Akumulatora 12 TOYOTA YARIS 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Montowanie uchwytu akumulatora
(rozmiar akumulatora LN2)
1UmieÊciç akumulator na podstawce
i przesunàç go w kierunku Êrodka
komory silnikowej i ty∏u samochodu.
2UmieÊciç uchwyt akumulatora tak,
aby jego koniec skierowany by∏
w gór´.
3OpuÊciç uchwyt akumulatora, a˝ ze-
tknie si´ z podstawà akumulatora.
4Pociàgnàç uchwyt akumulatora do
przodu i wcisnàç go w otwór monta-
˝owy. (
S. 332)
5Wyrównaç uchwyt akumulatora
z otworem na zatyczk´, a nast´pniew∏o˝yç jà i wkr´ciç.
15,4 Nm (1,6 kGm)
Rozmiar akumulatora
Otwór monta˝owy przeznaczony do
w∏o˝enia uchwytu akumulatora mo˝e
znajdowaç si´ w ró˝nym miejscu w za-
le˝noÊci od rozmiaru akumulatora.
Je˝eli rozmiar akumulatora to LN1, uch-
wyt baterii w∏o˝yç do otworu monta˝o-
wego , je˝eli LN2, w∏o˝yç do otworu
monta˝owego .
Rozmiar akumulatora LN1
Rozmiar akumulatora LN2
B
A
B
A
3326-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Zwiàzki chemiczne w akumula-
torze
Wewnàtrz akumulatora znajduje si´
trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy. Ponadto
wydziela on palny i wybuchowy gaz –
wodór. W celu unikni´cia ryzyka
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a
podczas prac w pobli˝u akumulatora
nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry
w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków przewodów akumulatora.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek
w pobli˝u akumulatora.
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 332

Je˝eli poziom p∏ynu do spryskiwa-
czy jest poni˝ej po∏owy, konieczne
jest jego uzupe∏nienie.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie333
6
OSTRZE˚ENIE
Nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumula-
tora i nie po∏ykaç elektrolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora
zak∏adaç okulary ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora.
Bezpieczne miejsce ∏adowania
akumulatora
Akumulator nale˝y ∏adowaç na otwar-
tej przestrzeni. Nie wolno ∏adowaç
akumulatora w gara˝u lub zamkni´-
tym pomieszczeniu o niedostatecznej
wentylacji.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do
oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez
15 minut czystà wodà i niezw∏ocz-
nie zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´
mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu
lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad
na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´.
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli
wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elek-
trolitem.
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia
a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie
i w razie potrzeby post´powaç jak
opisano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu.
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Na-
tychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Od∏àczanie akumulatora
Nie nale˝y odkr´caç ujemnego (–) za-
cisku od strony nadwozia samochodu.
Od∏àczony w ten sposób zacisk mo˝e
dotknàç dodatniego (+) zacisku, po-
wodujàc zwarcie, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.UWAGA
Podczas ∏adowania akumulatora
Nie wolno ∏adowaç akumulatora, gdy
silnik jest uruchomiony. W czasie ∏a-
dowania akumulatora nale˝y upewniç
si´, ˝e wszystkie urzàdzenia elek-
tryczne w samochodzie sà wy∏àczone.
P∏yn do spryskiwaczy
OSTRZE˚ENIE
Podczas dolewania p∏ynu do
spryskiwaczy
Ze wzgl´du na zawar toÊç alkoholu
w p∏ynie do spryskiwaczy nie nale˝y go
dolewaç, gdy silnik jest goràcy lub jest
uruchomiony, poniewa˝ np. w razie roz-
lania p∏ynu, mo˝e on ulec zapaleniu.
UWAGA
Nie stosowaç niew∏aÊciwych p∏ynów
Do zbiornika spryskiwaczy nie wolno
wlewaç wody z myd∏em ani p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia
silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni la-
kierowanych, a tak˝e uszkodzeniem
pompy p∏ynu w uk∏adzie spryskiwaczy,
w wyniku czego spryskiwacze szyby
przestanà dzia∏aç.
Rozcieƒczanie p∏ynu wodà
W razie potrzeby p∏yn do spryskiwa-
czy mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanej na ety-
kiecie opakowania p∏ynu do spryski-
waczy temperatury zamarzania.
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 333

Nacisnàç wy∏àcznik Êwiate∏ awaryj-
nych.
Zacznà migaç wszystkie kierunkowskazy.
Ponowne naciÊni´cie wy∏àcznika wy∏à-
cza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczo-
nych Êwiate∏ awaryjnych, gdy silnik
jest wy∏àczony, mo˝e doprowadziç do
roz∏adowania akumulatora.
Je˝eli dojdzie do odpalenia (nape∏nie-
nia) którejkolwiek z poduszek po-
wietrznych lub silnego uderzenia w ty∏
samochodu, Êwiat∏a awaryjne zosta-
nà uruchomione automatycznie.
Âwiat∏a awaryjne zostanà automa-
tycznie wy∏àczone po oko∏o 20 minu-
tach. Aby r´cznie wy∏àczyç Êwiat∏a
awaryjne, nale˝y dwukrotnie naci-
snàç wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych.
(Âwiat∏a awaryjne mogà nie zostaç
automatycznie w∏àczone, zale˝nie od
si∏y zderzenia i rodzaju wypadku.)1Obiema stopami równomiernie
i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca za-
sadniczego w sposób pulsacyjny, ponie-
wa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku
potrzebnego do zatrzymania samochodu.
2Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie N.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów
mo˝e zostaç przestawiona w po-
∏o˝enie N
3Po zwolnieniu zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu.
4Wy∏àczyç silnik.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów
nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
3Wciskajàc peda∏ hamulca zasad-
niczego obiema stopami z pe∏nà
si∏à, doprowadziç do uzyskania
mo˝liwie jak najmniejszej pr´dko-
Êci.
4Aby wy∏àczyç silnik, nale˝y wyko-
naç nast´pujàce czynnoÊci:
óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem
Prze∏àczyç wy∏àcznik zap∏onu w stan
ACC.
3647-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do
ostrzegania innych u˝ytkowni-
ków drogi, w sytuacji gdy samo-
chód zosta∏ unieruchomiony na
drodze, np. z powodu usterki.
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie
jest mo˝liwe zatrzymanie sa-
mochodu w zwyk∏y sposób,
mo˝na tego dokonaç, wykonu-
jàc nast´pujàce dzia∏ania:
Opis dzia∏ania
Zatrzymywanie samochodu
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 364

Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (sygna∏ ostrzegawczy)
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia* (sygna∏ ostrzegawczy)
*: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Lampka ostrzegawcza braku ∏adowania akumulatora*
*: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
3727-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza lub rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek ostrze-
gawczych, nale˝y zachowujàc spokój, wykonaç zalecane czynnoÊci.
Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki niekoniecznie sy-
gnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ powtarzaç, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Post´powanie w przypadku lampek ostrzegawczych lub
sygna∏ów ostrzegawczych
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje:
Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
Usterk´ w uk∏adzie hamulcowym.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie jazdy
mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje mo˝liwoÊç przekroczenia dopuszczalnej temperatury
silnika.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Sposób post´powania: (
S. 409)
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 372

Komunikaty ostrzegawcze
Komunikaty ostrzegawcze opisane poni-
˝ej mogà ró˝niç si´ od wyÊwietlanych
komunikatów w zale˝noÊci od warunków
u˝ytkowania i specyfikacji samochodu.
Sygnalizacja ostrzegawcza
W trakcie wyÊwietlania komunikatu
mo˝e rozlec si´ sygna∏ ostrzegawczy.
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊli-
wym miejscu lub przy g∏oÊno nastawio-
nym systemie audio, sygnalizacja
ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niski
poziom oleju silnikowego. Uzupe∏-
nij lub wymieƒ olej”
Sygnalizuje niski poziom oleju silnikowe-
go. Sprawdziç poziom oleju silnikowegoi w razie potrzeby uzupe∏niç.
Komunikat ostrzegawczy mo˝e pojawiç
si´ równie˝, gdy samochód stoi na po-
chy∏oÊci. Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, na twardym, p∏askim
pod∏o˝u i sprawdziç, czy komunikat
ostrzegawczy zniknà∏.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Silnik
zatrzymany. Niska si∏a wspomaga-
nia uk∏adu kierowniczego”
Sygnalizuje wy∏àczenie silnika w trakcie
jazdy.
Je˝eli obracanie kierownicy jest trudniej-
sze ni˝ zwykle, nale˝y mocno trzymaç
kierownic´ i obracaç nià, u˝ywajac wi´k-
szej si∏y ni˝ zwykle.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Auto-
matyczne wy∏àczenie zasilania
w celu oszcz´dzania energii aku-
mulatora”
Sygnalizuje wy∏àczenie silnika w wyniku
zadzia∏ania funkcji samoczynnego wy-
∏àczania zasilania. Podczas nast´pnego
uruchamiania silnika przez oko∏o 5 mi-
nut utrzymywaç nieco podwy˝szonà
pr´dkoÊç obrotowà w celu pod∏adowa-
nia akumulatora.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Awa-
ria systemu Êwiate∏ mijania. Skon-
taktuj si´ ze stacjà obs∏ugi”
Sygnalizuje mo˝liwoÊç wystàpienia
usterki nast´pujàcych uk∏adów. Natych-
miast zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Ledowych Êwiate∏ g∏ównych (w nie-
których wersjach).
Automatycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych (AHB)
(w niektórych wersjach).
Je˝eli pojawi si´ komunikat sygna-
lizujàcy usterk´ przedniej kamery
Sygnalizuje, ˝e dzia∏anie nast´pujàcych
uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzyma-
ne, do czasu a˝ wyÊwietlony problem
zostanie rozwiàzany. (
S. 195, 372)
Wczesnego reagowania w razie ryzy-
ka zderzenia (PCS) (w niektórych
wersjach).
Wspomagania trzymania toru jazdy
(LTA) (w niektórych wersjach).
Automatycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych (AHB)
(w niektórych wersjach).
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych381
7
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym ukazujà si´ ostrze˝enia
o wykrytych usterkach lub nie-
prawid∏owo wykonanych dzia∏a-
niach, a tak˝e informacje o ko-
niecznoÊci wykonania czynnoÊci
serwisowych. Gdy na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat ostrzegawczy, nale˝y
zachowujàc spokój, wykonaç za-
lecane czynnoÊci.
Je˝eli po wykonaniu zalecanych
czynnoÊci ponownie pojawi si´
komunikat ostrzegawczy, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsz-
tatem.
Dodatkowo, je˝eli w czasie wy-
Êwietlania komunikatu ostrze-
gawczego zaÊwieca si´ lub miga
lampka ostrzegawcza, nale˝y
podjàç odpowiednie dzia∏ania
sygnalizowane przez lampk´
ostrzegawczà. (
S. 372)
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:54 AM Page 381

Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Niedostateczna iloÊç paliwa
w zbiorniku. Uzupe∏niç paliwo.
Silnik zalany paliwem. Powtórzyç
prób´ rozruchu, przestrzegajàc
prawid∏owej procedury post´po-
wania. (
S. 162, 163)
Usterka elektronicznej blokady
rozruchu silnika. (
S. 78)
Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator.
(
S. 405)
Poluzowane lub skorodowane
zaciski przewodów akumulatora.
(
S. 329)
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych401
7
UWAGA
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym
ko∏em zapasowym (w niektórych
wersjach) nale˝y ostro˝nie poko-
nywaç nierównoÊci nawierzchni
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porówna-
niu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu.
Podczas pokonywania nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe
i dojazdowe ko∏o zapasowe
(w niektórych wersjach)
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia
samochodu i niekorzystnà zmianà
w∏asnoÊci jezdnych samochodu.
Wymiana opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, ponie-
wa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ci-
Ênienia i przekaênikami sygna∏u.
Aby uniknàç uszkodzenia zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u (z wyjàtkiem
dojazdowego ko∏a zapasowego)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajà-
cego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Po u˝yciu Êrodka uszczel-
niajàcego nale˝y podczas wymiany
opony pami´taç o wymianie zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem
sygna∏u. (
S. 338)
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem silnika
Je˝eli mimo prawid∏owego wy-
konania czynnoÊci procedury
rozruchu (
S. 162, 163) silnik
nie daje si´ uruchomiç, nale˝y
post´powaç wed∏ug poni˝szych
wskazówek.
Silnik nie daje si´ urucho-
miç, mimo ˝e rozrusznik
dzia∏a prawid∏owo
Rozrusznik pracuje zbyt wolno,
lampka oÊwietlenia wn´trza
i Êwiat∏a g∏ówne sà przyciem-
nione, nie dzia∏a bàdê jest Êci-
szony sygna∏ dêwi´kowy
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:55 AM Page 401

Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu
usterki elektrycznej, takiej jak np.
wyczerpanie baterii w elektronicznym
kluczyku lub przepalenie bezpieczni-
ka. Mo˝liwe jest jednak awaryjne
uruchomienie silnika. (
S. 402)
Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator.
(
S. 405)
Od∏àczony jeden lub oba zaciski
przewodów akumulatora.
(
S. 329)
Usterka mechanizmu blokady
kierownicy (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem).
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta
lub procedura naprawy nie jest znana,
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a pra-
wid∏owo, lecz silnik nie daje si´
w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝-
na doraênie spróbowaç wykonaç
opisane poni˝ej czynnoÊci.
Poni˝szà procedur´ nale˝y stoso-
waç tylko w sytuacji awaryjnej.
1Uruchomiç hamulec postojowy.2Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
N (wersje z mechanicznà skrzy-
nià biegów).
3Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ACC.
4Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko-
∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na pe-
da∏ hamulca zasadniczego (wer-
sje z przek∏adnià bezstopniowà)
lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z me-
chanicznà skrzynià biegów).
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynno-
Êci mo˝e doprowadziç do uruchomienia
silnika, w uk∏adzie rozruchowym mo˝e
wyst´powaç usterka. Nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu sprawdzenia samochodu.
4027-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Rozrusznik nie pracuje (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
Rozrusznik nie pracuje, nie
Êwieci si´ lampka oÊwietle-
nia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne,
nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy
Procedura awaryjnego roz-
ruchu (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem)
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:55 AM Page 402

3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczy-
ka .
4Nacisnàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten spo-
sób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Wy∏àczanie silnika
Dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) i nacisnàç przy-
cisk rozruchu, tak jak si´ to robi podczas
normalnego wy∏àczania silnika.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie
doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii
w elektronicznym kluczyku. (
S. 349)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi za pomocà mecha-
nicznego kluczyka nie powoduje w∏à-
czenia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblo-
kowanie drzwi za pomocà mechanicz-
nego kluczyka mo˝e spowodowaç
wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
(
S. 80)
Prze∏àczanie stanów przyciskiem
rozruchu
W kroku 3powy˝szej procedury zwolniç
peda∏ hamulca zasadniczego (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów) i nacisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de prze∏àczenie przyciskiem rozru-
chu powoduje zmian´ stanu, lecz uru-
chomienie silnika nie nastàpi. (
S. 166)
Majàc do dyspozycji komplet przewo-
dów rozruchowych, mo˝na skorzy-
staç z akumulatora 12-woltowego
w innym samochodzie, post´pujàc
wed∏ug podanych wskazówek.
1Wersje z autoalarmem (
S. 80):
Upewniç si´, ˝e kluczyk (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub
elektroniczny kluczyk (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
nie zosta∏ w samochodzie.
W momencie pod∏àczenia przewodów
rozruchowych (lub urzàdzenia rozrucho-
wego), w zale˝noÊci od sytuacji, mo˝e
nastàpiç uzbrojenie autoalarmu i drzwi
mogà zostaç zablokowane. (
S. 81)
2Otworzyç pokryw´ silnika.
(
S. 321)
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych405
7
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator
Opisana poni˝ej procedura po-
st´powania umo˝liwia urucho-
mienie silnika, w przypadku
gdy akumulator ulegnie roz∏a-
dowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç
si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty, innego
specjalistycznego warsztatu
lub specjalistycznego sklepu.
Uruchamianie silnika
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:55 AM Page 405

3Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do w tym sa-
mochodzie i pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego
do w drugim samochodzie. Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu
rozruchowego do w drugim samochodzie i pod∏àczyç drugi koniec
ujemnego przewodu rozruchowego do .
óSilnik 1KR-FE
óSilnik M15A-FKS
Dodatni (+) biegun akumulatora (w tym samochodzie).
Dodatni (+) biegun akumulatora (w drugim samochodzie).
Ujemny (–) biegun akumulatora (w drugim samochodzie).
Nieruchomy, niepomalowany, metalowy element nadwozia, z dala od
akumulatora i ruchomych cz´Êci w tym samochodzie, tak jak pokazano
na ilustracji.
D
C
B
A
D
C
B
A
4067-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:55 AM Page 406

4Uruchomiç silnik w drugim samo-
chodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà
pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu
pod∏adowania roz∏adowanego
akumulatora.
5Wersje z elektronicznym kluczy-
kiem: Otworzyç i zamknàç którekol-
wiek drzwi, gdy przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan OFF.
6Utrzymujàc w drugim samocho-
dzie dotychczasowà pr´dkoÊç
obrotowà silnika, uruchomiç sil-
nik w samochodzie z roz∏adowa-
nym akumulatorem, prze∏àczajàc
wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu w stan ON.
7Po uruchomieniu silnika od∏àczyç
przewody rozruchowe w odwrot-
nej kolejnoÊci do tej, w jakiej by∏y
pod∏àczane.
Po uruchomieniu silnika nale˝y
jak najszybciej zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
Uruchamianie silnika w przypadku
roz∏adowania akumulatora
Nie wolno uruchamiaç silnika przez
pchanie lub holowanie samochodu.
Ograniczanie ryzyka roz∏adowania
akumulatora
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏
g∏ównych lub systemu audio, gdy sil-
nik jest wy∏àczony.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elek-
tryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy
silnika z niskà pr´dkoÊcià obrotowà,
np. w ruchu ulicznym o du˝ym nat´-
˝eniu.
Po wymontowaniu lub roz∏adowa-
niu akumulatora
Informacje zapisane w module ECU
zostanà wyzerowane. Gdy akumula-tor zostanie roz∏adowany, nale˝y zle-
ciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Niektóre uk∏ady mogà wymagaç kali-
bracji. (
S. 435)
Podczas od∏àczania przewodów od
akumulatora
Po od∏àczeniu przewodów od akumula-
tora informacje zapisane w module
ECU zostanà wyzerowane. Przed od∏à-
czeniem przewodów od akumulatora
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
¸adowanie akumulatora
Zgromadzona w akumulatorze energia
elektryczna ulega stopniowemu wyczer-
pywaniu na skutek naturalnego roz∏ado-
wania oraz sta∏ego poboru pràdu przez
niektóre urzàdzenia elektryczne. W wy-
niku d∏ugotrwa∏ego postoju samochodu
mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumula-
tora, co uniemo˝liwi rozruch silnika.
(¸adowanie akumulatora nast´puje
automatycznie podczas jazdy.)
Do∏adowanie lub wymiana akumu-
latora (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
W pewnych przypadkach, gdy aku-
mulator jest roz∏adowany, odblokowa-
nie drzwi za pomocà elektronicznego
kluczyka mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe.
Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania lub mechanicz-
nego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora pierw-
sza próba uruchomienia silnika mo˝e
nie byç skuteczna, lecz przy powtór-
nej próbie zostanie on uruchomiony.
Nie jest to oznakà usterki.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk
rozruchu, jest zapami´tywany w pa-
mi´ci komputera pok∏adowego. Po
pod∏àczeniu akumulatora stan zosta-
nie prze∏àczony na taki, w którym
akumulator zosta∏ roz∏adowany.
Przed od∏àczeniem akumulatora na-
le˝y upewniç si´, ˝e przycisk rozru-
chu zosta∏ prze∏àczony w stan OFF.
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych407
7
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:55 AM Page 407