TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

271
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nA parkolássegítő fékezés funkció
(statikus tárgyak
esetén) akkor mű-
ködik, ha
A funkció akkor működik, ha a PKSB
OFF visszajelző nem világít vagy nem
villog ( →83. o., 84. o.) és az összes
alábbi feltétel teljesül:
lMotorteljesítmény-korlátozás szabá-
lyozás
• A parkolássegítő fé kezés be van kap-
csolva.
VIGYÁZAT!
lNe cserélje ki az érzékelőket nem
eredeti alkatrészekre.
lNe tegye ki az érzékelőt és a körü-
lötte levő területet semmilyen erős
behatásnak.
lNe okozzon károsodást az érzéke-
lőkben és mindig tartsa őket tisztán.
lHa egy radarérzékelő körüli terüle-
tet valamilyen behatás ér, a rend-
szer nem biztos, hogy megfelelően
működik, mivel az érzékelő elállí-
tódhatott. Ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
nA felfüggesztés kezelése
Ne módosítsa a felfüggesztést, mivel
a gépjármű magasságának vagy dő-
lésszögének változása megakadá-
lyozhatja, hogy az érzékelők megfele-
lően érzékeljék az akadályokat, vagy
pedig a rendszer szükségtelen műkö-
dését eredményezheti.
nHa a parkolássegítő fékezés
funkció (statikus tárgyak esetén)
szükségtelenül kapcsol be, pl.
vasúti átjárónál
Abban az esetben is, ha a parkolás-
segítő fékezés funkció (statikus tár-
gyak esetén) szükségtelenül kapcsol
be, pl. vasúti átjárónál, a fékszabály-
zás hozzávetőleg 2 másodperc után
kikapcsol, lehetővé téve, hogy to-
vábbhaladjon és elhagyja a területet.
A fékszabályzás a fékpedál lenyomá-
sával szintén kikap csolható. A féksza-
bályzás kikapcsolása után a gázpedál
újbóli lenyomása lehetővé teszi, hogy
továbbhaladjon és elhagyja a terüle-
tet.
nA gépjármű mosásakor
Ne irányítson erős vízsugarat vagy
gőzt az érzékelők tartományába.
Ellenkező esetben az érzékelők meg-
hibásodhatnak.
lHa a gépjárművet nagynyomású
autómosóban mosat ja le, az érzé-
kelőket közvetlenül ne érje víz, mert
meghibásodhatnak.
lHa a gépjárművet gőzzel tisztítja,
ne érje gőz az érzé kelők közvetlen
környezetét, mert meghibásodhat-
nak.
nMikor kapcsolja ki a parkolásse-
gítő fékezést
A következő helyzetekben kapcsolja
ki a parkolássegítő fékezést, mert a
rendszer akkor is működésbe léphet,
ha nem áll fenn az ütközés veszélye.
lAmikor a gépjárművet futómű-
beállítópadon, fékpadon vagy futó-
padon vizsgálják
lAmikor a gépjárművet hajóra, kami-
onba vagy egyéb szállítójárműre
rakják
lHa átállította a felfüggesztést, illet-
ve a meghatározotthoz képest más
méretű kerekeket szerelt fel
lHa a gépjármű első fele a szállított
csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed
lHa olyan eszközöke t szerel fel,
amelyek akadályozhatják az érzé-
kelő működését, például vonó-
szem, lökhárítóvédő (extra szegély-
csík stb.), kerékpártartó vagy hóeke
lAutomata autómosóban

2724-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
• A gépjárműsebesség legfeljebb 15 km/h (9 mph).
• A gépjármű haladási irányában 2–4 méter (6–13 ft.) távolságban statikus
tárgy található.
• A parkolássegítő fékezés úgy ítéli
meg, hogy a szokáso snál nagyobb fé-
kezés szükséges az ü tközés elkerülé-
séhez.
lFékszabályzás
• A motorteljesítmény-korlátozás sza- bályozó be van kapcsolva
• A parkolássegítő fékezés úgy ítéli
meg, hogy azonnali fékezés szüksé-
ges az ütközés elkerüléséhez.
nA parkolássegítő fékezés (statikus
tárgyak esetén) funkció akkor kap-
csol ki, ha
A funkció kikapcsol, ha a következő fel-
tételek bármelyike teljesül:
lMotorteljesítmény-korlátozás szabá-
lyozás
• A parkolássegítő fékezés ki van kap- csolva.
• A rendszer úgy íté li meg, hogy az üt-
közés normál fékez éssel elkerülhető.
• A statikus tárgy több, mint 2–4 méter (6–13 ft.) távols ágra található a gép-
járműtől vagy a gépjármű haladási irá-
nyában.
lFékszabályzás
• A parkolássegítő fékezés ki van kap- csolva.
• Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta, hogy a fékszabályzás megállí totta a
gépjárművet.
• Lenyomja a fékpedált, miután a gép- járművet a fékszabá lyzás megállította.
• A statikus tárgy több, mint 2–4 méter
(6–13 ft.) távols ágra található a gép-
járműtől vagy a gépjármű haladási irá-
nyában.
nParkolássegítő fékezés funkció új-
raaktiválása (statikus tárgyak ese-
tén)
→267. o.
nParkolássegítő fékezés funkció
(statikus tárgyak esetén) érzékelé-
si tartománya
A parkolássegítő fékezés funkció (stati-
kus tárgyak esetén) é rzékelési tartomá-
nya különbözik a Toyota parkolássegítő
érzékelőrendszer ér zékelési tartomá-
nyától. ( →257. o.) Ezért ha a Toyota
parkolássegítő érzékelőrendszer aka-
dályt észlel és figyelmeztető jelzést küld,
elképzelhető, hogy a parkolássegítő fé-
kezés funkció (stati kus tárgyak eseté-
ben) nem kapcsol be.
nTárgyak, amelyeket a parkolássegí-
tő fékezés (statikus tárgyak esetén)
funkció nem biztos, hogy észlel
Előfordulhat, hogy az érzékelők bizo-
nyos tárgyakat nem érzékelnek, mint
például a következőket:
lGyalogosok
lPamutszövet, hó és egyéb anyagok,
amelyek az ultrahangot nehezen verik
vissza
lOlyan tárgyak, amelyek nem merőle-
gesek a talajra, nem merőlegesek a
gépjármű haladási irányára, egyenet-
lenek vagy hullámzóak
lAlacsony tárgyak
lVékony tárgyak, például drót, kerítés,
kötelek és útjelző táblák
lOlyan tárgyak, mel yek túl közel van-
nak a lökhárítóhoz
lÉles-hegyes tárgyak
lMagas tárgyak a gépjármű irányába
kiugró felső résszel
nToyota parkolássegítő érzékelő
hangjelzése
Attól függetlenül, hogy a Toyota parko-
lássegítő érzékelőrendszer hangjelzése
be van-e kapcsolva ( →254. o.), viszont
ha a parkolássegítő fékezés funkció
(statikus tárgyak esetén) be van kap-
csolva ( →265. o.), és az első vagy hátsó
érzékelők egy tárgya t érzékelnek és fék-
szabályzás történik, a Toyota parkolás-
segítő érzékelőrendszer hangjelzése
megszólal, hogy figyelmeztesse a veze-

273
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
tőt a tárgy hozzávető
leges távolságát il-
letően.
nHelyzetek, melyekben a parkolás-
segítő fékezés funkció (statikus tár-
gyak esetén) még akkor is műkö-
désbe léphet, ha nem áll fenn ütkö-
zés veszélye
A következő helyzete kben a parkolásse-
gítő fékezés funkció (statikus tárgyak
esetén) még akkor is működésbe lép-
het, ha nem áll fenn ütközés veszélye.
lA gépjármű környezete
• Ha útszűkületben halad
• Ha kavicsos úton vagy magas fűvel
benőtt területen halad
• Ha zászlórúd, zá szló, alacsonyan
lógó ág vagy sorompó felé halad (vas-
úti, fizető vagy parkolósorompó)
• Ha szűk, beépített környezetben ha- lad, például alagútban vagy vashídon
• Párhuzamos parkoláskor
• Ha kátyú vagy lyuk van az útfelületen
• Ha fémfedelén (rácson) vezet keresz- tül, melyeket a víz telenítő árkokban
használnak
• Ha meredek emelkedőn halad
• Ha az érzékelő nagy mennyiségű vi- zet érzékel, például amikor vízzel bo-
rított útszakaszhoz ér
lIdőjárás
• Ha az érzékelőt jég, hó, kosz stb. ta- karja (megtisztítás után a rendszer
normálisan működik)
• Ha nagy mennyiségű eső vagy víz éri az érzékelőt
• Ha rendkívüli időjárási körülmények
között vezet, péld ául felhőszakadás-
ban, ködben, hóban vagy homokvi-
harban
• Ha erős szél fúj
lMás ultrahangforrások
• Ha a gépjármű környezetében hangos gépjárműkürt, motorkerékpár, nehéz
gépjárművek légfékje vagy egyéb
hangos zajforrás van, amely ultra-
hanghullámokat bocsát ki
• Ha az érzékelő környékén matrica,
elektromos alkatrész pl. hátsó rend-
számtábla-világítás (különösen ha flu-
oreszkáló típusú) , ködlámpa, kerék-
dobra szerelt vagy ve zeték nélküli an-
tenna található
lA gépjármű helyzetének változása
• Ha a gépjármű jelentősen megdől
• Ha a gépjármű első fele a szállított csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed
• Ha az érzékelő iránya ütközés vagy más behatás hatására megváltozik
• Ha az érzékelőt lefestették, vagy mat- ricával stb. lefedték
nHelyzetek, amikor a parkolássegítő
fékezés funkció (statikus tárgyak
esetén) nem biztos, hogy megfele-
lően működik
A következő helyzetekben ez a funkció
nem biztos, hogy megf elelően működik.
lIdőjárás
• Ha az érzékelő vagy a körülötte levő terület nagyon forró vagy hideg

2744-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
• Ha erős szél fúj
• Ha az érzékelőt jég , hó, kosz stb. ta-
karja (megtisztítás után a rendszer
normálisan működik)
• Ha nagy mennyiségű eső vagy víz éri az érzékelőt
• Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, például felhőszakadás-
ban, ködben, hóban vagy homokvi-
harban
• Ha az érzékelő befagyott (ha kiolvad, a rendszer normál működése vissza-
áll)
lA gépjármű környezete
• Ha a gépjármű és az észlelt tárgy közt
egy másik, nem észlelhető tárgy talál-
ható
• Ha bármilyen tárgy, mint pl. gépjármű,
motorkerékpár vagy gyalogos vág be
a gépjármű elé vagy kerül oda hirtelen
a gépjármű oldala mellől
• A gépjármű magas vagy ívelt járda- szegélyhez közeledik.
• Bukkanókkal teli úton, emelkedőn, ka-
vicsos úton vagy füvön.
• Ha a tárgyak túl közel kerülnek az
érintkezőhöz.
lMás ultrahangforrások
• Ha a gépjármű környezetében hangos
gépjárműkürt, motorkerékpár, nehéz
gépjárművek légfékje vagy egyéb
hangos zajforrás va n, amely ultra-
hanghullámokat bocsát ki
• Ha az érzékelő környékén matrica, elektromos alkatrész pl. hátsó rend-
számtábla-világítás (különösen ha flu-
oreszkáló típusú), ködlámpa, kerék-
dobra szerelt vagy vezeték nélküli an-
tenna található
lA gépjármű helyzetének változása
• Ha a gépjármű jelentősen megdől • Ha a gépjármű első fele a szállított
csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed
• Ha az érzékelő iránya ütközés vagy
más behatás hatására megváltozik
• Ha olyan eszközöke t szerel fel, ame-
lyek akadályozhatják az érzékelő mű-
ködését, például lökhárítóvédő (extra
szegélycsík stb.), ke rékpártartó vagy
hóeke
• Ha átállította a felfüggesztést, illetve a meghatározotthoz képest más mére-
tű kerekeket szerelt fel
• Ha az érzékelőt lefestették, vagy mat- ricával stb. lefedték

275
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
*: Felszereltségtől függően
A rendszer a következő helyzetek
ben bekapcsol, ha a gépjármű haladási
irányában egy gépjárművet érzékel.
nHa tolatás közben egy gépjármű m egjelenik és a fékpedált nem mű-
ködteti, vagy későn nyomja le azt
→ 249. o.
Parkolássegít ő fékezés funkció (hátsó átmenőforga-
lom esetében)*
Ha valamelyik hátsó radarérzékelő a gépjármű mögött balról vagy
jobbról feltűnő gépjárművet érzék el, és a rendszer úgy ítéli meg,
hogy az ütközés esélye n agy, ez a funkció működteti a féket, ho gy
lecsökkentse a közeledő gépjá rművel való ütközés valószínűségét.
Példák a funkció működésére
Az érzékelők típusaiVIGYÁZAT!
nA parkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenőforgalom esetén)
megfelelő működése érdekében
A hátsó radarérzékelőkkel kapcsolat-
ban ügyeljen a következő figyelmez-
tetések betartására ( →249. o.). Ellen-
kező esetben az érzékelő megfelelő
működése nem garantálható, ami bal-
esethez vezethet.

2764-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nA parkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenőforgalom esetén) ak-
kor működik, ha
A funkció akkor működik, ha a PKSB
OFF visszajelző nem világít vagy nem
villog ( →83. o., 84. o. ) és az összes
alábbi feltétel teljesül:
lMotorteljesítmény-korlátozás szabá-
lyozás
• A parkolássegítő fé kezés be van kap-
csolva.
• A gépjárműsebesség legfeljebb 15 km/h (9 mph).
• Az Ön gépjárművének hátulja felől jobbról vagy balról, legfeljebb 8 km/h
(5 mph) sebességgel közeledő gép-
járművek
• A sebességváltó kar R helyzetben van.
• A parkolássegítő fékezés úgy hatá-
rozza meg, hogy a szokásosnál na-
gyobb fékezés szükséges a közeledő
gépjárművel való ütközés elkerülésé-
hez.
lFékszabályzás
• A motorteljesítmény-korlátozás sza- bályozó be van kapcsolva
• A parkolássegítő fékezés úgy hatá-
rozza meg, hogy vé szfékezés szüksé-
ges a közeledő gépjárművel történő
ütközés elkerüléséhez.
nA parkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenőforgalom esetén) ak-
kor működik, ha
A funkció kikapcsol, ha a következő fel-
tételek bármelyike teljesül:
lMotorteljesítmény-korlátozás szabá-
lyozás
• A parkolássegítő fé kezés ki van kap-
csolva.
• Az ütközés átlagos féktevékenységgel elkerülhető.
• Nem közelít gépjármű az Ön gépjár- művének hátulja felől jobbról vagy bal-
ról.
lFékszabályzás
• A parkolássegítő fé kezés ki van kap-
csolva.
• Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta,
hogy a fékszabályzá s megállította a
gépjárművet.
• Lenyomja a fékpedá lt, miután a gép-
járművet a fékszabályzás megállította.
• Nem közelít gépjármű az Ön gépjár- művének hátulja felől jobbról vagy bal-
ról.
nParkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenőforgalom esetén) ér-
zékelési tartománya
A parkolássegítő fékezés funkció (hátsó
átmenőforgalom esetén) érzékelési tar-
tománya különbözik az RCTA-funkció
érzékelési tart ományától (→261. o.).
Ezért, még ha az RCTA-funkció észlel
és figyelmeztet is, előfordulhat, hogy a
parkolássegítő fékezés funkció (hátsó
átmenőforgalom esetén) nem kapcsol
be.
VIGYÁZAT!
lNe alakítsa át és ne szerelje szét
az érzékelőket.
lCsak eredeti alkatrészre cserélje le
a hátsó érzékelőt.
lNe okozzon károso dást a hátsó ra-
darérzékelőkben, és mindig tartsa
tisztán azokat, valamint a körülöttük
levő területet a lökhárítón.
lHa az egyik hátsó radarérzékelő
körüli területet valamilyen behatás
éri, a rendszer nem biztos, hogy
megfelelően működik, mivel az ér-
zékelő elállítódhatott. Ellenőriztes-
se a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéss el, szervizzel
vagy más, megbízható szakember-
rel.
lEllenőrizze a radar érzékelők keze-
lésével kapcsola tos óvintézkedése-
ket. ( →249. o.)

277
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nHelyzetek, amelyek során a parko-
lássegítő fékezés funkció (hátsó át-
menőforgalom esetén) nem érzé-
kel egy gépjárművet
A parkolássegítő fékezés funkciót (hátsó
átmenőforgalom esetén) nem a követ-
kező típusú gépjárművek és/vagy tár-
gyak észlelésére tervezték:
lPontosan hátulról közeledő gépjármű-
vek
lAz Ön gépjárműve melletti parkoló-
helyre tolató gépjárművek
lGépjárművek, melyeket akadályok mi-
att nem észlelnek az érzékelők
lAz Ön gépjárműve mellett hirtelen
gyorsító vagy lassító gépjárművek
lVédőkorlátok, falak, jelzőtáblák, par-
koló gépjárművek és hasonló statikus
tárgyak
*
lKis méretű motorkerékpárok, kerék-
párok, gyalogosok stb.*
lTávolodó gépjárművek
lAz Ön gépjárműve melletti parkoló-
hely felől közelítő gépjárművek*
lOlyan tárgyak, amelyek nagyon közel
vannak a radarérzékelőhöz*
lAz Ön gépjárművének hátulja felől
jobbról vagy balról, legfeljebb 8 km/h
(5 mph) sebességgel közeledő gép-
járművek
lAz Ön gépjárművének hátulja felől
jobbról vagy balról , legalább 24 km/h
(15 mph) sebességgel közeledő gép-
járművek
*: A körülményektől függően sor kerül-
het gépjárművek és/vagy egyéb tár-
gyak észlelésére.
nRCTA hangjelzés
Függetlenül attól, hogy az RCTA-funkció
be van-e kapcsolva ( →260. o.), ha a
parkolássegítő fékezés funkció bekap-
csolt állapotban van ( →265. o.) és a fék-
szabályzás működésbe lép, hangjelzés
figyelmezteti a vezetőt.
nHelyzetek, amikor a rendszer még
akkor is működésbe léphet, ha nem
áll fenn ütközés veszélye
A következő helyzetekben a parkolásse-
gítő fékezés (hátsó átmenőforgalom
esetén) funkció még akkor is működés-
be léphet, ha nem áll fenn ütközés ve-
szélye.
lHa egy parkolóhely egy utcára merő-
leges és az utcán gépjárművek halad-
nak
lHa a gépjárműhöz közeledve az érzé-
kelt gépjármű kanyarodik
lHa egy gépjármű el hajt az Ön gépjár-
műve mellett

2784-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lHa kicsi a távolság gépjárműve és
olyan fémtárgyak között, melyek
visszaverhetik az elektromos hullámo-
kat a gépjármű hátuljára (szalagkorlát,
fal, reklámtábla, leparkolt gépjármű)
lHa a gépjárműve mellett forgó tárgyak
vannak, például egy légkondicionáló
rendszer ventilátora
lHa a hátsó lökhárítóra víz fröccsen
vagy vizet fröcskölnek, például locso-
lóból
nHelyzetek, amikor a parkolássegítő
fékezés (hátsó á tmenőforgalom
esetén) funkció nem biztos, hogy
megfelelően működik
Egyes esetekben, például a következő
helyzetekben a ra darérzékelők nem ér-
zékelnek tárgyat és a funkció nem mű-
ködik megfelelően
lÁlló tárgyak
lHa az érzékelő vagy a körülötte levő
terület nagyon forró vagy hideg
lHa a hátsó lökhárítót sár, hó vagy jég
stb. borítja
lZivatar esetén vagy ha nagy mennyi-
ségű víz verődik a gépjárműre
lAmikor a radarérzékelő érzékelési tar-
tományát egy szomszédos gépjármű
akadályozza
lHa a gépjármű jelentősen megdől
lHa olyan eszközöket szerel fel, ame-
lyek akadályozhatják az érzékelő mű-
ködését, például vonószem, lökhárító-
védő (extra szegélycsík stb.), kerék-
pártartó vagy hóeke
lHa átállította a felfüggesztést, illetve a
meghatározotthoz képest más mére-
tű kerekeket szerelt fel
lHa a gépjármű első fele a szállított
csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed
lHa az egyik érzékelő környékén elekt-
romos alkatrész pl . hátsó rendszám-
tábla-világítás (különösen ha fluoresz-
káló típusú), ködlámpa, kerékdobra
szerelt vagy vezeté k nélküli antenna
található
lHa valamelyik radarérzékelő iránya
megváltozott
lHa több gépjármű közeledik és csak
kis távolság van az egyes gépjármű-
vek közt
lHa hirtelen közel ít egy gépjármű az
Ön gépjárműve hátuljához
lHelyzetek, amikor a radarérzékelő
nem képes észlelni egy gépjárművet
• Ha az Ön gépjárművének hátulja felől jobbról vagy balról közeledő járművet
érzékel, miközben tolatás közben ka-
nyarodik
• Ha tolatás közben kanyarodik
• Ha egy lapos szögű parkolóhelyről to- lat ki

279
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
• Ha emelkedőn felfelé tolat, és hirtelen,
nagy mértékben megváltozik az emel-
kedő dőlésszöge
• Ha az érzékelési tartományba befor- dul egy gépjármű
*: Felszereltségtől függően
A gomb minden egyes megnyomá-
sával a rendszer gyorsító, normál,
személyre szabott és ECO vezetési
mód közt vált.
1 Normál üzemmód
Az üzemanyag-fogyasztás, a csendes-
ség és a dinamikus teljesítmény opti-
mális egyensúlyát biztosítja. Normál
vezetéshez alkalmas.
2Gyorsító üzemmód
A sebességváltást és a motort szabá-
lyozza, hogy gyors és erőteljes gyorsí-
tást biztosítson. Ez alkalmas olyan
helyzetekre, melyekben gyors vezetési
reakciókra van szükség, például ka-
nyargós úton történő vezetés esetében.
A gyorsító mód kapcsoló kiválasztása-
kor a gyorsító mód visszajelző kigyul-
lad.
Vezetési üzemmód
választókapcsoló*
A vezetési üzemmódok a veze-
tési körülményekhez alkalmaz-
kodva kiválaszthatók.
Vezetési üzemmód kiválasz-
tása

2804-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
3Eco vezetési üzemmód
Segíti a vezetőt üzemanyag-takarékos
módon vezetni, és emeli az üzem-
anyag-hatékonyságo t visszafogott gáz-
reakcióval és a légkondicionáló rend-
szer működésének (fűtés/hűtés) szabá-
lyozásával.
Az Eco vezetési üzemmód kiválasztá-
sakor az Eco vezetési üzemmód
visszajelző kigyullad.
nA légkondicionáló rendszer műkö-
dése Eco vezetési üzemmódban
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési
mód a gazdaságosabb üzemanyag-fo-
gyasztás érdekében szabályozza a lég-
kondicionáló rendszer fűtő/hűtő műkö-
dését és ventilátor-fordulatszámát. A
légkondicionáló rendszer teljesítményé-
nek növelése érdeké ben hajtsa végre a
következő műveleteket:
lKapcsolja ki a légkondicionáló eco
(energia-takarékos) üzemmódját (au-
tomata légkondicionáló rendszerrel
felszerelt gépjárművek) ( →301. o.)
lÁllítsa be a ventilátor-fordulatszámot
(→ 293. o., 299. o.)
lKapcsolja ki az Eco (üzemanyag-ta-
karékos) vezetési üzemmódot
nA gyorsító üzemmód automatikus
kikapcsolása
Ha a motorindító gombot gyorsító üzem-
módban végzett vezetés után kikapcsol-
ta, a vezetési üzemmód normál módra
vált.
*: Felszereltségtől függően
nHa az „Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” (Kipufogógáz-
szűrő megtelt. Tekintse meg a keze-
lési kézikönyvet) üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs ki-
jelzőn
lAz üzenet akkor je lenhet meg, ha
nagy terhelés éri a gépjárművet és a
szálló por felhalmozódik.
lA motor leadott teljesítménye korláto-
zott, amíg az üzenet látható, ugyanak-
kor ha nem gyullad ki a hibajelző lám-
pa, a gépjárművet to vább lehet vezet-
ni.
lA szálló por részecskéi gyorsan fel-
halmozódnak, ha a gépjárművet rend-
szeresen rövid távo n működteti, ala-
csony sebességgel halad vagy rend-
kívül hideg környezetben indítja el a
motort. Ha rendszeresen nagyobb tá-
vokat tesz meg és a gázpedált időn-
ként felengedi, például autópályán
vagy autóúton történő vezetés során,
a szálló por részecskéi nehezebben
halmozódnak fel.
GPF- (üzemanyag-
részecskesz űrő) rend-
szer
*
A GPF-rendszer a kipufogó-
gáz-szűrő segítségével össze-
gyűjti a kipufogógázban levő
apró szemcséjű anyagokat.
A rendszer működésekor a
szűrő automatikusan regene-
rálódik, a gépjármű állapotától
függően.