TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

4918-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z akumulátora:
●Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je v neúmyselnom kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti akumulátora.
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumuláto-
rom dodržujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
■Aby ste zabránili poškodeniu vozidla
Neštartujte vozidlo roztlačením alebo roztiahnutím, pretože trojcestný kata-
lyzátor (benzínový motor) alebo katalyzátor (naftový motor) by sa mohol
prehriať a hrozí nebezpečenstvo požiaru.
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látorov chladenia alebo do hnacieho remeňa motora.

4928-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Keď sa vozidlo prehrieva
●Výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora
(S. 439) sa rozsvieti alebo bliká, alebo pociťujete stratu výkonu.
(Napríklad, rýchlosť vozidla sa nezvyšuje.)
●Spod kapoty vystupuje para.
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizá-
cie, a potom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa motor dostatočne ochladí, skontrolujte hadice a blok
chladiča (chladič), či neuniká kvapalina.
Ak uniká veľké množstvo chladiacej kvapaliny, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva:
Nápravné opatrenia
1
2
3
Benzínový motorNaftový motor
Chladič
Ventilátor chladeniaChladič
Ventilátor chladenia
1
2
1
2

4938-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami
na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
Ak je to potrebné, doplňte chladiacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je dostupná chladiaca kvapalina, môže byť použi-
tá voda.
4
Benzínový motorNaftový motor
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (Nízka)Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (Nízka)
1
2
3
1
2
3
5
Benzínový motorNaftový motor

4948-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Naštartujte motor a zapnite systém klimatizácie, aby ste skontrolo-
vali, či beží ventilátor chladiča a aby ste skontrolovali úniky chladia-
cej kvapaliny z chladiča alebo hadíc.
Ventilátor beží, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom
štarte. Overte činnosť ventilátora pomocou zvuku ventilátora a prúdenia
vzduchu. Ak je ťažké to skontrolovať, opakovane zapnite a vypnite systém
klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
Ak nie je ventilátor v činnosti:
Vypnite ihneď motor a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Ak je ventilátor v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkom.
6
7

4958-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu pri prehliadke pod kapotou
vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.
●Nepribližujte ruky ani odev (obzvlášť kravaty, šatky alebo šály) k ventiláto-
rom a remeňom, keď je motor v činnosti.
●Nepovoľujte uzáver chladiča alebo uzáver nádržky chladiacej kvapaliny,
ak sú motor a chladič horúce.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočne vychla-
dol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do horúceho motora príliš rýchlo môže
spôsobiť poškodenie motora.
■Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny.
●Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom
alebo prachom, atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.

4968-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Keď vám dojde palivo a motor sa zastaví
(iba naftový motor)
Natankujte vozidlo.
Potiahnite gumovú lištu na okraji, aby ste ju odopli z krytu a potom
zatlačte výstupky dovnútra a zdvihnite kryt.
Aby ste odvzdušnili palivový sys-
tém, čerpajte palivo ručným čer-
padlom, až ucítite väčší odpor.
Keď vám dojde palivo a motor sa zastaví
1
2
Vozidlá s ľavostranným riade-
nímVozidlá s pravostranným ria-
dením
3

4978-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Nasaďte kryt späť a potom zahákujte gumový pásik do krytu.
Naštartujte motor. (S. 184, 187)
Ak motor po vykonaní hore uvedeného postupu nie je možné naštartovať,
počkajte 10 sekúnd a skúste zopakovať kroky 3 a 5. Ak motor stále nie je
možné naštartovať, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka.
Po naštartovaní motora zošliapnite zľahka plynový pedál, až motor
pobeží plynulo.
4
Vozidlá s ľavostranným riade-
nímVozidlá s pravostranným ria-
dením
UPOZORNENIE
■Keď opätovne štartujete motor
●Nepretáčajte motor pred natankovaním a dočerpaním paliva ručným čer-
padlom. To môže poškodiť motor a palivový systém.
●Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania: Nepretá-
čajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli prehriať systémy
štartéra a káblov.
5

4988-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Keď vozidlo uviazne
Vypnite motor. Zabrzdite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku
do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka).
Odstráňte bahno, sneh alebo piesok z okolia predných kolies.
Podložte predné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
Znova naštartujte motor.
Presuňte radiacu páku do D alebo R (Multidrive) alebo 1 alebo R
(manuálna prevodovka) a uvoľnite parkovaciu brzdu. Potom opatr-
ne zošliapnite plynový pedál.
■Keď je ťažké vozidlo uvoľniť
■Núdzové ťažné oká
Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne,
piesku alebo snehu, vykonajte nasledujúce činnosti:
Stlačte spínač, aby ste vypli TRC.
Keď vaše vozidlo uviazne a nemôže sa
pohybovať, núdzové ťažné oká sa použí-
vajú na to, aby vaše vozidlo bolo vytiah-
nuté v prípade núdze iným vozidlom.
Vaše vozidlo nie je určené k tomu, aby ťa-
halo iné vozidlo.
1
2
3
4
5

4998-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
VÝSTRAHA
■Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznuté vozidlo
Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že
je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, pred-
metov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť dopredu ale-
bo dozadu. Buďte mimoriadne opatrní.
■Keď presúvate radiacu páku
Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom
pedáli.
To môže viesť k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže
spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí
●Vyhnite sa pretáčaniu predných kolies a zošľapovaniu plynového pedálu
viac, ako je nutné.
●Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní týchto činností, vozidlo by malo
byť uvoľnené vytiahnutím.

5008-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK