TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Instructieboekje (in Dutch)

6118-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
Sluit de startkabels als volgt aan:
Sluit de positieve startkabel aan op de speciale hulpstartaansl ui-
ting van uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de pos i-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-)
van de tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de aut o
met de ontladen accu op een stev ig, stilstaand, niet gelakt meta-
len punt, ver weg van de hulpstartaansluiting en bewegende
delen, zoals aangegeven in de afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental i ets
en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het ver-
hoogde toerental draaien om de 12V -accu van uw auto op te laden.
Open en sluit een van de portieren terwijl het contact UIT staat.3
1
2
3
4
4
5
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 611 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6128-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
Houd het motortoerental van de tweede auto constant en start he t
hybridesysteem van uw auto d oor het contact AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als
het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behor en
gekwalificeerde en ui tgeruste deskundige.
Verwijder de startkabels als het h ybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aansluiten.
Sluit het deksel van de special e hulpstartaansluiting en plaats het
deksel van de zekeringenkast wee r in de oorspronkelijke positie.
Haak het deksel van de zekerin genkast bij het plaatsen eerst va st
aan de twee uitsteeksels aan de achterzijde.
Laat, nadat het hybridesysteem i s gestart, de auto zo snel mogelijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
■Starten van het hybri desysteem wanneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■ Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitge-
schakeld.
● Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er g edurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■ Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk nie t meer
worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het h ybridesys-
teem in werking is.)
6
7
8
9
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 612 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6138-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E■
Voorzorgsmaatregelen wanneer de 12V-accu leeg is (auto's met Smart
entry-systeem en startknop)
● In sommige gevallen is het niet meer mogelijk de portieren te o ntgrendelen
met de instapfunctie van het Smart entry-systeem met startknop onmiddel-
lijk nadat een accukabel is losgenomen en weer aangesloten. Geb ruik de
afstandsbediening of de mechanische sleutel om de portieren te vergrende-
len of te ontgrendelen.
● Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nad at de 12V-
accu weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging.
Dit wijst niet op een storing.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wann eer de
12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar d e stand
die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was.
Zorg dat het contact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgen omen. Als
het contact in stand ACC of AAN stond voordat de 12V-accu ontla den werd,
dan kan het audiosysteem en/of het airconditioningsysteem in we rking tre-
den wanneer de 12V-accu weer wordt aangesloten.
WAARSCHUWING
■ Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen d at het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongelu k tot ont-
branding komt:
● Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste ac cupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
● Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet i n contact
komt met andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metal en
steunen en ongelakt metaal.
● Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact k omen met
elkaar.
● Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.
■ Na het laden van de 12V-accu
Laat de 12V-accu zo snel mogelijk controleren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw alificeerde
en uitgeruste deskundige. Als de 12V-accu verouderd raakt en nog wordt
gebruikt, kan een onwelriekend gas worden uitgestoten. Dit kan schadelijk
zijn voor de gezondheid van de passagiers.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 613 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6148-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
WAARSCHUWING
■Vervangen van de 12V-accu
→ Blz. 480
■ Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderd elen van de
accu bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij he t
omgaan met de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
● Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
● Leun niet over de 12V-accu heen.
● Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is geko men, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkrege n.
● Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en and ere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
● Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze nie t verstrikt
raken in de koelventilator.
■ Speciale hulpstartaansluiting
De speciale hulpstartaansluiting moet worden gebruikt als de 12 V-accu in
een noodgeval vanuit een andere auto wordt geladen. Deze kan ni et wor-
den gebruikt als hulpstart voor een andere auto.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 614 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6158-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
Als uw auto over verhit raakt
●Auto's met monochroomdisplay: Het waarschuwingslampje voor
een hoge koelvloeistoftemperatuur ( →Blz. 552) gaat branden of
knipperen of het hybridesysteem levert merkbaar minder vermo-
gen. (De auto accelereert bijvoo rbeeld niet als het gaspedaal wordt
ingetrapt.)
Auto's met kleurendisplay: • De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter ( →Blz. 127)
komt in het rode gebied of u mer kt dat het hybridesysteem min-
der vermogen levert.
(De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt
ingetrapt.)
• De waarschuwingsmelding die oververhitting aangeeft, wordt op het multi-informatiedisplay getoond. ( →Blz. 565)
● Auto's met monochroomdisplay: Als het waarschuwingslampje
hybridesysteem oververhit ( →Blz. 556) gaat branden.
Auto's met kleurendisplay: Als de waarschuwingsmelding die over -
verhitting aangeeft op het multi-i nformatiedisplay wordt getoond.
( → Blz. 569)
● Er komt stoom onder de motorkap uit.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt:
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 615 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6168-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E■
Als het waarschuwingslampje h
oge koelvloeistoftemperatuur
gaat branden of knipperen
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgen s het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwene n, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybride-
systeem voldoende is afge-
koeld de slangen en het
radiateurblok (radiateur) op
sporen van lekkage. Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof on-
middellijk contact op met een er-
kende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is
correct als het zich tussen de
streepjes FULL en LOW van
het reservoir bevindt.Reservoir
FULL (maximaal)
LOW (laag)
Radiateurdop
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
4
1
2
3
4
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 616 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6178-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en contro-
leer of de koelventilator van de radiateur draait en of er geen
koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilator gaat draaien als de airconditioning wordt ing eschakeld
direct na een koude start. Controleer of de ventilator draait d oor ernaar
te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u h ier niet
zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilator werkt mogelijk niet bij temperaturen beneden het vries-
punt.)
Als de ventilator niet werkt:
Zet het hybridesysteem onmidde llijk uit en neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de ventilator werkt:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en ui tgeruste deskundige.
5
6
7
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 617 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6188-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E■
Als het waarschuwingslampje hybridesysteem oververhit gaat
branden
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzich-
tig.
Controleer nadat het hybride-
systeem is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok
(radiateur) op sporen van
lekkage.
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof on-
middellijk contact op met een er-
kende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is
correct als het zich tussen de
streepjes F en L bevindt.Reservoir
Streepje F
Streepje L
Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 618 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6198-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
Schakel het hybridesysteem in en houd het waarschuwings-
lampje hybridesysteem oververhi t (met monochroomdisplay) of
de waarschuwingsmelding (met k leurendisplay) in de gaten.
Als het waarschuwingslampje (met monochroomdisplay) of de
waarschuwingsmelding (met kl eurendisplay) niet uitgaat:
Zet het hybridesysteem uit en neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en u itgeruste deskundige.
Als het waarschuwingslampje (met monochroomdisplay) of de
waarschuwingsmelding (met kleurendisplay) uitgaat:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en ui tgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Een ongeval of letsel voorkomen b ij controles in de motorruimte van
uw auto
● Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap d an
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer hee t zijn,
wat ernstig letsel als brandwonden kan veroorzaken.
● Controleer nadat het hybridesysteem is uitgeschakeld of het con trole-
lampje van de startknop en het controlelampje READY beide uit z ijn.
Als het hybridesysteem in werking is, kan de benzinemotor autom atisch
worden gestart of kunnen de koelventilatoren automatisch aansla an, ook
nadat de benzinemotor is uitgeschakeld. Kom niet in de buurt van bewe-
gende delen zoals de ventilator en raak ze niet aan. Als uw vin gers of kle-
dingstukken (stropdas, sjaal) ertussen komen, kan ernstig letse l het
gevolg zijn.
● Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als het hybridesysteem
en de radiateur heet zijn.
De hete koelvloeistof en stoom die uit het onder druk staande systeem
naar buiten kunnen spuiten, kunnen ernstig letsel, zoals brandw onden,
veroorzaken.
6
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 619 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

6208-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
OPMERKING
■Bijvullen van koelvloeistof motor/vermogensregeleenheid
Wacht totdat het hybridesysteem is afgekoeld alvorens koelvloei stof voor de
motor/vermogensregeleenheid bij te vullen.
Vul het systeem langzaam met koelvloeistof. Het te snel bijvullen van koude
koelvloeistof bij een heet hybridesysteem kan schade aan het hybridesys-
teem veroorzaken.
■ Voorkomen van beschadigin gen aan het koelsysteem
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
● Zorg dat de koelvloeistof niet verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met zand of
stof)
● Gebruik geen koelvloeistofadditief.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.boo k Page 620 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM