TOYOTA YARIS HATCHBACK 2014 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

1694-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
■Betjene tenningsbryteren
Når du bruker tenningsbryteren, er et kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Hvis trykket ikke registreres, startes ikke motoren eller modusen endres
ikke. Det er ikke nødvendig å holde bryteren inne.
■Hvis smart inngangs- og startsystem er blitt deaktivert
→S. 460
ADVARSEL
■Når du starter motoren
Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Gasspedalen må ikke under
noen omstendigheter trykkes inn når du starter motoren.
Dette kan forårsake en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.
■Forholdsregler ved kjøring
Hvis motoren streiker mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vinduer
åpnes eller lukkes før bilen har stoppet helt. Hvis rattlåsen aktiveres i denne
situasjonen, kan det føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personska-
der.
■Stoppe motoren i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse motoren ved en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i tre sekunder eller
mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. (→S. 367)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssitu-
asjoner. Å slå av motoren under kjøring vil ikke forårsake tap av styreevne
eller bremsekontroll, men verken bremseforsterkeren eller servostyring vil
fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre og bremse, og du bør derfor
kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.

1704-2. Kjøreprosedyrer
OBS
■Hindre at batteriet lades ut
●La ikke tenningsbryteren stå i ACC-modus eller IG-ON-modus i lange peri-
oder når motoren ikke er i gang.
●Hvis indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) er tent,
er ikke tenningsbryteren slått av. Kontroller alltid at tenningsbryteren er av,
før du forlater bilen.
●På biler med Multidrive; Slå ikke av motoren hvis giret står i en annen stil-
ling enn P. Hvis motoren stanses med girspaken i en annen stilling, vil ten-
ningsbryteren gå til ACC-modus og ikke til OFF-modus. Hvis bilen
etterlates i ACC-modus, kan det hende at batteriet lades ut.
■Når du starter motoren
●Ikke rus en kald motor.
●Hvis det blir vanskelig å starte motoren eller den kveles ofte, må du øye-
blikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt.
Ta umiddelbart kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

171
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
Multidrive∗
XBiler uten smart inngangs- og startsystem
La tenningsbryteren stå i stillingen ”ON”, trykk inn bremsepeda-
len og beveg girspaken.
Påse at bilen står helt i ro før girspaken flyttes fra P til D.
XBiler med smart inngangs- og startsystem
La tenningsbryteren stå i IG-ON-modus, trykk inn bremsepeda-
len og beveg girspaken.
Påse at bilen står helt i ro før girspaken flyttes fra P til D.
∗: Utstyrsavhengig
Bruk av girspaken

1724-2. Kjøreprosedyrer
*1: Sett giret i D ved normal kjøring for å oppnå lavest mulig drivstofforbruk og
minst mulig støy.
*2: Du kan kontrollere motorbremsekraften ved å velge girtrinn ved hjelp av
girtrinnbrytere.
Trykk på bryteren.
For kraftig akselerasjon og kjøring i
fjellområder.
”SPORT”-indikatorlampen tennes.
Trykk på nytt på bryteren for å gå
tilbake til normal-modus.
Girstillinger
GirstillingFunksjon
PParkere bilen eller starte motoren
RRygging
NNøytral
DNormal kjøring*1 eller midlertidig girtrinnvalg*2
MKjøring i 7-trinns sportsekvensiell shiftmatic-modus
(→S. 173)
Velge kjøremodus

1734-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
Sett giret i M-stillingen, og bruk girspaken eller girskiftbryteren.
Gire opp
Gire ned
Giret skifter en gang hver gang
girspaken eller girskiftbryteren
brukes.
Det valgte girtrinnet, fra 1 til 7,
vises i multiinformasjonsdisplayet.
I M-stillingen endres imidlertid girtrinnene automatisk hvis motorhas-
tigheten er for høy eller for lav.
■Girtrinnsfunksjoner
●Du kan velge 7 forskjellige nivåer av motorbremsekraft.
●Et lavere girtrinn vil gi større motorbremsekraft enn et høyere gir-
trinn, og motorturtallet vil også øke.
Endre girtrinn i 7-trinns sport sekvensiell shiftmatic-modus
1
2

1744-2. Kjøreprosedyrer
Bruk girskiftbryterne ”–” eller ”+” for å kjøre i midlertidig girvalgmodus.
Girtrinnet kan deretter velges ved hjelp av girskiftbryterne ”–” og ”+”.
Du kan kontrollere motorbremsekraften ved å velge girtrinn ved hjelp
av girtrinnbryterne.
Gire opp
Gire ned
Giret skifter en gang hver gang
girskiftbryteren brukes.
Det valgte girtrinnet, fra 1 til 7,
vises i multiinformasjonsdisplayet
I D-stillingen endres imidlertid girtrinnene automatisk hvis hastigheten
er for høy eller for lav.
■Girtrinnsfunksjoner
→S. 173
■Deaktivering av midlertidig modus for valg av girtrinn i D-stilling
Midlertidig modus for valg av girtrinn i D-stilling deaktiveres i følgende situa-
sjoner:
●Når bilen stanser
●Hvis gasspedalen trykkes ned over en viss tid i ett girtrinn
●Når ”+”-girskiftbryteren holdes nede over en viss tid
■Under kjøring med cruisekontrollsystemet aktivert (utstyrsavhengig)
Selv når du utfører handlingene nedenfor for å aktivere motorbremsing, akti-
veres ikke motorbremsing fordi cruisekontrollen ikke kanselleres.
• Når du girer ned til 6., 5. eller 4. gir i D eller 7-trinns sportsekvensiell shift-
matic-modus. (→S. 173)
• Når du skifter fra kjøremodus til sportsmodus mens du kjører i D.
(→S. 172)
Midlertidig modus for valg av girtrinn i D-stilling
1
2

1754-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
■Når bilen stopper med giret i M-stilling
●Girkassen girer automatisk ned til M1 så snart bilen står stille.
●Bilen vil starte i M1 etter å ha vært stoppet.
●Når bilen stanses, settes giret til M1.
■Hvis giret ikke kan flyttes fra P
→S. 420
■Hvis ”M”-indikatoren blinker eller en varsellyd avgis etter at girspaken er
satt til M
Det kan tyde på en feil i Multidrivesystemet. Få bilen kontrollert umiddelbart
av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
(I denne situasjonen vil girkassen fungere som om giret sto i D-stilling.)
■Varselsignal for begrensning på nedgiring (biler med 7-trinns sportse-
kvensiell shiftmatic-modus)
Nedgiring kan i enkelte tilfeller være begrenset for å bidra til sikkerhet og god
ytelse. I enkelte tilfeller vil det ikke være mulig å gire ned, selv om du bruker
girspaken eller girskiftbryterne. (Du vil høre en varsellyd.)
ADVARSEL
■Kjøring på glatt vei
Ikke foreta plutselige akselerasjoner eller girskift.
Plutselige endringer i bremsing med motoren kan føre til hjulspinn eller
skrens og forårsake en ulykke.

1764-2. Kjøreprosedyrer
Manuell girkasse∗
X5-trinns girkasse
Trykk clutchpedalen helt inn før du bruker girspaken, og slipp deretter
clutchen sakte opp.
Hvis det er vanskelig å skifte til revers, kan du sette giret i N-stilling, slippe ut
clutchpedalen et øyeblikk og prøve på nytt.
∗: Utstyrsavhengig
Bruke girspaken

1774-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
X6-trinns girkasse
Trykk clutchpedalen helt inn før du bruker girspaken, og slipp deretter
clutchen sakte opp.
Sett giret i R mens du løfter opp
ringen.
Sette giret i R-stilling (6-trinns girkasse)

1784-2. Kjøreprosedyrer
Girskiftindikatoren hjelper deg å oppnå bedre drivstofføkonomi og
redusert eksosutslipp innen grensene til motorens ytelse.
Gire opp
Gire ned
■Girskiftindikatordisplayet
Det kan hende girskiftindikatoren ikke vises når foten plasseres på clutchpe-
dalen.
■Maksimal hastighet ved nedgiring
Overhold hastighetene for nedgiring i tabellen nedenfor for å unngå å overbe-
laste motoren.
km/t
Girskiftindikator
1
2
GirstillingMaksimal hastighet
1KR-FE-motor1NR-FE-motor1ND-TV-motor
1454643
2848580
312312411 7
4157158158