tow bar TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji33
1
Pasy bezpieczeƒstwa
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
upewniç si´, ˝e wszystkie osoby
w samochodzie majà zapi´te
pasy bezpieczeƒstwa.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zale-
ceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy
jadàcy samochodem zapi´li pasy
bezpieczeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒ-
stwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa prze-
znaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jed-
nym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to
dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝o-
ne by∏y na tylnym fotelu, zabezpie-
czone pasem bezpieczeƒstwa i/lub
w razie potrzeby na odpowiednim
foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania
oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa
sà najbardziej efektywne, gdy osoby
siedzà prosto i g∏´boko na siedze-
niach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa
pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç
u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder,
ÊciÊle przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y
w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 34)
Kobiety ci´˝arne powinny, w podobny
sposób jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç
cz´Êç biodrowà pasa bezpieczeƒstwa
jak najni˝ej. Cz´Êç barkowa pasa po-
winna przebiegaç przez Êrodek barku
i w poprzek klatki piersiowej. Nie po-
winna dotykaç zaokràglonych okolic
brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa
bezpieczeƒstwa stwarza, w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku, zagro˝enie
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a zarówno dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y
w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 34)
Gdy w samochodzie znajdujà
si´ dzieci
S. 62
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa
przed uszkodzeniem, nie dopusz-
czajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy,
sprzàczki bàdê gniazda zaczepowe-
go drzwiami.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 33

341-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa musi przebiegaç przezÊrodek barku i nie mo˝e dotykaç
szyi ani zsuwaç si´ po ramieniu.
Cz´Êç biodrowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç
mo˝liwie najni˝ej na biodrach.
Prawid∏owo ustawiç oparcie fote-
la. UsiàÊç prosto i g∏´boko na
siedzisku.
Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e
byç skr´cony.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
przez dzieci
Pasy bezpieczeƒstwa w tym samocho-
dzie zaprojektowane zosta∏y z przezna-
czeniem dla u˝ytkowników o wzroÊcie
odpowiadajàcym osobie doros∏ej.
Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle du-
˝e, by mog∏o w prawid∏owy sposób byç
zabezpieczone pasem bezpieczeƒ-
stwa, powinno byç przewo˝one w od-
powiednio dobranym foteliku. (
S. 47)
W przypadku dziecka na tyle du˝ego,
˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝ywaç
pasa bezpieczeƒstwa, nale˝y przestrze-
gaç wskazówek dotyczàcych korzysta-
nia z pasa bezpieczeƒstwa. (
S. 33)
Uregulowania prawne dotyczàce
pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà spe-
cjalne przepisy dotyczàce pasów bez-
pieczeƒstwa, w sprawach zwiàzanych
z ich wymianà lub monta˝em nale˝y
skonsultowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
OSTRZE˚ENIE
Zalecane jest okresowe sprawdzanie
stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy
nie majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub
poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego
pasa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝y-
waç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie
zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa˝e-
rów przed Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka
jest zablokowana w gnieêdzie za-
czepowym, a pas nie jest skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà
sprawne, nale˝y jak najszybciej
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝ne-
mu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany,
nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç,
wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omo-
wania pasów bezpieczeƒstwa.
Wszelkie niezb´dne naprawy powin-
ny byç wykonywane przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny
specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe
post´powanie z napinaczami pasów
bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç
ich nieprawid∏owe dzia∏anie.
Prawid∏owe korzystanie
z pasów bezpieczeƒstwa
Zapinanie i odpinanie pasa
bezpieczeƒstwa
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 34

W rezultacie odpalenia (nape∏nienia)
poduszek powietrznych
W wyniku odpalenia (nape∏nienia) po-
duszek powietrznych, ze wzgl´du na
bardzo wysokà pr´dkoÊç ich nape∏-
niania goràcymi gazami, mogà po-
wstaç niewielkie otarcia, oparzenia,
st∏uczenia itp.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wy-
dzielana jest pewna iloÊç bia∏ego
proszku.
Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki po-
wietrznej (np. wk∏adka kierownicy, po-
krycie tapicerskie oraz nape∏niacz),
a tak˝e przednie fotele, fragmenty
przednich i tylnych s∏upków nadwozia
oraz boczne pod∏u˝nice dachowe
i tylne fragmenty podsufitki mogà po-
zostaç goràce przez kilkanaÊcie mi-
nut. Równie˝ same poduszki po-
wietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e
ulec p´kni´ciu.
Hamulce i Êwiat∏a hamowania b´dà
automatycznie sterowane. (
S. 269)
Lampka oÊwietlenia wn´trza zostanie
automatycznie w∏àczona. (
S. 292)
Âwiat∏a awaryjne zostanà automa-
tycznie w∏àczone. (
S. 360)
Zostanie odci´ty dop∏yw paliwa do
silnika. (
S. 367)
Wersje z systemem szybkiego powia-
damiania o wypadkach drogowych
(eCall): Uk∏ad zosta∏ tak zaprojektowa-
ny, aby w nast´pujàcych sytuacjach
automatycznie wykonaç po∏àczenie
alarmowe* do centrum powiadamiania
systemu (eCall), przekazujàc dok∏adnà
lokalizacj´ samochodu (bez koniecz-
noÊci naciskania przycisku „SOS”).
Operator podejmuje prób´ rozmowyz osobami znajdujàcymi si´ w samo-
chodzie, aby ustaliç zakres obra˝eƒ
i potrzebnej pomocy. Je˝eli komunika-
cja z podró˝ujàcymi nie jest mo˝liwa,
operator traktuje po∏àczenie jako alar-
mowe i wysy∏a niezb´dne s∏u˝by ra-
tunkowe. (
S. 66)
• Zosta∏a odpalona (nape∏niona) jaka-
kolwiek poduszka powietrzna.
• Którykolwiek z napinaczy pasów bez-
pieczeƒstwa zosta∏ aktywowany.
• Samochód zosta∏ silnie uderzony
w ty∏.
*: W niektórych przypadkach wys∏anie
sygna∏u alarmowego mo˝e byç nie-
mo˝liwe. (
S. 67)
Warunki dzia∏ania (przednie po-
duszki powietrzne)
Odpalenie (nape∏nienie) przednich
poduszek powietrznych nastàpi, gdy
si∏a uderzenia przekroczy okreÊlonà
war toÊç progowà, odpowiadajàcà
zderzeniu czo∏owemu z nieruchomà
i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy
pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacz-
nie wy˝sza w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy samochód uderzy w przeszkod´,
która na skutek uderzenia mo˝e si´
przesuwaç bàdê odkszta∏caç (np. za-
parkowany samochód lub s∏upek dro-
gowy)
• Gdy w czasie wypadku dojdzie do
najechania na przeszkod´ bàdê wje-
chania pod nià (np. pod przyczep´
ci´˝arowà lub na ∏o˝e przyczepy)
W zale˝noÊci od rodzaju kolizji mo˝li-
we jest, ˝e tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa zostanà aktywowane.
Warunki dzia∏ania (boczne podusz-
ki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny
381-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych
Czo∏owa poduszka powietrzna kierowcy
Wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era
G∏ówne elementy uk∏adu poduszek powietrznych pokazano na ilustracji. Ca-
∏oÊç nadzorowana jest przez centralny czujnik uk∏adu poduszek powietrznych.
Reakcja chemiczna w nape∏niaczach powoduje b∏yskawiczne wype∏nienie po-
duszek powietrznych nietoksycznym gazem, dzi´ki czemu powstrzymujà one
przemieszczanie si´ osób znajdujàcych si´ w samochodzie.
N
M
L
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 38

481-2. Dzieci w samochodzie
Zamocowanie fotelika dzieci´ce-
go na przednim fotelu pasa˝era
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zale-
cane jest mocowanie fotelika dzieci´-
cego na tylnym fotelu samochodu.
Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik
mo˝na umieÊciç na przednim fotelu
pasa˝era pod warunkiem ustawienia
go w nast´pujàcy sposób.
Przedni fotel pasa˝era przesunàç
jak najbardziej do ty∏u.
Przedni fotel pasa˝era ustawiç
w jak najwy˝szej pozycji.
Ustawiç oparcie przedniego fotela
pasa˝era w pozycji jak najbardziej
pionowej.
Podczas mocowania fotelika dzieci´ce-
go przodem do kierunku jazdy, je˝eli fo-
telik dzieci´cy nie opiera si´ prawid∏owo
o oparcie fotela, oparcie nale˝y odpo-
wiednio wyregulowaç.
OSTRZE˚ENIE
W celu prawid∏owej ochrony przed
skutkami gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku przewo-
˝one w samochodzie dziecko powin-
no byç prawid∏owo zabezpieczone
w odpowiednio dobranym foteliku lub
samochodowym pasem bezpieczeƒ-
stwa. Szczegó∏y dotyczàce mocowa-
nia fotelika dzieci´cego znajdujà si´
w do∏àczonej do niego instrukcji.
W niniejszej instrukcji obs∏ugi za-
mieszczono jedynie ogólne wskazów-
ki dotyczàce mocowania fotelików.
Toyota stanowczo zaleca przewo˝e-
nie ma∏ych dzieci w dostosowanym
dla nich foteliku, zamocowanym na
tylnym fotelu. Statystyki wypadków
dowodzà, ˝e gdy dziecko siedzi pra-
wid∏owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym fotelu samo-
chodu, jest znacznie bezpieczniejsze
ni˝ na przednim fotelu pasa˝era.
Trzymanie dziecka na r´kach nie
zastàpi specjalnego fotelika. W ra-
zie wypadku dziecko mo˝e uderzyç
w przednià szyb´ samochodu lub
zostaç przygniecione przez trzyma-
jàcego.
U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Nieprawid∏owo zamocowany fotelik
stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a dziecka oraz innych pa-
sa˝erów w razie gwa∏townego hamo-
wania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Je˝eli w wyniku wypadku samochód
dozna∏ silnego uderzenia itp., jest
bardzo prawdopodobne, ˝e fotelik
równie˝ dozna∏ niewidocznych go-
∏ym okiem uszkodzeƒ. W takim przy-
padku nie nale˝y u˝ywaç fotelika.W zale˝noÊci od rodzaju fotelika
dzieci´cego jego mocowanie mo˝e
byç utrudnione lub niemo˝liwe.
W takim przypadku nale˝y spraw-
dziç, czy fotelik jest przeznaczony
do mocowania w tym samochodzie
(
S. 51). Podczas mocowania foteli-
ka dzieci´cego, po dok∏adnym zapo-
znaniu si´ ze sposobem mocowania
fotelika zamieszczonym w niniejszej
instrukcji obs∏ugi, a tak˝e instrukcji
do∏àczonej do fotelika, nale˝y prze-
strzegaç zasad jego u˝ytkowania.
Fotelik dzieci´cy zawsze powinien
byç prawid∏owo zamocowany na fo-
telu samochodowym, nawet je˝eli
nie jest u˝ywany. Nie wolno pozo-
stawiaç niezamocowanego fotelika
w kabinie samochodu.
Je˝eli zachodzi potrzeba wymonto-
wania fotelika, nale˝y go wyjàç
bàdê zabezpieczyç w baga˝niku.
Podczas korzystania z fotelika
dzieci´cego
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 48

óWersje z kierownicà po prawej
stronie
Miejsce odpowiednie dla „uni-
wersalnej [universal]” kategorii
fotelików dzieci´cych, mocowa-
nych samochodowym pasem
bezpieczeƒstwa.
Miejsce odpowiednie dla „uni-
wersalnej [universal]” kategorii
fotelików dzieci´cych przezna-
czonych do mocowania przodem
do kierunku jazdy, mocowanych
samochodowym pasem bezpie-
czeƒstwa.
Miejsce odpowiednie dla foteli-
ków dzieci´cych zgodnych
z tabelà [Zalecane typy fote-
lików dzieci´cych i tabela
zgodnoÊci]. (
S. 56)
Miejsce odpowiednie dla
fotelików dzieci´cych i-Size
i ISOFIX.
Dla fotelików dzieci´cych wypo-
sa˝onych w górne gniazdo
zaczepowe.
*
1: Przesunàç przedni fotel pasa˝era
jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli przedni
fotel pasa˝era posiada mo˝liwoÊçregulacji wysokoÊci, nale˝y ustawiç
go w pozycji maksymalnie podnie-
sionej.
*
2: Ustawiç oparcie fotela w pozycji jak
najbardziej pionowej. Podczas mo-
cowania fotelika dzieci´cego przo-
dem do kierunku jazdy, je˝eli fotelik
dzieci´cy nie opiera si´ prawid∏owo
o oparcie fotela, oparcie nale˝y od-
powiednio wyregulowaç.
*
3: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem
dzieci´cym, a mo˝na go zdemonto-
waç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
W przeciwnym razie nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
*
4: Poduszka powietrzna
pasa˝era wy∏àczona.
*
5: Poduszka powietrzna
pasa˝era w∏àczona. Na przednim
fotelu pasa˝era nigdy nie wolno mo-
cowaç fotelika dzieci´cego w pozycji
ty∏em do kierunku jazdy, je˝eli wy-
∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝e-
ra znajduje si´ w pozycji „ON”.
*
6: Miejsce nieodpowiednie do zamoco-
wania fotelików dzieci´cych z nogà
podporowà.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie53
1
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 53

Podczas mocowania fotelika dla
starszych dzieci, je˝eli dziecko
w foteliku siedzi w pozycji bardzo
wyprostowanej, nale˝y ustawiç
oparcie fotela w jak najwygodniej-
szej pozycji. Je˝eli górne moco-
wanie pasa bezpieczeƒstwa
znajduje si´ przed prowadnicàpasa bezpieczeƒstwa w foteliku
dzieci´cym, nale˝y przesunàç
siedzisko fotela do przodu.
Podczas u˝ywania fotelika dla
dzieci wyposa˝onego w system
SecureGuard, nale˝y pami´taç,
aby pas biodrowy z systemem
SecureGuard poprowadziç,
tak jak pokazano na ilustracji.
A
601-2. Dzieci w samochodzie
Sposób mocowania fotelika dzieci´cego nale˝y potwierdziç z do∏àczonà do
niego instrukcjà obs∏ugi.
Sposoby mocowania fotelików dzieci´cych
Sposób mocowania
Strona
Mocowanie
samochodowym pasem
bezpieczeƒstwaS. 61
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 60

Zaczepy ISOFIX (system moco-
wania fotelików dzieci´cych na
fotelach w samochodzie)
Na skrajnych tylnych fotelach znajdu-
jà si´ zaczepy s∏u˝àce do zamoco-
wania fotelika dzieci´cego. (Po∏o˝enie
zaczepów oznaczone jest znacznika-
mi umieszczonymi na os∏onie sztyw-
nego zaczepu.)
Mocowanie fotelika dzieci´cego
w zaczepach ISOFIX (system
mocowania fotelików dzieci´-
cych na fotelach w samocho-
dzie)
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamoco-
waç zgodnie z do∏àczonà do niego
instrukcjà obs∏ugi.
Je˝eli fotelik dzieci´cy nie zawiera
si´ w „uniwersalnej [universal]” ka-
tegorii (lub wymagane informacjenie sà dost´pne), mo˝liwe miejsce
jego mocowania nale˝y sprawdziç
na „liÊcie samochodów” dostarczo-
nej przez producenta lub jego zgod-
noÊç potwierdziç u sprzedawcy
fotelika dzieci´cego. (
S. 51, 52)
1Je˝eli zag∏ówek koliduje z foteli-
kiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemonto-
waç zag∏ówek. W przeciwnym ra-
zie nale˝y podnieÊç zag∏ówek do
jak najwy˝szej pozycji. (
S. 130)
2Zdjàç os∏on´ sztywnego zaczepu
i zamocowaç fotelik dzieci´cy.
Zaczepy ISOFIX znajdujà si´ za os∏onami
sztywnych zaczepów.
3Po zamocowaniu fotelika dzieci´-
cego poruszyç nim kilkukrotnie
do przodu i do ty∏u, aby spraw-
dziç, czy jest prawid∏owo zamo-
cowany. (
S. 62)
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie63
1
OSTRZE˚ENIE
W przypadku fotelika dla starszych
dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç przez
Êrodek barku dziecka. Pas nie mo-
˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´
po ramieniu.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji
monta˝owych producenta fotelika
dzieci´cego.
Foteliki dzieci´ce mocowane
w zaczepach ISOFIX
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 63

WyÊwietlacz temperatury zewn´trz-
nej
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach mo˝e nie byç pokazywana
prawid∏owa war toÊç temperatury ze-
wn´trznej lub prze∏àczanie wskazaƒ
mo˝e nast´powaç z pewnym opóê-
nieniem.
• Po zatrzymaniu samochodu lub pod-
czas jazdy z niewielkà pr´dkoÊcià
(poni˝ej 25 km/h).
• Gdy nastàpi gwa∏towna zmiana tem-
peratury otoczenia (po wjeêdzie lub
wyjeêdzie z gara˝u, tunelu itp.).
Gdy wyÊwietlane jest „- - ”, mo˝e to
oznaczaç usterk´. Nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
S. 94
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
w zak∏adce na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym. (
S. 422)
Prze∏àczanie wskazaƒ wyÊwie-
tlacza
Naciskaç przycisk prze∏àczania
wskazaƒ wyÊwietlacza do momentu
wyÊwietlenia ˝àdanej pozycji.
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza87
2
Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
Pokazuje temperatur´ p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika.
Przycisk prze∏àczania wskazaƒ wyÊwietlacza (S. 87)J
I
OSTRZE˚ENIE
Gdy temperatura wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego jest bardzo
niska
Przed przystàpieniem do korzystania
z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym nale˝y do-
prowadziç do rozgrzania wn´trza sa-
mochodu. Podczas wyjàtkowo niskich
temperatur zewn´trznych wyÊwietlacz
wielofunkcyjny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ
ukazujà si´ z opóênieniem.
Gdy na przyk∏ad informacja o w∏àczo-
nym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´
natychmiast na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym, kierowca mo˝e powtórzyç
operacj´ redukcji biegu, doprowadza-
jàc do gwa∏townego i nadmiernego
hamowania silnikiem, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Prze∏àczanie wskazaƒ
przyciskiem „ODO TRIP”
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia silnika i jego podzespo∏ów
Nie wolno dopuszczaç, aby wska-
zówka obrotomierza znalaz∏a si´
w zakresie czerwonym, oznaczajà-
cym maksymalnà war toÊç pr´dkoÊci
obrotowej silnika.
Gdy wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika znaj-
dzie si´ w zakresie czerwonym
(„H”), sygnalizuje to mo˝liwoÊç
przegrzania silnika. W takiej sytuacji
nale˝y natychmiast zatrzymaç sa-
mochód w bezpiecznym miejscu
i sprawdziç silnik po jego ca∏kowi-
tym wystygni´ciu. (
S. 405)
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 87

WyÊwietlacz temperatury zewn´trz-
nej
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach mo˝e nie byç pokazywana
prawid∏owa war toÊç temperatury ze-
wn´trznej lub prze∏àczanie wskazaƒ
mo˝e nast´powaç z pewnym opóê-
nieniem.
• Po zatrzymaniu samochodu lub pod-
czas jazdy z niewielkà pr´dkoÊcià
(poni˝ej 25 km/h).
• Gdy nastàpi gwa∏towna zmiana tem-
peratury otoczenia (po wjeêdzie lub
wyjeêdzie z gara˝u, tunelu itp.).
Gdy wyÊwietlane jest „—”, mo˝e to
oznaczaç usterk´. Nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
S. 100
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
w zak∏adce na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym. (
S. 422)
Prze∏àczanie wskazaƒ wyÊwie-
tlacza
Naciskaç przycisk prze∏àczania
wskazaƒ wyÊwietlacza do momentu
wyÊwietlenia ˝àdanej pozycji.
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza91
2
Wskaênik po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów (wersje z przek∏adnià bez-
stopniowà) (
S. 164)
Wskaênik zmiany biegu (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) (S. 170)
J
OSTRZE˚ENIE
Gdy temperatura wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego jest bardzo
niska
Przed przystàpieniem do korzystania
z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym nale˝y do-
prowadziç do rozgrzania wn´trza sa-
mochodu. Podczas wyjàtkowo niskich
temperatur zewn´trznych wyÊwietlacz
wielofunkcyjny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ
ukazujà si´ z opóênieniem.
Gdy na przyk∏ad informacja o w∏àczo-
nym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´ na-
tychmiast na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym, kierowca mo˝e powtórzyç
operacj´ redukcji biegu, doprowadza-
jàc do gwa∏townego i nadmiernego
hamowania silnikiem, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Licznik przebiegu ca∏kowite-
go i dziennego
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia silnika i jego podzespo∏ów
Nie wolno dopuszczaç, aby wska-
zówka obrotomierza znalaz∏a si´
w zakresie czerwonym, oznaczajà-
cym maksymalnà war toÊç pr´dkoÊci
obrotowej silnika.
Gdy wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika znaj-
dzie si´ w zakresie czerwonym
(„H”), sygnalizuje to mo˝liwoÊç
przegrzania silnika. W takiej sytuacji
nale˝y natychmiast zatrzymaç sa-
mochód w bezpiecznym miejscu
i sprawdziç silnik po jego ca∏kowi-
tym wystygni´ciu. (
S. 405)
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 91

lub sterowania zespo∏em
wskaêników.
Zak∏adka informacji podró˝-
nych (
S. 94)
Zak∏adka funkcji wspomagajà-
cych prowadzenie samochodu
(w niektórych wersjach)
(
S. 96)
Zak∏adka powiàzana z syste-
mem audio (w niektórych
wersjach) (
S. 97)
Zak∏adka informacji o samo-
chodzie (
S. 97)
Zak∏adka ustawieƒ (
S. 97)
Zak∏adka komunikatów ostrze-
gawczych (
S. 377)
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
Na wyÊwietlaczu mogà pojawiaç si´
niewielkie plamki lub punktowe rozja-
Ênienia. Jest to cecha charakterystycz-
na wyÊwietlacza ciek∏okrystalicznego,
która nie wp∏ywa na jego w∏asnoÊci
funkcjonalne.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny jest ob-
s∏ugiwany za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników.
/ : Wybór menu zak∏adek
/ : Zmiana wyÊwietlanej
zawar toÊci, przewijanie ekranu
do góry lub do do∏u, ruch kurso-
ra do góry lub do do∏u
NaciÊni´cie: Wybór, wprowa-
dzanie zmiany ustawieƒ
Przytrzymanie wciÊni´tego: Wy-
zerowanie, wyÊwietlanie funkcji
podlegajàcych zmianie ustawieƒ
Powrót do poprzedniego ekranu
Po∏àczenia wychodzàce, przy-
chodzàce, wyÊwietlanie historii
W powiàzaniu ze zdalnà obs∏ugà telefo-
nu komórkowego, wyÊwietlane sà po∏à-
czenia wychodzàce i przychodzàce.
Szczegó∏owe informacje dotyczàce
zdalnej obs∏ugi telefonu komórkowego,
patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawi-
gacji/systemu multimedialnego”.
WyÊwietlane pozycje
Pr´dkoÊciomierz/Zasi´g jazdy
Zu˝ycie paliwa
WyÊwietlacz zakresu jazdy eko-
D
C
B
A
942-1. Deska rozdzielcza
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
obs∏ugi wyÊwietlacza podczas
jazdy
Prze∏àczajàc wskazania wyÊwietla-
cza wielofunkcyjnego podczas jazdy,
nale˝y zwróciç szczególnà uwag´ na
to, co dzieje si´ wokó∏ samochodu.
Podczas jazdy nie nale˝y koncentro-
waç nadmiernie uwagi na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym, poniewa˝ ∏atwo
mo˝na nie zauwa˝yç znajdujàcych
si´ przed samochodem pieszych,
przeszkód na drodze itp.
Gdy temperatura wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego jest bardzo
niska
S. 87
Prze∏àczanie wskazaƒ
wyÊwietlacza
Zak∏adka informacji podró˝-
nych
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:07 Page 94