radio TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmu-
je wszystkie wersje samochodu
i objaÊnia rodzaje wyposa˝enia
∏àcznie z opcjonalnym. Dlatego
niektóre informacje mogà dotyczyç
elementów wyposa˝enia niewyst´-
pujàcych w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne w mo-
mencie druku. Samochody Toyota
sà stale doskonalone i w zwiàzku
z tym producent zastrzega sobie
prawo wprowadzania ulepszeƒ tech-
nicznych bez odnotowania tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od tego samochodu elemen-
tami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nie-
oryginalnych cz´Êci zamiennych
oraz akcesoriów do samochodów
marki Toyota. W przypadku ko-
niecznoÊci wymiany oryginalnej
cz´Êci lub wyposa˝enia, dostarczo-
nych razem z samochodem, Toyota
zaleca zastosowanie jej oryginal-
nych produktów. Inne produkty
o porównywalnej jakoÊci mogà byç
równie˝ u˝yte.
Toyota nie mo˝e uznawaç roszczeƒ
gwarancyjnych ani braç odpowie-
dzialnoÊci za zamontowane lub
u˝yte podczas naprawy cz´Êci
i akcesoria, które nie sà jej oryginal-
nymi produktami. Wszelkie uszko-dzenia i nieosiàganie parametrów
eksploatacyjnych, b´dàce wynikiem
u˝ycia nieoryginalnych cz´Êci lub
akcesoriów, nie sà obj´te gwarancjà.
Dodatkowo, jakiekolwiek przeróbki
lub u˝ycie nieoryginalnych cz´Êci
lub akcesoriów mo˝e mieç wp∏yw
na zaawansowane uk∏ady bezpie-
czeƒstwa, takie jak Toyota Safety
Sense i istnieje niebezpieczeƒstwo,
˝e mogà one nie dzia∏aç poprawnie
lub mogà zadzia∏aç w sytuacjach,
w których nie powinno to nastàpiç.
Instalowanie dodatkowych urzàdzeƒ
elektronicznych i radiotelefonów
zwi´ksza ryzyko cyberataków przez
zainstalowane podzespo∏y, co mo˝e
prowadziç do nieoczekiwanego wy-
padku i wycieku danych osobowych.
Gwarancja nie obejmuje problemów
spowodowanych instalacjà nieorygi-
nalnych produktów Toyoty.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
uk∏adu wielopunktowego wtrysku
paliwa/sekwencyjnego wielo-
punktowego wtrysku paliwa
uk∏adów bezpieczeƒstwa czynne-
go Toyota Safety Sense
uk∏adu automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy
uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
6
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF
(nadajnik radiowy)
Ryzyko cyberataku
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:24 Page 6

uk∏adu napinaczy pasów bezpie-
czeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsul-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem w celu uzy-
skania specjalnych zaleceƒ, lub
dodatkowych instrukcji odnoÊnie
monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie
cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, pozy-
cji anteny oraz Êrodkach ostro˝noÊci
podczas instalacji nadajnika RF sà
dost´pne na proÊb´ w autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym
specjalistycznym warsztacie.
W hybrydowych samochodach
elektrycznych typu Plug-in elementy
instalacji wysokiego napi´cia oraz
∏àczàce je ekranowane przewody
elektryczne generujà pole elektro-
magnetyczne o nat´˝eniu nieodbie-
gajàcym od spotykanego w samo-
chodach o tradycyjnym nap´dzie
spalinowym czy wytwarzanego
przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Istnieje jednak mo˝liwoÊç wystàpie-
nia niepo˝àdanych zak∏óceƒ w od-
biorze nadajnika radiowego RF.
Samochód wyposa˝ony jest w za-
awansowany komputer, który reje-
struje wybrane parametry jazdy,
takie jak np.:
• Pr´dkoÊç obrotowa silnika, pr´d-
koÊç obrotowa silnika elektrycz-
nego (trakcyjnego).
• Po∏o˝enie peda∏u przyspieszenia.
• Po∏o˝enie peda∏u hamulca zasad-
niczego.• Pr´dkoÊç samochodu.
• Informacje o pracy uk∏adów wspo-
magajàcych kierowc´ podczas
jazdy.
• Obrazy z kamer.
Samochód ten wyposa˝ony jest
w kamery. W celu uzyskania szcze-
gó∏owych informacji dotyczàcych
lokalizacji kamer nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Rejestrowane parametry ró˝nià si´
w zale˝noÊci od modelu samochodu,
wersji jego wyposa˝enia oraz doce-
lowego rynku sprzeda˝y.
Komputer nie rejestruje rozmów ani
dêwi´ku, a jedynie, w niektórych
sytuacjach, rejestruje obraz na
zewnàtrz samochodu.
Wykorzystanie zarejestrowanych
danych
Toyota mo˝e u˝yç zarejestrowanych
danych w celu diagnostyki usterek,
przeprowadzania badaƒ rozwojo-
wych i poprawy jakoÊci.
Toyota nie b´dzie udost´pnia∏a
zarejestrowanych danych stronom
trzecim z wyjàtkiem:
• Za zgodà w∏aÊciciela samochodu
lub najemcy, je˝eli samochód jest
wynajmowany.
• W odpowiedzi na oficjalne we-
zwanie policji, sàdu lub agencji
rzàdowej.
• Do u˝ytku przez firm´ Toyota
zgodnie z obowiàzujàcymi przepi-
sami.
• W celach badawczych, je˝eli dane
nie sà powiàzane z konkretnym
samochodem lub w∏aÊcicielem.
Zarejestrowane obrazy mogà zo-
7
Rejestrowanie danych
dotyczàcych jazdy
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:24 Page 7

461-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Zamontowanie, wymontowanie,
demonta˝ i naprawa poduszek
powietrznych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowa-
nie bàdê wymiana kierownicy, zespo∏u
wskaêników, deski rozdzielczej, foteli
lub ich obiç, przednich, bocznych i tyl-
nych s∏upków nadwozia, bocznych
kraw´dzi spodniej strony dachu, pa-
neli przednich drzwi oraz g∏oÊników
w przednich drzwiach.
Modyfikacje paneli przednich drzwi
(np. wykonanie w nich otworu).
Naprawy bàdê modyfikacje przed-
nich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samo-
chodu.
Montowanie orurowania ochronne-
go (np. belki ochronnej, kraty itp.)
p∏uga Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicz-
nych, takich jak nadajniki radiowe
lub odtwarzacze p∏yt kompaktowych.
OSTRZE˚ENIE
Nie nale˝y stosowaç akcesoriów na
fotele, które zakrywa∏yby miejsca
odpalenia (nape∏nienia)bocznych
poduszek powietrznych. Mo˝e to
spowodowaç ich wadliwe zadzia∏anie,
wy∏àczenie uk∏adu lub przypadkowe
odpalenie (nape∏nienie), co mo˝e
groziç Êmiercià lub powa˝nymi obra-
˝eniami cia∏a.
Nie wolno uderzaç ani obcià˝aç
znacznà si∏à miejsc, w których ukry-
te sà elementy uk∏adu poduszek
powietrznych lub przednich drzwi.
Mo˝e to spowodowaç wadliwe
dzia∏anie poduszek powietrznych.
Nie dotykaç ˝adnych cz´Êci sk∏ado-
wych poduszek powietrznych krótko
po ich odpaleniu (nape∏nieniu), po-
niewa˝ mogà byç goràce.
W razie trudnoÊci z oddychaniem, po
odpaleniu (nape∏nieniu) poduszek
powietrznych, nale˝y otworzyç drzwi
lub szyby w celu doprowadzenia po-
wietrza z zewnàtrz bàdê wyjÊç z sa-
mochodu, je˝eli jest to bezpieczne.
Jak najszybciej zmyç wszelkie pozo-
sta∏oÊci na skórze, aby uniknàç
ewentualnych podra˝nieƒ.
W przypadku p´kni´cia bàdê inne-
go uszkodzenia miejsc kryjàcych
poduszki powietrzne, takich jak
wk∏adka kierownicy czy pokrycie
tapicerskie przedniego i tylnego
s∏upka nadwozia, nale˝y zleciç ich
wymian´ autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
Modyfikacje i z∏omowanie
elementów uk∏adu poduszek
powietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y
przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia
lub przypadkowego odpalenia (nape∏-
nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc
spowodowaniem Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 46

mu lub wyczerpanie si´ baterii
podtrzymujàcej zasilanie systemu.
Je˝eli czerwona lampka kontrol-
na miga przez oko∏o 30 sekund
w trakcie po∏àczenia alarmowe-
go, oznacza to, ˝e po∏àczenie
alarmowe zosta∏o przerwane lub
sygna∏ sieci komórkowej jest zbyt
s∏aby.
Trwa∏oÊç baterii podtrzymujàcej zasila-
nie systemu nie przekracza 3 lat.
Informacje o wolnym/otwartym
oprogramowaniu
System ten opiera si´ na licencji wolne-
go/otwar tego oprogramowania
(Free/Open Source Software [FOSS]).
Informacje licencyjne i/lub kod êród∏owy
powy˝szego oprogramowania dost´pne
sà pod nast´pujàcym adresem:
http://www
.opensourceautomotive.com/dcm/19MC/
681-3. Pomoc podczas zagro˝enia
OSTRZE˚ENIE
Kiedy po∏àczenie alarmowe nie
mo˝e zostaç zrealizowane
Wykonywanie po∏àczeƒ alarmowych
mo˝e nie byç mo˝liwe w ka˝dej
z poni˝szych sytuacji. W takiej sytu-
acji nale˝y skontaktowaç si´ z Cen-
trum Powiadamiania Ratunkowego
(np. numer alarmowy 112), u˝ywa-
jàc innych Êrodków ∏àcznoÊci, np.
najbli˝szego publicznego telefonu.
• Nawet gdy samochód znajduje si´
w zasi´gu sieci komórkowej, uzyska-
nie po∏àczenia z centrum powiada-
miania systemu (eCall) mo˝e byç
trudne lub niemo˝liwe ze wzgl´du na
zbyt s∏aby sygna∏ sieci komórkowej
lub je˝eli linia jest zaj´ta. W takiej
sytuacji po∏àczenie alarmowe z cen-
trum powiadamiania systemu (eCall)
i powiadomienie odpowiednich s∏u˝b
ratowniczych mo˝e nie byç mo˝liwe
pomimo podj´cia prób po∏àczenia
alarmowego przez system.
• Je˝eli samochód znajduje si´ poza
zasi´giem sieci komórkowej, po∏à-
czenie alarmowe nie mo˝e zostaç
zrealizowane.
• Je˝eli wszelkie powiàzane z syste-
mem urzàdzenia (takie jak panel
z przyciskiem „SOS”, lampki kon-
trolne, mikrofon, g∏oÊnik, modu∏
komunikacyjny (DCM), antena lub
jakiekolwiek przewody ∏àczàce te
urzàdzenia) nie dzia∏ajà prawid∏owo,
sà uszkodzone lub przerwane, po∏à-
czenie alarmowe nie mo˝e zostaç
zrealizowane.
• Podczas po∏àczenia alarmowego
system wielokrotnie ponawia próby
nawiàzania po∏àczenia z centrum
powiadamiania systemu (eCall). Jed-
nak˝e je˝eli po∏àczenia nie mo˝na
zrealizowaç ze wzgl´du na zbyt s∏aby
odbiór fal radiowych, system mo˝e
nie byç w stanie po∏àczyç si´ z siecià
komórkowà i po∏àczenie nie zostanie
zrealizowane. Czerwona lampka kon-
trolna b´dzie migaç przez oko∏o
30 sekund, sygnalizujàc roz∏àczenie.
Je˝eli napi´cie akumulatora 12-wol-
towego zmaleje lub akumulator
12-woltowy zostanie od∏àczony, sys-
tem mo˝e nie byç w stanie uzyskaç
po∏àczenia z centrum powiadamia-
nia systemu (eCall).
Podczas wymiany systemu au-
tomatycznego po∏àczenia alar-
mowego na nowy
System automatycznego po∏àczenia
alarmowego musi zostaç zarejestro-
wany. W tym celu nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa
Samochód nale˝y prowadziç bez-
piecznie.
Zadaniem tego systemu jest pomoc
w uzyskaniu po∏àczenia alarmowego
w razie wypadku lub pilnej potrzeby
wezwania pomocy medycznej, nie
chroni on jednak pasa˝erów lub kie-
rowcy. Samochód nale˝y prowadziç
w bezpieczny sposób i dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa nale˝y mieç zawsze
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
W przypadku zagro˝enia ludzkie ˝y-
cie jest zawsze najwa˝niejsze.
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 68

Nie wolno pozwalaç dzieciom ko-
rzystaç z przewodu ∏adujàcego
pràdem zmiennym bez nadzoru
osób doros∏ych. Przewód ∏adujà-
cy pràdem zmiennym zawsze
nale˝y przechowywaç poza za-
si´giem niemowlàt i dzieci.
Je˝eli ∏adowanie jest przeprowa-
dzane za pomocà urzàdzeƒ ∏adu-
jàcych, nale˝y przestrzegaç pro-
cedur dotyczàcych tych urzàdzeƒ.
Podczas ∏adowania za pomocà
publicznej stacji ∏adowania nale˝y
sprawdziç ustawienia funkcji har-
monogramu ∏adowania.
• Je˝eli funkcja „Harmon. ∏adowania”
zosta∏a zaprogramowana, nale˝y
tymczasowo ustawiç jà na „WY¸.”
lub funkcj´ „¸aduj teraz” ustawiç na
„W¸.”. (
S. 150, 156, 162)
• Je˝eli funkcja „Harmon. ∏adowania”
zosta∏a ustawiona na „W¸.”, ∏adowa-
nie nie rozpocznie si´, nawet je˝eli
przewód ∏adujàcy pràdem zmiennym
jest pod∏àczony do samochodu.
Ponadto op∏ata zwiàzana z ∏adowa-
niem akumulatora trakcyjnego mo˝e
zostaç naliczona za pod∏àczenie prze-
wodu ∏adujàcego pràdem zmiennym.
Przed rozpocz´ciem ∏adowania za-
wsze nale˝y sprawdziç, czy wyko-
nane zosta∏y poni˝sze czynnoÊci:
Zosta∏ uruchomiony hamulec po-
stojowy. (
S. 320)
Âwiat∏a, takie jak Êwiat∏a g∏ówne,
Êwiat∏a awaryjne, lampki oÊwie-
tlenia wn´trza itp., sà wy∏àczone.
Je˝eli Êwiat∏a sà w∏àczone, zu˝ywajà
energi´ elektrycznà, przez co czas ∏a-
dowania wzrasta.
Przycisk rozruchu prze∏àczony
jest w stan OFF. (
S. 313)Przed rozpocz´ciem ∏adowania na-
le˝y upewniç si´, ˝e elementy prze-
wodu ∏adujàcego pràdem zmiennym
sà w dobrym stanie technicznym.
(
S. 117)
Podczas ∏adowania
Czas rozpocz´cia ∏adowania mo˝e
ró˝niç si´ w zale˝noÊci od stanu sa-
mochodu, ale nie oznacza to usterki.
Dêwi´k wentylatora mo˝e byç s∏yszal-
ny w pobli˝u tylnych foteli. (
S. 99)
Podczas ∏adowania mogà byç s∏y-
szalne dêwi´ki w pobli˝u akumulatora
trakcyjnego zwiàzane z dzia∏aniem
uk∏adu klimatyzacji lub funkcji „Ch∏od-
nica akumul.” (
S. 128).
Podczas i po zakoƒczeniu ∏adowania
akumulatora trakcyjnego tylne fotele
i sàsiadujàce z nimi obszary, gdzie
zamontowana jest wbudowana ∏ado-
warka akumulatora trakcyjnego, mo-
gà ulec nagrzaniu.
Powierzchnia urzàdzenia zabezpie-
czajàcego obwód ∏adowania (CCID)
mo˝e si´ nagrzewaç, ale nie oznacza
to usterki (przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym [generacja 2]).
W zale˝noÊci od u˝ywanych cz´stotli-
woÊci radiowych podczas s∏uchania
radia mogà wystàpiç zak∏ócenia od-
bioru.
Bie˝àce warunki ∏adowania i przybli-
˝ony czas do zakoƒczenia ∏adowania
mogà zostaç sprawdzone na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
Redukcja pojemnoÊci akumulatora
trakcyjnego
Poziom na∏adowania akumulatora trak-
cyjnego b´dzie zmniejsza∏ si´ stopnio-
wo w trakcie u˝ywania akumulatora
trakcyjnego. SzybkoÊç zmniejszania si´
pojemnoÊci akumulatora trakcyjnego
b´dzie ró˝na w zale˝noÊci od warun-
ków otoczenia i sposobu w jaki samo-
chód jest u˝ywany. Stosujàc si´ do
poni˝szych wskazówek, mo˝liwe jest
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego133
2
Co nale˝y sprawdziç przed
rozpocz´ciem ∏adowania
Sprawdzanie przewodu ∏adu-
jàcego pràdem zmiennym
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 133

Nast´pujàce rodzaje kluczyków sà
stosowane w samochodzie.
Elektroniczne kluczyki
• Umo˝liwiajà dost´p do samochodu
i uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego (
S. 253)
• Umo˝liwiajà bezprzewodowe zdalne
sterowanie (
S. 233)
• Umo˝liwiajà w∏àczanie i wy∏àczanie
zdalnie sterowanego uk∏adu klimaty-
zacji (
S. 438)
Mechaniczne kluczyki
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
Podczas podró˝y lotniczej
W przypadku zabrania elektronicznego
kluczyka na pok∏ad samolotu nie wolno
naciskaç ˝adnych jego przycisków. Je˝eli
elektroniczny kluczyk przechowywany
jest w baga˝u, nale˝y go odpowiednio
zabezpieczyç przed ryzykiem przypadko-
wego naciÊni´cia któregokolwiek z jego
przycisków. NaciÊni´cie przycisku elek-
tronicznego kluczyka powoduje emisj´ fal
radiowych, które mogà zak∏óciç dzia∏anie
urzàdzeƒ pok∏adowych samolotu.
Wyczerpanie baterii w elektronicz-
nym kluczyku
W normalnych warunkach trwa∏oÊç
baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po
wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego, w kabinie samochodurozlegnie si´ sygnalizacja alarmowa
i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka. (
S. 254)
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale
odbiera sygna∏y radiowe, jego bateria
ulega wyczerpaniu nawet wtedy, gdy
nie jest on u˝ywany. Wystàpienie któ-
regokolwiek z ni˝ej opisanych obja-
wów mo˝e oznaczaç wyczerpanie
baterii w kluczyku. W razie potrzeby
nale˝y jà wymieniç na nowà.
• Nie dzia∏a funkcja dost´pu do samo-
chodu lub bezprzewodowe zdalne
sterowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny
kluczyka.
• Nie zaÊwieca si´ dioda kontrolna
w elektronicznym kluczyku.
Bateri´ w elektronicznym kluczyku mo˝-
na wymieniç samodzielnie (
S. 511).
Jednak˝e, ze wzgl´du na niebezpieczeƒ-
stwo uszkodzenia elektronicznego klu-
czyka, zaleca si´ wymian´ baterii zleciç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W celu unikni´cia ryzyka przedwcze-
snego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych
pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory.
• Komputery.
• Telefony komórkowe, telefony bezprze-
wodowe i ∏adowarki do akumulatorów.
• Lampy sto∏owe.
• Indukcyjne p∏yty grzewcze.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u samochodu przez d∏u˝szy
czas, nawet je˝eli system elektronicz-
nego kluczyka nie jest wykorzystywany,
bateria mo˝e ulec wyczerpaniu znacz-
nie szybciej ni˝ normalnie.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat dotyczà-
cy stanu elektronicznego kluczyka
lub przycisku rozruchu
Aby zapobiec zatrzaÊni´ciu elektronicz-
nego kluczyka wewnàtrz samochodu,
C
B
A
2324-1. Informacje dotyczàce kluczyków
Kluczyki
Rodzaje kluczyków
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:27 Page 232

opuszczeniu samochodu wraz z elek-
tronicznym kluczykiem bez uprzedniego
prze∏àczenia przycisku rozruchu w stan
OFF lub przypadkowemu zabraniu elek-
tronicznego kluczyka przez innego
pasa˝era itp., na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym mo˝e pojawiç si´ komunikat
z proÊbà o potwierdzenie stanu elektro-
nicznego kluczyka lub przycisku rozruchu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej za-
poznaç si´ z nim i post´powaç zgodnie
z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Niski
stan baterii kluczyka. Wymieƒ bate-
ri´ kluczyka”
Oznacza to wyczerpanie baterii w klu-
czyku. Nale˝y jà wymieniç na nowà.
(
S. 511)
Wymiana baterii w kluczyku
S. 511
Weryfikacja liczby zarejestrowanych
kluczyków
Mo˝na sprawdziç liczb´ przyporzàdko-
wanych do samochodu kluczyków.
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Zarejestrow. nowy kluczyk. Wi´cej
informacji otrzymasz u dealera”
Komunikat ten b´dzie pojawia∏ si´ przez
oko∏o 10 dni od momentu zarejestrowa-
nia nowego elektronicznego kluczyka, za
ka˝dym razem podczas otwierania drzwi
kierowcy, gdy drzwi b´dà odblokowywa-
ne z zewnàtrz. Je˝eli taki komunikat zo-
stanie wyÊwietlony, a nowy elektroniczny
kluczyk nie by∏ wczeÊniej rejestrowany,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym spe-
cjalistycznym warsztatem w celu spraw-
dzenia, czy nie zosta∏ zarejestrowany
nieznany elektroniczny kluczyk (inny ni˝
te, które sà w posiadaniu w∏aÊciciela sa-
mochodu).
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-1. Informacje dotyczàce kluczyków233
4
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia kluczyka
Nie upuszczaç, nie nara˝aç na ude-
rzenia ani nie zginaç kluczyków.
Nie wystawiaç kluczyków na dzia∏a-
nie wysokiej temperatury przez
d∏u˝szy czas.
Nie dopuszczaç do zamoczenia
kluczyka, np. myjàc go w myjce
ultradêwi´kowej.
Nie mocowaç do kluczyków ani nie
pozostawiaç ich w okolicy przed-
miotów metalowych lub materia∏ów
magnetycznych.
Nie rozmontowywaç kluczyków.
Nie przyklejaç do powierzchni elek-
tronicznych kluczyków naklejek lub
jakichkolwiek innych przedmiotów.
Nie pozostawiaç kluczyka w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola
elektromagnetyczne, takich jak od-
biorniki telewizyjne, systemy audio
lub indukcyjne p∏yty grzewcze.
Nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nych kluczyków w pobli˝u medycz-
nych urzàdzeƒ elektrycznych, takich
jak sprz´t terapeutyczny pracujàcy
na niskich cz´stotliwoÊciach lub
urzàdzenia terapeutyczne emitujàce
silne pola elektromagnetyczne, jak
równie˝ nie poddawaç si´ zabie-
gom medycznym, posiadajàc przy
sobie elektroniczny kluczyk.
Noszenie elektronicznego kluczyka
przy sobie
Elektroniczny kluczyk nale˝y przecho-
wywaç w odleg∏oÊci co najmniej 10 cm
od w∏àczonych urzàdzeƒ elektrycznych.
Fale radiowe emitowane przez te urzà-
dzenia mogà powodowaç nieprawid∏o-
we dzia∏anie kluczyka znajdujàcego si´
w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 10 cm.
W przypadku usterki systemu
elektronicznego kluczyka lub
innych problemów z elektronicz-
nym kluczykiem
S. 571
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:27 Page 233

zamkni´ty w samochodzie.
Je˝eli drzwi baga˝nika nie zostanà
ca∏kowicie zamkni´te ze wzgl´du na
zadzia∏anie funkcji bezpieczeƒstwa
itp., podczas gdy drzwi baga˝nika sà
automatycznie zamykane po wykona-
niu funkcji póêniejszego blokowania
drzwi baga˝nika, funkcja ta zostanie
anulowana i wszystkie drzwi zostanà
odblokowane.
Przed opuszczeniem samochodu na-
le˝y upewniç si´, ˝e wszystkie drzwi
sà zamkni´te i zablokowane.
Warunki dzia∏ania czujnika bezdoty-
kowego otwierania drzwi baga˝nika
(wersje z bezdotykowym sterowa-
niem drzwi baga˝nika)
Bezdotykowe sterowanie drzwi baga˝ni-
ka automatycznie otwiera i zamyka
drzwi baga˝nika, je˝eli spe∏nione sà
poni˝sze warunki:
Czujnik bezdotykowy otwierania drzwi
baga˝nika jest w∏àczony. (
S. 206)
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan OFF.
Elektroniczny kluczyk znajduje si´
w zasi´gu dzia∏ania. (
S. 253)
Stopa umieszczona jest w pobli˝u
dolnej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka i odsuni´ta jest od niego.
Elektrycznie sterowane drzwi baga˝nika
mogà byç równie˝ uruchamiane przez
umieszczenie r´ki, ∏okcia, kolana itp.
w pobli˝u dolnej, centralnej cz´Êci tylne-
go zderzaka i odsuni´cie ich od zderza-
ka. Nale˝y upewniç si´, ˝e umieszczo-
ne sà wystarczajàco blisko dolnej, cen-
tralnej cz´Êci tylnego zderzaka.
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo (wersje
z bezdotykowym sterowaniem
drzwi baga˝nika)
W nast´pujàcych sytuacjach bezdoty-
kowe sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy stopa pozostaje pod tylnym zde-
rzakiem.
Gdy tylny zderzak zosta∏ mocno kop-
ni´ty lub by∏ przez chwil´ dotykany
stopà.
Je˝eli tylny zderzak by∏ przez chwil´
dotykany, przed ponownà próbà u˝ycia
funkcji bezdotykowego sterowania drzwibaga˝nika nale˝y chwil´ odczekaç.
Podczas dzia∏ania, gdy jakaÊ osoba
znajduje si´ zbyt blisko tylnego zde-
rzaka.
Gdy zewn´trzne urzàdzenie emitujà-
ce fale radiowe zak∏óca komunikacj´
pomi´dzy samochodem i elektronicz-
nym kluczykiem. (
S. 254)
Podczas ∏adowania z zewn´trznego
êród∏a zasilania lub po pod∏àczeniu
przewodu ∏adujàcego pràdem zmien-
nym.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.
Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Gdy do tylnego zderzaka przywiera
b∏oto, lód, Ênieg itp.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
przez chwil´ w pobli˝u obiektów, które
poruszajà si´ pod zderzakiem, takich
jak trawa czy roÊliny.
Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wane sà akcesoria.
Je˝eli do tylnego zderzaka przymoco-
wane sà akcesoria, nale˝y wy∏àczyç
czujnik bezdotykowy otwierania drzwi
baga˝nika.
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç (wersje
z bezdotykowym sterowaniem
drzwi baga˝nika)
W nast´pujàcych sytuacjach bezdotyko-
we sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Podczas wycierania tylnego zderzaka.
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi247
4
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:27 Page 247

Gdy ma∏e zwierz´ lub ma∏y przedmiot,
np. pi∏ka, poruszy si´ pod tylnym zde-
rzakiem.
Podczas wyjmowania przedmiotów
spod tylnego zderzaka.
Gdy osoba siedzàca na kraw´dzi
baga˝nika lub na tylnym zderzaku
macha nogami.
Gdy noga lub inna cz´Êç cia∏a osoby
przechodzàcej za samochodem
dotknie tylnego zderzaka.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.
Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u obiektów, takich jak trawa,
które poruszajà si´ w pobli˝u tylnego
zderzaka.
Je˝eli baga˝ itp. zostanie umieszczony
w pobli˝u tylnego zderzaka.
Gdy jakiekolwiek akcesoria lub po-
krowce sà instalowane lub demonto-
wane w okolicy tylnego zderzaka.
Gdy samochód jest holowany.
Aby zapobiec przypadkowemu zadzia∏a-
niu, nale˝y wy∏àczyç czujnik bezdotykowy
otwierania drzwi baga˝nika. (
S. 206)
Po pod∏àczeniu akumulatora
12-woltowego
W celu umo˝liwienia prawid∏owego
dzia∏ania elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika nale˝y r´cznie za-
mknàç drzwi baga˝nika.
Je˝eli nie mo˝na otworzyç drzwi
baga˝nika
Drzwi baga˝nika mogà zostaç otwar te
od wewnàtrz.
1Zdjàç zaÊlepk´ znajdujàcà si´
w drzwiach baga˝nika.W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
zaÊlepki koƒcówk´ Êrubokr´ta owinàç
szmatkà.
2Poluzowaç Êrub´.
3Obróciç os∏on´.
4Przesunàç dêwigni´.
5Podczas monta˝u wymienione czyn-
noÊci nale˝y wykonaç w odwrotnej
kolejnoÊci.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
(np. kàt otwarcia elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 602)
2484-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:27 Page 248

Ciàg∏y sygna∏ ostrzegawczy wewnàtrz
samochodu
Funkcja oszcz´dzania energii elek-
tronicznego kluczyka
Funkcja oszcz´dzania energii elektro-
nicznego kluczyka ogranicza ryzyko
wyczerpania baterii w elektronicznym
kluczyku oraz roz∏adowania akumulato-
ra 12-woltowego, gdy samochód nie
jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odbloko-
wanie drzwi za pomocà elektroniczne-
go kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem. Ponadto lampki oÊwie-
tlenia wn´trza mogà si´ nie w∏àczyç,
gdy drzwi sà odblokowane.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozosta-
wiony jest przez co najmniej 40 se-
kund w odleg∏oÊci oko∏o 3,5 m od
samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏
u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny klu-
czyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze
swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu od-
blokowania drzwi, nale˝y przytrzymaç
klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
ogranicza wyczerpywanie si´ jego
baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal
radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy,
jednoczeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty
przycisk .
Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna w klu-
czyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie bate-
rii elektronicznego kluczyka, gdy nie
jest on u˝ywany przez d∏u˝szy czas,
nale˝y uruchomiç funkcj´ oszcz´dza-
nia energii elektronicznego kluczyka.
Je˝eli funkcja elektronicznego klu-
czyka zostanie wstrzymana
Je˝eli pozycja elektronicznego kluczyka
nie zmieni si´ przez pewien czas, np.
elektroniczny kluczyk zosta∏ gdzieÊ
pozostawiony, funkcja elektronicznego
kluczyka zostanie wstrzymana, aby za-
pobiec wyczerpaniu si´ baterii.
W takiej sytuacji funkcja elektronicznego
kluczyka zostanie automatycznie przy-
wrócona po zmianie pozycji elektronicz-
nego kluczyka, np. po podniesieniu go.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wyko-
rzystuje fale radiowe o niewielkiej mocy.
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
2544-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
PrzyczynaSposób
post´powania
Próba zablokowa-
nia drzwi i drzwi
baga˝nika, gdy nie
sà one zamkni´te.Zamknàç wszyst-
kie drzwi i drzwi
baga˝nika i ponow-
nie je zablokowaç.
PrzyczynaSposób
post´powania
Przycisk rozruchu
zosta∏ prze∏àczony
w stan ACC przy
otwar tych drzwiach
kierowcy (lub otwar-
cie drzwi kierowcy,
gdy przycisk rozru-
chu prze∏àczony
jest w stan ACC).Przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan
OFF i zamknàç
drzwi kierowcy.
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:27 Page 254