TOYOTA VERSO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

201
2-1. Vezetés
2
Menet közben
FIGYELEM
n
Akkumulátor lemerülésén ek megelőzése érdekében
Ne hagyja a gyújtáskapcsolót hosszabb ideig „ACC” vagy „ON” állásban, ha
a motor nem jár.
n A motor indításakor
l30 másodpercnél tovább ne indítózzon folyamatosan. Ez az indító motor
és vezetékeinek túlmelegedését okozhatja.
l Ne pörgesse fel a hideg motort.
l Ha a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező s zakem-
bernél.

202
2-1. Vezetés
Motorindító gomb (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjár művek)
Az elektronikus kulcsot magánál tartva, a következő műveletek v ég-
rehajtásával indíthatja be a motort, vagy válthat az „ENGINE ST ART
STOP” gomb módjai között.
n A motor beindítása
Multidrive
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar „P” helyzetben van-e.
Üljön a vezetőülésbe, és határozottan nyomja le a fékpe-
dált.
Az „ENGINE START STOP” gomb visszajelzője zöldre vált.
Nyomja meg az „ENGINE
START STOP” gombot.
A motor bármely „ENGINE
START STOP” gomb módból
beindítható.
Továbbra is tartsa lenyomva a
fékpedált, amíg teljesen be
nem indul a motor. Az indító-
motor működésbe lép, és a be-
indulásig vagy legfeljebb 30
másodpercig forgatja a motort.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

203
2-1. Vezetés
2
Menet közben
Kézi kapcsolás
ú sebességváltó
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességvál tó kar „N” helyzetben van-e.
Üljön a vezetőülésbe, és határozottan nyomja le a tengely-
kapcsoló-pedált.
Az „ENGINE START STOP” gomb visszajelzője zöldre vált.
Nyomja meg az „ENGINE
START STOP” gombot.
A motor bármely „ENGINE
START STOP” gomb módból
beindítható.
Továbbra is tartsa lenyomva a
tengelykapcsoló-pedált, amíg
teljesen be nem indul a motor.
Az indítómotor működésbe lép,
és a beindulásig vagy legfel-
jebb 30 másodpercig forgatja a
motort.
Csak dízelmotor esetén:
felkapcsolódik a visszajelző.
A motorindítás akkor kezdődik,
amikor a visszajelző lámpa ki-
alszik.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

204
2-1. Vezetés
n
Váltás az „ENGINE START STO P” gomb üzemmódjai között
A módok között az „ENGINE START STOP” gomb megnyomá-
sával, kiengedett fékpedál (Mul tidrive) vagy tengelykapcsoló-pe -
dál (kézi kapcsolású sebességváltó) mellett válthat. (A gomb
minden egyes megnyomásával módot vált.)
Kikapcsolva
*
A vészvillogók használhatók.
ACCESSORY (kiegészítő
berendezések) mód
Bizonyos elektromos eszkö-
zök, mint például az audiorend-
szer, használhatóvá válnak.
Az „ENGINE START STOP”
gomb visszajelzője narancs-
sárgára vált.
IGNITION ON (bekapcsolt
gyújtás) mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
Az „ENGINE START STOP”
gomb visszajelzője narancs-
sárgára vált.
*: Multidrive-val felszerelt gépjárművek esetén, ha a sebességvál tó kar a
motor leállításakor P-től eltérő helyzetben van, akkor az „ENGI NE START
STOP” gomb kikapcsolás helyett ACCESSORY módba kapcsol.

205
2-1. Vezetés
2
Menet közben
n
Ha a motor nem indul
Előfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása n em történt
meg. ( 124. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelke ző szakem-
berrel.
n Kormányzár
Ha az „ENGINE START STOP” gomb kikapcsolt állapotában az egyik ajtót
kinyitja vagy becsukja, a kormányzár funkció pillanatnyi helyze tében lezárja
a kormánykereket. A kormányzár az „ENGINE START STOP” gomb köve t-
kező megnyomásakor kiold.
n Ha nem old ki a kormányzár
n A kormányzármotor túlmelegedésének megakadályozása
A motor egymás utáni többszöri beindítása és leállítása esetén a kormány-
zármotor működésének letiltása ak adályozza meg a túlmelegedést. Ha ez be-
következik, várjon egy keveset, anélkül hogy újra megnyomná az „ENGINE
START STOP” gombot. A rendszer kb. 10 másodpercen belül visszat ér normál
állapotába.
nHa az „ENGINE START STOP” gomb vi sszajelzője narancssárgán villog
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőrizt esse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy m ás, meg-
felelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Villogni kezd az „ENGINE START STOP”
gomb zöld visszajelző lámpája, és üzenet
jelenik meg a többfunkciós információs ki-
jelzőn. A kormányzár oldásához az
„ENGINE START STOP” gomb megnyo-
mása közben enyhén fordítsa el a kor-
mánykereket valamelyik irányba.

206
2-1. Vezetés
n
Automatikus kikapcsolás funkció
Multidrive-val felszerelt gépjárművek
Ha a gépjárművet megközelítőleg 20 percen keresztül ACCESSORY
módban hagyja, és a sebességváltó kar P helyzetben van, akkor a z
„ENGINE START STOP” gomb automatikusan kikapcsol.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY módban
hagyja, akkor az „ENGINE START S TOP” gomb automatikusan kikapcsol.
nAz „ENGINE START STOP” gomb működtetése
Az „ENGINE START STOP” gombot gyorsan és határozottan megnyomva
működtesse. Ha a gombot nem elég erősen nyomja meg, akkor előfo rdulhat,
hogy nem vált módot, vagy a motor nem indul be. Továbbá, ha a g ombot
gyorsan és határozottan nyomja meg, nem kell lenyomva tartania.
n Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
47. o.
n Az elektronikus kulcs elemének lemerülésekor
606. o.
n Működést befolyásoló tényezők
63. o.
n Megjegyzés az intelligens nyitási és indítórendszerhez
47. o.
VIGYÁZAT!
nA motor indításakor
A motort csak a vezetőülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben sem-
miféle körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ha ezt teszi, halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet oko zhat.

207
2-1. Vezetés
2
Menet közben
VIGYÁZAT!
n
Elővigyázatosság vezetés közben
Ha a gépjármű nem működő motorral halad, például a motor lefull adásakor,
ne nyissa ki az ajtót és ne működtesse a zárakat, amíg biztonsá gosan és
teljesen meg nem állt. Lezárt kormánnyal haladva, halállal vagy súlyos sérü-
léssel járó balesetet okozhat.
n A motor leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a motort, ny omja meg és
tartsa lenyomva az „ENGINE START STOP” gombot legalább 2 másodp er-
cig, vagy egymás után legalább 3-szor nyomja meg röviden. ( 619. o.)
Egyébiránt azonban menet közben ne érintse meg az „ENGINE START
STOP” gombot, csak vészhelyzetben. A motor menet közben történő leállí-
tása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rásegítés
ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kor-
mányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb
húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
FIGYELEM
n Akkumulátor lemerülésén ek megelőzése érdekében
Ne hagyja az „ENGINE START STOP” gombot hosszabb ideig ACCESSOR Y
vagy IGNITION ON módban, ha a motor nem jár.
n A motor indításakor
lHideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
l Ha a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező s zakem-
bernél.
n Az „ENGINE START STOP” gomb működtetése
Ha akadást vagy rendellenes ellenállást érez az „ENGINE START S TOP”
gomb működtetésekor, az meghibásodásra utalhat. Azonnal fordulj on hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.

208
2-1. Vezetés
Multidrive
: Felszereltségtől függően
Mindig a vezetési körülményeknek megfelelő sebességváltó-helyze-
tet válasszon.
n Kapcsolás a sebességváltó karral
Intelligens nyitási és indító rendszer nélküli gépjárművek
Nyomja le a fékpedált, és vá ltoztassa meg a sebesség-
váltó kar helyzetét, miközben a gyújtáskapcsoló „ON”
állásban van.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet
között, ha a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
Intelligens nyitási és indítór endszerrel felszerelt gépjár-
művek
IGNITION ON módba kapcsolt „ENGINE START STOP”
gomb mellett nyomja le a fék pedált, és változtassa meg
a sebességváltó kar helyzetét.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet
között, ha a gépjármű teljesen álló helyzetben van.

209
2-1. Vezetés
2
Menet közben
n
A sebességváltó-helyzet kiválasztása
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csökkentése érde-
kében normál vezetés esetén az előválasztó kart állítsa „D” helyzetbe.
*2: A sebességfokozatot a kormányra szerelt váltókapcsolókkal kivá -
lasztva szabályozhatja a motor fékezési erejét.
n A vezetési üzemmód kiválasztása
Nyomja meg a kapcsolót.
Erős gyorsításhoz és hegyek-
ben való vezetéshez.
Nyomja meg ismét a kapcsolót
a normál módba való visszaté-
réshez.
Sebességváltó helyzetFunkció
PParkolás vagy a motor indítása
RHátramenet
NÜres
DNormál vezetés*1 vagy vezetés átmeneti sebesség-
fokozat-választással
*2
MVezetés 7 fokozatú, sportos, szekvenciális váltás módban (211. o.)

210
2-1. Vezetés
Vezetés „D” helyzetben
n Sebességváltó kar
Ha a sebességváltó kar D helyzetben van, a vezetési körülmé-
nyeknek megfelelő sebességfokoz at-áttétel automatikusan kivá-
lasztásra kerül.
n Kormányra szerelt váltókapcsolók
Miközben a sebességváltó kar „D” helyzetben van, ideiglenesen a
motorfékerőt is be lehet kapcsolni.
Magasabb sebességfokozat-
ba váltás
Alacsonyabb sebességfoko-
zatban váltás
Hacsak a kormányra szerelt vál-
tókapcsolókat nem működteti, a
műszeregységen kijelzett sebes-
ségfokozat nem változik.
Mindazonáltal a sebességváltó kar „D” helyzetében a sebességfo-
kozat-váltás automatikusan megtö rténik, ha a motor fordulatszáma
túl magas vagy túl alacsony.