TOYOTA YARIS 2022 Instructieboekje (in Dutch)

409
7
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
2Open de motorkap (Blz. 321) en
het deksel van de zekeringenkast. 3
Open het deksel van de speciale
hulpstartaansluiting.
4 Sluit de positieve startkabelklem aan op van uw auto en sluit de klem aan de
andere zijde van de positieve startkabel aan op van de tweede auto. Sluit
vervolgens de negatieve kabelklem aan op van de tweede auto en sluit de
klem aan de andere zijde van de negatieve startkabel aan op .
Speciale hulpstartaansluiting (uw auto)
Pluspool (+) accu (tweede auto)
Minpool (-) accu (tweede auto)
Stevig, niet-bewegend, niet-gelakt metale n punt, ver weg van de hulpstartaan-
sluiting en bewegende delen, zoals aangegeven in de afbeelding
5 Start de motor van de tweede auto.
Verhoog het motortoerental iets en
laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het verhoogde toe-
rental draaien om de 12V-accu van
uw auto op te laden.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 409 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

410
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
6Auto's met Smart entry-systeem en
startknop: Open en sluit een van de
portieren terwijl het contact UIT staat.
7Laat de motor van de tweede auto
met een iets verhoogd toerental
draaien en start het hybridesysteem
van uw auto door het contact AAN
te zetten.
8 Controleer of het controlelampje
READY gaat branden. Neem als het
controlelampje niet gaat branden
contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
9 Verwijder de startkabels als het
hybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aan-
sluiten.
10 Sluit het deksel van de speciale
hulpstartaansluiting en plaats het
deksel van de zekeringenkast weer
in de oorspronkelijke positie.
Laat, nadat het hybridesysteem is
gestart, de auto zo snel mogelijk nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■Starten van het hybridesysteem wan-
neer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart
door de auto aan te duwen.
■Voorkomen van ontlading van de 12V-
accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit
als het hybridesysteem is uitgeschakeld.
●Schakel niet-noodzakelij ke elektrische ver-
bruikers uit als er gedurende langere tijd
met lage snelheden gereden wordt, bij-
voorbeeld in een file.
■Als de 12V-accu verwijderd of ontladen
is
●De in de ECU opgeslagen informatie wordt
gewist. Laat wanneer de 12V-accu volledig
is ontladen de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
●Sommige systemen moeten mogelijk wor-
den geïnitialiseerd. ( Blz. 440)
■Bij het losnemen van de 12V-accuklem-
men
Wanneer de 12V-accuklemmen worden los-
genomen, wordt de in de ECU opgeslagen
informatie gewist. Neem voordat u de 12V-
accuklemmen losneemt contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen,
zelfs wanneer de auto niet in gebruik is. Dit
wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading
en het effect van bepaalde elektrische appa-
ratuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt
wordt, kan de 12V-accu ontladen en kan het
hybridesysteem mogeli jk niet meer worden
gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op
wanneer het hybridesysteem in werking is.)
■Opladen of vervangen van de 12V-accu
(auto's met Smart entry-systeem en
startknop)
●Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in
sommige gevallen niet mogelijk om de por-
tieren te ontgrendelen met het Smart entry-
systeem met startknop. Gebruik de
afstandsbediening of de mechanische
sleutel om de portieren te vergrendelen of
te ontgrendelen.
●Mogelijk start het hybrid esysteem niet bij de
eerste poging nadat de 12V-accu weer is
opgeladen, maar start hij wel normaal na de
tweede poging. Dit duidt niet op een storing.
●De stand van het contact wordt door de
auto geregistreerd. Wanneer de 12V-accu
weer wordt aangesloten, keert het systeem
terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg
dat het contact UIT staat voordat de 12V-
accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten
van de 12V-accu wanneer u niet zeker
weet in welke stand het contact stond voor-
dat de 12V-accu werd opgeladen.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 410 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

411
7
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
■Vervangen van de 12V-accu
●Gebruik een 12V-accu van het type met
centrale ontgassing (Europese wetgeving).
●Gebruik een accu van hetzelfde formaat als
de vorige, met een gelijkwaardige capaciteit
van 20 uur (20HR) of meer en een gelijk-
waardige startkracht (CCA) of meer. Con-
troleer het label op de bovenzijde van de
accu voor het formaat en de specificaties
ervan (bijv.: LN0, 35 Ah, 264 A).
• Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden bevestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan de 12V-accu
ontladen en kan het hybridesysteem
mogelijk niet meer worden gestart.
●Gebruik een geventileerde cadmiumaccu
●Gebruik een 12V-accu met een hand-
greep. Als u een 12V-accu zonder hand-
greep gebruikt, zal het verwijderen moeilij-
ker gaan.
●Bij het verwijderen van de 12V-accu:
Blz. 329
●Bevestig, na vervanging, de volgende
onderdelen stevig aan de uitlaatopening
van de 12V-accu.
• Gebruik de uitlaatslang die vóór vervan- ging aan de 12V-accu was bevestigd en
controleer of deze goed op de opening van
de auto is bevestigd.
• Gebruik de plug van de uitlaatopening die bij de vervangende 12V-accu hoort of die
van de vervangen 12V-accu. (Afhankelijk
van de te vervangen 12V-accu is de uit-
laatopening mogelijk afgesloten.) Plug uitlaatopening
Uitlaatopening
Uitlaatslang
●Neem voor meer informatie contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Bij het losnemen van de 12V-accu-
klemmen
Verwijder altijd eers t de minkabel (-). Als
de pluspool (+) bij het verwijderen in con-
tact komt met metalen onderdelen in de
buurt, kunnen er vonken ontstaan waar-
door brand kan ontstaan. Ook kunt u een
elektrische schok krijgen en dodelijk of
ernstig letsel oplopen.
■Voorkomen van brand en explosie
van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht om te voorkomen dat het licht ont-
vlambare gas dat uit de 12V-accu kan
komen, per ongeluk tot ontbranding komt:
●Zorg ervoor dat de startkabel aangeslo-
ten wordt op de juiste accupool en niet
per ongeluk in aanraking komt met een
ander onderdeel dan de bedoelde
accupool.
●Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aan-
gesloten startkabel niet in contact komt
met andere onderdelen of metalen
oppervlakken, zoals metalen steunen
en ongelakt metaal.
●Laat de “+” en “-” klemmen van de start-
kabels niet in contact komen met elkaar.
●Rook niet en gebruik geen lucifers, aan-
stekers en open vuur in de buurt van de
12V-accu.
■Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve
elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samen-
stellingen. Neem bij het omgaan met de
12V-accu de volgende voorzorgsmaatre-
gelen in acht:
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 411 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

412
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
WAARSCHUWING
●Draag bij het werken met de 12V-accu
altijd een veiligheidsbril en zorg ervoor
dat de accuvloeistof niet in contact komt
met de huid, kleding of de carrosserie
van de auto.
●Leun niet over de 12V-accu heen.
●Was accuvloeistof, die op de huid of in
de ogen terecht is gekomen, direct weg
met water en raadpleeg een arts. Bedek
de plaats waar de accuvloeistof op
terechtgekomen is met een natte spons
of doek totdat er medische hulp kan
worden verkregen.
●Was altijd uw handen nadat u de accu-
drager, de accupolen en andere accu-
gerelateerde onderdelen hebt aange-
raakt.
●Houd kinderen uit de buurt van de 12V-
accu.
■Na het laden van de 12V-accu
Laat de 12V-accu zo snel mogelijk contro-
leren door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Als de 12V-accu verouderd raakt en nog
wordt gebruikt, kan een onwelriekend gas
worden uitgestoten. Dit kan schadelijk zijn
voor de gezondheid van de passagiers.
■Vervangen van de 12V-accu
●Neem voor meer informatie over het
vervangen van de 12V-accu contact op
met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
●Bevestig, na vervanging, de uitlaatslang
en de plug van de uitlaatopening stevig
op de uitlaatopening van de vervan-
gende 12V-accu. Wanneer deze niet
goed worden geplaatst, kunnen gassen
(waterstof) in het interieur van de auto
terechtkomen en kan het gas ontbran-
den en ontploffen.
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startka-
bels voor dat deze niet verstrikt raken in
de koelventilator, enz.
■Voorkomen van beschadiging van de
auto
De speciale hulpstartaansluiting moet wor-
den gebruikt als de 12V-accu in een nood-
geval vanuit een andere auto wordt gela-
den. Deze kan niet worden gebruikt als
hulpstart voor een andere auto.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 412 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

413
7
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
Als de koelvloeistoftemperatuurme-
ter in het rode gebied komt of Engine
Coolant Temp High Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual (Koel-
vloeistoftemperatuur te hoog. Breng
auto op veilige plaats tot stilstand.
Raadpleeg handleiding) op het multi-
informatiedisplay wordt weergegeven
1Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand en schakel de aircondi-
tioning en vervolgens het hybri-
desysteem uit. 2
Als er stoom te zien is: Open, nadat
de stoom is verdwenen, voorzichtig
de motorkap.
Als er geen stoom te zien is: Open
voorzichtig de motorkap.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok (radia-
teur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddellij k contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
4 Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes F
en L op het reservoir bevindt.
Reservoir
Streepje F
Streepje L
Als uw auto over verhit
raakt
Het volgende kan erop duiden dat
de auto oververhit raakt.

De koelvloeistoftemperatuurmeter
(
Blz. 94, 99) komt in het rode
gebied of u merkt dat het hybri-
desysteem minder vermogen
levert. (De auto accelereert bijvoor-
beeld niet als het gaspedaal wordt
ingetrapt.)
 “Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s
Manual” (Temp. motorkoelvloei-
stof hoog. Stop op een veilige
plaats. Zie handleiding) of “Hybrid
System Overheated Output Power
Reduced” (Hybri desysteem over-
verhit. Gereduceerd uitgangsver-
mogen) wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay.
 Er komt stoom onder de motorkap
uit.
Correctieprocedures
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 413 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

414
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
5Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt
worden als u geen koelvloeistof bij de hand
hebt.
6Schakel het hybridesysteem en de
airconditioning in en controleer of
de koelventilator van de radiateur
draait en of er geen koelvloeistof
lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilator gaat draaien als de aircon-
ditioning wordt ingeschakeld direct na een
koude start. Controleer of de ventilator draait
door ernaar te luisteren en te voelen of er
luchtstroom is. Schakel als u hier niet zeker
van bent de airconditioning nog een aantal
keer in en uit. (De ventilator werkt mogelijk
niet bij temperaturen beneden het vries-
punt.)
7Als de koelventilator niet draait: Zet
het hybridesysteem onmiddellijk uit
en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Als de ventilator werkt: Laat de auto
nakijken door de dichtstbijzijnde
erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Als “Hybrid System Overheated Out-
put Power Reduced” (Hybridesys-
teem oververhit. Gereduceerd uit-
gangsvermogen) wordt weergege-
ven op het multi-informatiedisplay
1 Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand.
2 Schakel het hybridesysteem uit en
open de motorkap voorzichtig.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem is afgekoeld de slangen en het
radiateurblok (radiateur) op sporen
van lekkage.
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddellij k contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 414 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

415
7
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
4Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes F
en L op het reservoir bevindt.
Reservoir
Streepje F
Streepje L
5 Vul indien nodig koelvloeistof bij.
Laat, als in een noodgeval water is toege-
voegd, zo snel mogel ijk de auto nakijken
door een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
6 Schakel het hybr idesysteem uit,
wacht ten minste 5 minuten, start
het hybridesysteem weer en contro-
leer het multi-informatiedisplay.
Als de melding niet verdwijnt: Zet
het hybridesysteem uit en neem
contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
Als de melding niet wordt weerge-
geven: De temperatuur van het
hybridesysteem is gedaald en er
kan normaal met de auto gereden
worden.
Neem echter contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige als de melding weer
herhaaldelijk wordt weergegeven.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 415 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

416
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
1Schakel het hybr idesysteem uit.
Activeer de parkeerrem en zet de
selectiehendel in stand P.
2 Verwijder modder, sneeuw of zand
rond de voorwielen.
3 Leg een stuk hout, stenen of ander
materiaal onder de voorwielen om
de wielen grip te geven.
4Schakel het hybridesysteem weer in.
5Zet de selectiehendel in stand D of
R en deactiveer de parkeerrem.
Trap vervolgens voorzichtig het
gaspedaal in.
■Wanneer u de auto moeilijk los kunt krij-
gen
Druk op de schakelaar om de TRC uit te
schakelen.
Er verschijnt een melding op het multi-infor-
matiedisplay.
WAARSCHUWING
■Bij controles in de motorruimte van
uw auto
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht. Het niet in acht nemen van de
voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel,
zoals brandwonden, tot gevolg hebben.
●Als er stoom onder de motorkap van-
daan komt, open de motorkap dan niet
voordat de stoom is verdwenen. De
motorruimte kan zeer heet zijn.
●Controleer nadat het hybridesysteem is
uitgeschakeld of het controlelampje
READY uit is. Als het hybridesysteem in
werking is, kan de benzinemotor auto-
matisch worden gestart of kan de koel-
ventilator automatisch aanslaan, ook
nadat de benzinemotor is uitgeschakeld.
Kom niet in de buurt van bewegende
delen zoals de ventilator en raak ze niet
aan. Als uw vingers of kledingstukken
(stropdas, sjaal) ertussen komen, kan
ernstig letsel het gevolg zijn.
●Draai de dop van het koelvloeistofreser-
voir niet los als het hybridesysteem en
de radiateur heet zijn.
Er kan hete stoom of koelvloeistof uit
spuiten.
OPMERKING
■Bijvullen van koelvloeistof motor/ver-
mogensregeleenheid
Vul langzaam koelvloeistof bij nadat het
hybridesysteem voldoende is afgekoeld.
Het te snel bijvullen van koelvloeistof bij
een heet hybridesysteem kan schade aan
het hybridesysteem veroorzaken.
■Voorkomen van beschadigingen aan
het koelsysteem
Houd u aan de volgende voorzorgsmaat-
regelen:
●Zorg dat de koelvloeistof niet verontrei-
nigd raakt (bijvoorbeeld met zand of
stof)
●Gebruik geen koelvloeistofadditief.
Als de auto vast komt te
zitten
Voer de volgende procedures uit
als de banden doorslippen of als
de auto vastzit in modder, sneeuw,
enz.:
Herstelprocedure
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 416 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

417
7
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
WAARSCHUWING
■Bij het vrij proberen te krijgen van
een auto die vastzit
Als u de auto in beweging wilt krijgen door
te “schommelen”, controleer dan eerst of
er in de omgeving van de auto geen
andere auto's, objecten of personen aan-
wezig zijn die geraakt zouden kunnen wor-
den als de auto plotseling in beweging
komt. De auto kan ook een plotselinge
beweging maken als de wielen weer grip
krijgen. Neem de grootst mogelijke voor-
zichtigheid in acht.
■Bedienen van de selectiehendel
Zet de selectiehendel niet in een andere
stand als het gaspedaal is ingetrapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onver-
wacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en dodelijk of ernstig letsel kun-
nen ontstaan.
OPMERKING
■Beschadiging van de transmissie en
andere componenten voorkomen
●Vermijd dat de voorwielen doorslippen
en dat u het gaspedaal verder dan
noodzakelijk intrapt.
●Als de auto na deze pogingen nog
steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 417 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM

418
Handleiding HV_Europa_M52N30_nl
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OM52N30E.book Page 418 Thursday, August 26, 2021 4:59 PM