ovládání klimatizace TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Návod na použití (in Czech)

RAV4 Plug-in Hybrid_OM_OM42E06CZ_(EE)
1
6
5
4
3
2
8
7
9
Obrazový rejstříkVyhledání podle obrázku
Bezpečnost
a zabezpečení
Pečlivě si přečtěte
(Hlavní témata: Dětská sedačka, zabezpečovací systém)
Plug-in hybridní
systém
Vlastnosti plug-in hybridního systému, způsob nabíjení atd.
(Hlavní témata: Pokyny pro jízdu, způsoby nabíjení)
Informace
o stavu vozidla
a indikátory
Výklad informací týkajících se jízdy
(Hlavní témata: Přístroje, multiinformační displej)
Před jízdouOtevírání a zavírání dveří a oken, seřízení před jízdou
(Hlavní témata: Klíče, dveře, sedadla, elektricky ovládaná okna )
JízdaOvládání a informace, které jsou potřebné pro jízdu
(Hlavní témata: Startování hybridního systému, tankování)
Vybavení interiéruPoužívání vybavení interiéru
(Hlavní témata: Klimatizace, úložné prostory)
Údržba a péčePéče o vaše vozidlo a postupy při údržbě
(Hlavní témata: Interiér a exteriér, žárovky)
Když nastanou
potíže
Co dělat v případě poruchy a nouze
(Hlavní témata: Vybití 12V akumulátoru, defekt pneumatiky)
Technické údaje
vozidla
Technické údaje vozidla, přizpůsobitelné funkce
(Hlavní témata: Palivo, olej, tlak huštění pneumatik)
RejstříkVyhledání podle příznaku
Vyhledání podle abecedy

24Obrazový rejstřík
Multiinformační displej ........................................ ......................... S.178
Zobrazení ...................................................... .................................. S.178
Monitor energie ................................................ ............................... S.194
Když se zobrazí výstražná hláš ení ................................................. S.573
Páčka směrových světel ......................................... ..................... S.322
Spínač světlometů .............................................. .......................... S.328
Světlomety/přední obrysová světla/koncová světla/
osvětlení registračn í značky/světla pro denní svícení..................... S.328
Přední mlhová světla/zadní mlhové světlo....................... ............... S.334
Spínač stěračů a ostřikovačů čel ního skla................................. S.334
Spínač stěrače a ost řikovače zadního okna ................................... S.337
Použití ........................................................ ............................. S.334, 337
Doplnění kapaliny ostřikovačů .................................. ...................... S.501
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.573
Spínač varovných světel ........................................ ...................... S.556
Uvolňovací páčka zámku kapoty .................................. ............... S.493
Páčka ovládání naklápěcího a vysouvacího volantu................. S.276
Seřízení....................................................... .................................... S.276
Systém klimatizace ............................................. .......................... S.448
Použití ........................................................ ..................................... S.448
Odmlžování zadního okna ........................................ ...................... S.450
Audiosystém*
Spínač otvírače dvířek palivové nádrže ...................................... S.340
*: Viz "Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního systému" nebo "Příručka
pro uživatele multim ediálního systému".
D
E
F
G
H
I
J
K
L

99
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
Když dojde k poruše hybridního sys-
tému nebo je provedeno nesprávné
ovládání, automaticky se zobrazí
hlášení.
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat.
V tom případě zkust e systém nastarto-
vat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
Primární používání režimu EV
a AUTO EV/HV při jízdě ve městech
a používání režimu HV při jízdě na
dálnicích (mimo město) pomáhá še-
třit palivo a elektřinu. ( S.87)
Když používáte jízdní režim Eco, to-
čivý moment odpovídající sešlápnu-
tí plynového pedálu je vyvozen
plynuleji, než při normálních pod-
mínkách. Navíc bude minimalizová-
na činnost systému klimatizace
(topení/chlazení), čímž se sníží spo-
třeba paliva a elektřiny. ( S.430)
Udržováním indikátoru hybridního
systému v Eko-oblasti je dosaženo
jízdy šetrné k životnímu prostředí.
( S.176)
Výstražné hlášení hybrid-
ního systému
Pokyny pro jízdu s plug-in
hybridním vozidlem
Abyste dosáhli ekonomické
a ekologické jízdy, věnujte po-
zornost následujícím bodům:
Efektivní používání režimu
EV, režimu AUTO EV/HV
a režimu HV
Používání jízdního režimu
Eco
Použití indikátoru hybridního
systému

103
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
Vzdálenost, kterou je možné ujet
v režimu EV, se z načně liší v závis-
losti na tom, jak vozidlo jezdí, na
stavu vozovky, počasí, venkovní
teplotě, podmínkách používání elek-
trických komponentů a počtu cestu-
jících.
Vzdálenost, kterou je možné ujet
v režimu EV, je mo žno prodloužit,
pokud je provede no následující:
■Když se rozjíždíte, sešlápnete
plynový pedál jemně, abyste
zrychlili.
Například, zrychlete během prvních
5 sekund na přibližně 20 km/h
Spotřebu elektřiny a paliva je možné
zlepšit používáním Pokynů ECO
akcelerace, zobraz ených na multiin-
formačním displeji a věnováním po-
zornosti pozvolnému rozjezdu.
( S.181)
Když je jízdní režim nastaven do jízdní-
ho režimu Eco, seš lápnutí plynového
pedálu vyvine hladký krouticí moment, který usnadní pozvo lné ovládání plyno-
vého pedálu.
■Udržujte dostatečnou vzdále-
nost mezi vozid ly a zbytečně
nezrychlujte ani nezpomalujte.
Snažte se udržovat během jízdy
stálou rychlost. Jízda při krátké
vzdálenosti mezi vozidly povede
k opakované zbytečné akceleraci
a zpomalení, což zhorší účinnost
využití elektřiny a paliva.
■Uvolněte plynový pedál včas
před zastavením vozidla, např.
na dopravních světlech.
Regenerační brzda bude v činnosti,
aby přeměnila kinetickou energii vo-
zidla na elektrickou energii, která
dobíjí hybridní (trakční) akumulátor.
Stav regenerace je možné sledovat
pomocí indikátoru hybridního sys-
tému. ( S.176)
Když je při zpomalování lehce se-
šlápnut brzdový pedál, množství re-
generované energie se zvýší, což
umožní obnovit víc e elektrické ener-
gie.
Pokud je brzdový pedál sešlápnut příliš silně, indikátor obnoveného množství
energie dosáhne maximální úrovně a hor-
ní limit obnovitelné energie bude překro- čen. Proto ovládejte brzdový pedál včas.
■Používejte patřičně systém kli-
matizace a také využijte vyhří-
vání volantu (je-li ve výbavě)
a vyhřívání sedadel.
V režimu EV je vozidlo ochlazováno
a vyhříváno elektrickou energií.
(Kromě extrémně nízkých teplot, při-
bližně -10 °C nebo nižších.)
Předcházením nadměrnému ochla-
zování nebo vyhřívání vozidla se
sníží spotřeba energie a zlepší se
elektrická účinnost.
Vyhřívání volantu (je-li ve výbavě)
a vyhřívání sedadel jsou účinná vy-
hřívací zařízení, kt erá přímo zahříva-
jí tělo při použití menšího množství
elektrické energie.
Když jsou použity společně se systé-
mem klimatizace, m ůže být nastavení nízké teploty použito ke zlepšení účin-
nosti využití elek třiny a paliva.
Tipy pro prodloužení jízdního
dosahu EV

1462-2. Nabíjení
■Když jsou harmonogramy dobíjení
ignorovány
Když jsou provedeny následující činnos-
ti, pokud je harmono gram dobíjení v po-
hotovostním stavu, harmonogram dobíjení je dočasně zrušen a nabíjení je
zahájeno.
●Když je v činnosti dálkově ovládaný
systém klimatizace ( S.456)
●Když je zapnut režim "Můj prostor"
( S.152)
●Když je zapnuto "Dobít nyní"
( S.150)
●Když dojde k činnosti, která dočasně
zruší nabíjení použitím harmonogra-
mu dobíjení ( S.138)
■Účinky venkovní teploty
Když je režim nabíjení nastaven na "Od-
jezd", harmonogram dobíjení může být
ignorován z důvodu venkovní teploty a nabíjení může být zahájeno.
■"Ohřívač baterie" ( S.128) /"Chla-
dič baterie" ( S.128)
Když je prováděno nabíjení použitím harmonogramu dobíjení, podle teploty
hybridního (trakčn ího) akumulátoru
může být v činnosti funkce ohřevu nebo chlazení hybridního (trakčního) akumu-
látoru.
●Když je režim nab íjení nastaven na
"Rozjezd", funkce bude zahájena
v nastaveném čase zahájení nabíjení.
●"Ohřívač baterie": K dyž je režim nabí-
jení nastaven na "O djezd", funkce bude zahájena automaticky, aby do-
končila ohřev podle požadovaného
času odjezdu.
●"Chladič baterie": Když je režim nabí-
jení nastaven na "O djezd", chlazení
bude zahájeno přibližně 30 minut před časem zahájení nab íjení. Pokud však
není čas dokončit nabíjení pomocí
harmonogramu dobíjení, doba chlaze- ní hybridního (trakčního) akumulátoru
se může zkrátit a "Chladič baterie" ne-
musí být v činnosti.
Když ovládáte harmonogram dobí-
jení, použijte spínače ovládání pří-
stroje.
Spínače ovládání přístroje
( S.179)
Multiinformační displej
■Registrace harmonogramu do-
bíjení
1 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili .
2 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili "Nastaven í vozu", a pak
stiskněte .
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili "Nastavení dobití", a pak
stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Nastavení dobití".
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili "Harmonogr . dobití", a pak
stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Harmonogr. do-
bití".
Postup nastavení
A
B

1522-2. Nabíjení
■Když je "Další událost" změněna
při nabíjení
●Když je režim nabíjení "Odjezd", aktu- ální nabíjení je př erušeno nebo pokra-
čuje v závislosti na zbývajícím čase
až do dokončení nabíjení.
●Když je režim nabíj ení "Rozjezd", ak- tuální nabíjení je přerušeno, příští na-
bíjení bude zahájeno v nastaveném
čase.
■Když je spínač POWER vypnut
Další harmonogram dobíjení ("Další
událost") můžete zk ontrolovat na obra-
zovce "Ukonč. obrazovka"*, když je "Ukonč. obrazovka" nastavena na "Har-
monogr. dobíjení" na obrazovce na
multiinformačním displeji a spínač
POWER je vypnutý.*: Obrazovka "Ukonč. obrazovka" se bě-
hem nabíjení nemusí zobrazit.
1 Připojte AC nabíjecí kabel k vozi-
dlu a zahajte nabíjení.
2 Během nabíjení zapněte spínač
POWER.
Na multiinformačním displeji se automa-
ticky zobrazí obrazo vka nastavení reži- mu "Můj prostor".
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"ANO", a pak stiskněte .
Režim "Můj prostor" je zahájen a systé- my, např. systém kli matizace a audio-
systém, mohou být ve vozidle
používány.
Když režim "Můj prostor" nechcete pou-
žít, zvolte "NE", a pak stiskněte .
Pro zastavení režimu "Můj prostor"
vypněte spínač POWER.
VÝSTRAHA
■Výstraha při provádění nastavení
Pokud provádíte nastavení, když je hybridní systém v či nnosti, ujistěte se,
že je vozidlo zaparkováno na místě
s adekvátním větráním. V uzavřeném prostoru, např. v garáži, se mohou vý-
fukové plyny, obsahující kysličník uhel-
natý (CO), hromadit a vniknout do vozidla. To může způsobit smrt nebo
vážné ohrožení zdraví.
UPOZORNĚNÍ
■Při provádění nastavení
Pokud provádíte nastavení, když je
hybridní systém vyp nutý, dejte pozor,
aby se nevybil 12V akumulátor.
Používání režimu "Můj
prostor"
Když je AC nabíjecí kabel připo-
jen k vozidlu, elektrické součás-
ti, např. systém klimatizace
nebo audiosystém, je možné
používat využitím externího
zdroje elektrického proudu.
Zahájení režimu "Můj pro-
stor"

1542-2. Nabíjení
■Když je používán režim "Můj pro-
stor", pokud je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý
Když je zapnut spínač POWER, pokud
je hybridní (trakční) akumulátor plně na- bitý a nabíjecí konektor dodávávající
elektřinu je připojen, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí "Víko dobíjení je
otevřeno". V tom případě stiskněte
na spínačích ovládání přístroje, abyste
zobrazili obrazovku nastavení režimu
"Můj prostor", a pak zvolte režim "Můj prostor".
Když je používán reži m "Můj prostor",
pokud je hybridní (trakční) akumulátor plně nabitý, elektrick á energie z hybrid-
ního (trakčního) aku mulátoru se může
spotřebovávat. V tom případě může být nabíjení provedeno znovu.
■Když se zobrazí hl ášení týkající se
režimu "Můj prostor"
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení, když používáte nebo
zkoušíte zahájit režim "Můj prostor", pro-
veďte následující nápravná opatření.
●"Trakční baterie je příliš slabá pro re-
žim "Můj prostor""
V hybridním (trakčním ) akumulátoru je
nedostatečné zbývají cí nabití pro zahá-
jení režimu "Můj prostor".
Počkejte, až se nabit í hybridního (trakč-
ního) akumulátoru zvýší, pak zahajte re-
žim "Můj prostor".
●"Režim "Můj prostor" se vypnul kvůli
slabé trakční baterii"
Zbývající nabití v h ybridním (trakčním)
akumulátoru je nedostatečné.
Zastavte používání režimu "Můj prostor" a nabijte hybridní (trakční) akumulátor.
●"Při slabé baterii se vypne režim "Můj
prostor". Snížením spotřeby energie můžete v režimu setrvat."
Spotřeba energie uvnitř vozidla je vyšší
než dobíjená ener gie do hybridního (trakčního) akumulátoru a zbývající na-
bití hybridního (tra kčního) akumulátoru
je nízká.*
• Režim "Můj prostor" se ukončí, pokud
se spotřeba energie uvnitř vozidla ne-
sníží. • Pro pokračování režimu "Můj prostor"
vypněte napájení systémů, např. sys-
tému klimatizace a audiosystému, abyste zvýšili zbývající nabití hybridní-
ho (trakčního) akumulátoru.*: Stav vyváženosti elektrické energie při režimu "Můj prostor" může být kon-
trolován pomocí obrazovky zobrazení
zbývajícího nabití pro hybridní (trakční) akumulátor zobraz ené na multiinfor-
mačním displeji.
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro používání režimu
"Můj prostor"
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo mít za ná-
sledek vážné zdravotní problémy nebo i smrt.
●Nenechávejte ve vozidle děti, osoby vyžadující asistenci nebo domácí
zvířata. Systém se může automatic-
ky vypnout a vnitřní teplota může být vysoká nebo nízká, což může mít za
následek úpal, dehydrataci nebo
podchlazení. Může dojít také k pou- žití zařízení, např. stěračů, což může
vést k chybnému fungování a ne-
hodě.
●Před použitím zkont rolujte důkladně
bezpečnost okolí vozidla.

2024-1. Informace o klíčích
Elektronické klíče jsou vybaveny ná-
sledujícím bezdrátovým dálkovým
ovládáním:
Zamknutí všech dveří ( S.203)
Zavření bočních oken*1 a pano-
ramatického střešního okna*1, 2
( S.203)
Odemknutí všech dveří
( S.203)
Otevření bočních oken*1 a pano-
ramatického střešního okna*1, 2
( S.203)
Otevření a zavření elektricky
ovládaných zadních dveří*2
( S.211)
Ovládání dálkově ovládaného
systému klimatizace ( S.457)
*1: Tato nastavení musí být přizpůsobe-
na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
*2: Je-li ve výbavě
Pro vytáhnutí mechanického klíče
posuňte uvolňovací páčku a vy-
táhněte klíč ven.
Mechanický klíč můž e být zasunut pou-
ze v jednom směru, protože klíč má
drážku pouze na jedné straně. Pokud
nejde zasunout klíč do zámku, otočte ho
a znovu ho zasuňte.
Mechanický klíč po jeho použití uložte
do elektronického k líče. Noste mecha-
nický klíč společně s elektronickým klí-
čem. Pokud se baterie elektronického
klíče vybije nebo funkce nastupování
řádně nefunguje, budete potřebovat me-
chanický klíč. ( S.600)
■Když je potřeba přenechat klíč od vozidla obsluze parkoviště
Pokud to vyžadují oko lnosti, zamkněte
odkládací schránku. ( S.465) Vyjměte mechanický klíč pro vaše vlast-
ní použití a obsluze parkoviště přene-
chejte pouze elek tronický klíč.
■Když ztratíte mechanické klíče
 S.599
■Pokud je použit špatný klíč
Zámek se volně protáčí, aby izoloval
vnitřní mechanismus.
Bezdrátové dálkové ovlá-
dání
A
B
C
D
E
F
3RXåLWtPHFKDQLFNpKRNOtþH
A

4305-5. Používání podpůrných jízdních systémů
1Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému klimatizace (topení/chlazení).
Když je spínač otoče n doleva, když vo-
zidlo není v jízdním r ežimu Eco, systém
se přepne do jízdního režimu Eco a na multiinformačním dis pleji se rozsvítí in-
dikátor jízdního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrát í do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3 Režim Sport
Ovládá řízení a hybridní systém, aby vy-
tvořil takovou odezvu akcelerace, která
je vhodná pro sportovní jízdu. Je vhod- ný, když je vyžadováno svižné ovládání,
například když jedete po horských silni-
cích.
Když je spínač otočen doprava, když vo- zidlo není v režimu Sport, systém se
přepne do režimu Spor t a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor re- žimu Sport.
■Když přepnete do jízdního režimu jiného než režimu Normal
●Barva pozadí multii nformačního dis- pleje se změní podle zvoleného jízdní-
ho režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení
rychloměru se změní také.
●Barva spínače se mění podle zvolené-
ho jízdního režimu. (U některých mo- delů)
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla- zování a rychlost ventilátoru řízeny tak,
aby se snížila spotř eba paliva. Pro zvý-
šení výkonu klimatizace proveďte násle- dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru ( S.449)
●Zrušte jízdní režim Eco
■Zrušení jízdního režimu
●Režim Sport je automaticky zrušen a jízdní režim se vr átí do režimu Nor-
mal, když je vypnu t spínač POWER.
●Režim Normal a jízdní režim Eco ne-
jsou zrušeny, dokud není zvolen jiný
jízdní režim. (I když je spínač POWER vypnut, režim Normal a jízdní režim
Eco nebudou automaticky zrušeny.)
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvoleny jízdní režimy,
které odpovídají podmínkám jíz-
dy a používání.
Volba jízdního režimu

4486-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
6-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
Spínač automatického režimu
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "DUAL"
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování za dního okna a odmlžování vnějších zpětných zrcátek
Spínač přizpůsobení ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač režimu S-FLOW
Spínač "A/C"
Obrázek platí pro vozidla s levos tranným řízením. Umístění tlačítek je u vo-
zidel s pravostranným řízením obrácené.
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N