ESP TOYOTA VERSO 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

84
VERSO_EE_OM64590E
1-3. Reguleerimine
Esiistmed
Automaatselt liikuvad peatoedKui sõitja alaselg surutakse kok-
kupõrkel seljatoe vastu,liigub
peatugikergelt ette- ja ülespoole
vähendamaks kaelavigastuse
ohtu.
Istme kauguse reguleeri-
mine
Seljatoe kalde reguleeri-
mine
Istme kõrguse reguleeri-
mine (mõnel mudelil)
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 84 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

85
1-3. Reguleerimine
1
Enne sõitu
VERSO_EE_OM64590E
■
Aktiivpeatoed
Peatugi liigub isegi siis, kui seljatoele avaldatakse väikest survet. Kui tõm-
bate lukustatud peatuge jõuga ülespoole, võivad selle sisedetailid nähtavale
ilmuda. Kummalgi juhul pole tegu rikkega.
HOIATUS
■Istme reguleerimine
●Ärge vigastage istmetega reisijaid ega pagasit.
● Ärge kallutage seljatuge sõidu ajaks liiga taha, sest nii võite kokkupõrkel
turvavöö puusarihma alt läbi libiseda.
Kui seljatugi on õnnetuse ajal liiga taha kallutatud, võib puusarihm puusa-
dest kõrgemale kerkida ja kõhtu soonida või õlarihm kaela soonida ning
üliraskeid vigastusi tekitada.
Juhiistet ei tohiks reguleerida sõidu ajal, sest nii võib iste ootamatult lii-
kuda ning juht võib kaotada kontrolli auto üle.
● Kontrollige pärast istme reguleerimist, kas see on lukustatud.
Siseehitus
Kokku-
põrkel
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 85 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

94
1-3. Reguleerimine
VERSO_EE_OM64590E
Peatoed
EsiistmedVertikaalne reguleerimine
Üles
Tõmmake peatuge ülespoole.
Alla
Suruge peatuge allapoole, hoi-
des sees nuppu.
Teise rea istmed (mõnel mudelid) Vertikaalne reguleerimine
Üles
Tõmmake peatuge ülespoole.
Alla
Suruge peatuge allapoole, hoi-
des sees nuppu.
Kolmanda rea istmed (mõnel mudelid) Vertikaalne reguleerimine
Üles
Tõmmake peatuge ülespoole.
Alla
Suruge peatuge allapoole, hoi-
des sees nuppu.
Vabastus-
nupule
Vabas-
tus-
nupule
Vabastus-
nupule
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 94 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

95
1-3. Reguleerimine
1
Enne sõitu
VERSO_EE_OM64590E
■
Peatugede eemaldamine
■ Esiistmete peatugede õige kõrgus
■ Tagaistme peatugede õige kõrgus.
Kui tagaistmel istub reisija, siis seadke peatugi kindlasti kõige alumisest
asendist ühe asendi võrra ülespoole.
HOIATUS
■Ohutusabinõud
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele. Nende eiramine võib
kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
●Kasutage peatugesid istekohtadel, mille jaoks need on ette nähtud.
● Hoidke peatugesid alati õiges asendis
● Püüdke peatugesid pärast reguleerimist allapoole suruda, et kontrollida,
kas need on lukustatud.
● Ärge sõitke ilma peatugedeta.
Tõmmake peatuge üles, hoides sees
nuppu.
Reguleerige peatuge nii, et selle keskosa
on sõitja kõrvade ülaservaga samal kõr-
gusel.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 95 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

97
1-3. Reguleerimine
1
Enne sõitu
VERSO_EE_OM64590E
Turvavöö vabastamine
Turvavöö vabastamiseks vaju-
tage nuppu.
■
Kõrguse reguleerimine (esiistmetel)
Nihutage turvavöö ülemist
kinnitust allapoole, hoides
sees nuppu.
Nihutage turvavöö ülemist
kinnitust ülespoole.
Nihutage turvavöö ülemist kin-
nitust vastavalt vajadusele
alla- või ülespoole, kuni kuu-
lete klõpsatust.
Vabas-
tusnupp
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 97 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

154
1-7. Kui laps
VERSO_EE_OM64590E
HOIATUS
■
Turvapatjade ohutusmeetmed
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
●Juht ja kõik reisijad peavad kasutama õigesti turvavööd.
Turvapadjad ainult täiendavad turvavöid.
● Juhi turvapadi vallandub tohutu jõuga ja võib juhti tõsiselt vigastada, kui ta
istub sellele liiga lähedal.
Kuna juhi esiturvapadja ohutsooniks on turvapadja vallandumise esime-
sed 50–75 mm, on juht kindlasti väljaspool ohtu, kui ta istub turvapadjast
250 mm kaugusel. See on rooliratta keskosa ja juhi rinna vahekaugus. Kui
istute turvapadjast vähem kui 250 mm kaugusel, saate oma istumiskau-
gust järgmiselt muuta:
• Nihutage iste võimalikult taha, nii et ulatute mugavalt pedaalideni.
• Kallutage seljatuge veidi tahapoole.
Kuigi autod on erineva ehitusega, saab enamik juhtidest istuda turva-
padjast 250 mm kaugusel, isegi kui juhiiste on kõige eesmises asendis,
kallutades seljatuge mõnevõrra tahapoole. Kui seljatoe kallutamine
raskendab tee nägemist, siis istuge kindlal padjal, mis ei libise, või ker-
gitage istet.
• Kui rool on reguleeritav, seadke see madalamale. Nii on turvapadi suu- natud juhi rinnale, mitte peale või kaelale.
Istet tuleks reguleerida eespool soovitatud viisil, kuid nii, et ulatute pedaa-
lide, rooliratta ja muude juhtimisseadmeteni ning näete näidikuid ja märgutu-
lesid.
● Turvakardinatega autod: Turvakardinat
sisaldav esi- kesk või tagaaknapost või
laeserv on kriimustatud, mõranenud või
muul viisil kahjustatud.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 154 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

159
1
1-7. Kui laps
Enne sõitu
VERSO_EE_OM64590E
Tur vatoolid
MeelespeaUurimused on näidanud, et turvatooli on palju ohutum kasutada taga-
istmel kui kaassõitja istmel.
● Valige lapse vanusele ja suurusele vastav turvatool.
● Järgige turvatooli paigaldamisel sellega kaasasolevaid juhiseid.
Käesolevas raamatus on üldised paigaldusjuhised.
(→ lk 167)
● Vajaduse korral pöörduge enne turvatooli paigaldamist Toyota voli-
tatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
● Toyota soovitab kasutada standardile ECE 44 vastavaid turvatoole.
Turvatoolide liigid
Turvatoolid on liigitatud vastavalt standardile ECE 44 järgmisse viide
kaalukategooriasse:
0: Kuni 10 kg (0–9 kuud)
0
+: Kuni 13 kg (0–2 aastat)
I: 9–18 kg (9 kuud – 4 aastat)
II: 15–25 kg (4 – 7 aastat)
III: 22–36 kg (6 – 12 aastat)
Käesolevas raamatus on kirjeldatud kolme järgmist levinud turvatooli-
tüüpi, mida saab kinnitada turvavööga:
Toyota soovitab tungivalt kasutada laste turvatooli.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 159 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

248
VERSO_EE_OM64590E
2-3. Tuled ja klaasipuhastajad
Tulede lüliti
Põhitulesid saab sise lülitada käsitsi või automaatselt
Põlevad park-, taga- ja
numbrituled ning näi-
dikuploki valgustus.
Põlevad ka esituled ja
kõik ülaloetud tuled.
Intelligentse lukustus-
ja käivitussüsteemita
autod: Kõik eespool
loetletud tuled ja näidi-
kuploki valgustus süt-
tivad ja kustuvad
süütelüliti asendis
“ON” automaatselt.
Intelligentse lukustus-
ja käivitussüsteemiga
autod Kõik eespool
loetletud tuled ja näidi-
kuploki valgustus süt-
tivad ja kustuvad
süütelüliti režiimis
“ON” automaatselt.
(mõnel
mudelil)
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 248 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

267
2-4. Toyota Safety Senses
2
Sõitmine
VERSO_EE_OM64590E
Avariiennetussüsteem (PCS)∗
■Kokkupõrkeohu hoiatus
Tõsise kokkupõrkeohu tuvasta-
misel kõlab hoiatussignaal ja uni-
versaalnäidikul kuvatakse teade,
et juht koheselt abinõud tarvitu-
sele võtaks.
■ Avariiennetussüsteemi pidurdusabi
Süsteem suurendab kokkupõrke ohu korral pidurdusjõudu, olene-
valt sellest, kui tugevalt piduripedaali vajutatakse.
∗: Mõnel mudelil
Avariiennetussüsteemid kasutavad esiandurit autost eespool asu-
vate autode tuvastamiseks. Kui süsteem tuvastab esikokkupõrke-
ohu, annab süsteem juhule märku meetmete tarvitusele võtmiseks ja
suurendav võimalikku pidurdusjõudu, et juht saak kokkupõrke ära-
hoida.
Kui süsteem tuvastab, et kokkupõrkeoht on eriti suur, rakendatakse
kokkupõrke ärahoidmiseks ja sõitjate ohutuse vähendamiseks auto-
maatselt pidureid.
Avariiennetushoiatuse ajastust saab muuta või süsteemi vajadusel lüli-
tiga välja- ja sisselülitada. ( →lk 268)
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 267 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM

290
2-5. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
VERSO_EE_OM64590E
■
Valitud kiiruse muutmine
Kasutage hooba soovitud kiiruse saavutamiseks.
Kiiruse suurendamine
Kiiruse vähendamine
Kiiruse muutmine vähesel
määral: Lükake hooba kordu-
valt üles- või allapoole.
Kiiruse muutmine suurel mää-
ral: Hoidke hooba üleval või all.
Valitud kiirus suureneb või väheneb järgmiselt:
Kiiruse muutmine vähesel määral: Iga hoova kasutamisega suureneb
või väheneb kiirus umbes 1,6 km/h.
Kiiruse muutmine suurel määral: Kiirus suureneb või väheneb kuni
hoova vabastamiseni.
■ Kiiruse hoidmise katkestamine ja jätkamine
Kiiruse hoidmise katkesta-
miseks tõmmake hooba
tahapoole.
Kiiruse hoidmine lakkab ka
piduripedaali või siduripedaali
(ainult manuaalkäigukastiga
autol) vajutamisel.
Sõidu jätkamiseks valitud
kiirusega lükake hooba
ülespoole.
Kiiruse hoidmist on võimalik
jätkata, kui sõidukiirus on suu-
rem kui umbes 40 km/h.
VERSO_OM_Europe_OM64590EE.book Page 290 Sunday, April 10, 2016 5:07 PM