TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.
óWersje bez pe∏nowymiarowego
ko∏a zapasowego
Przód
óWersje z pe∏nowymiarowym ko-
∏em zapasowym
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie331
6
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y
przestrzegaç ni˝ej podanych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodze-
niem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci
jezdnych samochodu, co stwarza ry-
zyko spowodowania wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon niejedna-
kowego rodzaju, o niejednakowym
bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon
pochodzàcych od ró˝nych produ-
centów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmia-
rze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodza-
jów opon: radialnych, opasanych
lub diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich,
ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych
z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiado-
mego pochodzenia.
UWAGA
Opony niskoprofilowe (wersje
wyposa˝one w opony 16. i 17-
calowe)
Niskoprofilowe opony zwi´kszajà
prawdopodobieƒstwo odkszta∏cenia
obr´czy ko∏a na skutek uderzeƒ po-
chodzàcych od nawierzchni drogi.
Dlatego nale˝y przestrzegaç nast´pu-
jàcych zaleceƒ:
Nale˝y bezwzgl´dnie utrzymywaç
prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zbyt niskie ciÊnienie w ogumieniu
grozi jego powa˝nym uszkodzeniem.
Unikaç przeje˝d˝ania przez wyrwy
i nierównoÊci w nawierzchni, naje˝-
d˝ania na kraw´˝niki i inne prze-
szkody. Nieprzestrzeganie tego za-
lecenia grozi powa˝nym uszkodze-
niem opon i kó∏.
W razie spadku ciÊnienia w ogu-
mieniu podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie
dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
Jazda po wyboistych, nierów-
nych drogach
Na drogach nieutwardzonych bàdê
z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do
spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji
wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszko-
dzenia opon i obr´czy kó∏ oraz pod-
wozia samochodu.
Okresowe przek∏adanie kó∏
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 331

Przód
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia
wszystkich opon oraz przed∏u˝enia ich
trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà za-
mian´ kó∏ miejscami (rotacj´) co oko∏o
10 000 km.
Po zamianie przednich i tylnych kó∏
miejscami, gdy ko∏a mia∏y ró˝ne ciÊnie-
nie w ogumieniu nale˝y dokonaç kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu.
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, który na podstawie
sygna∏ów z czujników w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w ogu-
mieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ.
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu wyposa˝ony jest
w dwustopniowy system ostrzegania.
Je˝eli pojawi si´ komunikat
„Wyreguluj ciÊnienie” (Normalne
ostrze˝enie)
Komunikat ostrzegawczy pojawia si´ wraz
z zaÊwieceniem si´ lampki ostrzegawczej
ciÊnienia w ogumieniu oraz rozlega si´ sy-
gna∏ ostrzegawczy i sygna∏em ostrzegaw-
czym, gdy ciÊnienie w ogumieniu spadnie
poni˝ej okreÊlonego poziomu na skutek
przyczyn naturalnych, a tak˝e z powodu
np. zmiany temperatury zewn´trznej.
(Sposób post´powania:
S. 375, 417)
Je˝eli pojawi si´ komunikat
„Natychmiast sprawdê opon´ gdy
b´dzie to bezpieczne” (Ostrze˝e-
nie awaryjne)
Komunikat ostrzegawczy pojawia si´
wraz z zaÊwieceniem si´ lampki ostrze-
gawczej ciÊnienia w ogumieniu oraz
rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy, gdy ci-
Ênienie w ogumieniu gwa∏townie spad-nie np. na skutek przebicia opony. (Spo-
sób post´powania:
S. 379, 389)
Jednak˝e uk∏ad monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu mo˝e nie byç w stanie
wykryç nag∏ego p´kni´cia opony (roze-
rwania itp.).
CiÊnienie w oponach wykryte przez
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e zostaç wyÊwietlone na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
WyÊwietlane jednostki mogà zostaç
zmienione.
Zmiana wyÊwietlanej jednostki
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i wy∏àcznik
zap∏onu/przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF.
Zmiana jednostki nie jest mo˝liwa, gdy
samochód porusza si´.
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
3Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem pionowym)
lub / (wersje z wyÊwie-
tlaczem poziomym) sterowania
zespo∏em wskaêników, a nast´p-
nie wybraç .
4Nacisnàç przycisk /
(wersje z wyÊwietlaczem piono-
wym) lub / (wersje
z wyÊwietlaczem poziomym) ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
A
3326-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Uk∏ad monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 332

ty przycisk .
5Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „TPWS”, a nast´pnie naci-
snàç przycisk .
6Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „Ustawienie jednostki”.
7Nacisnàç przycisk / , wy-
braç ˝àdanà jednostk´, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .
Regularna kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regu-
larnego sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu za pomocà manometru. Kontro-
la taka powinna byç elementem rutyno-
wych czynnoÊci sprawdzajàcych stan
techniczny samochodu.
CiÊnienie w ogumieniu
Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏o-
nu/przycisku rozruchu w stan ON wy-
Êwietlenie informacji o ciÊnieniu
w ogumieniu mo˝e zajàç kilka minut.
Podobna sytuacja mo˝e nastàpiç po
regulacji ciÊnienia w ogumieniu.
CiÊnienie w ogumieniu zmienia si´
wraz temperaturà. WyÊwietlane war-
toÊci mogà ró˝niç od wyników pomia-
rów wykonanych manometrem.
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´-
cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawi-
d∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia
przyciemniajàca, która t∏umi fale
radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem
lub lodem szczególnie w okolicy kó∏i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacz-
nie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà ko∏a niewyposa˝one
w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u nie sà zarejestrowane
w pami´ci elektronicznej jednostki
sterujàcej uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu mo˝e zostaç za-
k∏ócone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà prze-
noÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygna-
lizacja ostrzegawcza mo˝e byç urucha-
miana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏tow-
nie spadnie, np. wskutek jego roze-
rwania, sygnalizacja ostrzegawcza
mo˝e nie zadzia∏aç.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu dzia-
∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego
mo˝e zostaç uruchomiona, mimo ˝e ci-
Ênienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego
poziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnienie
b´dzie wy˝sze od tego, przy którym
uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
nale˝y zamontowaç zawory z czuj-
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie333
6
Zamontowanie zaworów
z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 333

nikami ciÊnienia i przekaênikami sy-
gna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u wymaga za-
rejestrowania nowych kodów identy-
fikacyjnych w pami´ci elektronicznej
jednostki sterujàcej uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu, a na-
st´pnie uk∏ad wymaga kalibracji.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyj-
nych nale˝y powierzyç autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
(
S. 336)
Wymiana opon i obr´czy kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po
oko∏o 10 minutach jazdy zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu, a po up∏ywie kolejnej minuty za-
Êwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po zamianie przednich i tylnych
kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y
ró˝ne ciÊnienie w ogumieniu.
Gdy zostanie zmieniony rozmiar
opony.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zo-
sta∏o zmienione, np. w celu przy-
stosowania do innej pr´dkoÊci
podró˝nej lub obcià˝enia samo-
chodu itd.
Po wymianie zarejestrowanych
zestawów kó∏ (np. letnich i zimo-
wych).
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne
ciÊnienie w ogumieniu zostaje za-
pami´tane jako wzorcowe.
3346-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
UWAGA
Naprawa bàdê wymiana opon,
kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnie-
nia i przekaênikami sygna∏u oraz
os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub za-
worów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi, poniewa˝ przy tej
czynnoÊci istnieje ryzyko uszkodze-
nia zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony na
zawory opony. W przeciwnym razie
do zaworu opony mo˝e dostaç si´
woda lub zanieczyszczenia, które
mogà spowodowaç jego uszkodze-
nie.
Do wymiany os∏on na zawory opony
nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊciwym
rozmiarze.
Niew∏aÊciwa os∏ona mo˝e si´ zablo-
kowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebi-
cia opony p∏ynnego Êrodka uszczel-
niajàcego mo˝e skutkowaç nieprawi-
d∏owym dzia∏aniem zaworu z czujni-
kiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna-
∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka
uszczelniajàcego nale˝y jak najszyb-
ciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu
Êrodka uszczelniajàcego nale˝y pod-
czas wymiany opony pami´taç o wy-
mianie zaworu z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. (
S. 333)
Kalibracja uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 334

Sposób post´powania pod-
czas kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i wy∏àcznik za-
p∏onu/przycisk rozruchu prze∏à-
czyç w stan OFF.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samo-
chód porusza si´.
2Doprowadziç ciÊnienie we
wszystkich oponach do prawid∏o-
wej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. (
S. 417)
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszyst-
kich oponach zosta∏o doprowadzone do
prawid∏owej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. Uk∏ad monitorowania przyjmie
aktualny stan jako wzorcowy.
3Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
4Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem pionowym)
/ (wersje z wyÊwietla-
czem poziomym) sterowania ze-
spo∏em wskaêników, a nast´pnie
wybraç .
5Nacisnàç przycisk /
(wersje z wyÊwietlaczem piono
wym) lub / (wersje z wy-
Êwietlaczem poziomym) sterowa-
nia zespo∏em wskaêników, wy-
braç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
6Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
7Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Ustaw ciÊnienie”. Na-
st´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk do czasu, a˝ lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mignie 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat. Gdy wykonywana jest ka-
libracja na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym,
zamiast war toÊci ciÊnienia dla ka˝dej
z opon wyÊwietlane b´dzie „- - ”.
8Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o 10
do 30 minut.
Po zakoƒczeniu kalibracji na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´ war toÊç
ciÊnienia dla ka˝dego ko∏a. Kalibracja
w niektórych sytuacjach mo˝e potrwaç
d∏u˝ej ni˝ oko∏o 1 godzin´, np. gdy sa-
mochód jest zatrzymany przez d∏ugi
czas, np. na Êwiat∏ach itp. (
S. 337)
Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowa-
dzeniu ciÊnienia w ogumieniu do
prawid∏owej war toÊci zosta∏a przepro-
wadzona kalibracja.
Zarówno podczas kalibracji, jak i ko-
rygowania ciÊnienia opony powinny
byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozruchu
w stan OFF w trakcie trwajàcej kalibra-
cji nie ma potrzeby jej ponownego uru-
chamiania, poniewa˝ kalibracja zosta-
nie automatycznie wznowiona z chwilà
prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu/przy-
cisku rozruchu w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomie-
nia kalibracji, gdy nie jest ona po-
trzebna, nale˝y ciÊnienie w zimnym
ogumieniu doprowadziç do prawid∏o-
wej war toÊci i ponownie przeprowa-
dziç kalibracj´.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie335
6
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:09 Page 335

Podczas gdy okreÊlana jest pozycja
opon i war toÊç ciÊnienia nie jest wy-
Êwietlana na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym, je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
spadnie, zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu.
W razie niepoprawnego zakoƒcze-
nia procesu kalibracji uk∏adu moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu
W nast´pujàcych sytuacjach kalibra-
cja mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle lub
mo˝e nie byç mo˝liwa. (W normalnych
warunkach samochód musi poruszaç
si´ przez oko∏o 10 do 30 minut, aby
kalibracja zosta∏a zakoƒczona.) Je˝eli
kalibracja nie zakoƒczy si´ po oko∏o
30 minutach, nale˝y jeszcze przez
chwil´ kontynuowaç jazd´.
• Je˝eli samochód porusza si´ po nie-
utwardzonej drodze, kalibracja mo˝e
potrwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli w trakcie kalibracji samochód
b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane ze-
brane podczas kalibracji zostanà usu-
ni´te i kalibracja potrwa d∏u˝ej ni˝
zwykle.
• Je˝eli samochód porusza si´ np.
w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
lub w pobli˝u innych pojazdów, rozpo-
znanie przez uk∏ad monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu czujników nale-
˝àcych do tego samochodu mo˝e
trwaç d∏u˝ej.
Je˝eli kalibracja nie zostanie zakoƒczo-
na po oko∏o 1 godzinie jazdy lub d∏u˝ej,
nale˝y zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu na oko∏o 20 minut i ponow-
nie wykonaç jazd´ samochodem.
W nast´pujàcych sytuacjach kalibra-
cja nie rozpocznie si´ lub nie zosta-
nie prawid∏owo zakoƒczona i uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo. W ta-
kiej sytuacji nale˝y ponownie wyko-
naç kalibracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia ka-
libracji lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
• Je˝eli po 20 minutach jazdy, od roz-
pocz´cia kalibracji, zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty
zaÊwieci si´ na sta∏e.Je˝eli pomimo wykonania powy˝-
szych zaleceƒ kalibracja nie mo˝e
zostaç zakoƒczona, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u ma indywi-
dualny kod identyfikacyjny. Po wy-
mianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
Kody identyfikacyjne mogà zostaç
zarejestrowane w zak∏adce na
wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym.
1Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem pionowym)
lub / (wersje z wyÊwie-
tlaczem poziomym) sterowania
zespo∏em wskaêników, a nast´p-
nie wybraç .
2Nacisnàç przycisk /
(wersje z wyÊwietlaczem piono-
wym) lub / (wersje
z wyÊwietlaczem poziomym) ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „Ustawienia pojazdu”,
3366-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Kalibracja uk∏adu monitorowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y rozpoczynaç kalibracji
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu bez uprzedniego dopro-
wadzenia do prawid∏owej war toÊci ci-
Ênienia w ogumieniu. W przeciwnym
razie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e reagowaç w spo-
sób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc
spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç
si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
Zarejestrowanie kodów iden-
tyfikacyjnych
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:09 Page 336

a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
3Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „TPWS”, a nast´pnie naci-
snàç przycisk .
4Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „Zidentyfikuj poszczególne
ko∏a i po∏o˝enie”. Nast´pnie przy-
trzymaç wciÊni´ty przycisk
do czasu, a˝ lampka ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu mi-
gnie wolno 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat. Podczas rejestra-
cji lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu b´dzie migaç przez oko∏o
1 minut´, a nast´pnie zaÊwieci si´ na
sta∏e, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym wyÊwietli si´ „- - ” zamiast war toÊci
ciÊnienia dla ka˝dej opony.
5Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o 10
do 30 minut.
Rejestracja zostanie zakoƒczona, gdy
zgaÊnie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ war toÊç ciÊnienia
dla ka˝dego ko∏a.
Rejestracja mo˝e potrwaç d∏u˝ej ni˝
oko∏o 1 godzin´ w niektórych sytu-
acjach, np. gdy samochód jest zatrzy-
many przez d∏ugi czas, np. na Êwiat∏ach
itp. (
S. 337)
Po zakoƒczeniu rejestracji nale˝y wyko-
naç kalibracj´ uk∏adu monitorowania ci-Ênienia w ogumieniu. (
S. 335)
Podczas rejestrowania kodów
identyfikacyjnych
Przed rozpocz´ciem rejestracji nale˝y
upewniç si´, ˝e w pobli˝u nie znajdu-
jà si´ inne ko∏a z zamontowanymi
czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u.
Po zarejestrowaniu kodów identyfika-
cyjnych nale˝y wykonaç kalibracj´
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. Je˝eli uk∏ad zostanie
skalibrowany przed zarejestrowaniem
kodów identyfikacyjnych, zapami´ta-
ne war toÊci b´dà nieprawid∏owe.
Je˝eli po zakoƒczeniu rejestracji opo-
ny sà rozgrzane, kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nale˝y wykonaç po ich ostygni´ciu.
Przerywanie rejestracji kodów
identyfikacyjnych
Aby przerwaç rejestracj´, nale˝y
przed rozpocz´ciem jazdy wy∏àcznik
zap∏onu/przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
Je˝eli samochód po rozpocz´ciu reje-
stracji porusza si´, aby jà przerwaç,
nale˝y ponownie rozpoczàç rejestra-
cj´ i przed rozpocz´ciem jazdy wy-
∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF.
Je˝eli rejestracja zosta∏a przerwana,
po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏o-
nu/przycisku rozruchu w stan ON b´-
dzie miga∏a lampka ostrzegawcza ci-
Ênienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1
minuty zaÊwieci si´ na sta∏e. Uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo, gdy zga-
Ênie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu.
Je˝eli lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu nie zgaÊnie nawet po
kilku minutach, rejestracja mog∏a nie
zostaç prawid∏owo przerwana. Aby
przerwaç rejestracj´, nale˝y ponow-
nie jà rozpoczàç i przed rozpocz´-
ciem jazdy wy∏àcznik zap∏onu/przy-
cisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Je˝eli kody identyfikacyjne nie zo-
stanà prawid∏owo zarejestrowane
W nast´pujàcych sytuacjach rejestra-
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie337
6
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:09 Page 337

cja kodów identyfikacyjnych mo˝e po-
trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle lub mo˝e nie
byç mo˝liwa. (Zwykle do zakoƒczenia
rejestracji konieczne jest poruszanie
si´ samochodem przez oko∏o 10 do
30 minut.)
Je˝eli rejestracja nie zostanie zakoƒ-
czona po 30 minutach, nale˝y konty-
nuowaç jazd´ jeszcze przez chwil´.
• Rejestracja mo˝e potrwaç d∏u˝ej, je-
˝eli samochód porusza si´ po nie-
utwardzonej drodze.
• Je˝eli podczas rejestracji samochód
b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane ze-
brane podczas kalibracji zostanà usu-
ni´te i kalibracja potrwa d∏u˝ej ni˝
zwykle.
• Je˝eli samochód porusza si´ np.
w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
lub w pobli˝u innych pojazdów, rozpo-
znanie przez uk∏ad monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu czujników nale-
˝àcych do tego samochodu mo˝e
trwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli inne ko∏o z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u znajduje si´
wewnàtrz lub w pobli˝u samochodu,
rejestracja mo˝e nie byç mo˝liwa.
Je˝eli rejestracja nie zostanie zakoƒ-
czona po oko∏o 1 godzinie jazdy lub
d∏u˝ej, nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu na oko∏o 20 mi-
nut i ponownie wykonaç rejestracj´.
W nast´pujàcych sytuacjach rejestra-
cja nie rozpocznie si´ lub nie zosta-
nie prawid∏owo zakoƒczona i uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo. W ta-
kiej sytuacji nale˝y ponownie wyko-
naç rejestracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia re-
jestracji lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu nie mignie wolno 3
razy.
• Je˝eli po 10 minutach jazdy, od roz-
pocz´cia rejestracji, zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty
zaÊwieci si´ na sta∏e.
Je˝eli pomimo wykonania powy˝-
szych zaleceƒ rejestracja nie mo˝e
zostaç zakoƒczona, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Samochód wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu z funkcjà rejestrowa-
nia kodów identyfikacyjnych dla
drugiego zestawu kó∏, na przyk∏ad
zestawu zimowego, przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub in-
nego specjalistycznego warsztatu.
Po zarejestrowaniu drugiego zesta-
wu kó∏ ustawienia ka˝dego z tych
dwóch zestawów kó∏ mogà byç wy-
bierane dla uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu.
Warunki dzia∏ania funkcji
Funkcji tej mo˝na u˝yç po zmia-
nie kó∏ tylko wtedy, gdy drugi ze-
staw kó∏ zosta∏ wczeÊniej zareje-
strowany. Je˝eli drugi zestaw kó∏
nie zosta∏ wczeÊniej zarejestro-
wany, zmiany dokonywane po
wybraniu tej funkcji w menu nie
b´dà uwzgl´dniane.
Mo˝liwa jest jedynie zmiana po-
mi´dzy dwoma zarejestrowanymi
zestawami kó∏, nie mo˝na ich ze
sobà mieszaç.
Jak zamieniç ze sobà dwa
zestawy kó∏
1Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a
odpowiedni zestaw kó∏.
2Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem pionowym)
lub / (wersje z wyÊwie-
tlaczem poziomym) sterowania
zespo∏em wskaêników, a nast´p-
nie wybraç .
3Nacisnàç przycisk /
(wersje z wyÊwietlaczem piono-
wym) lub / (wersje
z wyÊwietlaczem poziomym) ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
3386-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wybór zestawu kó∏
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:09 Page 338

wybraç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
4Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
5Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Zidentyfikuj poszczegól-
ne ko∏a i po∏o˝enie”. Nast´pnie
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
do czasu, a˝ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
mignie wolno 3 razy. Po up∏ywie
1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Po oko∏o 2 minutach wykonywana jest
rejestracja drugiego zestawu kó∏. Lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
zgaÊnie, a na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym wyÊwietli si´ „- - ” zamiast war to-
Êci ciÊnienia dla ka˝dej opony.
6Przeprowadziç kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu. (
S. 334)
Je˝eli war toÊci ciÊnienia opon drugiego
zestawu kó∏ sà ró˝ne ni˝ pierwszego,
wymagana jest ponowna kalibracja, na-
tomiast je˝eli war toÊci ciÊnienia opon
sà takie same, kalibracja nie jest wyma-
gana.
7Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o 10
do 30 minut.
Rejestracja drugiego zestawu kó∏ zosta-
nie zakoƒczona, gdy zgaÊnie lampkaostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu,
a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawi si´ war toÊç ciÊnienia dla ka˝dego
ko∏a.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie339
6
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:09 Page 339

Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu podane sà na naklejce
umieszczonej na s∏upku nadwozia
po stronie kierowcy, tak jak pokaza-
no na ilustracji.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia
w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e powodowaç:
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´-
du na szybsze ich zu˝ycie.
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asno-
Êci jezdnych samochodu.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏-
niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania
ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcz-
nie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli sa-
mochód sta∏ zaparkowany przez co
najmniej 3 godziny, a po ruszeniu nie
przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y spraw-
dzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumie-
niu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura
opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç
ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒcze-
niu jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo-
˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
3406-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowa-
ne co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ci-
Ênienie w ogumieniu sprawdzaç
co dwa tygodnie. (
S. 417)
Etykieta informacyjna doty-
czàca obcià˝enia opony
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:09 Page 340