TOYOTA YARIS GRMN 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2206-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO
Motorrom
Sikringsbokser (→S. 252)
Oljepåfyllingslokk ( →S. 222)
Peilepinne (→ S. 221)
Kjølevæskebeholder for
mellomkjøler ( →S. 224) Batteri
(→ S. 227)
Ekspansjonstank ( →S. 224)
Elektrisk kjølevifte
Kondenser ( →S. 226)
Radiator (→ S. 226)
Spylervæskebeholder (→ S. 230)
OM52J40NO.book Page 220 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2216-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO
6
Vedlikehold og stell
Kontroller oljenivået med peilepinnen når motoren har driftstempera-
tur og er slått av.
■Kontroll av motoroljenParker bilen på et plant underlag. Vent i minst fem minutter etter
å ha varmet opp motoren og stanset den, slik at oljen renner ned
i bunnpannen.
Trekk opp peilepinnen mens
du holder en fille under
enden.
Tørk av peilepinnen.
Sett peilepinnen helt inn igjen.
Trekk opp peilepinnen mens
du holder en fille under enden,
og kontroller oljenivået.Lav
Normal
For høyt
Formen på peilepinnen varie-
rer avhengig av typen bil eller
motor.
Tørk av peilepinnen, og sett den helt inn igjen.
Motorolje
OM52J40NO.book Page 221 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2226-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO■
Etterfylling av motorolje
Hvis oljenivået er under eller
nær merket for lavt nivå, etter-
fyller du med samme oljetype
som allerede er på motoren.
Kontroller oljetypen og klargjør
nødvendige hjelpemidler før du
etterfyller olje.
Ta av oljepåfyllingslokket ved å vri det mot klokken.
Fyll på motorolje sakte, og kontroller med peilepinnen.
Sett på oljepåfyllingslokket ved å vri det med klokken.
■ Motoroljeforbruk
Under kjøring vil det brukes en viss mengde olje. I følgende situasjoner kan
oljeforbruket øke, og det kan bli nødvendig med påfyll av olje mellom oljeskif-
tintervallene.
●Når motoren er ny, for eksempel like etter kjøp av bilen eller etter å ha skiftet
motor
● Hvis det er brukt olje av lav kvalitet eller med uegnet viskositet
● Når det kjøres med høy motorhastighet eller med tung belastning, eller
under kjøring med mye akselerering eller nedbremsing
● Når bilen står lenge på tomgang, eller under mye kjøring i tung trafikk
Valg av motorolje →S. 331
Oljemengde
(Low → Full) 1,5 l
Punkter
Ren trakt
OM52J40NO.book Page 222 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2236-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO
6
Vedlikehold og stell
ADVARSEL
■ Brukt motorolje
● Brukt motorolje inneholder potensielt farlig forurensning som kan føre til
hudirritasjon som for eksempel betennelse og hudkreft, så du må unngå
vedvarende og gjentatt kontakt med den. Vask grundig med såpe og vann
for å fjerne brukt motorolje fra huden.
● Brukt olje og oljefiltre skal leveres på godkjent innsamlingsplass. Ikke kast
brukt motorolje og oljefiltre i husholdningsavfallet, i kloakken eller på bakken.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted, bensinstasjon eller bildelforhandler hvis du
ønsker mer informasjon om resirkulering eller kondemnering.
● Brukt motorolje må oppbevares utilgjengelig for barn.
OBS
■ Slik forhindrer du alvorlig skade på motoren
Kontroller oljenivået regelmessig.
■ Ved skifte av motorolje
● Pass på at du ikke søler motorolje på bilens komponenter.
● Ikke fyll for mye olje på motoren, det vil skade motoren.
● Kontroller oljenivået med peilepinnen hver gang du etterfyller.
● Pass på at oljepåfyllingslokket trekkes skikkelig til.
OM52J40NO.book Page 223 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2246-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO■
Ekspansjonstank
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene
”FULL” og ”LOW” på beholderen når motoren er kald.
Tanklokk
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Hvis nivået er på eller under
”low”, må du etterfylle kjøle-
væske opp til ”full”-merket.
■
Kjølevæskebeholder for mellomkjøler
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når det er mellom ”MAX”-mer-
ket og bunnen av beholderen når motoren er kald.
Tanklokk
”MAX”-merket
Bunnen av beholderen
Kontroller og fyll på kjølevæske
til ”MAX”-merket i beholderen
for å forhindre at den går tom.
Kjølevæske
OM52J40NO.book Page 224 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2256-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO
6
Vedlikehold og stell
■Valg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann. (Minimumstemperatur: –35 °C)
Hvis du vil ha mer informasjon om kjølevæske, kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
■ Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiator, slanger, lokk på ekspansjonstank og mellomkjøler, avtap-
pingskran og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted til å teste lokket
og kontrollere om det er lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL
■ Når motoren er varm
Ikke ta av radiatorlokket, påfyllingslokket for kjølevæske eller lokke\
t til kjøle-
væskebeholderen til mellomkjøleren.
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til forbrenninger eller andre alvorlige person-
skader.
OBS
■Etterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korro-
sjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken
nøye.
■ Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
OM52J40NO.book Page 225 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2266-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren, konden-
seren og mellomkjøleren.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne eller hvis du ikke er
sikker på deres tilstand, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted.
Radiator, kondenser og mellomkjøler
ADVARSEL
■ Når motoren er varm
Ikke berør radiatoren, kondenseren eller mellomkjøleren. De kan være
varme og føre til alvorlige skader som forbrenninger.
OM52J40NO.book Page 226 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2276-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO
6
Vedlikehold og stell
Kontroller batteriet som angitt nedenfor.
■Varselsymboler
Betydningen av de enkelte varselsymbolene oppå batteriet er føl-
gende:
■Utvendig på batteriet
Kontroller at batteripolene ikke er korrodert, og at det ikke er løse
koblinger, sprekker eller løse fester.Poler
Festebrakett
Batteri
Ingen røyking, ingen
åpen ild, ingen gnisterBatterisyre
Beskytt øyneneFølg instruksjoner for
bruk
Holdes unna barnEksplosiv gass
OM52J40NO.book Page 227 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2286-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO
■Før lading
Ved lading produserer batteriet brannfarlig og eksplosiv hydrogengass. Gjør
derfor følgende før opplading:
●Hvis batteriet lades mens det er montert i bilen, må du sørge for å koble fra
godskabelen.
● Pass på at laderen er slått av før den kobles til og fra batterikablene til batteriet.
■ Etter lading/ny tilkobling av batteriet
●Det er kanskje ikke mulig å låse opp dørene med smart inngangs- og start-
system like etter at du har koblet batteriet til igjen. Du må da bruke fjernkon-
trollen eller den mekaniske nøkkelen til å låse eller låse o\
pp dørene.
● Start bilen med tenningsbryteren i ACC-modus. Motoren kan ikke starte
med tenningsbryteren slått av. Motoren vil imidlertid fungere som normalt
ved andre forsøk.
● Tenningsbrytermodus registreres av bilen. Hvis batteriet er koblet til, setter
bilen tenningsbrytermodusen i statusen det hadde før batteriet ble frakoblet.
Husk å slå av motoren før du kobler fra batteriet. Vær spesielt forsiktig når
du kobler til batteriet hvis tenningsbrytermodus før utlading er ukjent.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted hvis motoren ikke starter etter flere forsøk.
ADVARSEL
■ Kjemikalier i batteriet
Batterier inneholder giftig og etsende svovelsyre og kan produsere brann-
farlig og eksplosiv hydrogengass. Ta alltid hensyn til forholdsreglene neden-
for når du arbeider på eller nær batteriet, for å redusere faren for alvorlige
personskader:
● Ikke berør batteripolene med verktøy slik at det kommer gnister fra dem.
● Ikke røyk eller tenn fyrstikker nær batteriet.
● Unngå kontakt med øyne, hud og klær.
● Ikke pust inn eller svelg elektrolytt.
● Bruk vernebriller når du arbeider ved eller med batteriet.
● Hold barn borte fra batteriet.
OM52J40NO.book Page 228 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM

2296-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM52J40NO
6
Vedlikehold og stell
ADVARSEL
■ Sikker lading av batteriet
Batteriet må alltid lades i et åpent område med god ventilasjon. Lad ikke
batteriet i en garasje eller et lukket rom uten tilstrekkelig ventilasjon.
■ Slik lader du batteriet
Utfør bare sen lading (5 A eller mindre). Batteriet kan eksplodere hvis det
lades raskere.
■ Krisetiltak i forbindelse med elektrolytt
● Hvis du får elektrolytt i øynene,
må du straks skylle dem med rent vann i minst 15 minutter og omgående
kontakte lege. Fortsett om mulig å påføre vann med svamp eller klut til du
kommer til legen.
● Hvis du får elektrolytt på huden
Vask det utsatte området omhyggelig med vann. Hvis du føler smerte eller
svie, skal du kontakte lege omgående.
● Hvis du får elektrolytt på klærne
Den kan trekke gjennom klærne til huden. Ta omgående av deg klærne,
og følg om nødvendig fremgangsmåten beskrevet ovenfor.
● Hvis du svelger elektrolytt, må du
drikke store mengder vann eller melk. Kontakt lege omgående.
OBS
■ Ved lading av batteriet
Batteriet må aldri lades mens motoren er i gang. Kontroller også at alt
tilbehør er slått av.
OM52J40NO.book Page 229 Tuesday, December 19, 2017 3:36 PM