TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

1.4 Stöldskyddssystem
1.4.1 Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en inbyggd
transponder som hindrar att
hybridsystemet startar om en nyckel inte
är registrerad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i bilen
när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra stöld av
fordonet men det innebär ingen absolut
garanti mot alla bilstölder.
Använda systemet
Indikeringslampan blinkar efter att
startknappen har tryckts till OFF för att
visa att systemet är i funktion.
Indikeringslampan slocknar när
startknappen har tryckts till ACC eller ON
för att indikera att systemet har stängts
av.
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt
startspärrsystem.
Omständigheter som kan orsaka
systemstörning
• Om nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
• Om nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel till
säkerhetssystemet (nyckel med
inbyggt transponderchip) i en annan
bil
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
1.4.2 Dubbelsidigt låssystem*
*I förekommande fall
Obehörigt tillträde till bilen förhindras
genom att dörrupplåsningsfunktionen
kopplas ur från såväl insidan som utsidan.
Modeller som använder detta system har
dekaler på de främre sidorutorna.
Aktivering/inaktivering av det
dubbelsidiga låssystemet
Inställning
Tryck startknappen till OFF och be
samtliga passagerare lämna bilen,
kontrollera att alla dörrar är stängda.
Med användning av öppningsfunktion:
Vidrör sensorytan på det utvändiga
dörrhandtaget på någon av framdörrarna
två gånger inom fem sekunder.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
två gånger inom fem sekunder.
Inaktivering
Med användning av öppningsfunktion:
Håll i det utvändiga dörrhandtaget.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
.
1 .4 Stöldskyddssystem
59
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!
Dubbelsidigt låssystem,
säkerhetsanvisningar
Aktivera aldrig det dubbelsidiga
låssystemet medan det finns
passagerare i bilen eftersom alla dörrar
inte kan öppnas inifrån bilen.
1.4.3 Larm*
*I förekommande fall
Larmet larmar, med ljus och ljud, när
systemet känner av ett intrång.
Larmet utlöses i följande situationer när
larmet är aktiverat:
• En låst dörr låses upp eller öppnas på
annat sätt än med den elektroniska
låsfunktionen eller med
fjärrkontrollen. (Dörrarna låses
automatiskt igen.)
• Huven öppnas.
• Rörelsedetektorn känner av rörelser i
bilen. (Exempel: en inkräktare kommer
in i bilen genom att krossa en ruta.)
• Lutningssensorn känner av en
förändring av bilens lutning.
Ställa in/stänga av/stoppa
larmsystemet
Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra att
larmet utlöses oväntat och stöld av bilen:
• Ingen befinner sig inne i bilen.
• Sidofönster och panoramasoltak (i
förekommande fall) är stängda innan
larmet aktiveras.
• Inga värdesaker eller andra personliga
föremål är kvarlämnade i bilen
Inställning
Stäng dörrarna och motorhuven och lås
alla dörrarna med låsfunktionen eller
fjärrkontrollen. Systemet aktiveras
automatiskt efter 30 sekunder.Indikeringslampan växlar från fast till
blinkande sken när systemet är aktiverat.
Om alla dörrarna är stängda med
motorhuven öppen kan larmsystemet
ställas in. (→Sid. 60)
Inaktivera eller stänga av
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmet:
• Lås upp dörrarna med låsfunktionen
eller fjärrkontrollen.
• Starta hybridsystemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt larmsystem.
Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande situationer:
(När larmet stoppas inaktiveras
larmsystemet.)
• Dörrarna låses upp med den
mekaniska nyckeln.
• Någon i bilen öppnar en dörr eller
motorhuven, eller låser upp bilen med
en invändig låsknapp.
1 .4 Stöldskyddssystem
60

• 12-voltsbatteriet laddas eller byts ut
medan bilen är låst. (→Sid. 458)
Dörrlåsning kopplad till larmet
I följande fall låses dörren eventuellt
automatiskt för att förhindra otillbörligt
intrång i bilen beroende på situationen:
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren och larmet aktiveras.
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren medan larmet är aktiverat.
• Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet.
Specialanpassning (i förekommande fall)
Larmet kan ställas in så att det
inaktiveras när den mekaniska nyckeln
används för att låsa upp.
(Anpassningsbara funktioner:→Sid. 476)
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.Rörelsedetektor och lutningssensor
Detektering med rörelsedetektorn och
lutningssensorn
• Rörelsedetektorn känner av
inkräktare eller rörelse inne i bilen.
• Lutningssensorn känner av en
förändring i bilens lutning, t.ex. om
bilen bogseras bort.
Systemet är utformat för att försvåra
och förhindra stöld av fordonet, men
innebär ingen garanti mot inbrott i bilen.
Ställa in rörelsedetektor och
lutningssensor
Rörelsedetektorn och lutningssensorn
ställs automatiskt in samtidigt med
larmet. (→Sid. 60)
Stänga av rörelsedetektor och
lutningssensor
Om du lämnar djur eller annat som rör sig
inne i bilen ska du se till att
rörelsedetektorn och lutningssensorn
stängs av innan du ställer in larmet
eftersom dessa reagerar på rörelser i bilen.
1. Slå av tändningen.
2. Tryck på knappen för avstängning av
rörelsedetektor och lutningssensor.
Tryck på knappen igen för att koppla
tillbaka rörelsedetektorn och
lutningssensorn.
Varje gång rörelsedetektorn och
lutningssensorn stängs av/ställs in
visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
1 .4 Stöldskyddssystem
61
1
Trygghet och säkerhet

Inaktivering och automatisk
återinkoppling av rörelsedetektor och
lutningssensor
• Larmet är fortfarande aktiverat även
om rörelsesensorn och
lutningssensorn stängs av.
• När rörelsedetektorn och
lutningssensorn är avstängda
återaktiverar du rörelsesensorn och
lutningssensorn med en tryckning på
startknappen eller genom att
dörrarna låses upp med låsfunktionen
eller fjärrkontrollen.
• Rörelsedetektorn och
lutningssensorn kopplas åter in
automatiskt när larmsystemet
återaktiveras.
Faktorer som inverkar på
rörelsedetektorns känslighet
Sensorn kan utlösa larmet i följande
situationer:
• Människor eller djur finns inne i bilen.
• Ett sidofönster eller
panoramasoltaket (i förekommande
fall) är öppet.
I så fall kan sensorn känna av följande:
– Vind eller föremål i rörelse, t.ex. löv
eller insekter inne i bilen
– Ultrasoniska vågor från apparater
som t.ex. rörelsedetektor i andra
fordon
– Människor i rörelse utanför bilen• Lösa föremål inne i bilen, t.ex.
hängande tillbehör eller kläder på
galge.
• Bilen är parkerad på en plats där
starka vibrationer eller starkt buller
förekommer, t.ex. i ett
parkeringsgarage.
• Is eller snö tas bort från bilen vilket
orsakar upprepade stötar eller
vibrationer.
1 .4 Stöldskyddssystem
62

• Bilen befinner sig i en automatisk
biltvätt eller högtrycksbiltvätt.
• Bilen utsätts för stötar, t.ex. orsakade
av hagel, blixtnedslag eller upprepade
stötar eller vibrationer av annat slag.
Viktigt beträffande lutningssensorn
Sensorn kan utlösa larmet i följande
situationer:
• Bilen transporteras på färja, trailer,
tåg etc.
• Bilen är parkerad i ett
parkeringsgarage.
• Bilen befinner sig i en biltvätt där
bilen flyttas.
• Lufttrycket i ett däck sjunker.
• Bilen lyfts med domkraft.
• En jordbävning inträffar eller vägen
har rasat.
OBSERVERA
Säkerställa korrekt
rörelsedetektorfunktion
• Sensorerna fungerar korrekt om de
inte vidrörs eller täcks över.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Rikta inte sprayburkar, oavsett
innehåll, direkt mot öppningarna för
sensorerna.
• Om andra tillbehör än
originaltillbehör från Toyota
monteras, eller om föremål lämnas
kvar mellan förarsätet och
framsätespassagerarens säte kan
avkänningsförmågan minska.
• Rörelsesensorn kan stängas av när
den elektroniska nyckeln är nära
bilen.
1 .4 Stöldskyddssystem
63
1
Trygghet och säkerhet

1 .4 Stöldskyddssystem
64

2.1 Laddhybridsystem............66
2.1.1 Laddhybridsystem, detaljer.....66
2.1.2 Laddhybridsystem,
säkerhetsanvisningar........74
2.1.3 Laddhybrid, körtips.........78
2.1.4 EV, räckvidd.............80
2.2 Laddning.................83
2.2.1 Laddningsutrustning........83
2.2.2 AC-laddkabel
*............85
2.2.3 Låsa och låsa upp luckan till
laddintaget och anslutningsdonet. .96
2.2.4 Strömkällor som kan användas
*. . .99
2.2.5 Laddningsmetoder........101
2.2.6 Tips för laddning..........104
2.2.7 Vad du behöver veta före
laddning..............105
2.2.8 Hur bilen laddas..........107
2.2.9 Använda laddningsschemat. . . .115
2.2.10 Använda "Mitt utrymme-läge" . .122
2.2.11 När laddning inte kan
genomföras...........125
Laddhybridsystem2
65

2.1 Laddhybridsystem
2.1.1 Laddhybridsystem, detaljer
Laddhybridsystemet är ett system som kombinerar elbilens utmärkta ekonomiska
effektivitet och laddhybridens praktiska egenskaper.
• Körning i EV-läge kan ske med
elektricitet som laddats från en extern
strömkälla.
*
• Om mängden elektricitet som är kvar i
hybridbatteriet (drivbatteriet) sjunker
regleras bilen automatiskt på sådant
sätt att den kan köras som en
laddhybrid i samverkan med
bensinmotorn.
*Räckvidden i EV-läge varierar allt efter förutsättningarna, t.ex. bilens hastighet,
mängden återstående laddning i hybridbatteriet och användningen av
luftkonditioneringen. Bensinmotorn kan också användas samtidigt enligt rådande
körförhållanden.
Systemkomponenter
ABensinmotor
BFrämre elmotor (drivmotor)
CBakre elmotor (drivmotor)
Laddhybridsystem, aktiveringsläge
Laddhybridsystemet aktiveras i följande
situationer.Informationsdisplayen kan användas för
att kontrollera i vilket läge som
laddhybridsystemet körs för tillfället.
(→Sid. 134)
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
2.1 Laddhybridsystem
66

EV-läge
Om tillräcklig elektricitet kvarstår efter
laddning
*1, kan körning i EV-läge göras
med elektricitet som laddats i
hybridbatteriet.
*2
I EV-läge tänds kontrollampan till
EV-läget.
*1: Återstående laddningsmängd kan
kontrolleras på laddningsmätaren (SOC).
(→Sid. 139)
*2Beroende på situationen kan körning i
EV-läge avbrytas så att både
bensinmotorn och elmotorn används.
(→Sid. 71)
AUTO EV/HV-läge
Normalt används elektricitet som är
lagrad i hybridbatteriet för körning i
EV-läge. När mer kraft behövs, t.ex. för
körning i uppförsbackar eller vid kraftig
acceleration, startar dock bensinmotorn
och ger kraftfull acceleration när
gaspedalen trampas ner hårt.När det är möjligt att köra i EV-läge kan
du ändra till EV-läge och AUTO
EV/HV-läge med reglaget. (→Sid. 68)
I AUTO EV/HV-läge tänds kontrollampan
till AUTO EV/HV-läget.
HV-läge
I HV-läge drivs bilen av både
bensinmotorn och elmotorn. (→Sid. 70)
• Om den elektricitet som behövs för
EV-körning i EV-läge eller AUTO
EV/HV-läge inte är tillräcklig växlar
driftsläget automatiskt till HV-läge.
• Läget kan när som helst ändras till
HV-läge genom att reglaget används
för att spara på elektricitet för
EV-körning, etc.
*(→Sid. 68). Vi
rekommenderar att du växlar till
HV-läge vid körning på motorväg eller
i uppförsbacke för att spara på kraften
i batteriet.
I HV-läge tänds kontrollampan till
HV-läget.
*Räckvidden i EV-läge kan minska, även
efter växling till HV-läge.
2.1 Laddhybridsystem
67
2
Laddhybridsystem

Hybridbatteriets laddningsläge
(→Sid. 69)
Elektricitet som genereras i
bensinmotorn kan laddas i
hybridbatteriet genom att växla till
hybridbatteriets laddningsläge när
elektricitet som behövs för EV-körning är
otillräcklig.
*
• Systemet kan eventuellt inte växla till
hybridbatteriets laddningsläge på
grund av tillståndet i
laddhybridsystemet. (→Sid. 69)
• Laddningstiden varierar beroende på
hur bilen körs vid körning på
hybridbatteriets laddningsläge
I hybridbatteriets laddningsläge tänds
indikeringslampan för hybridbatteriets
laddningsläge.
*I läget för laddning av hybridbatteriet
kan hybridbatteriet laddas under
körning. Bensinmotorn drivs emellertid
för att ladda batteriet och
bränsleförbrukningen blir högre jämfört
med körning i HV-läge.
Ändra mellan laddhybridsystemets
driftslägen
Ändring mellan laddhybridsystemets
driftslägen sker med reglagen.
Ändra mellan laddhybridsystemets
driftslägen
Tryck på reglaget för AUTO EV/HV-läge
eller väljaren för EV/HV-läge för att ändra
läge enligt följande tabell.I EV-läge tänds kontrollampan till
EV-läget. I AUTO EV/HV-läge tänds
kontrollampan till AUTO EV/HV-läget. I
HV-läge tänds kontrollampan till
HV-läget.
AUTO EV/HV-läge, reglage
Aktuellt läge Läge efter ändring
EV-läge AUTO EV/HV-läge
AUTO EV/HV-läge EV-läge
HV-läge AUTO EV/HV-läge
*
*Om laddningen i hybridbatteriet är
otillräcklig för körning i EV-läge kan inte
AUTO EV/HV-läge väljas.
EV/HV, lägesväljare
Aktuellt läge Läge efter ändring
EV-läge HV-läge
AUTO EV/HV-läge HV-läge
HV-läge EV-läge
*
*Om laddningen i hybridbatteriet är
otillräcklig för körning i EV-läge kan
EV-läget inte väljas.
2.1 Laddhybridsystem
68