TOYOTA YARIS HATCHBACK 2019 Betriebsanleitungen (in German)

3314-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
Drücken Sie den Schalter für die
Geschwindigkeitsbegrenzung ein
weiteres Mal, um die Geschwindig-
keitsbegrenzung zu aktivieren.
Drücken Sie die Taste ein weiteres Mal,
um die Geschwindigkeitsbegrenzung
zu deaktivieren.
Beschleunigen oder verlangsa-
men Sie das Fahrzeug auf die
gewünschte Geschwindigkeit, und
drücken Sie dann zum Aktivieren
der Geschwindigkeit den Hebel
nach unten.
Die Geschwindigkeit, mit der das Fahr-
zeug beim Loslassen des Hebels
bewegt wurde, wird als Sollgeschwin-
digkeit eingestellt.
*1: Fahrzeuge mit Farb-Display.
*2: Fahrzeuge mit Monochrom-Display.
Festlegen der Fahrzeuggeschwindigkeit
1
*1*22

3324-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
■Die Geschwindigkeitsbegrenzung kann eingestellt werden, wenn
Die Geschwindigkeitsbegrenzung kann bei jeder Fahrzeuggeschwindigkeit
eingestellt werden. Bei einer Geschw indigkeit von weniger als 30 km/h
wird die Geschwindigkeitsbegrenzung jedoch auf 30 km/h eingestellt.
Zum Ändern der Sollgeschwindigkei t betätigen Sie den Hebel, bis die
gewünschte Sollgeschwindigkeit erreicht ist.
Erhöht die Geschwindigkeit
Verringert die Geschwindigkeit
Feinanpassung: Bewegen Sie den
Hebel kurz in die gewünschte Rich-
tung.
Grobanpassung: Bewegen den Hebel
in die gewünschte Richtung und halten
Sie ihn in dieser Position.
Wenn die eingestellte Geschwindi gkeit in “MPH” angezeigt wird
Feinanpassung: Um ca. 1,6 km/h bei jedem Druck auf den Hebel.
Grobanpassung: Um ca. 8 km/h pro 0,75 Sekunden langem Druck auf den
Hebel.
Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in “km/h” angezeigt wird
Feinanpassung: Um ca. 1 km/h bei jedem Druck auf den Hebel.
Grobanpassung: Um ca. 5 km/h pro 0,75 Sekunden langem Druck auf den
Hebel.
Anpassen der Sollgeschwindigkeit
1
2

3334-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
Ziehen Sie den Hebel zu sich
heran, um die Geschwindigkeitsbe-
grenzung abzubrechen.
Drücken Sie den Hebel nach oben,
um die Geschwindigkeitsbegren-
zung wiederaufzunehmen.
■ Überschreiten der Sollgeschwindigkeit
In der folgenden Situation überschreitet die Fahrzeuggeschwindigkeit die Sollge-
schwindigkeit und die Zeichen in der Multi-Informationsanzeige werden hervorgeho-
ben*1 oder blinken*2:
■ Automatisches Deaktivieren der Geschwindigkeitsbegrenzung
Die Sollgeschwindigkeit ist automatisch deaktiviert, wenn das Geschwindigkeitsregel-
system aktiviert wird.
Deaktivieren und erneutes Aktivieren der Geschwindigkeitsbegrenzung
1
2
● Wenn das Gaspedal ganz durchgetreten
wird
● Bei Bergabfahrten
*1: Fahrzeuge mit Farb-Display.
*2: Fahrzeuge mit Monochrom-Display.
*1
*2

3344-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
■ Wenn die Kontrollleuchte für die Geschwindigkeitsbegrenzung gelb aufleuchtet
(Fahrzeuge mit Monochrom-Display) oder wenn “Check speed limiter system.” in
der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird (Fahrzeuge mit Farb-Display)
Stellen Sie den Motor ab und starten Sie ihn dann erneut. Aktivieren Sie nach dem
Neustart des Motors die Geschwindigkeitsbegrenzung. Wenn die Geschwindigkeitsbe-
grenzung nicht aktiviert werden kann, liegt unter Umständen eine Störung in der
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage vor. Lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kom-
petenten Fachbetrieb überprüfen.
WARNUNG
■ Vermeidung einer versehentlichen Aktivierung der Geschwindigkeitsbegren-
zung
Schalten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung mit Hilfe der Taste für die Geschwin-
digkeitsbegrenzung aus, wenn sie nicht verwendet wird.
■ Für die Geschwindigkeitsbegrenzung ungeeignete Situationen
Verwenden Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht in einer der folgenden Situati-
onen.
Dies könnte dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und
schwere oder tödliche Unfälle ausgelöst werden.
● Auf rutschigen Fahrbahnen, z. B. wenn die Fahrbahn mit Wasser, Eis oder Schnee
bedeckt ist
● Auf steilen Bergstrecken
● Wenn sich das Fahrzeug im Anhängerbetrieb befindet oder abgeschleppt wird

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4
4-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
Rückfahrmonitor-System
Das Rückfahrbild wird angezeigt,
wenn der Schalthebel auf R steht und
der Motorschalter sich in der Stellung
“ON” (Fahrzeuge ohne intelligentes
Einstiegs- und Startsystem) oder im
Modus IGNITION ON (Fahrzeuge mit
intelligentem Einstiegs- und Startsys-
tem) befindet.
Das Rückfahrmonitor-System wird
deaktiviert, wenn der Schalthebel in
einer anderen Stellung als R steht.
: Je nach Ausstattung
Das Rückfahrmonitor-System unterstützt den Fahrer, indem beim
Rückwärtsfahren, wie z. B. beim Einparken, ein Bild des Bereichs hinter
dem Fahrzeug mit festen Leitmarkierungen auf dem Bildschirm ange-
zeigt wird.
Die in diesem Text verwendeten Bi ldschirmabbildungen dienen lediglich als
Beispiel und können von der tatsächlichen Bildschirmdarstellung abwei-
chen.

3364-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M■
Bildschirmbeschreibung
Der Bildschirm des Rückfahrmonitor-Systems wird angezeigt, wenn der
Schalthebel auf R gestellt wird, während sich der Motorschalter in der Stel-
lung “ON” (Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem) oder
im Modus IGNITION ON (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Start-
system) befindet.
Leitmarkierungen für die Fahrzeugbreite
Zeigt einen Führungspfad an, wenn das Fahrzeug gerade nach hinten bewegt
wird.
Die angezeigte Breite ist größer als die tatsächliche Fahrzeugbreite.
Leitmarkierungen für die Fahrzeugmitte
Diese Linien kennzeichnen die geschätzte Fahrzeugmitte auf dem Boden.
Abstands-Leitmarkierung
Zeigt einen Punkt im Abstand von ca. 0,5 m (rot) ab der Kante des Stoßfängers
an.
Abstands-Leitmarkierung
Zeigt einen Punkt im Abstand von ca. 1 m (blau) ab der Kante des Stoßfängers
an.
Verwenden des Rückfahrmonitor-Systems
1
2
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4

3374-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
■Auf dem Bildschirm dargestellter Bereich
Das Rückfahrmonitor-System zeigt
ein Bild des Bereichs hinter dem
Fahrzeug ausgehend von der
Stoßstange an.
• Der auf dem Bildschirm angezeigte
Bereich ist abhängig von der Aus-
richtung des Fahrzeugs.
• Gegenstände, die sich sehr nahe an
einer der beiden Stoßfängerecken
bzw. unter dem Stoßfänger befin-
den, können nicht angezeigt wer-
den.
• Die Kamera verfügt über eine Spezi-
allinse. Die Entfernung des auf dem
Bildschirm erscheinenden Bildes
unterscheidet sich von der tatsächli-
chen Entfernung.
• Objekte, die sich in einer größeren
Höhe als die Kamera befinden, wer-
den unter Umständen nicht auf dem
Monitor angezeigt.
■Kamera für das Rückfahrmonitor-System
Die Kamera für das Rückfahrmoni-
tor-System befindet sich an der in
der Abbildung dargestellten Posi-
tion.
Vorsichtsmaßnahmen im Hinbli ck auf das Rückfahrmonitor-System
Ecken der Stoßstange

3384-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
●Verwenden der Kamera
Wenn Schmutz oder Fremdkörper (z. B. Wassertropfen, Schnee, Schlamm
usw.) an der Kamera haften, kann kein klares Bild übertragen werden.
Spülen Sie sie in dem Fall mit reichlich Wasser ab und wischen Sie die
Kameralinse mit einem weichen, trockenen Tuch ab.
■Unterschiede zwischen dem Bildschirm und der Straße
Die Leitmarkierungen für die Entfernung und die Leitmarkierungen für die
Fahrzeugbreite verlaufen unter Umständen nicht parallel zu den Abgren-
zungslinien des Parkplatzes, auch wenn es so erscheint. Nehmen Sie
unbedingt eine Sichtprüfung vor.
Die Abstände zwischen den Leitmarkierungen für die Fahrzeugbreite und
der linken und rechten Abgrenzungslinie des Parkplatzes sind unter
Umständen nicht gleich, auch wenn sie so erscheinen. Nehmen Sie unbe-
dingt eine Sichtprüfung vor.
Die Entfernungs-Leitmarkierungen geben einen Hinweis auf die Entfer-
nung bei ebenen Fahrbahnoberflächen. In den folgenden Situationen
besteht eine Fehlerspanne zwischen den festen Leitmarkierungen am
Bildschirm und der tatsächlichen Entfernung/dem tatsächlichen Verlauf auf
der Fahrbahn.
● Wenn der Boden hinter dem Fahrzeug stark ansteigt
Die Entfernungs-Leitmarkierungen
erscheinen näher zum Fahrzeug,
als die tatsächliche Entfernung.
Aus diesem Grund scheinen
Objekte weiter weg zu sein, als sie
es tatsächlich sind. Zudem gibt es
eine Fehlerspanne zwischen den
Leitmarkierungen und der tatsäch-
lichen Entfernung/Straßenführung.

3394-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
●Wenn der Boden hinter dem Fahrzeug stark abfällt
Die Entfernungs-Leitmarkierungen
erscheinen weiter weg vom Fahr-
zeug, als die tatsächliche Entfer-
nung. Aus diesem Grund scheinen
Objekte näher zu sein, als sie es
tatsächlich sind. Zudem gibt es
eine Fehlerspanne zwischen den
Leitmarkierungen und der tatsäch-
lichen Entfernung/Straßenführung.
● Wenn ein Teil des Fahrzeugs absinkt
Wenn ein Teil des Fahrzeugs auf-
grund der Insassenzahl oder der
Verteilung der Beladung absinkt,
entsteht eine Fehlerspanne zwi-
schen den festen Leitmarkierun-
gen am Bildschirm und der
tatsächlichen Entfernung/dem tat-
sächlichen Verlauf auf der Fahr-
bahn.
■Bei der Annäherung an dreidimensionale Objekte
Die Abstands-Leitmarkierungen werden für ebene Oberflächen und
Objekte (wie z. B. Straßen) angezeigt. Es ist nicht möglich, die Position
dreidimensionaler Objekte (wie Fahrzeuge) anhand der Leitmarkierungen
für die Fahrzeugbreite und der En tfernungs-Leitmarkierungen des Fahr-
zeugs zu bestimmen. Achten Sie bei der Annäherung an ein dreidimensio-
nales Objekt, das sich nach außen erstreckt (z. B. die Ladefläche eines
Lkw), vor allem auf Folgendes.
Fehlerspanne

3404-6. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
YARIS_F_OM_Europe_OM52A62M
●Leitmarkierungen für die Fahrzeugbreite
Führen Sie eine visuelle Kontrolle
des Fahrzeugumfelds und des
Bereichs hinter dem Fahrzeug
durch. Im unten dargestellten Fall
scheint sich der Lkw außerhalb der
Leitmarkierungen für die Fahr-
zeugbreite zu befinden. Ein Kon-
takt zwischen Lkw und Fahrzeug
scheint ausgeschlossen. Der hin-
tere Teil des Lkw könnte aber unter
Umständen über die Leitmarkie-
rungen für die Fahrzeugbreite hin-
ausragen. Wenn Sie sich in diesem
Fall nach den Leitmarkierungen für
die Fahrzeugbreite richten würden,
könnte das Fahrzeug gegen den
Lkw stoßen.
● Abstands-Leitmarkierungen
Führen Sie eine visuelle Kontrolle
des Fahrzeugumfelds und des
Bereichs hinter dem Fahrzeug
durch. Im Bildschirm erscheint es
so, als ob ein Lkw an der Position
parkt. Wenn Sie in Wirklichkeit
jedoch bis zur Position rück-
wärts fahren, prallen Sie auf den
Lkw. Im Bildschirm erscheint es so,
als ob am nächsten liegt und
am weitesten entfernt ist. In
Wirklichkeit ist die Entfernung zu
und identisch und ist
weiter entfernt als und .
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