key TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

33
1
1-1. Turvallinen käyttö
Turvallisuuden vuoksi
SRS-turvatyynyjärjestelmän pääkom
ponentit on kuvattu ohessa. SRS-
turvatyynyjärjestelmän toimintaa ohjaa turvatyynyjen ohjausyksikkö. Kun
turvatyynyt laukeavat, täyttöjärjestelm än kemiallinen reaktio täyttää hetkelli-
sesti turvatyynyt myrkyttömällä kaasu lla rajoittaen matkustajien eteenpäin
suuntautuvaa liikettä.
nJos SRS-turvatyynyt täyttyvät
lKuumien kaasujen aikaansaamasta
erittäin suurella nopeudella tapahtu-
vasta SRS-turvatyynyjen täyttymi-
sestä saattaa aiheutua lieviä hierty-
miä, palovammoja, mustelmia jne.
lTurvatyynyn täyttyessä kuuluu kova
ääni ja valkoista jauhetta purkautuu
ulos.
lTurvatyynyn osat (ohjauspyörän kes-
kiosa, turvatyynyn suojus ja täyttöjär-
jestelmä) kuten myös etuistuimet ja
osat etu- ja takapila reista ja katon ylä-
reunasta saattavat olla kuumia usean
minuutin ajan. Myös itse turvatyyny
saattaa olla kuuma.
lTuulilasi saattaa haljeta.
lHybridijärjestelmä sammutetaan ja
polttoaineen syöttö moottorille kat-
kaistaan. ( S. 88)
lKaikkien ovien lukitus avataan.
(S. 196)
lAutot varustettuna toisen törmäyksen
jarrutustoiminnolla: Jarruja ja jarruva-
loja ohjataan automaattisesti.
(S. 369)
lSisävalot syttyvät automaattisesti.
(S. 396)
lHätävilkut kytkeytyvät automaattisesti
päälle. ( S. 478)
nSRS-turvatyynyn toimintaolosuh-
teet (SRS-etuturvatyynyt)
lSRS-etuturvatyynyt täyttyvät, kun tör-
mäyksen voimakkuus ylittää raja-
arvon (raja-arvon, joka on verrannolli-
nen noin 20 - 30 km/h nopeudella
suoraan päin kiinteää, liikkumatonta,
muotoaan muuttamatonta estettä ajet-
tuun kolariin). Kuitenkin tämä järjestelmän aktivoitumi-
sen raja-arvonopeus voi olla merkittä-
västi korkeampi seuraavissa tilanteissa:
• Jos auto osuu sellaiseen kohteeseen,
kuten pysäköityyn autoon tai liikenne-
merkkiin, joka voi siirtyä tai muuttaa
muotoaan törmäyksen voimasta
• Jos auto on osallisena alleajokola- rissa, esimerkiksi sellaisessa kola-
rissa, jossa auton keula painuu
kuorma-auton lavan alle
lRiippuen kolarin luonteesta on mah-
dollista, että vain turvavyönkiristimet
aktivoituvat.
nSRS-turvatyynyjen täyttymisolo-
suhteet (SRS-sivu- ja ikkunaturva-
tyynyt)
lSRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkuna-
turvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen
voimakkuus ylittää raja-arvon (raja-
arvon, joka vastaa sitä, kun suuruu-
deltaan noin 1 500 kg painoinen ajo-
neuvo törmää auton ohjaamoon noin
20 - 30 km/h nopeudella kohtisuo-
raan auton kulkusuuntaan).
lMolemmat SRS-ikkunaturvatyynyt
saattavat myös täyttyä vakavan edes-
täpäin suuntautuvan kolarin yhtey-
dessä.
nMuita tilanteita, kuin kolaritilanteita,
joissa SRS-turvatyynyt voivat täyt-
tyä
SRS-etuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturva-
tyynyt saattavat myös täyttyä auton saa-
dessa kovan iskun alustaan. Kuvissa on
esitetty joitain esimerkkitilanteita.
lAuto törmää jalkakäytävän reunaan
tai muuhun kovaan esteeseen
lAuto putoaa syvään kuoppaan tai
hyppää sen yli
lAuto putoaa alas
OM42E06FI.book Page 33 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

401-2. Lasten turvallisuus
1-2.Lasten turvallisuus
PASSENGER AIR BAG -merk-
kivalo
PASSENGER AIR BAG- ja ON- merkki-
valot kytkeytyvät päälle, kun turvatyy-
nyjärjestelmä on päällä, ja noin 60
sekunnin kuluttua ne sammuvat (vain
kun käynnistyspainikkeesta on valittu
ON-toimintatila).
Turvatyynyn ON-OFF-katkaisin
nPASSENGER AIR BAG
-merkkivalon informaatio
Jos havaitset seuraavaa, on mahdol-
lista, että järjestelmässä on toimintahäi-
riö. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia auto.
lOFF-merkkivalo ei pala, kun turvatyy-
nyn ON-OFF-katkais in on asetettu
OFF-asentoon.
lMerkkivalo ei vaihdu, kun turvatyynyn
ON-OFF-katkaisin käännetään joko
ON- tai OFF-asentoon.
Aseta mekaaninen avain lukkosy-
linteriin ja kierrä avain OFF-asen-
toon.
OFF-merkkivalo syttyy (vain silloin kun
käynnistyspainikkeesta on valittuna
ON-toimintatila).
Turvatyynyn
poiskytkentäjärjestelmä
Tämä järjestelmä poistaa toi-
minnasta etumatkustajan tur-
vatyynyn.
Poista turvatyyny toiminnasta
vain silloin, kun kiinnität lap-
sen turvalaitteen etumatkusta-
jan istuimelle.
Järjestelmän osat
A
B
Turvatyynyjen poiskytkentä
etumatkustajan osalta
OM42E06FI.book Page 40 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

69
1
1-4. Varkaudenestojärjestelmä
Turvallisuuden vuoksi
*: Joissakin malleissa
nSeikat jotka tulee tarkastaa
ennen auton lukitsemista
Estääksesi hälytyksen tahattoman
toiminnan ja auton varastamisen,
varmista, että:
 Autossa ei ole ketään. 
Sivuikkunat ja panoraamakatto-
luukku (joissakin malleissa) on
suljettu ennen kuin kytket hälytys-
järjestelmän.
 Arvoesineitä tai muita tavaroita ei
jää autoon.
nVirittäminen
Sulje kaikki ovet sekä konepelti ja
lukitse kaikki ovet avaimettoman
avaus- ja lukitustoiminnon avulla tai
lukituksen kauko-ohjaimella. Järjes-
telmä kytkeytyy automaattisesti 30
sekunnin kuluttua.
Merkkivalon palaminen vaihtuu vilkkumi-
seksi, kun järjestelmä kytkeytyy päälle.
Jos kaikki ovet suljetaan konepellin
ollessa auki, hälytysjärjestelmä voidaan
kytkeä päälle. ( S. 70)
nPoiskytkeminen ja hälytyksen
katkaiseminen
Hälytin voidaan kytkeä pois päältä
tai hälytys katkaista jollakin seuraa-
vista tavoista:
 Avaa ovien lukitus avaimettoman
avaus- ja lukitustoiminnon avulla
tai lukituksen kauko-ohjaimella.
 Käynnistä hybridijärjestelmä.
(Hälytys kytkeyty y pois päältä tai
hälytys katkeaa muutaman
sekunnin kuluttua.)
Hälytys*
Hälytin käyttää valoa ja ääntä
antaessaan hälytyksen, kun
sisääntunkeutuminen havai-
taan.
Hälytys laukeaa seuraavissa
tilanteissa, kun hälytysjärjes-
telmä on kytkettynä:
 Lukittu ovi avataan tai oven
lukitus avataan muulla tavalla
kuin avaimettomalla avaus- ja
lukitustoiminnolla tai lukituksen
kauko-ohjaimella. (Ovet mene-
vät uudelleen lukkoon auto-
maattisesti.)
 Konepelti avataan.
 Liiketunnistin havaitsee liikettä
auton sisällä. (Esimerkiksi: joku
rikkoo ikkunan ja tunkeutuu
autoon.)
 Kallistustunnistin havaitsee
muutoksen auton kallistuskul-
massa.
Hälytysjärjestelmän
virittäminen / poiskytkentä /
hälytyksen katkaiseminen
OM42E06FI.book Page 69 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

71
1
1-4. Varkaudenestojärjestelmä
Turvallisuuden vuoksi
nLiiketunnistimen ja
kallistustunnistimen
kytkeytyminen
Liiketunnistin ja ka llistustunnistin
kytkeytyvät automaattisesti päälle,
kun hälytin kytketään päälle.
(  S. 69)
nLiiketunnistimen ja
kallistustunnistimen
poiskytkentä
Jos jätät autoon lemmikkejä tai liik-
kuvia esineitä, varmistu, että kytket
liiketunnistimen ja kallistustunnisti-
men pois päältä ennen kuin kytket
hälyttimen, koska ne reagoivat liik-
keeseen auton sisällä.
1 Valitse käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatila.
2 Paina liiketunnistimen ja kallis-
tustunnistimen poiskytkennän
katkaisinta.
Jos liiketunnistimen ja kallistustunnisti-
men poiskytkennän katkaisinta paine-
taan toistamiseen, järjestelmät palautu-
vat taas toimintaan.
Aina, kun liiketunnistin ja kallistustunnis-
tin kytketään pois päältä / päälle, moni-
toiminäyttöön ilmestyy viesti.
nLiiketunnistimen ja kallistustunnisti-
men poiskytkentä ja automaattinen
uudelleenaktivoituminen
lHälytysjärjestelmä kytkeytyy päälle,
vaikka liiketunnistin ja kallistustunnistin
ovat poiskytkettyinä.
lKun liiketunnistin ja kallistustunnistin on
kytketty pois toiminnasta, ne palautuvat
käyttövalmiuteen pa inamalla käynnis-
tyspainiketta tai avaamalla ovien lukitus
käyttäen avaimetonta avaus- ja lukitus-
toimintoa tai lukituksen kauko-ohjainta.
lLiiketunnistin ja kallistustunnistin palau-
tuvat automaattisest i käyttövalmiuteen,
kun hälytysjärjestelmä taas viritetään.
nHuomioitavaa liiketunnistimen käy-
töstä
Tunnistin saattaa laukaista hälytyksen
seuraavissa tilanteissa:
lAutoon jää ihmisiä tai lemmikkieläimiä.
lJokin sivuikkunoista tai panoraamakat-
toluukku (joissakin malleissa) on auki.
Tässä tapauksessa tunnistin saattaa tun-
nistaa seuraavat asiat:
• Tuulen tai esineiden, kuten lehtien ja hyönteisten liikkeen auton sisällä
• Ultraääniaallot, joita lähettävät esimer- kiksi muiden autojen liiketunnistimet
• Ihmisten liikkeen auton ulkopuolella
OM42E06FI.book Page 71 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

721-4. Varkaudenestojärjestelmä
lAutossa on esineitä tai varusteita jotka
pääsevät liikkumaan, kuten esim. vaat-
teita riippumassa vaatekoukussa.
lAuto pysäköidään paikkaan, jossa
esiintyy voimakkaita värähtelyjä tai
kovaa melua, esim. pysäköintihalliin.
lJäätä tai lunta poistetaan auton päältä,
jolloin autoon kohdistuu iskuja ja väräh-
telyä.
lAuto on automaatti- tai korkeapainepe-
sussa.
lAutoon kohdistuu iskuja, esim. rakeita,
salamaniskuja, tai muita toistuvia iskuja
tai värähtelyjä.
nHuomioitavaa kallistustunnistimen
käytöstä
Tunnistin saattaa laukaista hälytyksen
seuraavissa tilanteissa:
lAutoa kuljetetaan lautalla, perävaunulla,
junassa jne.
lAuto on pysäköitynä parkkihallissa.
lAuto on automaattipes ussa, joka siirtää
autoa.
lJokin auton renkaista menettää ilman-
painetta.
lAuto nostetaan nosturilla.
lMaa järisee tai tie sortuu.
HUOMAA
nVarmistaaksesi liiketunnistimen
moitteettoman toiminnan
lVarmistaaksesi tunnistimien oikean-
laisen toiminnan älä kosketa tai
peitä niitä.
lÄlä suihkuta ilmanraikastimella tai
muilla tuotteilla suoraan tunnistimen
reikiin.
lMuiden kuin alkuperäisten Toyota-
varusteiden asentaminen tai kuljet-
tajan ja etumatkustajan istuimen
väliin jätetyt esineet saattavat alen-
taa tunnistuksen tehokkuutta.
lLiiketunnistin saattaa kytkeytyä pois
päältä, kun elektroninen avain on
lähellä autoa.
OM42E06FI.book Page 72 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

75
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä toimii
seuraavissa toimintatiloissa.
Monitoiminäytöltä voidaan tarkistaa,
millä toiminnolla ladattavaa hybridijär-
jestelmää kullakin hetkellä käytetään.
(S. 158)
nEV-sähköajotila
Kun sähkövaraus latauksen jälkeen
on riittävä
*1, EV-sähköajoon käyte-
tään hybridiakkuun (ajoakku)
varastoitua sähköä.
*2
EV-sähköajotilassa EV-sähköajotilan
merkkivalo palaa.
*1: Jäljellä oleva varaus voidaan tarkis- taa SOC-mittarista (State of
Charge). (S. 164)
*2: Riippuen tilanteesta, EV-sähköajo saattaa kytkeytyä pois päältä ja auto
käyttää sekä bensiinimoottoria että
sähkömoottoria. ( S. 80)
nAUTO EV/HV -ajotila
Tavallisesti hybridiakkuun (ajoakku)
varastoitua sähköä käytetään EV-
ajoon. Jos kuitenkin tarvitaan lisää
tehoa, kuten ylämäessä ajamiseen
tai äkilliseen kiihdy ttämiseen, ben-
siinimoottori käynnistyy ja kiihdyt-
tää tehokkaasti painamalla kaasu-
poljinta voimakkaasti.
Kun auto on tilanteessa, jossa EV-
ajo on mahdollista , EV-ajotila ja
AUTO EV/HV -tila voidaan vaihtaa
katkaisimesta. ( S. 76)
AUTO EV/HV -ajotilassa AUTO EV/HV
-merkkivalo palaa.
nHV-hybridiajotila
HV-hybridiajotilassa auto käyttää
sekä bensiinimoottoria että sähkö-
moottoria. ( S. 79)
Ladattavan hybridi-
järjestelmän toimintatila
OM42E06FI.book Page 75 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

77
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä
AUTO EV/HV -ajotilan katkaisin
*: Jos hybridiakussa (ajoakku) ei ole riit-
tävästi varausta jäljellä EV-sähköajoa
varten, AUTO EV/HV -ajotila ei ole
valittavissa.
EV-/HV-ajotilojen valintapainike
*: Jos hybridiakussa (ajoakku) ei ole riit-tävästi varausta jäljellä EV-sähköajoa
varten, EV-sähköajotila ei ole valitta-
vissa.
nVaihtaminen hybridiakun
(ajoakku) lataustoiminnolle
Paina ja pidä painettuna EV/HV- ajotilojen valintapainiketta.
Ota kätesi pois pai nikkeelta, kun hybri-
diakun lataustoiminnon merkkivalo alkaa
vilkkua.
Hybridiakun lataustoiminnon merkkivalo
palaa, kun vaihto hybridiakun (ajoakku)
lataustoiminnolle on loppuun suoritettu.
Kun hybridiakku (ajoakku) on täysin
varautunut
*, hybridiakun (ajoakku)
lataustoiminto kyt keytyy automaatti-
sesti pois päältä ja ajotilaksi vaihtuu
HV-hybridiajotila.
Hybridiakun (ajoakku) lataustoiminto
kytkeytyy pois päältä painamalla AUTO
EV/HV-ajotilan valintapainiketta tai
EV-/HV-ajotilojen painiketta.
*: Suurin latausmäärä ladattaessa hybri- diakun (ajoakku) lataustoiminnolla on
noin 80 % siitä täyden kapasiteetin
latausmäärästä, mikä saadaan ulkoi-
sesta virtalähteestä lataamalla.
Nykyinen
toimintatilaToimintatila
vaihtamisen jälkeen
EV-sähköajotilaAUTO EV/HV -ajotila
AUTO EV/HV -ajotilaEV-sähköajotila
HV-hybridi-
ajotilaAUTO EV/HV -ajotila*
Nykyinen
toimintatilaToimintatila
vaihtamisen jälkeen
EV-sähköajotilaHV-hybridiajotila
AUTO EV/HV -ajotilaHV-hybridiajotila
HV-hybridi-
ajotilaEV-sähköajotila*
OM42E06FI.book Page 77 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

79
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä
nEV-sähköajotilassa
EV-sähköajotilassa, EV-sähköajo
(ajaminen vain sähkömoottorin
avulla)
* on mahdollista. Riippuen
tilanteesta EV-sähköajo saattaa
kuitenkin kytkeytyä pois päältä ja
auto käyttää sekä bensiinimoottoria
että sähkömoottoria ( S. 80).
Myös, jos hybridiakussa (ajoakku)
on vain vähän virtaa jäljellä, HV-
hybridiajotila tul ee automaattisesti
valituksi. Ajaaksesi pitkään EV-säh-
köajotilassa, huomioi seuraavat
seikat.
 Vältä äkkinäisiä kiihdytyksiä ja
hidastuksia ja aja tasaisesti.
Jos toistuvasti kiihdytät, hybridia-
kun (ajoakku) varaus tyhjenee
nopeasti. EV-sähköajo saattaa
myös kytkeytyä pois päältä voi-
makkaan kiihdytyksen tai suu-
ren nopeuden vuoksi.
 Hillitse auton nopeutta niin paljon
kuin mahdollista. Ajomatka, joka
voidaan ajaa EV-sähköajotilassa
lyhenee merkittävästi suurilla
nopeuksilla.
*: EV-toimintasäde voidaan tarkistaa
monitoiminäytöltä. (S. 171)
nAUTO EV/HV -ajotilassa
Vain sähkömoottoria käytetään
ajettaessa EV-sähköajotilassa
* nor-
maaliajon aikana, mutta kun kaasu-
poljinta painetaan voimakkaasti,
bensiinimoottori käynnistyy.
(  S. 80) Kun hybridiakun (ajoakku) varaus
on alhainen, tila vaihtuu myös auto-
maattisesti HV-hybriditilaan samalla
tavalla kuin EV-sähköajotilassa.
AUTO EV/HV -ajotila soveltuu ajo-
olosuhteisiin, joissa tarvitaan enem-
män tehoa, kuten ylämäkeen ajami-
seen tai äkilliseen
kiihdyttämiseen.
Koska bensiinimoottori kuitenkin
käynnistyy helpommi n, on suositel-
tavaa ajaa EV-sähköajotilassa.
*: EV-toimintasäde voidaan tarkistaa monitoiminäytöltä. ( S. 171)
nHV-hybridiajotilassa
Autoa voidaan käyttää samalla
tavalla kuin normaalia hybridiautoa.
HV-hybridiajotilassa auton toiminta
määräytyy ensisijaisesti seuraavasti
ajo-olosuhteiden mukaan.
 Bensiinimoottori sammuu,
* kun
auto pysäytetään.
 Liikkeelle lähdettäessä sähkö-
moottori (ajomoottori) liikuttaa
autoa.
 Normaaliajossa bensiinimootto-
ria ja sähkömoottoria (ajomoot-
tori) säädellään tehokkaasti ja
autoa ajetaan parhaalla polttoai-
netehokkuudella. Tarvittaessa
sähkömoottori (ajomoottori) toi-
mii myös generaattorina, joka
lataa hybridiakkua (ajoakku).
 Kun kaasupoljinta painetaan ras-
kaasti kiihdytykseen käytetään
sekä bensiinimoottorin että säh-
kömoottorin (ajomoottori) tehoa.
*: Kun hybridiakku (ajoakku) tarvitsee
latausta tai kun moottori lämpiää jne.,
bensiinimoottori ei pysähdy automaat-
tisesti. ( S. 81)
Järjestelmän hallinta
ajettaessa eri toiminnoilla
OM42E06FI.book Page 79 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

802-1. Ladattava hybridijärjestelmä
nJarrutettaessa
(jarrutusenergian talteenotto)
Sähkömoottori (ajomoottori) lataa
hybridiakkua (ajoakku).
EV-toimintasädettä voidaan piden-
tää käyttämällä aktiivisesti tätä jarru-
tusenergiaa talteenottavaa jarru-
tusta hybridiakun (ajoakku) lataami-
seksi.
Lisäksi jarrutusenergiaa talteenotta-
vaa järjestelmää voidaan käyttää
tehokkaasti polttoaineenkulutuksen
alentamiseen myös HV-hybridiajoti-
lassa.
nJarrutusenergian talteenotto
Seuraavissa tilanteissa liike-energia
muunnetaan sähköenergiaksi ja saa-
daan aikaan hidastusvoima yhdessä
hybridiakun (ajoakun) latautumisen
kanssa.
lKaasupoljin vapautetaan ajon aikana
vaihteenvalitsimen D- tai S-asennon
ollessa valittuna.
lJarrupoljinta painetaan ajon aikana
vaihteenvalitsimen D- tai S-asennon
ollessa valittuna.
nEV-toimintasäde
lEV-toimintasäde näytetään monitoimi-
näytöllä. ( S. 171)
lEV-toimintasäde vaihtelee riippuen
hybridiakun (ajoakku) varaustilasta,
auton nopeudesta jne.
lVaikka hybridiakussa (ajoakku) on riit-
tävästi varausta jäljellä EV-sähköajo
saattaa kytkeytyä pois päältä ja silloin
sekä bensiinimoottoria että sähkö-
moottoria käytetään tilanteesta riip-
puen. ( S. 80)
nEV-merkkivalo
EV-merkkivalo syttyy ajettaessa pelkäs-
tään sähkömoottorin (ajomoottori) voi-
malla tai bensiinimoottorin ollessa
pysäytettynä. EV-me rkkivalon päälle /
pois päältä -asetusta voidaan muuttaa.
(S. 176)
nKun EV-sähköajotila on vaihdettu
HV-hybridiajotilaan alhaisen hybri-
diakun (ajoakku) varaustilan vuoksi
Jos hybridiakku (ajoakku) on ladattu aja-
malla yhtäjaksoisesti alas pitkää mäkeä,
EV-toimintasäde yms. näytetään moni-
toiminäytöllä ja EV-sähköajotila valitaan
automaattisesti.
Jos EV-sähköajotila ei tule valituksi,
vaikka EV-toimintasäde näytetään, voi-
daan EV-sähköajotila valita painamalla
EV-/HV-ajotilojen valintapainiketta.
nBensiinimoottorin toiminta EV-
sähköajoajotilassa tai AUTO EV/HV
-ajotilassa
Vaikka hybridiakussa (ajoakku) olisi riit-
tävä varaus ja EV-toimintasäde
(S. 171) on esillä monitoiminäytöllä,
EV-sähköajo (ajaminen pelkästään säh-
kömoottorilla) saattaa kytkeytyä pois
päältä, jolloin sekä bensiinimoottoria
että sähkömoottoria käytetään tilan-
teesta riippuen (EV-sähköajo palautuu
automaattisesti heti, kun se taas on
mahdollista).
EV-sähköajo saattaa kytkeytyä auto-
maattisesti pois päältä seuraavissa
tilanteissa
*1:
lKun auton nopeus on noin yli
135 km/h.
OM42E06FI.book Page 80 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

81
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä
lKun tehoa taritaan tilapäisesti esimer-
kiksi, kun kaasupoljinta painetaan voi-
makkaasti tai kun kiihdytetään äkilli-
sesti.
*2
lKun hybridijärjestelmän lämpötila on
korkea.
Auto on ollut pysäköitynä auringossa,
sillä on ajettu mäissä, suurilla nopeuk-
silla, jne.
lKun hybridijärjestelmän lämpötila on
alhainen.
lKun lämmityslaite kytketään päälle
ulkolämpötilan ollessa alle noin
-10 °C.
lKun tuulilasin huurteenpoiston katkai-
sinta painetaan. (
S. 383)
lKun järjestelmä päättelee, että bensii-
nimoottori on käynnistettävä.
*1: Bensiinimoottori saattaa myös toimia
muissakin olosuhteissa kuin edellä
mainituissa, tilanteesta riippuen.
*2: Ajaminen AUTO EV/HV -ajotilassa. Myös EV-sähköajotilassa bensiini-
moottori saattaa käynnistyä, riippuen
hybridiakun (ajoakku) tilasta.
nJos viesti "Moottori käynnistyi jär-
jestelmän suojel emiseksi EV-säh-
köajo ei käytettävissä" ilmestyy
monitoiminäytölle.
EV-sähköajo saattaa keskeytyä hybridi-
järjestelmän yms. suojelemiseksi.
Tässä tapauksessa aja bensiinimootto-
rilla, kunnes EV-sähköajo palautuu
automaattisesti.
nTilanteet, joissa bensiinimoottori ei
välttämättä sammu
Bensiinimoottori käynnistyy ja sammuu
automaattisesti. Seur aavissa tilanteissa
saattaa kuitenkin olla, että moottori ei
sammu automaattisesti
*:
lBensiinimoottorin lämmityskäytön
aikana
lHybridiakun latauksen aikana
lKun hybridiakun (ajoakku) lämpötila
on korkea tai alhainen
lKun tuulilasin huurteenpoiston katkai-
sinta painetaan. ( S. 383)
*: Tilanteesta riippuen bensiinimoottori
ei välttämättä myöskään sammu auto-
maattisesti muissa kuin edellä maini-
tuissa tilanteissa.
nHybridiautolle tyypilliset äänet ja
värinät
Moottorin ääntä tai värinöitä ei välttä-
mättä esiinny, vaikka auto on valmis läh-
temään liikkeelle READY-merkkivalon
palaessa. Turvallisuuden vuoksi, kytke
seisontajarru ja aseta vaihteenvalitsin P-
asentoon aina, kun auto on pysäköitynä.
Saatat havaita seuraavia ääniä ja väräh-
telyitä hybridijärjestelmän toimiessa. Ne
eivät kuitenkaan ole merkkejä toiminta-
häiriöistä.
lMoottorin ääniä saattaa kuulua moot-
toritilasta.
lÄäniä saattaa kuulua hybridiakusta
(ajoakku), kun hybridijärjestelmä
käynnistyy tai sammuu.
lReleiden toimintaääniä, napsahduksia
tai vaimeita kalahduksia saattaa kuu-
lua takaistuimen takana sijaitsevasta
hybridiakusta (ajoakku), kun hybridi-
järjestelmä käynnistetään tai sammu-
tetaan.
lÄäniä saattaa kuulua hybridijärjestel-
mästä, kun takaluukku on avoinna.
lÄäntä voi kuulua vaihteistosta, kun
bensiinimoottori käynnistyy tai sam-
muu, kun ajetaan alhaisilla nopeuk-
silla tai joutokäynnin aikana.
lMoottorin ääntä saattaa kuulua
nopeissa kiihdytyksissä.
lÄäniä saattaa kuulua jarrutusenergian
talteenoton aikana, kun jarrupoljinta
painetaan tai kaasupoljin vapaute-
taan.
lSaatat tuntea värähtelyjä bensiini-
moottorin käynni styessä tai sam-
muessa.
lSaatat kuulla jäähdytyspuhaltimen
ääntä ilman sisäänottoaukosta takais-
tuimen alta. ( S. 88)
OM42E06FI.book Page 81 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM