TOYOTA YARIS 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
2Pressione / (mostrador
vertical) ou / (mostrador
horizontal) no interruptor de
controlo do medidor para sele-
cionar “RCTA” e, de seguida
pressione .
Quando a função RCTA for desativada,
o indicador RCTA OFF (P. 8 4 )
acende. (Sempre que desligar o inter-
ruptor do motor e, de seguida, o colo-
car em ON, a função RCTA é reativada
automaticamente.)
Visibilidade dos indicadores dos
espelhos retrovisores exteriores
Com a luz intensa do sol, pode ser difícil
visualizar os indicadores dos espelhos
retrovisores exteriores.
Ouvir o sinal sonoro do RCTA
Pode ser difícil ouvir o sinal sonoro do
RCTA se estiver numa área com ruídos
elevados ou com o volume do sistema
áudio elevado.
Quando a mensagem “Rear Cross
Traffic Alert Unavailable See
Owner’s Manual” for exibida no
mostrador de informações múltiplas
A voltagem do sensor pode ficar anor-
mal ou houve acumulação de água,
neve, lama, etc., nas suas imediações
por cimma do para-choques traseiro.
(P.238)
Se remover a água, neve, lama, etc.,
das imediações do sensor, este retoma
o seu funcionamento normal. Para além
disso, o funcionamento do sensor pode
ficar comprometido se estiver extrema-
mente quente ou frio.
Quando a mensagem “Rear Cross
Traffic Alert Malfunction Visit Your
Dealer” for exibida no mostrador
de informações múltiplas
O sensor pode estar avariado ou desali-
nhado. Leve o veículo a um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer repara-dor da sua confiança para que este pro-
ceda a uma inspeção.
Sensores de radar laterais traseiros
P. 2 3 8
Funcionamento do RCTA
A função RCTA utiliza sensores de
radar laterais traseiros para detetar
veículos a aproximarem-se vindos
da direita ou da esquerda da parte
traseira do veículo e avisa o condu-
tor da presença desses veículos
através dos indicadores dos espe-
lhos retrovisores exteriores que
começam a piscar e de um sinal
sonoro.
Veículos em aproximação
Áreas de deteção dos veículos
em aproximação
Áreas de deteção da função
RCTA
As áreas em que os veículos
podem ser detetados são esque-
matizadas abaixo.
Função RCTA

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
O sinal sonoro pode alertar o con-
dutor para veículos que se aproxi-
mam com maior velocidade e de
uma distância mais longa. Exemplo:
A função RCTA fica operacional
quando
O RCTA entra em funcionamento
quando as condições que se seguem
estiverem reunidas:
O interruptor do motor estiver em ON.
A função RCTA está ligada.
A alavanca das velocidades está em
R.
A velocidade do veículo é inferior a,
cerca de, 8 km/h.
A velocidade do veículo que se aproxima
situa-se entre os 8 km/h e os 28 km/h.
Ajustar o volume do sinal sonoro
O volume do sinal sonoro pode ser ajustado
no mostrador de informações múltiplas.
Utilize os interruptores de controlo dos
medidores para alterar as configura-
ções. (P.94, 100)
1Pressione / (mostrador verti-
cal) ou / (mostrador horizon-
tal) no interruptor de controlo do
medidor para selecionar .
2Pressione / (mostrador verti-
cal) ou / (mostrador horizon-
tal) no interruptor de controlo do
medidor para selecionar “RCTA” e,
de seguida, pressione e mantenha
pressionado .
3Selecione o volume e, de seguida,
pressione .
Sempre que pressionar o interruptor, o
nível do alterna entre 1, 2 e 3.
Velocidade do veí-
culo em aproxima-
ção Distância apro-
ximada para alerta
28 km/h (rápido)20 m
8 km/h (lento)5.5 m

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Modo de silêncio do sinal sonoro
A tecla do modo de silêncio será apre-
sentada no mostrador de informações
múltiplas quando for detetado um
objeto. Para colocar o sinal sonoro em
modo de silêncio, pressione .
Os sinais sonoros do sensor Toyota de
assistência ao estacionamento e da fun-
ção RCTA serão colocados no modo de
silêncio em simultâneo.
O modo de silêncio será cancelado auto-
maticamente nas seguintes situações:
Quando alterar a posição da alavanca
das velocidades.
Quando a velocidade do veículo exce-
der uma determinada velocidade.
Quando o sensor estiver avariado ou
o sistema ficar temporariamente indis-
ponível.
Quando a função for desativada
manualmente.
Quando desligar o interruptor do motor.
Condições nas quais a função
RCTA não deteta um veículo
A função RCTA não foi concebida para
detetar os seguintes tipos de veículos
e/ou objetos:
Veículos a aproximarem-se imediata-
mente por detrás
Veículos a fazer marcha-atrás num
lugar de estacionamento junto ao seu
veículo
Veículos não detetados pelos senso-
res devido a obstruções
Rails de proteção, muros, sinais, veí-
culos estacionados e objetos simila-
res parados
*
Pequenos motociclos, bicicletas,
peões, etc.*
Veículos que se estão a afastar do seu veículo
Veículos a aproximarem-se vindos de
lugares de estacionamento junto ao
seu veículo
*: Dependendo das condições, pode
não ocorrer a deteção de um veículo
e/ou objeto.
Condições nas quais a função
RCTA pode não atuar devidamente
A função RCTA pode não detetar cor-
retamente os veículos nas seguintes
condições:
• Quando um sensor estiver desalinhado
devido a um impacto forte no sensor ou
na respetiva área circundante
• Quando lama, neve, gelo, autocolante
etc. estiver a cobrir o sensor ou a res-
petiva área circundante no para-cho-
ques traseiro
• Quando circular numa estrada cuja
superfície está molhada com água
parada devido a condições meteoro-
lógicas adversas, tais como chuva
intensa, neve ou nevoeiro
• Quando se aproximam vários veícu-
los com uma pequena distância entre
os mesmos
• Quando um veículo se aproxima rapida-
mente da parte traseira do seu veículo
• Quando estiver instalado um olhal de
reboque na parte traseira do veículo
•?Quando fizer marcha-atrás numa
inclinação com uma acentuada
mudança de inclinação
Quando fizer marcha-atrás a sair de um
local de estacionamento em ângulo reto

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
• Imediatamente após ter ligado a fun-
ção RCTA
• Imediatamente depois de ter colocado
o motor em funcionamento com a fun-
ção RCTA ligada
• Quando os sensores não conseguem
detetar veículos devido a obstáculos
As circunstâncias em que a função
RCTA deteta desnecessariamente um
veículo e/ou objeto podem aumentar
nas seguintes situações:
• Quando um veículo passar ao lado do
seu veículo
• Quando o local de estacionamento dá
para a estrada e há veículos a circular
nessa mesma estrada
• Quando a distância entre o seu veí-
culo e objetos de metal, tais como
rails de proteção, muros, sinais ou
veículos estacionados, os quais
podem refletir ondas elétricas em
direção à parte traseira do veículo, é
reduzida
• Quando estiver instalado um olhal de
reboque na parte traseira do veículo
*: Se equipado
Função de travagem de apoio
ao estacionamento (objetos
estáticos)
P.257
Função de travagem de apoio
ao estacionamento (tráfego
traseiro)
P.263
PKSB (Travagem de
apoio ao estaciona-
mento)
*
O sistema de travagem de
apoio ao estacionamento con-
siste nas funções que se
seguem. Estas entram em fun-
cionamento quando circular a
baixa velocidade ou quando
fizer marcha-atrás, tal como
quando estaciona. Quando o
sistema determina que existe
uma elevada possibilidade de
colisão com um objeto dete-
tado, um aviso alerta o condu-
tor para que este tome uma
ação evasiva. Quando o sis-
tema determina que existe
uma possibilidade extrema-
mente elevada de colisão com
um objeto detetado, os travões
são aplicados automatica-
mente para ajudar a evitar uma
colisão ou ajudar a reduzir o
impacto da colisão.
Sistema PKSB (Travagem de
apoio ao estacionamento)

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
A travagem de apoio ao estaciona-
mento pode ser ativada/desativada
no mostrador de informações múlti-
plas. Todas as funções do sistema
de travagem de apoio ao estacio-
namento (objetos estáticos e veícu-
los) são ativadas/desativadas ao
mesmo tempo.
Utilize os interruptores de controlo
dos medidores para ativar/desati-
var a travagem de apoio ao esta-
cionamento. (P.94, 100)
1Pressione / (mostrador
vertical) ou / (mostrador
horizontal) no interruptor de
controlo do medidor para sele-
cionar .
2Pressione / (mostrador
vertical) ou / (mostrador
horizontal) no interruptor de
controlo do medidor para sele-
cionar e, de seguida, pres-
sione .
AV I S O
Limitações do sistema de trava-
gem de apoio ao estacionamento
Não confie em demasia no sistema. Se
o fizer, poderá ocorrer um acidente.
Conduza sempre com atenção tendo
o cuidado de observar a área circun-
dante.
Dependendo do veículo, condições da
estrada, condições meteorológicas,
etc., o sistema pode não funcionar.
A capacidade de deteção dos senso-
res e radores é limitada. Verifique
sempre a segurança das imediações
durante a condução.
O condutor é o único responsável
por uma condução segura. Con-
duza sempre com atenção tendo o
cuidado de observar a área circun-
dante. O sistema de travagem de
apoio ao estacionamento foi conce-
bido para prestar apoio por forma a
minimizar a gravidade das colisões.
Contudo, este sistema poderá não
funcionar em determinadas situa-
ções.
O sistema de travagem de apoio ao
estacionamento não foi concebido
para parar o veículo completa-
mente. Para além disso, mesmo
que o sistema pare o veículo, é
necessário pressionar imediata-
mente o pedal do travão, uma vez
que o controlo de travagem será
cancelado, cerca de, 2 segundos
depois.
ATENÇÃO
Se a mensagem “PKSB Unavaila-
ble” for exibida no mostrador de
informações múltiplas e o indica-
dor PKSB OFF estiver ligado
Se esta mensagem for exibida imedia-
tamente após ter colocado o interruptor
do motor em ON, movimente o veículo
com cuidado, prestando atenção à
área circundante. Pode ser necessário
circular com o veículo durante um
determinado período de tempo antes
do sistema retomar ao seu funciona-
mento normal. (Se o sistema não reto-
mar o seu funcionamento normal após
ter circulado durante um determinado
período tempo, limpe os sensores e as
respetivas áreas circundantes nos
para-choques.)
Ativar/desativar a travagem
de apoio ao estacionamento

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando desativar a travagem de apoio
ao estacionamento, o indicador PKSB
OFF (P.84) acende.
Para reativar o sistema, selecione
no mostrador de informações múltiplas,
escolha e, de seguida, “On”
(Ligado). Se o sistema tiver sido desati-
vado através deste método, não será
possível reativá-lo desligando o inter-
ruptor do motor e ligando-o novamente.
Se o controlo de supressão da
potência do motor ou o controlo da
travagem entrarem em funciona-
mento, soa um sinal sonoro e será
apresentada uma mensagem no
mostrador de informações múlti-
plas e no mostrador projetado (se
equipado) para alertar o condutor.
Dependendo da situação, o controlo de
supressão da potência do motor
poderá entrar em funcionamento para
limitar a aceleração ou para restringir a
potência o máximo possível.
O controlo de supressão da
potência do motor está em funcio-
namento (restrição da aceleração)
Quando a aceleração é superior a um
determinado valor, esta é restringida
pelo sistema.
Mostrador de informações múltiplas:
“Object Detected Acceleration Redu-
ced” (“Detetado objeto Aceleração
reduzida”)
Mostrador projetado (Se equipado):
Sem aviso
Indicador PKSB OFF: Apagado
Sinal sonoro: Não soa
O controlo de supressão da
potência do motor está em fun-
cionamento (restrição da potên-
cia ao máximo)
O sistema determinou que é necessá-rio travar mais do que o habitual.
Mostrador de informações múltiplas e
mostrador projetado (Se equipado):
“BRAKE!” (“TRAVE!”)
Indicador PKSB OFF: Apagado
Sinal sonoro: Sinal curto
O controlo de travagem está em
funcionamento
O sistema determina que é necessária
uma travagem de emergência.
Mostrador de informações múltiplas e
mostrador projetado (Se equipado):
“BRAKE!” (“TRAVE!”)
Indicador PKSB OFF: Apagado
Sinal sonoro: Sinal curto
O veículo é parado pelo sistema
O veículo foi parado pelo controlo de
travagem.
Mostrador de informações múltiplas e
mostrador projetado (Se equipado):
“Switch to Brake” (“Altere para travar")
(If the accelerator pedal is not depres-
sed, “Press Brake Pedal” will be dis-
played.) (Se o pedal do acelerador não
estiver a ser pressionado, a indicação
“Press Brake Pedal” “Pressione o pedal
do travão”] será exibida.)
Indicador PKSB OFF: Aceso
Sinal sonoro: Sinal curto
Se a travagem de apoio ao estacio-
namento determinar que é possível
ocorrer uma colisão com um objeto
ou peão detetado, a potência do
motor será restringida para evitar
qualquer aumento de velocidade
do veículo. (Controlo de supressão
da potência do motor: veja a ima-
gem 2.)
Para além disso, se continuar a
pressionar o pedal do acelerador,
os travões serão automaticamente
aplicados para reduzir a velocidade
Mostrador e sinais sonoros
do controlo de supressão da
potência do motor e con-
trolo de travagem
Vista geral do sistema

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
do veículo. (Controlo de travagem:
Veja a imagem 3.)

Imagem 1: Quando o sistema
PKSB (Travagem de apoio ao esta-
cionamento) estiver desativado
Potência do motor
Força de travagem
Duração
Imagem 2: Quando o controlo de
supressão da potência do motor
estiver em funcionamento
Potência do motor
Força de travagem
Duração
O controlo de supressão da
potência do motor entra em fun-
cionamento. (O sistema deter-
mina que existe uma elevada
possibilidade de colisão com um
objeto detetado.)Imagem3: Quando o controlo de
travagem entra em funciona-
mento
Potência do motor
Força de travagem
Duração
O controlo de supressão da
potência do motor entra em fun-
cionamento (O sistema deter-
mina que existe uma elevada
possibilidade de colisão com um
objeto detetado.)
A potência do motor é reduzida
(O sistema determina que a
possibilidade de colisão com um
objeto detetado é extremamente
elevada.)
Se o travão de assistência ao esta-
cionamento estiver em funciona-
mento
Se o veículo for parado pelo sistema do
travão de assistência estacionamento,
este será desativado e o indicador
PKSB OFF acende. Se o travão de
assistência ao estacionamento estiver a
funcionar desnecessariamente, o con-
trolo de travagem pode ser cancelado
pressionando o pedal do travão ou
aguardando, cerca de, 2 segundos até
que este seja automaticamente cance-
lado. De seguida, pode mover o veículo

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
pressionando o pedal do acelerador.
Reativar a travagem de apoio ao
estacionamento
Para reativar o travão de assistência ao
estacionamento, quando este estiver
desativado devido ao travão de assis-
tência ao estacionamento, volte a ativar
o sistema (P.253) ou desligue o inter-
ruptor do motor e volte a colocá-lo em
ON (ligado). Para além disso, se o
objeto já não estiver na linha da trajetó-
ria do veículo ou se a direção da trajetó-
ria do veículo for alterada (tal como
quando deixa de seguir em frente para
fazer marcha-atrás ou vice-versa), o sis-
tema será reativado automaticamente.
Se a mensagem “PKSB Unavaila-
ble” for exibida no mostrador de
informações múltiplas e o indica-
dor PKSB OFF estiver aceso
Se o veículo for parado pela travagem
de apoio ao estacionamento, este sis-
tema será desativado e o indicador
PKSB OFF acende.
Um sensor pode estar coberto com
gelo, neve, sujidade, etc. Remova o
gelo, neve, sujidade, etc. do sensor
para que o sistema retome o seu fun-
cionamento normal.
Para além disso, pode aparecer uma
mensagem de aviso devido à forma-
ção de gelo num sensor a baixas tem-
peraturas ou o sensor pode não
conseguir detetar os objetos. Assim
que o gelo derreter, o sistema retoma
o seu funcionamento normal.
Se esta mensagem for apresentada,
um sensor no para-choques da frente
ou traseiro poderá estar sujo. Limpe
os sensores e a respetiva área circun-
dante nos para-choques.
Se esta mensagem continuar a ser
apresentada mesmo depois de limpar
o sensor, leve o veículo a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer repa-
rador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.
A inicialização não pode ser efetuada após ter desconectado e voltado a
conectar um terminal da bateria. Ini-
cialize o sistema. (P.256)
Se esta mensagem continuar a ser
apresentada mesmo depois de inicia-
lizar o sistema, leve o veículo a um
concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou a
qualquer reparador da sua confiança
para que este proceda a uma inspe-
ção.
Se o terminal da bateria foi desco-
nectado e conectado novamente
Este sistema tem de ser inicializado.
Para inicializar o sistema, conduza o
veículo em linha reta durante 5 segun-
dos ou mais a uma velocidade igual ou
superior a 35 km/h.

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
*: Se equipado
Esta função é ativada em situações tais como as que se seguem quando
um objeto for detetado na direção da trajetória do veículo.
Quando circular a baixas velocidades e o pedal do travão não esti-
ver a ser pressionado, ou for pressionado tardiamente
Travagem de apoio ao estacionamento (objetos está-
ticos)*
Se os sensores detetarem um objeto estático, tal como um muro, na
direção da trajetória do veículo e se o sistema determinar que pode
ocorrer uma colisão devido a um movimento súbito do veículo para
a frente por utilização inadvertida do pedal do acelerador, ou se o
veículo se mover numa direção não pretendida devido a uma
mudança de velocidade inadvertida e errada, ou quando estiver a
estacionar ou a circular a baixa velocidade, o sistema entra em fun-
cionamento para diminuir o impacto com o objeto estático detetado
e reduzir os danos daí resultantes.
Exemplos da função

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando pressionar demasiado o pedal do acelerador
Quando o veículo se move numa direção que não é a pretendida
devido ao engrenamento inadvertido de uma velocidade errada
P. 2 4 2
Tipos de sensoresAV I S O
Para garantir o bom funciona-
mento da travagem de assistên-
cia ao estacionamento
Cumpra com as seguintes precau-
ções no que diz respeito aos senso-
res (P.242). O não cumprimento
das mesmas pode comprometer o
funcionamento de um sensor e, even-
tualmente, provocar um acidente.
Não altere, desmonte nem pinte os
sensores.