charging TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Lasta inte onödiga föremål i bilen
Att köra med föremål på 100 kg i bilen
försämrar el- och bränsleeffektiviteten
med cirka 3 %.
Luftmotståndet har också stor påverkan
på el- och bränsleeffektiviteten. Ta bort
utvändiga tillbehör, exempelvis takräcke
när det inte används.
Vinterdäckens vägmotstånd är högt
vilket försämrar el- och
bränsleeffektiviteten. Byt dem mot
standarddäck så snart de inte längre
behövs.
Lär känna din bils el- och
bränsleeffektivitet
Om du känner till din bils dagliga el- och
bränsleeffektivitet kommer du att förstå
fördelarna med EV-körning.
Använd Elförbrukning/Bränsleekonomi,
ECO Accelerator Guidance/”Eco Resultat”
och andra uppgifter som visas på
informationsdisplayen.Visning när laddningen är avslutad
Följande indikerar att laddningen har
utförts på rätt sätt.
• Laddningsportens laddningsindikator
stängs av
• ”Charging Complete” visas på
informationsdisplayen när en dörr
öppnas med startknappen i avstängt
läge (→Sid. 105)
Oavsett typen av kraftkälla, eller om
laddningsschemat används, är
laddningen avslutad om ovanstående
kan bekräftas.
Laddningsrelaterade meddelanden:
→Sid. 128
2.1 Laddhybridsystem
82

2.2.2 AC-laddkabel*
*Om AC-laddkabeln medföljer bilen.
AC-laddkabelns funktion, korrekt
användningssätt etc, finns beskrivet.
VARNING!
Vid användning av AC-laddkabeln och
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device)
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Försök inte att ta isär eller reparera
AC-laddkabeln, anslutningsdonet,
kontakten eller CCID (Charging
Circuit Interrupting Device).
Om problem uppstår med
AC-laddkabeln eller CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) ska du
omedelbart sluta ladda och kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Använd inte alltför hård kraft på
AC-laddkabeln, anslutningsdonet till
laddaren, kontakten eller CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device) och utsätt dem inte för
stötar.
• Utsätt inte AC-laddkabeln för alltför
stor kraft genom att med våld vika
ihop, vrida, dra i eller släpa
AC-laddkabeln på marken.
• Skada inte AC-laddkabeln med vassa
föremål.
• Vik inte ihop anslutningsdonet eller
kontakten och för inte in främmande
föremål i dem.
• Sänk inte ned anslutningsdonet och
kontakten i vatten.
• Placera inte AC-laddkabeln nära heta
föremål, t.ex. värmare.
VARNING!(Fortsättning)
• Tyng inte ner AC-laddkabeln, och
kontaktkabeln (t.ex. linda inte
AC-laddkabeln runt CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och
anslutningsdonet).
• Använd inte AC-laddkabeln och
lämna inte kvar den när uttaget och
kontakten är nedtyngda (t.ex. om
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) hänger i luften utan kontakt
med marken).
• AC-laddkabel Mode 3: Använd inte
utanför märkspänningen (mindre än
277 V) eller märkströmmen (mindre
än 20 A).
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar vid hantering av
AC-laddkabel
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Annars kan AC-laddkabeln och
AC-laddintaget skadas.
• Sätt in anslutningsdonet rakt i
AC-laddintaget.
• När anslutningsdonet har satts in ska
du inte använda för mycket kraft på
anslutningsdonet, eller vrida det. Luta
dig inte mot anslutningsdonet och
häng inte heller föremål på det.
• Kliv inte på AC-laddkabeln och
snubbla inte på den.
• Se till att anslutningsdonet är upplåst
innan du tar bort det. (→Sid. 96)
• När AC-laddkabeln har tagits bort ska
den återställas till dess korrekta plats.
• När anslutningsdonet har tagits bort
ska locket till AC-laddintaget sättas
tillbaka.
Vid användning av AC-laddkabeln och
dess delar
→Sid. 107
2.2 Laddning
85
2
Laddhybridsystem

AC-laddkabel Mode 3 (i förekommande fall)
AAnslutningsdon (på bilen)
BIdentifieringsdekal (på
anslutningsdon)
CLaddningskontakt (laddarsidan)
DIdentifieringsdekal (på
laddningskontakten)
AC-laddkablar, olika typer
Följande laddningslägen (Mode) är klassificerade enligt tillgången på laddregulator som
känner av funktionsstörningar, som förekomst av och plats för elläckage (om den är
ansluten till laddaren eller AC-laddkabeln). Typen av AC-laddkabel som kan användas
varierar beroende på laddningsläge
Laddningsläge Översikt
Mode 1En laddningsmetod som inte använder laddningsreglering för att detektera
elläckage mellan en extern strömkälla och fordonet. Gäller inte den här
bilen.
Mode 2En laddningsmetod som ansluter bilen till extern strömkälla med en AC-
laddkabel som är försedd med CCID (Charging Interrupting Device).
Gäller laddning vid de flesta hushållsuttag.
Mode 3En laddningsmetod som laddar från en laddare (som vid en allmän laddsta-
tion) är försedd med laddningsreglering för att detektera elläckage. Kon-
trollfunktion för detektering av elläckage är genomförd på laddarsidan.
Därför är AC-laddkabeln inte försedd med CCID (Charging Circuit Interrup-
ting Device).
Inte alla laddare är försedda med AC-laddkablar. Om ingen AC-laddkabel är
tillgänglig ska AC-laddkabel Mode 3 som finns i bilen användas. (I förekom-
mande fall)
2.2 Laddning
87
2
Laddhybridsystem

Säkerhetsfunktioner (Mode
2 AC-laddkabel)
CCID (laddningskretsens avbrytarenhet)
innehåller följande säkerhetsfunktioner.
Funktion för upptäckt av elläckage
Om elläckage upptäcks under
uppladdning stängs kraftkällan
automatiskt av för att förhindra
elektriska stötar orsakade av elläckage.
Om avbrott uppstår i kraftkällan blinkar
felvarningsindikatorn.
Om avbrott uppstår i kraftkällan:
→Sid. 90
Automatisk kontrollfunktion
Det här är en automatisk systemkontroll
som utförs före laddning för att upptäcka
eventuella problem i funktionen för
detektering av elläckage.
Om en funktionsstörning upptäcks vid
kontrollen blinkar en felvarningsindikator
för att uppmärksamma föraren.
(→Sid. 90)
Funktion för temperaturdetektering
Kontakten är försedd med en funktion för
temperaturdetektering. Om värme alstras
under laddningen på grund av glapp i
uttaget etc, dämpar den här funktionen
värmen genom att reglera
laddströmstyrkan.
Förutsättningar för strömtillförsel till
bilen
CCID är avsedd att förhindra ström till
anslutningsdonet när det inte är anslutet
till bilen, även om kontakten är insatt i
uttaget.Kontrollampor till CCID (Charging
Circuit Interrupting Device)
(AC-laddkabel Mode 2)
Kontrollampa, funktion
Tre kontrollampor används till att
indikera följande status.
AStrömindikator
Tänds när elektricitet flödar till CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
BLaddindikator
Tänds när laddning pågår.
CFelvarningsindikator
Blinkar när elläckage har uppstått,
eller när en funktionsstörning har
uppstått i CCID (Charging Circuit
Interrupting Device).
2.2 Laddning
89
2
Laddhybridsystem

När en funktionsstörning uppstår under laddning
Indikatorerna på CCID (Charging Circuit Interrupting Device) använder en kombination av
olika status (lyser ej, lyser eller blinkar) som information till användaren om
funktionsstörningar.
När felvarningsindikatorn lyser eller blinkar ska du tillfälligt ta bort kontakten från uttaget
och sedan sätta tillbaka den för att kontrollera om felvarningsindikatorn släcks.
Om felvarningsindikatorn har slocknat är laddning möjlig.
Om den inte slocknar ska du utföra åtgärderna i följande tabell.
Status StrömindikatorFelvarningsindi-
katorOrsak/Åtgärd
Fel i laddsystemetLyser inteLyser inte eller ly-
serElläckage har detekterats och
laddningen upphör, eller en
funktionsstörning har uppstått
i AC-laddkabeln.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer. Lyser Blinkar
Fel i avkännings-
funktion för stick-
kontaktens
temperaturBlinkar BlinkarFunktionsstörning har upp-
stått i delen för detektering av
stickkontaktens temperatur.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Avkänning av höjd
temperatur i stick-
kontaktenBlinkar Lyser inteTemperaturhöjning i kontakten
har detekterats på grund av
felaktig anslutning mellan ut-
tag och kontakt.
Kontrollera att kontakten är
säkert ansluten till uttaget.
Information om
AC-laddkabelns
livslängdLyser BlinkarAntalet laddningar med AC-
laddkabeln närmar sig slutet av
kabelns livslängd.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
AC-laddkabelns
livslängdLyser LyserAntalet laddningar med AC-
laddkabeln har överskridits.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2.2 Laddning
90

Byte av kontaktkabel (Mode
2 AC-laddkabel) (i förekommande fall)
Kontaktkabeln kan bytas ut på följande
sätt.
1. Förbered AC-laddkabeln (→Sid. 86)
och den nya kontaktkabeln.
2. Dra ut spärrnyckeln.
Se till att den uttagna spärrnyckeln
inte tappas bort.
3. Ta bort locket till kontaktkabelns
anslutningsdon.4. Sätt in spärrnyckeln i spärrspringan
till CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
Sätt in spärrnyckeln i samma riktning
som bilden visar.
5. När spärrnyckeln är fullständigt insatt
i CCID:s spärrspringa ska muttern till
kontaktkabelns anslutningsdon vridas
så att sladden kan tas bort.
När kontaktkabeln är borttagen kan
spärrnyckeln tas bort.
Lämna inte bilen utan tillsyn när
kontaktkabeln är borttagen. Om
kontaktkabeln inte är isatt kan vatten
eller annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
6. Passa in den utskjutande delen på
CCID med spåret i kontaktkabeln, sätt
in kontaktkabeln i CCID och vrid sedan
muttern på kontaktkabelns
anslutningsdon för att installera den.
Se till att inga främmande föremål har
fastnat på anslutningen innan
kontaktkabeln installeras. Ta bort
främmande föremål som kan ha
2.2 Laddning
91
2
Laddhybridsystem

fastnat. I annat fall kan vatten eller
annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
Vrid anslutningsmuttern på
kontaktkabeln åt motsatt håll tills du
hör ett klick som visar att
kontaktkabeln är säkert isatt.
7. Sätt tillbaka locket på kontaktkabelns
anslutningsdon och spärrnyckeln på
kontaktkabeln som har avlägsnats.
Sätt fast spärrnyckeln ordentligt i
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon för att undvika att det
tappas bort. Kontrollera också att
spärrnyckeln inte av misstag faller ur
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon.
Förvara kontaktkabeln på en säker,
ren och torr plats.
VARNING!
Vid byte av kontaktkabeln (i
förekommande fall)
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Byt inte kontaktsladd med våta
händer. Byt den inte heller på en
plats där det är regnigt eller vått.
VARNING!(Fortsättning)
• Byt inte kontaktsladden medan
kontakten och/eller
anslutningsdonet till laddaren är
anslutet.
• Kontrollera vilka lokala
bestämmelser för EV-laddning som
eventuellt gäller, och följ dem.
• Lämna inte CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) med
kontaktsladden borttagen.
• Se till att inga främmande föremål
har fästs på anslutningen när
kontaktsladden monteras på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
• När kontaktkabeln sätts tillbaka ska
du vrida om muttern hårt på
kontaktkabeln tills ett klickljud hörs.
• Byt inte kontaktkabel i Norge.
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar beträffande
kontaktkabeln (i förekommande fall)
Använd inte kontaktkabeln för annat
ändamål än för att ladda den här bilen.
Det kan orsaka skador på kontaktkabeln.
Kontroll och underhåll av
AC-laddkabeln
Av säkerhetsskäl ska AC-laddkabeln
kontrolleras regelbundet.
VARNING!
Rutinkontroll
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• AC-laddkabeln, kontakten, laddarens
anslutningsdon, CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) etc., är
inte skadade.
• Uttaget är inte skadat.
2.2 Laddning
92

VARNING!(Fortsättning)
• Kontakten kan sättas in i uttaget på
säkert sätt.
• Kontakten blir inte alltför het när den
används.
• Kontaktens stift är inte deformerat.
• Kontakten har inte blivit smutsig
eller dammig
Ta bort kontakten från uttaget innan
du kontrollerar den. Om fel upptäcks
i AC-laddkabeln vid en kontroll ska du
omedelbart sluta använda den och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
VARNING!(Fortsättning)
Skötsel av AC-laddkabeln
Om AC-laddkabeln är smutsig ska du
först ta bort smutsen med en hård,
urvriden trasa och sedan torka av
kabeln med en torr trasa.
Den får aldrig rengöras med vatten. Om
AC-laddkabeln rengörs med vatten kan
brand eller elektriska stötar uppstå
under laddning vilket kan leda till svåra
eller livshotande skador.
När AC-kabeln inte används under
längre tid
Dra ur kontakten från uttaget. Damm
kan samlas på kontakten eller i uttaget
vilket möjligen kan orsaka
överhettning som kan leda till brand.
Håll också kabeln borta från fukt.
Bilaga (Mode 2 AC-laddkabel)
Märkvärde
• Spänning (Un): 220V-240V~
• Frekvens: 50 Hz/60 Hz 1Φ
• Strömstyrka: 10 A
• Jordfelsström (IΔn): 6 mA
• Omgivningstemperatur: –30 °C till 55 °C
• IP67
Varningssymboler
Denna enhet är avsedd för användning i elbilar. (Denna
enhet kräver inte ventilation)
Försök inte att ta isär eller reparera AC-laddkabeln, an-
slutningsdonet, kontakten eller CCID (Charging Circuit
Interrupting Device).
Risk för elektriska stötar föreligger om denna enhet
används på fel sätt.
2.2 Laddning
93
2
Laddhybridsystem

Om kontakten, anslutningsdonet för laddning eller CCID
(Charging Circuit Interrupting Device) blir onormalt het
vid användning ska den tas loss omedelbart.
Det är strängt förbjudet att ansluta AC-laddkabeln till en
förlängningssladd.
Anslut inte enheten till ett uttag som sitter löst, är slitet
eller trasigt. Kontrollera att uttaget slutet tätt om kon-
takten.
När kontakten används tillsammans med ett vattentätt
uttag för utomhusbruk ska kontakten och uttaget skyd-
das mot regn och snö med ett vattentätt skydd.
Kontakten eller sladden får inte nedsänkas i vatten eller
annan vätska. Kontakten får inte utsättas för regn eller
snö.
Anslut bara kontakten till ett korrekt jordat uttag för att
minska risken för elektrisk stöt.
Häng inte CCID-enheten på kontakten. Kontrollera att
CCID (Charging Circuit Interrupting Device) har stöd.
2.2 Laddning
94

Använd inte alltför hård kraft på AC-laddkabeln, anslut-
ningsdonet till laddaren, kontakten eller CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och utsätt dem inte för stö-
tar.
Placera inga tunga föremål på AC-laddkabeln, anslut-
ningsdonet, kontakten eller CCID (Charging Circuit Inter-
rupting Device).
Den här enheten får inte användas om AC-laddkabeln är
fransig, vars isolering är trasig eller har andra tecken på
skador.
Varningssymboler
Linda inte elkabeln eller AC-laddkabeln runt CCID eller
anslutningsdonet.
Informationssymboler
Den här enheter fungerar eventuellt inte om den
används i IT-system eller andra ojordade system, t.ex.
isolerad lindningsgenerator eller isolertransformator.
Enheten innehåller en fast skyddsledare.
Den här enheten får inte användas vid en höjd på över
4 000 meter.
2.2 Laddning
95
2
Laddhybridsystem