TOYOTA YARIS 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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2494-1. Système de commande de température
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Fonctions intérieures
■Réglage des bouches d’aération
●Lors de l’utilisation de la climatisation par temps humide, il est possible que
le système souffle de l’air chargé de brume par les bouches d’aération. Ceci
n’indique pas un problème, mais est dû à de l’air humide soudainement
refroidi.
● Il est possible avec le bouton d’ouvrir et de fermer entièrement les bouches
d’aération.
Sélection du mode de circulation d’air
XBouches d’aération du tableau
de bordXDégivreur et bouches d’aéra-
tion du plancher
XTableau de bord et bouches
d’aération du plancherXBouches d’aération du dégi-
vreur
XBouches d’aération du plancher
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4-1. Système de commande de température
Type manuel
Cadran de commande de tem-
pérature
Interrupteur A/C
Cadran de commande de venti-
lateur
Interrupteur de désembuage de
lunette arrièreSélecteur de mode
Sélecteur d’admission d’air
(mode de recyclage d’air)
Sélecteur d’admission d’air
(mode d’air extérieur)1
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2514-1. Système de commande de température
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Fonctions intérieures
■Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre pour de l’air plus chaud et dans le sens con-
traire pour de l’air plus froid.
■Cadran de commande de ventilateur
Ce cadran permet de régler la vitesse du ventilateur.
■Sélecteur de mode
Tourner le sélecteur de mode pour sélectionner le mode de débit
d’air (→P. 249).
■Interrupteur A/C
Appuyer sur l’interrupteur A/C pour mettre le climatiseur sous ten-
sion. Le témoin s’allume sur l’interrupteur lorsque le cadran de
commande du ventilateur est sur la position 1, 2, 3 ou 4.
Appuyer de nouveau sur l’interrupteur pour mettre le climatiseur
hors tension.
■Sélecteur d’admission d’air
Cet interrupteur commande la source de l’air pénétrant dans le
véhicule.
Appuyer sur l’interrupteur du sélecteur d’admission d’air pour pas-
ser de la position d’air provenant de l’extérieur à la position d’air
recyclé et vice versa.
● Position de recyclage d’air ( )
L’air provenant de l’extérieur n’entre pas dans l’habitacle. L’air de
l’habitacle est recyclé.
● Position d’air provenant de l’extérieur ( )
L’air extérieur peut entrer dans l’habitacle. Utilisez ce mode pour
la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
Touches de commande
ComposerVitesse du ventilateur
0Ventilateur hors tension
1Petite vitesse
2Vitesse moyenne basse
3Vitesse moyenne rapide
4Grande vitesse
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4-1. Système de commande de température
■Touches de commande
●Lorsque le mode est réglé sur ou avec le cadran de com-
mande de ventilateur à une position autre que 0 et le cadran de commande
de température à la position de froid maximum, le sélecteur d’admission
d’air passe à la position d’air recyclé et le climatiseur s’allume automatique-
ment. Si l’on ne veut pas allumer le climatiseur, appuyer sur l’interrupteur A/
C pour l’éteindre.
● Il est possible de placer le sélecteur de mode sur une position intermédiaire
( ) entre chaque mode. Régler le cadran sur une position intermédiaire
si vous souhaitez répartir le flux d’air entre les deux modes.
● Par exemple, lorsque le cadran du sélecteur de mode est à la position
entre les positions et , le débit d’air des bouches d’aéra-
tion du plancher est moindre qu’à la position
c.
● Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la température extérieure est près
de 32 °F (0 °C).
AVERTISSEMENT
■ Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser la position d’air recyclé :
Il est dangereux d’utiliser la position d’air recyclé par temps froid ou plu-
vieux, car ceci aura pour effet d’embuer les vitres de l’habitacle. Cela risque
de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
■ Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser la position
Il est dangereux d’utiliser la positi on par temps froid ou pluvieux car
ceci aura pour effet d’embuer les vitres de l’habitacle. Cela risque de dimi-
nuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
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2534-1. Système de commande de température
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Fonctions intérieures
Régler le sélecteur de mode sur la position .
Régler le sélecteur d’admission d’air à la position d’air provenant de
l’extérieur.
Régler le cadran de commande de température sur une position
d’air chaud.
Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse dési-
rée.
Si l’on désire un chauffage déshumidifié, mettre le climatiseur en
circuit.
■Chauffage
●Si le pare-brise s’embue facilement, mettre le sélecteur de mode sur la posi-
tion .
● Si de l’air plus frais est désiré au niveau du visage, mettre le sélecteur de
mode sur la position et régler le cadran de commande de tempéra-
ture à la position la plus confortable.
● L’air dirigé vers le plancher est plus chaud que l’air dirigé vers le visage
(sauf si le cadran de commande de température est réglé aux positions
maximales d’air chaud ou froid).
Chauffage
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4-1. Système de commande de température
Régler le sélecteur de mode sur la position .
Régler le cadran de commande de température sur la position de
rafraîchissement.
Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse dési-
rée.
Mettre en marche le climatiseur en appuyant sur l’interrupteur A/C.
Une fois que le refroidissement commence, ajuster le cadran de
commande du ventilateur et celui de la température selon les
besoins pour maintenir un confort maximal.
■Refroidissement
●Lorsque l’on désire un rafraîchissement maximal, régler le cadran de com-
mande de température sur la position maximale d’air froid et régler le sélec-
teur d’admission d’air à la position d’ai r recyclé, puis régler le cadran de
commande de ventilateur sur la position 4.
● Si de l’air plus chaud est désiré au niveau du plancher, mettre le sélecteur
de mode sur la position et régler le cadran de commande de tempé-
rature à la position la plus confortable.
● L’air dirigé vers le plancher est plus chaud que l’air dirigé vers le visage
(sauf si le cadran de commande de température est réglé aux positions
maximales d’air chaud ou froid).
Refroidissement
NOTE
Si on utilise le climatiseur pendant qu’on conduit sur de longues côtes ou
dans des embouteillages, vérifier si le voyant de température de liquide de
refroidissement du moteur est allumé ou clignote ( →P. 158).
Le climatiseur risque de causer une surchauffe du moteur. Si le voyant est
allumé ou clignote, mettre le climatiseur hors tension ( →P. 531).
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2554-1. Système de commande de température
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Fonctions intérieures
Régler le sélecteur de mode sur la position .
Régler le sélecteur d’admission d’air à la position d’air provenant de
l’extérieur.
Régler le cadran de commande de température sur une position
désirée.
Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse dési-
rée.
Régler le sélecteur de mode sur la position .
Régler le cadran de commande de température sur une position
désirée.
Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse dési-
rée.
Si l’on désire un chauffage déshumidifié, mettre le climatiseur en
circuit.
■Dégivrage et désembuage du pare-brise
●Si l’on désire obtenir un dégivrage maximal, mettre le climatiseur en mar-
che, mettre le cadran de commande de température sur la position maxi-
male d’air chaud, et mettre le cadran de commande de ventilateur sur la
position 4.
● Si l’on désire obtenir de l’air chaud au niveau du plancher, mettre le sélec-
teur de mode sur la position .
● En position ou , la climatisation est automatiquement mise en
marche et la position d’air provenant de l’extérieur est automatiquement
sélectionnée pour dégivrer le pare-brise. En position ou , la
position d’air provenant de l’extérieur ne peut pas être changée pour la posi-
tion d’air recyclé.
Ve n t i l a t i o n
Dégivrage et désembuage du pare-brise
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4-1. Système de commande de température
Utiliser le climatiseur par temps froid ou frais afin de faciliter le désem-
buage du pare-brise et des vitres latérales.Régler le sélecteur de mode sur la position désirée.
Régler le sélecteur d’admission d’air à la position d’air provenant de
l’extérieur.
Régler le cadran de commande de température sur une position
désirée.
Régler le cadran de commande de ventilateur sur la vitesse dési-
rée.
Mettre en marche le climatiseur en appuyant sur l’interrupteur A/C.
■Déshumidification
L’une des fonctions du climatiseur est de déshumidifier l’air et, pour utiliser
cette fonction, la température n’a pas à être réglée à froid. Par conséquent,
régler le cadran de commande de température à la position désirée (chaud
ou froid) et mettre en marche le climatiseur lorsque l’habitacle doit être dés-
humidifié.
AVERTISSEMENT
■ Ne pas désembuer le pare-brise en utilisant la position avec la
commande de température réglée à la position froid
Il est dangereux d’utiliser la position avec la commande de tempéra-
ture réglée à la position froid car ceci aura pour effet d’embuer l’extérieur du
pare-brise. Cela risque de diminuer la vi sibilité, ce qui peut causer un acci-
dent grave. Régler la commande de température à chaud ou tiède lorsque
la position est utilisée.
Déshumidification
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4-2. Système audio
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Fonctions intérieures
Antenne
L’antenne est intégrée dans la vitre.
Type intégré (si le véhicule en est équipé)
NOTE
Lors du nettoyage de l’intérieur de la vitre qui comporte une antenne, utiliser
un chiffon doux imprégné d’eau tiède pour essuyer doucement les fils de
l’antenne. L’utilisation de produits de nettoyage pour verre pourrait endomma-
ger l’antenne.●Pour ne pas endommager l’antenne, la retirer avant d’entrer dans un lave-
auto ou avant de passer sous un obstacle bas.
● Faire attention autour de l’antenne en enlevant la neige du pavillon. Sinon
cela pourrait endommager l’antenne.
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4-2. Système audio
Conseils d’utilisation du système audio
Ne pas renverser de liquide sur
l’appareil audio.
Ne pas insérer d’objets, autres
qu’un disque compact, dans la
fente.
●Afin d’éviter de décharger la batterie, ne pas laisser la radio trop longtemps
sous tension lorsque le moteur ne tourne pas.
● Si un téléphone cellulaire ou un poste bande publique est utilisé dans ou
près du véhicule, cela risque de causer des parasites sur l’appareil audio,
cependant, ceci n’indique pas un mauvais fonctionnement de l’appareil.
AVERTISSEMENT
■ Toujours régler l’appareil audio lorsque le véhicule est arrêté
Ne pas régler les interrupteurs de commande de l’appareil audio pendant la
conduite du véhicule. Le fait de régler l’appareil audio pendant la conduite
du véhicule est dangereux car cela risque de faire perdre la concentration
apportée à la conduite du véhicule et risque de causer un accident grave.
Même si les commandes audio se trouvent sur le volant, il faut apprendre à
les utiliser sans avoir à les regarder afin qu’un maximum d’attention soit
dirigé vers la route pendant la conduite du véhicule.
NOTE
Pour une conduite sécuritaire, régler le volume audio à un niveau qui per-
met d’entendre les sons à l’extérieur du véhicule (notamment le klaxon des
véhicules et les sirènes des véhicules d’urgence).
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