TOYOTA TUNDRA 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
3
Caractéristiques intérieure et extérieure
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■
Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes. Ainsi, les situations
suivantes peuvent se produire.
●Immédiatement après avoir appuyé sur le contacteur, le ventilateur peut
s’arrêter quelques instants pendant que l’air est réchauffé ou refroidi.
● De l’air frais pourrait être diffusé vers le haut du corps lorsque la
chaufferette est en marche.
■ Utilisation du mode recirculation d’air
Les vitres s’embueront plus facilement si l’on utilise le mode recirculation
d’air pendant un long moment.
■ Passage du mode air extérieur au mode recirculation d’air et
inversement
Le système pourrait passer automatiquement du mode Recirculation d’air au
mode Air extérieur, et vice-versa, en fonction du réglage de la température
et de la température intérieure.
■ Caractéristique du désembueur de vitre
Le système pourrait passer automatiquement du mode recirculation d’air au
mode (air extérieur) si les vitres ont besoin d’être désembuées.
■ Lorsque la température extérieure approche de 32°F (0°C)
Le climatiseur pourrait ne pas fonctionner, pas même si l’on appuie sur
.
■ Lorsque le voyant clignote sur
Appuyez sur et coupez le système de climatisation avant de le
réactiver. Si le voyant continue à clignoter, il y a peut-être une anomalie au
niveau du système de climatisation. Fermez le système de climatisation et
faites-le vérifier par votre concessionnaire Toyota.
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320 3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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■Odeurs de la climatisation
● Durant l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de
l’extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation
et s’y accumuler. Des odeurs peuvent alors être émises par les évents.
● Pour réduire la possibilité d’apparition d’odeurs:
• Il est conseillé de régler le système de climatisation sur le mode Air
extérieur avant d’éteindre le moteur du véhicule.
• Après le démarrage du climatiseur en mode automatique, il se peut que le démarrage du ventilateur soit retardé un peu.
AT T E N T I O N
■Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
N’utilisez pas la touche pendant la climatisation en période d’extrême
humidité. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du
pare-brise risque d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de
diminuer ainsi votre visibilité.
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas le climatiseur allumé plus longtemps qu’il ne faut lorsque le
moteur est à l’arrêt.
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3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
3
Caractéristiques intérieure et extérieure
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Système de climatisation manuel∗
Adjustement des réglages■ Réglage de la température
Molette de commande de la température côté conducteur
Tournez la molette de commande de température dans le sens
des aiguilles d’une montre (chaud) ou dans le sens contraire à
celui des aiguilles d’une montre (froid).
Si vous n’appuyez pas sur le bouton , le système soufflera de
l’air à la température ambiante ou de l’air chauffé.
Pour abaisser rapidement la température, tournez la molette de
commande de température à la position MAX A/C.
La climatisation s’activera automatiquement et le sélecteur d’admission
d’air passera au mode recirculation d’air.
∗: Si le véhicule en est doté
Mode air extérieur ou
recirculation d’air
Molette de sélection
de sortie d’air
Contacteur d’activation/désactivation du climatiseur
Molette de commande de la
température côté conducteur
Molette de commande
de vitesse du ventilateur
Molette de
commande de la
température côté
passager avant
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322 3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
TUNDRA_D_34510DMolette de commande de la température côté passager avant
Tournez la molette de commande de température dans le sens
des aiguilles d’une montre (chaud) ou dans le sens contraire à
celui des aiguilles d’une montre (froid).
●
Mode individuel
Lorsque le sélecteur de température côté passager avant se trouve
dans une position autre que SYNC, la température peut être réglée
séparément pour le siège du conducteur et le siège du passager
avant.
●Mode simultané
Lorsque le sélecteur de température côté passager avant se trouve
dans la position SYNC, le sélecteur de température côté conducteur
peut être utilisé pour régler la température pour le siège du
conducteur et le siège du passager avant.
■ Réglage de la vitesse du ventilateur
Tournez la molette de commande de vitesse du ventilateur dans le
sens des aiguilles d’une montre (augmenter) ou dans le sens
contraire à celui des aiguilles d’une montre (abaisser).
Placez la molette sur OFF pour arrêter le ventilateur.
■Sélection des sorties d’air
Tournez la molette de sélection
de sortie d’air.
Les sorties d’air changent chaque
fois que l’on tourne la molette de
sélection.
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3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
3
Caractéristiques intérieure et extérieure
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L’air circule tel qu’illustré, selon le mode sélectionné.
Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers le
haut du corps.
*: Modèles à CrewMax uniquement
Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers le
haut du corps et les pieds.
*1: Modèles à Double Cab et CrewMax uniquement
*2: Modèles à CrewMax uniquement
Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers les
pieds.
*1: Modèles à Double Cab et CrewMax uniquement
*2: Modèles à CrewMax uniquement
*
*2*1
*1
*2*1
*1
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324 3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
TUNDRA_D_34510DLorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers les
pieds et le désembueur du pare-
brise est activé.
Le sélecteur d’admission d’air
passe automatiquement au mode
air extérieur. Pour retourner au
mode recirculation d’air, appuyez
sur .
*1: Modèles à Double Cab et CrewMax uniquement
*2: Modèles à CrewMax uniquement
Lorsque la molette est placée
sur , l’air est dirigé vers le
pare-brise et les vitres latérales.
Le sélecteur d’admission d’air
passe automatiquement au mode
air extérieur.
Dans cette position, on ne peut
pas placer le sélecteur
d’admission d’air en mode
recirculation d’air, appuyez sur
.
■Passage du mode air extérieur au mode recirculation d’air et
inversement
Appuyez sur .
À chaque fois qu’on appuie sur cette contacteur, le mode bascule
entre (air extérieur) et (recirculation d’air).
*2*1
*1
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3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
3
Caractéristiques intérieure et extérieure
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■
Si la température ambiante diminue en mode recirculation
d’air
Après quelques minutes, le mode d’admission d’air passe
automatiquement de recirculation d’air à air extérieur.
Pour annuler cette fonction:
Appuyez sur et maintenez enfoncée pendant plus de 2
secondes.
Pour réactiver cette fonction:
Placez le contacteur du moteur en position LOCK ou ACC.
Réglage de la position, de l’ouverture et de la fermeture des sorties d’air
Sorties côté conducteur Dirigez l’air vers la gauche ou
la droite, vers le haut ou le
bas.
Tournez le bouton pour ouvrir
ou fermer l’évent.
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326 3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
TUNDRA_D_34510DSorties latérales du passager avant
Dirigez l’air vers la gauche ou
la droite, vers le haut ou le
bas.
Tournez le bouton pour ouvrir
ou fermer l’évent.
Sorties arrière (modèles à CrewMax uniquement) Dirigez l’air vers la gauche ou
la droite, vers le haut ou le
bas.
Tournez le bouton pour ouvrir
ou fermer l’évent.
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3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
3
Caractéristiques intérieure et extérieure
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■
Pour désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales
Appuyez sur pour activer le climatiseur.
■ Utilisation du mode recirculation d’air
Les vitres s’embueront plus facilement si l’on utilise le mode recirculation
d’air pendant un long moment.
■ Lorsque la température extérieure approche de 32°F (0°C)
Le climatiseur pourrait ne pas fonctionner, pas même si l’on appuie sur
.
■ Lorsque est sélectionné pour les sorties d’air utilisées
Pour un confort de conduite, l’air soufflé vers les pieds pourrait être plus
chaud que l’air soufflé vers le haut du corps, selon la position de la molette
de commande de température.
■ Lorsque le voyant clignote sur
Appuyez sur et coupez le système de climatisation avant de le
réactiver. Si le voyant continue à clignoter, il y a peut-être une anomalie au
niveau du système de climatisation. Fermez le système de climatisation et
faites-le vérifier par votre concessionnaire Toyota.
■ Odeurs de la climatisation
●Durant l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de
l’extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation
et s’y accumuler. Des odeurs peuvent alors être émises par les évents.
● Pour réduire la possibilité d’apparition d’odeurs:
Il est conseillé de régler le système de climatisation sur le mode Air
extérieur avant d’éteindre le moteur du véhicule.
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328 3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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AT T E N T I O N
■Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
Par temps très humide, ne placez pas la molette de sélection de sortie d’air
sur pendant le fonctionnement de l’air refroidi. La différence entre la
température de l’air extérieur et celle du pare-brise risque d’embuer la
surface extérieure du pare-brise et de diminuer ainsi votre visibilité.
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas le climatiseur allumé plus longtemps qu’il ne faut lorsque le
moteur est à l’arrêt.
TUNDRA_D.book 328 ページ ２０１３年７月１０日　水曜日　午後２時３６分