servis TOYOTA SUPRA 2023 Návod na použití (in Czech)

3145-1. MOBILITA
Bez ohledu na hloubku vzorku pneu-
matiky vyměňte pneumatiky nej-
později po 6 letech.
Datum výroby pneumatiky je uve-
deno na bočnici pneumatiky.
Nechte kolo namontovat a vyvážit
kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující vlastnosti jsou doporu-
čeny a schváleny výrobcem vozidla
pro schválená kola a pneumatiky
podle typu vozidla a zvláštního vy-
bavení:
• Kombinace kola a pneumatiky.
• Vzory ráfku.
• Rozměry pneumatik.
• Výrobce pneumatik.
O schválených kolech a pneumati-
kách pro toto vozidlo a speciální vý-
bavě se můžete informovat
u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pokud jsou pneumatiky poškozeny,
může klesnout tlak huštění pneuma- tik, což by mohlo z působit ztrátu kont-
roly nad vozidlem. Hrozí nebezpečí
nehod. Pokud máte podezření na po- škození pneumatiky během jízdy,
okamžitě snižte rychlost a zastavte
vozidlo. Nechte kola a pneumatiky
zkontrolovat. Zavez te proto vozidlo opatrně ke kterémuk oliv autorizované-
mu prodejci nebo do servisu Toyota,
nebo do kteréhokoliv spolehlivého servisu. V případě potřeby tam nechte
vozidlo odtáhnout nebo přepravit. Po-
škozené pneumatiky neopravujte, ale místo toho je vyměňte.
VÝSTRAHA
Pneumatiky se mohou při vysoké rych-losti poškodit přejet ím překážek, napří-
klad obrubníků nebo poškozené
vozovky. Větší kola m ají menší průřez
pneumatiky.

3165-1. MOBILITA
Zimní pneumatiky se doporučují při
jízdě v zimě.
Zimní pneumatiky lze identifikovat
podle ikony hory a sněhové vločky
a také podle označení M+S na boč-
nici pneumatiky.
Ačkoliv pneumatiky zvané jako ce-
loroční s označením M+S, ale bez
ikony hory a sněhové vločky, mají
lepší zimní vlastnosti než letní pneu-
matiky, obvykle neodpovídají výko-
nu zimních pneumatik.
Pokud jsou namo ntovány zimní
pneumatiky, dodržujte maximální po-
volenou rychlost a nepřekračujte ji.
Když měníte run-flat pneumatiky za
standardní pneumatiky, ujistěte se,
že je ve vozidle k dispozici rezervní
kolo nebo sada pro opravu defektu
pneumatiky. Další informace jsou
dostupné u kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
Nepřekračujte maximální tlak huš-
tění pneumatik u vedený na boční
stěně pneumatiky.
• Kola a pneumatiky skladujte na
chladném, such ém a tmavém
místě.
• Chraňte pneumatiky před znečiš-
těním olejem, tukem a rozpouš-
tědly.
• Nenechávejte pneumatiky
v plastových pytlích.
• Odstraňte nečistoty z kol nebo
pneumatik.
Zimní pneumatiky
Obecně
Maximální rychlost zimních pneu-
matik
Výměna pneumatik run-flat
Záměna předních a zadních
kol
VÝSTRAHA
Záměna kol mezi nápravami u vozidel
s různými rozměry pneumatik nebo
ráfků na přední a zadní nápravě může způsobit poškození pneumatiky a po-
škození vozidla. Hrozí nebezpečí ne-
hody. Nezaměňujte kola mezi nápravami u vozidel s rozdílnými roz-
měry pneumatik nebo ráfků na přední
a zadní nápravě.
Skladování pneumatik
Tlak huštění pneumatik
Skladování pneumatik

321
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
2 Vypněte kompresor.
Zkontrolujte tlak v pneumatice na
indikátoru tlaku pneumatik kompre-
soru. Tlak huštění pneumatiky musí
být nejméně 2,5 baru.
Pokud je tlak v pneumatice příliš
vysoký, snižte tlak v pneumatice
pomocí redukčního ventilu na kom-
presoru.
Nepokračujte v jízdě, dokud není
dosaženo minimáln ího tlaku pneu-
matiky 2,5 baru. K ontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
1 Vytáhněte konektor ze zásuvky
v interiéru vozidla.
2 Odpojte hadičku od lahve s těs-
nicím tmelem a ventilku na kole.
3 Našroubujte čepičku ventilku.
4 Uložte sadu na opravu pneuma-
tik v zavazadlovém prostoru.
5 Okamžitě jeďte přibližně 10 km,
aby se těsnicí tmel v pneumati-
ce rovnoměrně rozprostřel.
Nepřekračujte povolenou maximální
rychlost 80 km/h.
Pokud je to možné, nejezděte pomaleji
než 20 km/h.
Těsnicí tmel může během počátečního otáčení kola z poš kozené oblasti vy-
stříknout.
1 Zastavte na vhodném místě.
2 Připojte hadičku přímo ke kom-
presoru a otočte ji o 90° ve smě-
ru hodinových ručiček, dokud
slyšitelně nezapadne.
Kontrola a seřízení tlaku huš-
tění pneumatik
Příliš vysoký tlak v pneumatice
Minimálního tlaku huštění pneu-
matiky nebylo dosaženo
Minimálního tlaku huštění pneu-
matiky bylo dosaženo
Seřízení tlaku v pneumatice

3225-1. MOBILITA
3Odšroubujte čepičku ventilku
z kola a našroubujte připojovací
část hadičky na ventilek.
4 Zasuňte konektor do zásuvky
v interiéru vozidla.
5 Zkontrolujte tlak v pneumatice
na indikátoru tlaku pneumatik
kompresoru.
Nepokračujte v jízdě, dokud se
nezobrazí minimální tlak pneu-
matiky 1,3 baru. Kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
6 Upravte tlak v pneumatice na
2,5 baru.
• Zvýšit tlak v pneumatice: Při za-
pnutém pohotovostním stavu
nebo stavu připravenosti k jízdě
zapněte kompresor a nechte jej
běžet maximálně 10 minut.
• Snížit tlak v pneumatice: Stiskně-
te tlačítko ventilu snížení tlaku na
kompresoru.
1 Vypněte kompresor.
2 Vytáhněte konektor ze zásuvky
v interiéru vozidla.
3 Odpojte hadičku od kompreso-
ru a ventilku na kole.
4 Našroubujte čepičku ventilku.
5 Uložte sadu na opravu pneuma-
tik v zavazadlovém prostoru.
Nepřekračujte po volenou maximál-
ní rychlost 80 km/h.
Nepřekračujte maximální vzdále-
nost jízdy 200 km.
Znovu inicializujte monitor defektu
pneumatiky nebo resetujte Monitor
tlaku pneumatik.
Resetujte monitor tlaku pneumatik,
viz strana S.323.
Co nejdříve nechte pneumatiku
s defektem a lahev těsnicího tmelu
ze sady pro opravu pneumatik vy-
měnit.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Když kontrolujete tlak v pneumati-
kách: Použití těsn icího tmelu může
poškodit elektroniku kola. V tom
případě nechte elektroniku při příští
příležitosti vyměnit.
Odpojení a uložení sady na
opravu pneumatik
Pokračování v jízdě
Omezení systému

329
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
■Hlášení
Kromě toho se v hlášení vozidla na
ovládacím displeji zobrazí symbol
s postiženou pneumatikou.
■Opatření
1 Snižte rychlost a opatrně za-
stavte vozidlo. Vyhněte se silné-
mu a náhlému manévrování
volantem.
2 Zkontrolujte, zda je vozidlo vy-
baveno standardními pneumati-
kami nebo pneumatikami
run-flat.
Symbol označující pneu matiky run-flat,
viz strana 317, je kr uh s písmeny RSC
na boční stěně pneumatiky.
3 Postupujte podle popisu, co dě-
lat v případě defektu pneumati-
ky, viz strana 329.
1 Identifikujte poškozenou pneu-
matiku.
Zkontrolujte tlak hu štění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách, například
pomocí ukazatele tlaku huštění pneu- matik v sadě pro opravu defektu pneu-
matiky.
V případě pneumatik se speciálním schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak
huštění pneumatik, nemusel být TPM resetován. Prove ďte resetování.
Pokud není možné identifikovat poško-
zení pneumatiky, kontaktujte kteréhoko- liv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
2 Opravte pneumatiku s defek-
tem, např. pomocí sady pro
opravu defektu pneumatiky
nebo výměnou kola.
Použití těsnicího tmelu, např. sady
pro opravu defektu pneumatiky,
může poškodit TPM elektroniku
kola. Nechte elektroniku při nejbliž-
ší příležitosti vyměnit.
Pokud dojde ke značné ztrátě tla-
ku huštění pneumatik
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Pneumatika má defekt
nebo značnou ztrátu tlaku
huštění pneumatik.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.
Co dělat v případě defektu
pneumatiky
Standardní pneumatiky

3305-1. MOBILITA
■Bezpečnostní pokyny
■Maximální rychlost
Pokud je pneumatika poškozená,
můžete pokračovat v jízdě, ale ne-
překračujte maximální rychlost
80 km/h.
■Pokračování v jíz dě s defektní
pneumatikou
Pokud budete pokračovat v jízdě
s defektní pneumatikou, nezapo-
meňte na následující:
1 Vyhněte se prudkému nebo ná-
hlému brzdění a manévrování
volantem.
2 Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
3 Jakmile bude příležitost, zkont-
rolujte tlak huštění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách.
V případě pneumatik se speciálním schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak
huštění pneumatik, nemusel být modul monitor tlaku pneumatik resetován.
Proveďte resetování.
■Možná vzdálenost jízdy s vy-
puštěnou pneumatikou
Možná jízdní vzdálenost se liší
v závislosti na zatížení a namáhání,
kterému je vozidlo vystaveno, např.
rychlost, vlastnosti vozovky, ven-
kovní teplota. Jízdní vzdálenost
může být kratší nebo, pokud je styl
jízdy opatrn ější, delší.
Pokud je vozidlo zatíženo mírně
a používáno za příznivých podmí-
nek, je možné cestovat až 80 km.
■Jízdní vlastnosti s poškozený-
mi pneumatikami
Při jízdě s poškozenými pneumati-
kami se mění ovládací vlastnosti
a to může mít za následek následu-
jící situace, například:
• Vozidlo ztrácí trakci rychleji.
• Delší brzdné vzdálenosti.
• Odlišné vlastno sti při řízení.
Přizpůsobte svůj styl jízdy. Vyhněte
se prudkému zatáčení nebo jízdě
přes překážky, například obrubníky
nebo výmoly.
■Úplné selhání pneumatiky
Vibrace nebo hlasité zvuky během
jízdy mohou signalizovat, že pneu-
matika úplně selhala.
Snižte rychlost a z astavte vozidlo.
Části pneumatiky by se mohly od-
dělit, což by mohlo vést k nehodě.
Nepokračujte v jíz dě, ale kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pneumatiky run-flat
VÝSTRAHA
Pneumatika run-flat, která má nízký tlak v pneumatic e nebo žádný tlak
v pneumatice, změní vlastnosti vozi-
dla při jízdě, například může dojít ke
snížení směrové stability při brzdění, delší brzdné vzdálenosti a různých
charakteristik samořízení. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Je
 te opatrně a ne- překračujte rychlost  kmh.

331
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Tlak huštění pneum atik závisí na
teplotě pneumatiky.
Tlak huštění pneumatik se zvyšuje
se zvyšující se teplotou, například
během jízdy nebo vystavením slu-
nečnímu záření.
Tlak huštění pneumatik se sníží,
pokud teplota pneumatiky klesne.
Z důvodu daných limitů výstrahy
proto může toto chování vyvolat va-
rování, pokud dojde k výrazným po-
klesům teploty.
Po varování, které se týká teploty,
se po ujetí krátké vzdálenosti na
ovládacím displeji opět zobrazí na-
stavené tlaky.
Při extrémním, n áhlém selhání
pneumatiky způsobeném vnějšími
faktory, nemůže být poskytnuto
žádné varování.
Pneumatiky se speciálním schvále-
ním: Systém nebude správně fun-
govat, pokud nebude provedeno
resetování, např. pneumatika je na-
hlášena, přestože má správný tlak
pneumatiky.
• Je nasazeno kolo bez elektroni-
ky kola TPM, například rezervní
kolo: V případě potřeby nechte
kola zkontrolovat.
• Porucha: Nechte systém zkont-
rolovat.
• Porucha způsobená systémy
nebo zařízeními se stejnou rádio-
vou frekvencí: Systém bude au-
tomaticky znovu aktivován po
opuštění pole rušení.
• Porucha TPM: Nechte systém
zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Omezení systému
Teplota
Náhlá ztráta tlaku huštění pneu-
matik
Neprovedení resetování
Porucha
Hlášení
Žlutá výstražná kontrolka
bliká a pak nepřetržitě sví-
tí. Zobrazí se hlášení.
Ztráty tlaku v pneumati-
kách nemohou být de-
tekovány.
Opatření

3325-1. MOBILITA
U pneumatik run-flat nebo při pou-
žití sady pro opravu defektu pneu-
matiky není vždy nutné okamžitě
vyměnit kolo, pokud dojde ke ztrátě
tlaku huštění pneumatik v důsled-
ku defektu pneumatiky.
V případě potřeby jsou nástroje pro
výměnu kol k dispozici jako speciál-
ní příslušenství u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehli-
vém servisu.
Výměna kola
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Zvedák je určen po uze ke krátkému
zvednutí vozidla během výměny ko-
la. I když jsou dodržena bezpečnostní opatření, hrozí nebezpečí, že zvednu-
té vozidlo spadne v důsledku uklouz-
nutí zvedáku. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrti. Pokud je vozidlo
zvednuté pomocí zvedáku, nelehejte
si pod vozidlo a nestartujte motor.
VÝSTRAHA
Podpěry, jako jsou dřevěné bloky pod
zvedákem vozidla, mohou bránit tomu,
aby dosáhl své nosno sti kvůli omeze- né výšce. Může být překročena nos-
nost dřevěných blo ků, což způsobí
převrácení vozidla. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrt i. Nepokládejte
podpěry pod zvedák vozidla.
VÝSTRAHA
Zvedák, dodaný výrobcem vozidla, je
určen pro provedení výměny kola
v případě poruchy. Zvedák není určen pro časté používání, například výmě-
nu letních pneumati k za zimní.

333
5
5-1. MOBILITA
MOBILITA
Výrobce vozidla doporučuje, aby
bylo při výměně kola navíc vozidlo
chráněno proti popojetí.
Před a za kolo umístěte klín nebo
jiné vhodné předměty diagonálně
naproti kolu, které budete vyměňo-
vat.
Pokud je nutné vyměnit kolo na
mírném svahu, pod kola přední
a zadní nápravy umístěte klín a jiné
vhodné předměty, například kame-
ny, proti směru popojetí.
VÝSTRAHA
Vozidlo zvednuté zvedákem může ze
zvedáku spadnout, pokud jsou na něj
aplikovány boční síly. Hrozí nebezpe- čí poranění a zničení majetku. Pokud
je vozidlo zvednuté, na vozidlo neapli-
kujte žádné boční s íly ani vozidlem náhlými pohyby nehýbejte. Jakékoliv
zaseknuté kolo n echte vymontovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyot a, nebo kterým- koliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
Zvedák dodaný s voz idlem nesmí být používán k jinému účelu než k výmě-
ně kol a neměl by být nikdy používán
ve spojení s podpěr ným stojanem vo- zidla. Zvedání vozi dla za účelem kon-
troly by mělo být prováděno pouze
v kontrolova ném dílenském prostředí na zvedáku vyškoleným personálem.
Zvedák by měl být používán na rov-
ném pevném podkladu kdekoliv je to možné. Je doporučeno, aby byla kola
vozidla zaklínován a a aby nikdo ne-
zůstal ve vozidle, které je zvedáno.
Zvedák vašeho vozidla Toyota nevy- žaduje žádnou údržbu. Dodržujte po-
kyny uvedené na zvedáku.
UPOZORN
N

3365-1. MOBILITA
6Dbejte na to, aby se základna
zvedáku zvedala kolmo a pod
pravými úhly pod zvedacím mís-
tem.
7 Zvedejte otáčením kliky, až
bude zvedák podepřen na zemi
celým svým povrchem a dotčené
kolo je nejvýše 3 cm nad zemí.
Nasaďte pouze jed no rezervní kolo,
podle potřeby.
1 Vyšroubujte šrouby kola.
2 Vyjměte kola.
3 Nasaďte nové kolo nebo rezerv-
ní kolo a utáhněte rukou ales-
poň dva šrouby kola do kříže.
Pokud jsou namontov ána neoriginální
kola z lehké slitiny, která nejsou od vý- robce vozidla, je nutné použít také
šrouby kol, které patří ke kolům.
4 Zbývající šrouby kol utáhněte
rukou a poté dotáhněte všechny
šrouby kol do kříže.
5 Abyste zvedák stáhli a spustili
vozidlo na zem, otáčejte klikou
proti směru hodinových ručiček.
6 Vyjměte zvedák a bezpečně ho
uložte.
1 Dotáhněte šrouby kola do kříže.
Utahovací moment je 140 Nm.
2 Uložte poškozené kolo v zava-
zadlovém prostoru, pokud je po-
třeba.
3 Při nejbližší příležitosti zkontro-
lujte tlak v pneumatikách a pod-
le potřeby ho upravte.
4 Resetujte monitor tlaku pneu-
matik (TPM).
5 Zkontrolujte dotažení šroubů kol
pomocí kalibrovaného momen-
tového klíče.
6 Zajeďte k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servi-
su Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, abyste si
nechali poškozenou pneumatiku
vyměnit.
Nasazení kola
Po výměně kola