lock TOYOTA VERSO 2015 Betriebsanleitungen (in German)
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491 4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
HINWEIS
Reparieren oder Austauschen von Reifen, Rädern, Reifendruck-Warn-
ventilen, Sendern und Reifen-Ventilkappen (Fahrzeug mit Reifendruck-
Warnsystem)
Beim Entfernen oder Anbringen von Rädern, Reifen oder Reifendruck-
Warnventilen und -sendern wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. Denn bei unsachgemäßem
Umgang können die Reifendruck-Warnventile und -sender beschädigt
werden.
Vergewissern Sie sich, dass Sie die Reifen-Ventilkappen einbauen. Wenn
die Reifen-Ventilkappen nicht eingebaut werden, kann Wasser in die Rei-
fendruck-Warnventile eindringen, und die Reifendruck-Warnventile kön-
nen blockieren.
Verwenden Sie beim Austauschen der Reifen-Ventilkappen ausschließlich
die angegeben Reifen-Ventilkappen. Die Kappen könnten sich sonst ver-
klemmen.
Vermeiden von Beschädigungen an den Reifendruck-Warnventilen und
-sendern (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
Wenn ein Reifen mit Flüssigdichtung repariert wird, funktionieren das Rei-
fendruck-Warnventil und der Sender eventuell nicht richtig. Wenn eine Flüs-
sigdichtung verwendet wurde, wenden Sie sich so bald wie möglich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. Vergewissern
Sie sich beim Reifenwechsel, dass das Reifendruck-Warnventil und der
Sender gewechselt werden. (S. 479)
Fahren auf schlechten Straßen
Beim Befahren von Straßen mit Naturbelag oder Schlaglöchern ist beson-
dere Vorsicht geboten.
Diese Bedingungen können zu Druckverlust der Reifen führen und somit die
Federungs-/Dämpfungseigenschaften der Reifen beeinträchtigen. Außer-
dem kann das Befahren von schlechten Straßen Reifen, Räder und Karos-
serie beschädigen.
Wenn der Reifenfülldruck bei der Fahrt zu niedrig wird
Fahren Sie nicht weiter, da ansonsten die Reifen bzw. Räder beschädigt
werden könnten.
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496 4-3. Wartung in Eigenregie
ACHTUNG
Beim Festdrehen der Radmuttern
Verwenden Sie nie Öl oder Fett für Radbolzen oder Radmuttern.
Öl und Fett können dazu führen, dass die Radmuttern zu fest angezogen
werden, wodurch die Radbolzen bzw. das Scheibenrad beschädigt wer-
den können. Außerdem können Öl und Fett dazu führen, dass sich die
Radmuttern lockern und das Rad abfällt, was zu einem Unfall mit lebens-
gefährlichen bzw. tödlichen Verletzungen führen kann. Entfernen Sie Öl
und Fett von den Radbolzen und Radmuttern.
HINWEIS
Wechseln von Reifendruck-Warnventilen und -sendern (Fahrzeuge mit
Reifendruck-Warnsystem)
Die Reparatur oder der Wechsel von Reifen kann sich auf die Reifen-
druck-Warnventile und -sender auswirken. Vergewissern Sie sich daher,
dass die Reifen von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerü-
steten Fachbetrieb gewartet werden. Vergewissern Sie sich außerdem,
dass Ihre Reifendruck-Warnventile und -sender bei einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschrifts-
mäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb kaufen.
Stellen Sie sicher, dass in Ihrem Fahrzeug nur Original Toyota Räder ver-
wendet werden.
Reifendruck-Warnventile und -sender funktionieren mit anderen als den
Original-Rädern nicht richtig.
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4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
Klimaanlagenfilter
Der Klimaanlagenfilter muss regelmäßig gewechselt werden, um die
Leistung der Klimaanlage aufrecht zu erhalten.
Vorgehensweise beim Ausbau
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “LOCK”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Schalten Sie den Schalter “ENGINE START STOP” aus.
Öffnen Sie das Handschuh-
fach. Schieben Sie die Klappe
ab.
Drücken Sie beide Seiten des
Handschuhfachs nach innen,
um die Klemmen zu lösen.
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4-3. Wartung in Eigenregie
Sicherungen kontrollieren und auswechseln
Wenn ein elektrisches Bauteil nicht funktioniert, kann eine Siche-
rung durchgebrannt sein. Prüfen Sie in diesem Fall die Sicherungen
und wechseln Sie sie gegebenenfalls aus.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “LOCK”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Schalten Sie den Schalter “ENGINE START STOP” aus.
Die Sicherungen befinden sich an folgenden Stellen.
Gehen Sie zur Überprüfung der Sicherungen wie folgt vor.
Motorraum
Drücken Sie die Fixiernase
ein, und heben Sie den Deckel
ab.
Unter der Instrumententafel an der Fahrerseite (Fahrzeuge
mit Linkslenkung)
Typ A
Entfernen Sie den Deckel.
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509 4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
Sicherungsplan und Amperezahl
Motorraum
SicherungAmpereStromkreis
1TO IP J/B*1120 AECU-IG NO.2, HTR-IG, WIPER,
RR WIPER, WASHER, ECU-IG
NO.1, ECU-IG NO.3, SEAT HTR,
AM1*4, DOOR, STOP, FR DOOR,
POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG,
DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Scheinwerferreiniger
3RDI FAN40 A Elektrische(s) Kühlgebläse
4CDS FAN*1,*230 A Elektrische(s) Kühlgebläse
5 ABS NO.1 50 A Antiblockiersystem, VSC+
6 HTR
*2,*350 A Klimaanlage
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511 4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
18 SPARE 20 A Ersatzsicherung
19 DOOR NO.2 25 A Hauptkarosserie-ECU
20EFI MAIN
NO.2
*1,*27,5 AElektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage
21 ECU-B2 10 AIntelligentes Einstiegs- und Startsy-
stem, Klimaanlage, Elektrische
Fensterheber
22 D.C.C SHORT Kein Stromkreis
23 ECU-B 10 AInstrumente und Anzeigen, Haupt-
ECU, Lenksensor, Doppelsperrsy-
stem, Fernbedienung, Intelligentes
Einstiegs- und Startsystem
24 RAD NO.1
*2,*320 A Audiosystem
25 DOME 10 AGepäckfachleuchte, Fahrga-
straumbeleuchtung, Vordere Tür-
beleuchtung, Fahrgastleuchten/
Innenbeleuchtung, Fußraumleuch-
ten
26 AM2 NO.2 7,5 A Anlassersystem
27 TURN-HAZ 10 AFahrtrichtungsanzeiger, Warnblink-
anlage
28 ETCS
*310 AElektronische Motorleistungssteue-
rung
29 AM2 30 A Anlassersystem
30 STRG LOCK 20 A Lenkschloss
31IGT/INJ
*315 AElektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage EDU
*220 A
SicherungAmpereStromkreis
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512 4-3. Wartung in Eigenregie
32EFI MAIN*320 AElektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage,
EFI NO.1, EFI NO.2
FUEL PUMP
*130 A Kraftstoffpumpe
33 HORN 15 A Hupe
34 IG2 15 A IGN, METER
35 HTR SUB NO.130 A
*5
Klimaanlage
50 A*1,*6
36 HTR*150 A Klimaanlage
37 HTR SUB NO.2 30 A Klimaanlage
38 HTR SUB NO.3 30 A Klimaanlage
39PWR OUTLET15 ASteckdose
40 ABS NO.2 30 A Antiblockiersystem, VSC+
41 STV HTR
*1,*225 A Zusatzheizung
42 EFI NO.430 A
*2Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage,
Automatikgetriebe
*720 A*1
43 IG2 NO.2*2,*37,5 A Anlassersystem
44EFI NO.2
*2,*310 AElektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage
EFI NO.2
*115 AElektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage,
Stop & Start-System
SicherungAmpereStromkreis
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515 4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
8 MIR HTR 10 A Außenspiegelheizung
9 RR FOG 7,5 A Nebelschlussleuchte
10 IGN 7,5 ALenkschlosssystem, SRS-Air-
bagsystem, Elektronische Mehrdü-
sen-Einspritzanlage/sequenzielle
elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage, Automatikgetriebe
*1,
Starsystem
11 METER 7,5 AInstrumente und Anzeigen, Stop &
Start-System
*3
12 SEAT HTR 15 A Sitzheizungen
13 HTR-IG 10 A Klimaanlage, Zusatzheizung
14 WIPER 25 AScheibenwischer, Scheibenwischer
mit Regensensor
15 RR WIPER 15 A Heckscheibenwischer
16 WASHER 15 AFrontscheibenwaschanlage, Heck-
scheibenwaschanlage
17 ECU-IG NO.1 10 AHaupt-ECU
*4, Elektrische(s) Kühl-
gebläse, Schalthebelsperrsystem,
Antiblockiersystem, Lenksensor,
Giergeschwindigkeitssensor,
VSC+, Scheinwerferreinigung,
SEQUENTIAL-Schalter, automati-
sche Leuchtweitenregulierung,
Elektrische Servolenkung, Reifen-
druck- Warnsystem
18 ECU-IG NO.2 10 ARückfahrscheinwerfer, Ladesy-
stem
*4, Warnblinkanlage, Heck-
scheibenheizung, “PASSENGER
AIRBAG”-Kontrollleuchte, Klimaan-
lage, Toyota Einparkhilfe-Sensor-
Kontrollleuchte, Toyota Einpark-
hilfe-Sensorschalter
19 OBD 7,5 A Borddiagnosesystem
SicherungAmpereStromkreis
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516 4-3. Wartung in Eigenregie
*1: Fahrzeuge mit Dieselmotor und Automatikgetriebe
*2: Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
*3: Fahrzeuge mit Motor 1WW-FHV
*4: Fahrzeuge ohne Motor 1WW-FHV20 STOP 10 ABremsleuchten, Zusatzbrems-
leuchte, Antiblockiersystem, VSC+,
Schalthebelsperrsystem, Startsy-
stem
21 SUNROOF 20 A Panoramadach-Sonnenblende
22 DOOR 25 A Zentralverriegelung
23 ACC-B 25 A CIG, ACC
24 DRL 7,5 A Tagesfahrlichter
25 FR FOG 7,5 A Nebelscheinwerfer
26 AM1
*27,5 AAnlassersystem
SicherungAmpereStromkreis
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5Beim Auftreten einer
Störung
537
5-1. Wichtige Informationen
Warnblinkanlage ............... 538
Wenn Ihr Fahrzeug
abgeschleppt werden
muss ............................... 539
Wenn Sie das Gefühl
haben, dass etwas
nicht stimmt .................... 548
Kraftstoffpumpen
-Abschaltsystem
(nur Benzinmotor) ........... 549
5-2. Maßnahmen im Notfall
Wenn eine Warnleuchte
aufleuchtet oder ein
Warnsummer ertönt... ..... 550
Wenn ein Warnhinweis
angezeigt wird ................ 561
Wenn Sie eine Reifenpanne
haben (Fahrzeuge mit
einem Reserverad) ......... 576
Wenn Sie eine Reifenpanne
haben (Fahrzeuge mit
einem Notfall-Reparatur
-Kit für Reifen) ................ 592
Wenn der Motor nicht
anspringt ......................... 620
Wenn der Schalthebel in
Stellung “P” blockiert
(Fahrzeuge mit
Multidrive oder
Automatikgetriebe) ......... 623
Falls Sie die Schlüssel
verlieren .......................... 625
Wenn sich der hintere
Türöffner nicht
bedienen lässt ................ 626Wenn der elektronische
Schlüssel nicht
einwandfrei arbeitet
(Fahrzeuge mit
intelligentem Einstiegs-
und Startsystem) ............ 627
Wenn die Fahrzeugbatterie
entladen ist ..................... 630
Wenn der Motor zu
heiß wird ......................... 634
Wenn der Kraftstofftank
leer ist und der Motor
stehen bleibt
(nur Dieselmotor) ............ 638
Wenn das Fahrzeug
stecken bleibt.................. 639
Wenn Ihr Fahrzeug
aufgrund eines Notfalls
angehalten werden
muss ............................... 642