TOYOTA VERSO 2014 Manuale duso (in Italian)

141 1-6. Impianto antifurto
1
Prima di mettersi alla guida
Certificazione del sistema immobilizer motore (veicoli senza sistema di
entrata e avviamento intelligente)
La DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ (DoC) è disponibile al seguente
indirizzo:
http://www.tokai-rika.co.jp/pc/

142 1-6. Impianto antifurto

143 1-6. Impianto antifurto
1
Prima di mettersi alla guida
NOTA
Per garantire il corretto funzionamento del sistema
Non modificare o rimuovere il sistema. In caso di modifiche o rimozione, non
è possibile garantirne il corretto funzionamento.

144
1-6. Impianto antifurto
Doppio sistema di bloccaggio
Impostazione del doppio sistema di bloccaggio
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in “LOCK”, far
uscire tutti i passeggeri dal veicolo e assicurarsi che tutte le porte
siano chiuse.
Con il radiocomando a distanza:
Premere il pulsante due volte entro 5 secondi.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Spegnere l’interruttore “ENGINE START STOP”, far uscire tutti i
passeggeri dal veicolo e assicurarsi che tutte le porte siano chiuse.
Utilizzo del sistema di entrata e avviamento intelligente:
Toccare due volte l’area del sensore sulla maniglia esterna della
porta entro 5 secondi.
Con il radiocomando a distanza:
Premere il pulsante
due volte entro 5 secondi.
: Se presente
L’accesso non autorizzato al veicolo viene impedito disattivando la
funzione di sbloccaggio porta sia dall’interno che dall’esterno del
veicolo.
I veicoli dotati di tale sistema
hanno apposite etichette sui
vetri dei finestrini di entrambe
le porte anteriori.

145 1-6. Impianto antifurto
1
Prima di mettersi alla guida
Disattivazione del doppio sistema di bloccaggio
Utilizzo del sistema di entrata e avviamento intelligente (se presente):
Afferrare la maniglia esterna della porta, lato guidatore.
Con il radiocomando a distanza:
Premere il
pulsante .
ATTENZIONE
Precauzione relativa all’utilizzo del doppio sistema di bloccaggio
Non attivare mai il doppio sistema di bloccaggio quando nel veicolo sono
presenti persone, in quanto tutte le porte non possono essere aperte
dall’interno.

146
1-6. Impianto antifurto
Allar me
: Se presente
Il sistema attiva un suono d’allarme e il lampeggio delle luci del
veicolo quando viene rilevata un’intrusione.
Attivazione dell’allarme
L’allarme scatta nelle seguenti situazioni quando è inserito.
Una porta bloccata viene sbloccata o aperta senza utilizzare
la funzione di entrata (veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente) o il radiocomando a distanza. (Le
porte si bloccano di nuovo in modo automatico.)
Il cofano è aperto.
Veicoli con il sensore antintrusione: il sensore antintrusione
rileva qualcosa che si muove all’interno del veicolo. (Un
intruso è entrato nel veicolo.)
Veicoli con sensore di rottura vetro: il lunotto posteriore è
danneggiato o rotto.
La batteria viene ricollegata.

147 1-6. Impianto antifurto
1
Prima di mettersi alla guida
Impostazione del sistema di allarme
Veicoli con impianto di condizionamento aria manuale
Chiudere le porte e il cofano e
bloccare tutte le porte
utilizzando la funzione di
entrata (veicoli con sistema di
entrata e avviamento
intelligente) o il radiocomando
a distanza. Il sistema si
attiverà automaticamente
dopo 30 secondi.
La spia passa da accesa fissa
a lampeggiante quando il
sistema è attivo.
Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico
Chiudere le porte e il cofano e
bloccare tutte le porte
utilizzando la funzione di
entrata (veicoli con sistema di
entrata e avviamento
intelligente) o il radiocomando
a distanza. Il sistema si
attiverà automaticamente
dopo 30 secondi.
La spia passa da accesa fissa
a lampeggiante quando il
sistema è attivo.

148 1-6. Impianto antifurto
Disattivazione o arresto dell’allarme
Effettuare una delle seguenti operazioni per disattivare o
interrompere l’allarme.
Sbloccare le porte utilizzando la funzione di entrata (veicoli
con sistema di entrata e avviamento intelligente) o il
radiocomando a distanza.
Avviare il motore. (L’allarme viene disattivato o arrestato dopo
alcuni secondi.)

149 1-6. Impianto antifurto
1
Prima di mettersi alla guida
Sensore antintrusione (se presente)
Il sensore antintrusione rileva un intruso o un movimento nel veicolo.
Il sensore antintrusione può essere disattivato utilizzando
l’interruttore di disattivazione.
Questo sistema è progettato per dissuadere e prevenire il furto del
veicolo ma non garantisce protezione assoluta da intrusioni.
Disattivazione del sensore antintrusione
Veicoli senza sistema di entrata
e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto
di accensione in posizione
“LOCK” e premere l’interruttore
di disattivazione del sensore
antintrusione.
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore “ENGINE
START STOP” e premere
l’interruttore di disattivazione del
sensore antintrusione.
Premendo di nuovo l’interruttore
si riattiva il sensore antintrusione.
Per disattivare il sensore antintrusione, eseguire la procedura
necessaria ogni volta che si desidera annullarne l’azione.

150 1-6. Impianto antifurto
Manutenzione del sistema
Il veicolo dispone di un tipo di sistema di allarme esente da manutenzione.
Da verificare prima del bloccaggio del veicolo
Per evitare l’attivazione inaspettata dell’allarme e il furto del veicolo,
assicurarsi di quanto riportato di seguito.
Nessuno è presente nel veicolo.
I finestrini vengono chiusi prima che l’allarme sia inserito.
Nel veicolo non vengono lasciati oggetti di valore o personali.
Attivazione dell’allarme
L’allarme potrebbe scattare nelle seguenti situazioni. (L’interruzione
dell’allarme provoca la disattivazione del sistema di allarme.)
Le porte vengono sbloccate tramite la
chiave meccanica.
Una persona all’interno del veicolo apre
una porta o il cofano.
La batteria viene ricaricata o sostituita
quando il veicolo è bloccato.