TOYOTA YARIS 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

291
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
•Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός
που μπορεί να εμποδίζει τον αισθη-
τήρα, όπως προστατευτικό προφυλα-
κτήρα (επιπλέον ταινία επένδυσης
κτλ.), βάση ποδηλάτου ή εκχιονιστή-
ρας
•Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρτηση
ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου
μεγέθους από αυτό που προβλέπεται
•Αν κάποιος αισθητήρας έχει βαφτεί ή
καλυφθεί με κάποιο αυτοκόλλητο κτλ.

2924-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
*:Εφόσον υπάρχει
Η λειτουργία αυτή ενεργοποιείται σε περιπτώσεις όπως η παρακάτω, αν
κάποιο όχημα ανιχνευθεί στην κατεύθυνση της πορείας του οχήματος.
■Όταν κάνετε όπισθεν, κάποιο όχημα πλησιάζει και το πεντάλ φρέ-
νων δεν είναι πατημένο ή πατήθηκε αργά
→Σελ.264
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης (οπίσθια
κυκλοφορία)*
Αν κάποιος αισθητήρας ραντάρ ανιχνεύσει όχημα που πλησιάζει
από δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά του οχήματος και το
σύστημα αντιληφθεί ότι η πιθανότητα σύγκρουσης είναι μεγάλη, η
λειτουργία αυτή θα πραγματοποιήσει έλεγχο φρένων για να περιο-
ρίσει την πιθανότητα πρόσκρουσης με το όχημα που πλησιάζει.
Παραδείγματα λειτουργίας αυτής της λειτουργίας
Τύ πο ι αισθητήρωνΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για να διασφαλίσετε ότι το Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης (οπί-
σθια κυκλοφορία) μπορεί να λει-
τουργήσει σωστά
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης αναφορικά με τους πίσω αισθητή-
ρες ραντάρ (→Σελ.264). Διαφορετικά,
μπορεί ο αισθητήρας να μην λειτουρ-
γήσει σωστά και μπορεί να προκληθεί
ατύχημα.

293
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφο-
ρία) ενεργοποιείται όταν
Η λειτουργία ενεργοποιείται όταν η
ενδεικτική λυχνία PKSB OFF δεν είναι
αναμμένη ή δεν αναβοσβήνει (→Σελ.87,
88) και όλες οι παρακάτω συνθήκες ικα-
νοποιούνται:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος κινη-
τήρα
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι ενεργοποιημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι 15
km/h (9 mph) ή μικρότερη.
•Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μικρότερη
από περίπου 8 km/h (5 mph)
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση R.
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη
πέδηση πιο ισχυρή από την κανονική
για την αποφυγή σύγκρουσης με
όχημα που πλησιάζει.
●Έλεγχος φρένων
•Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος κινη-
τήρα λειτουργεί
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη η
πέδηση έκτακτης ανάγκης για την
αποφυγή σύγκρουσης με όχημα που
πλησιάζει.
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφο-
ρία) θα διακοπεί όταν
Η λειτουργία θα διακοπεί όταν ικανοποι-
ούνται όλες οι παρακάτω συνθήκες:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος κινη-
τήρα
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι απενεργοποιημένο.
•Η σύγκρουση μπορεί να αποφευχθεί
με την κανονική λειτουργία των φρέ-
νων.
•Δεν πλησιάζει πια κάποιο όχημα από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος.
●Έλεγχος φρένων
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι απενεργοποιημένο.
•Έχουν περάσει περίπου 2 δευτερόλε-
πτα από τη στιγμή που το όχημα ακι-
νητοποιήθηκε χάρη στον έλεγχο
φρένων.
•Το πεντάλ φρένων είναι πατημένο
αφού το όχημα ακινητοποιηθεί από
τον έλεγχο φρένων.
•Δεν πλησιάζει πια κάποιο όχημα από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω
πλευρά
του οχήματος.
■Περιοχή ανίχνευσης της λειτουρ-
γίας Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (οπίσθια κυκλοφορία)
Η περιοχή ανίχνευσης της λειτουργίας
Φρένου Υποβοήθησης Στά θμ ευ σ ης
(οπίσθια κυκλοφορία) διαφέρει από την
περιοχή ανίχνευσης της λειτουργίας
RCTA (→Σελ.277). Επομένως, ακόμη
και αν η λειτουργία RCTA ανιχνεύσει
όχημα και ειδοποιήσει, η λειτουργία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην τροποποιείτε, μην αποσυναρ-
μολογείτε και μην βάφετε τους
αισθητήρες.
●Μην αντικαθιστάτε πίσω αισθητήρα
ραντάρ με ανταλλακτικό που δεν
είναι γνήσιο.
●Μην προκαλείτε ζημιά στους πίσω
αισθητήρες ραντάρ και διατηρείτε
πάντα καθαρούς τους αισθητήρες
ραντάρ του προφυλακτήρα και τη
γύρω περιοχή τους.
●Αν η περιοχή γύρω από τον πίσω
αισθητήρα ραντάρ έχει υποστεί
πρόσκρουση, το σύστημα μπορεί
να λειτουργεί σωστά εξαιτίας
δυσλειτουργίας του αισθητήρα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
●Τηρείτε τις προφυλάξεις κατά τον
χειρισμό του πίσω αισθητήρα
ραντάρ. (→Σελ.264)

2944-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(οπίσθια κυκλοφορία) μπορεί να μην
αρχίσει να λειτουργεί.
■Συνθήκες υπό τις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (οπίσθια κυκλοφορία) δεν θα
ανιχνεύσει όχημα
Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης
Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφορία) δεν
είναι σχεδιασμένη για να ανιχνεύει τους
ακόλουθους τύπους οχημάτων ή/και
αντικειμένων:
●Οχήματα που πλησιάζουν ακριβώς
από πίσω
●Οχήματα που κινούνται με όπισθεν σε
χώρο στάθμευσης δίπλα στο όχημά
σας
●Οχήματα που δεν μπορούν να ανιχνεύ-
σουν οι αισθητήρες λόγω εμποδίων
●Οχήματα που επιταχύνουν ή επιβρα-
δύνουν ξαφνικά κοντά στο όχημά σας
●Προστατευτικά κιγκλιδώματα, τοί-
χους, σήματα οδικής κυκλοφορίας,
σταθμευμένα οχήματα και παρόμοια
ακινητοποιημένα αντικείμενα
*
●Μικρές μοτοσυκλέτες, ποδήλατα,
πεζούς κτλ.*
●Οχήματα που κινούνται μακριά από το
όχημά σας
●Οχήματα που πλησιάζουν από
χώρους στάθμευσης δίπλα στο όχημά
σας
*
●Αντικείμενα που βρίσκονται εξαιρε-
τικά κοντά σε αισθητήρα ραντάρ*
●Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μικρότερη
από περίπου 8 km/h (5 mph)
●Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μεγαλύτερη
από περίπου 24 km/h (15 mph)
*:Ανάλογα με τις συνθήκες, μπορεί να
γίνει ανίχνευση οχήματος ή/και αντι-
κειμένου.
■Βομβητής RCTA
Ανεξάρτητα από το αν είναι ενεργοποιη-
μένη η λειτουργία RCTA ή όχι
(→Σελ.276), αν η λειτουργία του Φρένου
Υποβοήθησης Στάθμευσης είναι ενεργο-
ποιημένη (→Σελ.281) και εκτελεστεί
έλεγχος των φρένων, θα ηχήσει ένας
βομβητής για να ειδοποιήσει τον οδηγό.
■Περιπτώσεις στις οποίες το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
ακόμη και όταν δεν υπάρχει κίνδυ-
νος σύγκρουσης
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι ακό-
λουθες, η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφορία)
μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και όταν
δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
●Όταν ο χώρος στάθμευσης βλέπει σε
δρόμο στον οποίο κινούνται οχήματα
●Όταν κάποιο όχημα που ανιχνεύεται
στρίψει ενώ πλησιάζει το όχημα
●Όταν κάποιο όχημα περνά ξαφνικά
δίπλα από το δικό σας όχημα

295
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
●Όταν η απόσταση ανάμεσα στο όχημά
σας και μεταλλικά αντικείμενα, όπως
προστατευτικά κιγκλιδώματα, τοίχος,
σήμα κυκλοφορίας ή σταθμευμένο
όχημα, που μπορεί να αντανακλούν
ηλεκτρικά κύματα προς το πίσω μέρος
του οχήματός σας, είναι μικρή
●Όταν υπάρχουν αντικείμενα που περι-
στρέφονται κοντά στο όχημά σας, όπως
οι ανεμιστήρες μονάδας κλιματισμού
●Όταν πετάγεται ή ψεκάζεται νερό στον
πίσω προφυλακτήρα, π.χ. από ψεκα-
στήρα κήπου
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (οπίσθια κυκλοφορία) μπορεί
να μην λειτουργήσει σωστά
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι
παρακάτω, οι αισθητήρες ραντάρ μπο-
ρεί να μην ανιχνεύσουν κάποιο αντικεί-
μενο και αυτή η λειτουργία μπορεί να
μην λειτουργήσει σωστά
●Ακινητοποιημένα αντικείμενα
●Όταν κάποιος αισθητήρας ή η περιοχή
γύρω από κάποιον αισθητήρα είναι
εξαιρετικά ζεστή ή κρύα
●Αν ο πίσω προφυλακτήρας είναι
καλυμμένος με πάγο, χιόνι, ακαθαρ-
σίες κτλ.
●Όταν βρέχει δυνατά ή το όχημα βάλλε-
ται από νερό
●Όταν η περιοχή ανίχνευσης ενός
αισθητήρα ραντάρ παρεμποδίζεται
από ένα παρακείμενο όχημα
●Αν το όχημα γέρνει αρκετά
●Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός
που μπορεί να εμποδίζει τον αισθη-
τήρα, όπως κρίκος ρυμούλκησης,
προστατευτικό προφυλακτήρα (επι-
πλέον ταινία επένδυσης κτλ.), βάση
ποδηλάτου ή εκχιονιστήρας
●Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρτηση
ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου
μεγέθους από αυτό που προβλέπεται
●Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει
●Αν κάποιο ηλεκτρονικό εξάρτημα,
όπως μια πινακίδα κυκλοφορίας φωτι-
ζόμενη από πίσω (ιδίως φθορίζουσα),
φώτα ομίχλης, κεραία φτερού ή ασύρ-
ματη κεραία έχουν τοποθετηθεί κοντά
σε αισθητήρα ραντάρ
●Αν ο προσανατολισμός του αισθητήρα
ραντάρ έχει αλλάξει
●Όταν περισσότερα οχήματα πλησιά-
ζο υ ν έχοντας μικρό μόνο κενό μεταξύ
τους
●Αν κάποιο όχημα πλησιάζει το πίσω
μέρος του οχήματός σας γρήγορα
●Περιπτώσεις στις οποίες ο αισθητή-
ρας ραντάρ μπορεί να μην ανιχνεύσει
κάποιο όχημα
•Όταν κάποιο όχημα πλησιάζει από τα
δεξιά ή τα αριστερά στο πίσω μέρος
του οχήματος ενώ στρίβετε με την όπι-
σθεν
•Όταν στρίβετε ενώ κινείστε με όπισθεν
•Όταν κάνετε οπισθοπορεία σε αμβλεία
γωνία για να βγείτε από θέση
πάρκινγκ

2964-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
•Όταν κάνετε όπισθεν σε δρόμο με
κλίση, με απότομη αλλαγή της κλίσης
•Όταν κάποιο όχημα εμφανίζεται στην
περιοχή ανίχνευσης
*:Εφόσον υπάρχει
Κάθε φορά που πατιέται ο διακό-
πτης, το σύστημα εναλλάσσει
μεταξύ του προγράμματος λειτουρ-
γίας Power, του προγράμματος λει-
τουργίας Normal και του
προγράμματος οδήγησης ECO.
1Πρόγραμμα λειτουργίας Normal
Παρέχει βέλτιστη ισορροπία οικονο-
μίας καυσίμου, αθόρυβης λειτουργίας
και δυναμικής απόδοσης. Ιδανικός για
κανονική οδήγηση.
2Ισχύς
Ελέγχει το κιβώτιο ταχυτήτων και τον
κινητήρα για γρήγορη και δυναμική επι-
τάχυνση. Είναι ιδανικό στις περιπτώ-
σεις που ο οδηγός επιθυμεί δυναμική
οδηγική απόκριση, όπως κατά την οδή-
γηση σε δρόμους με πολλές στροφές.
Διακόπτης επιλογής τρό-
που λειτουργίας οδήγη-
σης
*
Οι τρόποι λειτουργίας οδήγη-
σης επιλέγονται ανάλογα με
τις συνθήκες οδήγησης.
Επιλογή λειτουργίας οδήγη-
σης

297
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Όταν είναι επιλεγμένο το πρόγραμμα
λειτουργίας Power, ανάβει η ενδεικτική
λυχνία του προγράμματος λειτουργίας
Power.
3Πρόγραμμα οδήγησης Eco
Βοηθά τον οδηγό να επιταχύνει με
τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον και
βελτιώνει την οικονομία καυσίμου μέσω
ήπιων χαρακτηριστικών της πεταλού-
δας γκαζιού και ελέγχοντας τη λειτουρ-
γία του συστήματος κλιματισμού
(θέρμανση/ψύξη).
Όταν είναι επιλεγμένο το πρόγραμμα
οδήγησης Eco, ανάβει η ενδεικτική
λυχνία του προγράμματος οδήγησης
Eco.
■Λειτουργία του συστήματος κλιμα-
τισμού στο πρόγραμμα οδήγησης
Eco
Το πρόγραμμα οδήγησης Eco ελέγχει τις
λειτουργίες θέρμανσης/ψύξης και την
ταχύτητα ανεμιστήρα του συστήματος
κλιματισμού για να ενισχύσει την οικονο-
μία καυσίμου. Για να βελτιώσετε την
απόδοση του κλιματισμού, εκτελέστε τις
παρακάτω ενέργειες:
●Απενεργοποιήστε το πρόγραμμα Eco
του κλιματισμού (οχήματα με αυτό-
ματο σύστημα κλιματισμού)
(→Σελ.319)
●Ρυθμίστε την ταχύτητα ανεμιστήρα
(→Σελ.311, 317)
●Απενεργοποιήστε το πρόγραμμα οδή-
γησης Eco
■Αυτόματη απενεργοποίηση του
προγράμματος λειτουργίας Power
Εάν απενεργοποιηθεί ο διακόπτης κινη-
τήρα μετά από την οδήγηση με τη χρήση
του προγράμματος λειτουργίας Power,
το πρόγραμμα οδήγησης θα επανέλθει
στη λειτουργία Normal.
*:Εφόσον υπάρχει
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«Exhaust Filter Full See Owner’s
Manual» (Φίλτρο εξάτμισης γεμάτο
Ανατρέξτε στο βιβλίο οδηγιών χρή-
σης) στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών
●Το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί κατά
την οδήγηση υπό υψηλό φορτίο με
συσσώρευση στερεών σωματιδίων.
●Η ισχύς του κινητήρα είναι περιορι-
σμένη όταν εμφανίζεται το μήνυμα,
ωστόσο είναι εφικτή η οδήγηση του
οχήματος, εκτός αν έχει ανάψει η
ενδεικτική λυχνία βλάβης.
●Στερεά σωματίδια μπορούν να συσ-
σωρευτούν πιο γρήγορα, αν το όχημα
κινείται συχνά σε σύντομες διαδρομές
ή σε χαμηλές ταχύτητες ή αν ο κινητή-
ρας εκκινείται τακτικά σε εξαιρετικά
κρύο περιβάλλον. Η υπερβολική συσ-
σώρευση στερεών σωματιδίων μπο-
ρεί να αποφευχθεί με την περιοδική
οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις
συνεχόμενα, με διακοπτόμενη
απε-
λευθέρωση του πεντάλ γκαζιού, όπως
κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρο-
μους και δρόμους ταχείας κυκλοφο-
ρίας.
■Εάν ανάψει η ενδεικτική λυχνία
βλάβης ή εμφανιστεί το μήνυμα
«Engine Maintenance Required
Visit Your Dealer» (Απαιτείται
GPF (Φίλτρο Σωματι-
δίων Βενζίνης) system*
Το σύστημα GPF συγκεντρώ-
νει στερεά σωματίδια στα καυ-
σαέρια, χρησιμοποιώντας ένα
φίλτρο καυσαερίων.
Το σύστημα θα λειτουργεί
αυτόματα για την αναγέννηση
του φίλτρου, ανάλογα με τις
συνθήκες του οχήματος.

2984-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
συντήρηση του κινητήρα Απευθυν-
θείτε στον αντιπρόσωπό σας) στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
Η ποσότητα των συσσωρευμένων στε-
ρεών σωματιδίων έχει υπερβεί ένα
συγκεκριμένο επίπεδο. Απευθυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
■ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρί-
σματος Τροχών)
Αποτρέπει το μπλοκάρισμα των
τροχών όταν εφαρμόζονται ξαφνικά
τα φρένα ή αν τα φρένα εφαρμόζο-
νται ενώ οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
■Σύστημα Υποβοήθησης Πέδη-
σης (Βrake Assist - BΑ)
Παράγει αυξημένο επίπεδο δύνα-
μης πέδησης μετά το πάτημα του
πεντάλ φρένων όταν το σύστημα
ανιχνεύσει φρενάρισμα πανικού
■VSC (Έλεγχος Ευστάθειας
Οχήματος)
Βοηθά τον οδηγό να ελέγξει την ολί-
σθηση όταν προβαίνει σε ξαφνικό
ελιγμό ή όταν στρίβει σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για την αποτροπή μη σωστής
λειτουργίας του συστήματος GPF
●Μην χρησιμοποιείτε άλλο καύσιμο
εκτός από τον προδιαγραφόμενο
τύπο
●Μην τροποποιείτε τους σωλήνες
εξάτμισης
Συστήματα υποβοήθη-
σης οδήγησης
Για να διατηρήσετε την οδη-
γική ασφάλεια και απόδοση, τα
παρακάτω συστήματα λειτουρ-
γούν αυτόματα ανταποκρινό-
μενα στις διάφορες
καταστάσεις οδήγησης. Όμως,
προσοχή! Τα συστήματα αυτά
είναι συμπληρωματικά και δεν
θα πρέπει να βασίζεστε υπερ-
βολικά σε αυτά όταν οδηγείτε
το όχημα.
Σύνοψη των συστημάτων
υποβοήθησης οδήγησης

299
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■VSC+ (Έλεγχος Ευστάθειας
Οχήματος+)
Παρέχει συνεργατικό έλεγχο των
ABS, TRC, VSC και EPS.
Βοηθά στη διατήρηση της ευστά-
θειας κατεύθυνσης στην περί-
πτωση ελιγμών σε ολισθηρό
οδόστρωμα ελέγχοντας την από-
δοση του τιμονιού.
■Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου (TSC)
Βοηθά τον οδηγό να ελέγξει την
ευστάθεια του ρυμουλκούμενου
εφαρμόζοντας επιλεκτικά πίεση στα
φρένα για μεμονωμένους τροχούς
και μειώνοντας την κινητήρια ροπή
όταν ανιχνεύεται ευστάθεια ρυμουλ-
κούμενου.
■TRC (Έλεγχος πρόσφυσης)
Βοηθά στη διατήρηση της οδηγικής
ισχύος και αποτρέπει το σπινάρι-
σμα των κινητήριων τροχών κατά
την εκκίνηση του οχήματος ή την
επιτάχυνση σε ολισθηρούς δρό-
μους
■Ενεργή Υποβοήθηση Στρο-
φής (ACA)
Βοηθά το όχημα να αποφύγει τη
μετακίνηση στην εξωτερική πλευρά,
εκτελώντας έλεγχο φρένων στον
εσωτερικό τροχό όταν ο οδηγός
επιχειρεί να επιταχύνει ενώ στρίβει
■Σύστημα υποβοήθησης εκκί-
νησης σε ανηφόρα (HAC)
Βοηθά στη μείωση της κίνησης του
οχήματος προς τα πίσω κατά την
εκκίνηση σε ανηφόρα
■EPS (Ηλεκτρικό Σύστημα Διεύ-
θυνσης)
Χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ
για να μειώσει την προσπάθεια που
απαιτείται για την περιστροφή του
τιμονιού.
■Σήμα φρένων έκτακτης ανά-
γκης
Όταν πατιούνται ξαφνικά τα φρένα,
τα φώτα αλάρμ αναβοσβήνουν
αυτόματα για να ειδοποιήσουν το
όχημα πίσω.
■Φρένο αποφυγής δεύτερης
σύγκρουσης
Όταν ο αισθητήρας του αερόσακου
SRS ανιχνεύσει σύγκρουση και το
σύστημα λειτουργεί, τα φρένα και
τα φώτα φρένων ελέγχονται αυτό-
ματα για να περιορίσουν την ταχύ-
τητα του οχήματος και για να
μειώσουν την πιθανότητα περαι-
τέρω ζημιάς εξαιτίας δεύτερης
σύγκρουσης.
■Όταν τα συστήματα TRC/VSC/Ελέγ-
χου Ευστάθειας Ρυμουλκούμενου
λειτουργούν
Η ενδεικτική λυχνία σπιναρίσματος (ολί-
σθησης) SLIP θα ανάψει όταν τα συστή-
ματα TRC/VSC/Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου λειτουργούν.

3004-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Απενεργοποίηση του συστήματος
TRC
Αν το όχημα κολλήσει σε λάσπη, ακα-
θαρσίες ή χιόνι, το σύστημα TRC μπορεί
να μειώσει την ισχύ από τον κινητήρα
στους τροχούς. Αν πατήσετε για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα ίσως σας
διευκολύνει να κινήσετε το όχημα για να
το απελευθερώσετε.
Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα
TRC, πατήστε γρήγορα
και ελευθερώ-
στε το .
Εμφανίζεται το μήνυμα «Traction
Control Turned OFF» (Έλεγχος πρό-
σφυσης απενεργοποιημένος) στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Πατήστε ξανά για να επανενεργο-
ποιήσετε το σύστημα.
«Traction Control Turned OFF»
(Έλεγχος πρόσφυσης απενεργοποι-
ημένος)
■Απενεργοποίηση των συστημά-
των TRC, VSC και Ελέγχου Ευστά-
θειας Ρυμουλκούμενου
Για να απενεργοποιήσετε τα συστήματα
TRC, VSC και Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου, πατήστε και κρατή-
στε πατημένο το για τουλάχιστον 3
δευτερόλεπτα ενώ το όχημα είναι ακινη-
τοποιημένο.
Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία VSC OFF και θα εμφανιστεί το μήνυμα «Traction
Control Turned OFF» (Έλεγχος πρό-
σφυσης απενεργοποιημένος) στην
οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.*
Πατήστε ξανά για να επανενεργο-
ποιήσετε το σύστημα.
*:Σε οχήματα με PCS (Σύστημα Αποφυ-
γής Πρόσκρουσης), το PCS επίσης θα
απενεργοποιηθεί (μόνο η προειδοποί-
ηση αποφυγής πρόσκρουσης είναι
διαθέσιμη). Η προειδοποιητική λυχνία
PCS OFF ανάβει και ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών. (→Σελ.223)
■Όταν το μήνυμα εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
δείχνοντας ότι το TRC έχει απενερ-
γοποιηθεί ακόμη και αν δεν έχει
πατηθεί το
Το TRC είναι προσωρινά απενεργοποιη-
μένο. Αν η πληροφορία δεν εξαφανίζε-
ται, απευθυνθείτε σε έναν
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή για έλεγχο του
οχήματος.
■Συνθήκες λειτουργίας του συστή-
ματος υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανηφόρα (HAC)
Όταν ικανοποιούνται οι παρακάτω συν-
θήκες, θα λειτουργήσει το σύστημα υπο-
βοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα:
●Οχήματα με Multidrive: Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση
άλλη εκτός της Ρ ή Ν (όταν το όχημα
εκκινεί με κίνηση προς τα
εμπρός/προς τα πίσω ή σε ανηφόρα).
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται σε θέση άλλη εκτός της R
όταν το όχημα εκκινεί με κίνηση προς
τα εμπρός ή σε ανηφόρα ή ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση R όταν το όχημα εκκινεί με