlagt i direktiv
95/46/EF og 2002/58/EF, og de skal navnlig
være baseret på nødvendigheden af at beskytte
den registreredes vitale interesser i henhold til
artikel 7(d) i direktiv 95/46/EF.
O
2.2.
Behandling af disse data er begrænset udeluk-
kende til håndtering af nødopkald via eCall til
112, som er det fælles nummer for nødopkald i
EU.
O
2.3. Datatyper og modtagere af data
2.3.1.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
må kun indsamle og behandle følgende data:
Bilens stelnummer, biltype (personbil eller vare-
bil), bilens brændstoflagertype (benzin/die-
sel/CNG/LPG/el/brint), bilens seneste tre place-
ringer samt køreretning, logfil for automatisk akti-
vering af systemet og dennes tidsstempel
O
2.3.2.
Modtagere af data, der behandles af bilens ind-
byggede 112-baserede eCall-system er de rele-
vante offentlige alarmcentral
er i det land, hvor de
er placeret, som først modtager og håndterer
eCall-opkald til det fælles EU-nødopkaldsnum-
mer 112.
O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM42E06DK.book Page 71 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

721-3. Nødassistance
2.4. Rammer for databehandling
2.4.1.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så dataene i systemet ikke er tilgæn-
gelige uden for systemet, før et eCall-opkald
udløses.
O
2.4.2.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så det ikke kan spores, og det regi-
streres ikke løbende i normal driftsstatus.
O
2.4.3.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så dataene i systemets interne
hukommelse slettes au tomatisk og løbende.
O
2.4.3.1.
Bilens placeringsdata overskrives løbende i
systemets interne hukommels e, så der aldrig er
lagret mere end højst de tre opdaterede placerin-
ger af bilen, som er nødvendige for, at systemet
kan fungere normalt.
O
2.4.3.2.
Loggen med aktivitetsdata i bilens indbyggede
112-baserede eCall-system gemmes kun i den
tid, der er nødvendigt for at kunne håndtere et
eCall-opkald, og aldrig længere end 13 timer
efter, at et eCall-opkald er påbegyndt.
O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM42E06DK.book Page 72 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

73
1
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
2.5. Modaliteter til udøvelse
af den registreredes rettigheder
2.5.1.
Den registrerede (bilens ejer ) har ret til at se sine
data og i relevant omfang bede om ændring, slet-
ning eller begrænsning af data, der omhandler
ham eller hende, hvor databehandlingen ikke er i
overensstemmelse med bestemmelserne i direk-
tiv 95/46/EF. Alle tredjeparter, som har modtaget
dataene, skal informeres om den pågældende
ændring, sletning eller begrænsning, som er
foretaget i overensstemmelse med dette direktiv,
medmindre dette er umuligt eller medfører en
uforholdsmæssigt stor arbejdsbyrde.
O
2.5.2.
Den registrerede har ret til at klage til den kom-
petente databeskyttelsesmyndighed, hvis han
eller hun mener, at hans eller hendes rettigheder
er blevet krænket som følge af behandlingen af
hans eller hendes personoplysninger.
O
2.5.3.
Kontakt den ansvarlige tjeneste i forbindelse
med (eventuelle) anmodninger om adgang ved-
rørende databehandling:
S. 75
O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM42E06DK.book Page 73 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

741-3. Nødassistance
3. OPLYSNINGER OM TREDJEPARTSTJENSTER OG ANDRE EKSTRATJENE-
STER (HVIS MONTERET)
3.1.Beskrivelse af betjening og funktioner af TPS-
systemet/ekstra tjenesteS. 69
3.2.
Enhver behandling af personoplysninger via
TPS-systemet/andre ekstra tjenester skal ske i
henhold til reglerne for persondatabeskyttelse i
direktiv 95/46/EF og 2002/58/EF.
O
3.2.1.
Det juridiske grundlag fo r brug af TPS-systemet
og/eller ekstratjenester samt behandling af data
via disse
EU's gene-
relle forord- ning om
databeskyt- telse
3.3.
TPS-systemet og/eller e kstratjenester må kun
behandle persondata på grundlag af den regi-
streredes udtrykkelige samtykke (bilens ejer eller
ejere).
O
3.4.
Modaliteter for databehandl ing via TPS-systemet
og/eller andre ekstratjenester, herunder eventu-
elle nødvendige yderligere oplysninger vedrøren-
de sporbarhed, registrering og behandling af per-
sonoplysninger
S. 69
3.5.
Ejeren af en bil med et TPS eCall-system og/eller
andre ekstratjenester udover bilens indbyggede
112-baserede eCall-system ha r ret til at vælge at
bruge bilens indbyggede 112-baserede eCall-
system frem for TPS eCa ll-systemet og de øvri-
ge ekstratjenester.
O
3.5.1.Kontaktoplysninger vedrørende anmodninger om
deaktivering af TPS eCall-systemetIkke tilgæn- gelig
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM42E06DK.book Page 74 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

75
1
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
nTjeneste ansvarlig for håndtering af anmodninger om adgang
LandKontaktoplysninger
Østrigdatenschutz@to
yota-frey.at
Belgien/[email protected]
[email protected]
Tjekkiet
/Ungarn/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Det Forenede [email protected]
Græ[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Hollandwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Rumæ[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected].
[email protected]
[email protected]
OM42E06DK.book Page 75 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

761-3. Nødassistance
nCertificering af eCall
OM42E06DK.book Page 76 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

77
1
1-4. Tyverialarm
Sikkerhed
1-4.Tyverialarm
Indikatoren blinker, når tændings-
kontakten er stille
t på OFF, som
tegn på, at systemet er slået til.
Indikatoren slukker, når tændings-
kontakten sættes på ACC eller ON,
som tegn på, at systemet er slået
fra.
nVedligeholdelse af systemet
Bilen har et vedligeholdelsesfrit start-
spærresystem.
nForhold, som kan bevirke, at syste-
met ikke fungerer korrekt
lHvis nøglens greb er i kontakt med en
metalgenstand
lHvis nøglen er i nærheden af eller
rører ved en nøgle til en anden bils
sikkerhedssystem (nøgle med indbyg-
get transponderchip)
nCertificering for startspærren
S. 225
Startspærre
Bilens nøgler er forsynet med
indbyggede transponder-
chips, som forhindrer hybrid-
systemet i at starte, hvis nøg-
lerne ikke forinden er blevet
registreret i bilens computer.
Lad aldrig nøglerne ligge i
bilen, når du forlader den.
Systemet er udviklet til at hjælpe
med at forebygge biltyveri, men
garanterer ikke absolut sikkerhed
mod alle biltyverier.
Betjening af systemet
BEMÆRK
nSikring af at systemet fungerer
korrekt
Undlad at modificere eller fjerne
systemet. Hvis systemet modificeres
eller fjernes, kan det ikke garanteres,
at systemet fungerer korrekt.
OM42E06DK.book Page 77 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

781-4. Tyverialarm
*: Hvis monteret
nIndstilling
Stil tændingskontakten på OFF, få
alle passagerer til at forlade bilen,
og sørg for, at alle døre og ruder er
lukkede.
Med adgangsfunktionen:
Berør sensorområdet på det udven-
dige dørhåndtag to gange inden for
5 sekunder.
Ved hjælp af den trådløse fjernbe-
tjening:
Tryk på to gange inden for 5
sekunder.
nAnnullering
Med adgangsfunktionen:
Tag fat i det udvendige håndtag på
fordøren.
Ved hjælp af den trådløse fjernbe-
tjening: Tryk på .Dobbelt låsesystem*
Uautoriseret adgang til bilen
forhindres ved, at døroplås-
ningsfunktionen såvel indefra
som udefra sættes ud af kraft.
Biler med dette system har
mærkater på forreste
sideruder.
Indstilling/frakobling af det
dobbelte låsesystem
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltning vedr.
dobbelt låsesystem
Aktivér aldrig det dobbelte låsesy-
stem, når der er personer i bilen, da
dørene ikke kan åbnes indefra.
OM42E06DK.book Page 78 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM