TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

331
6
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
5Pritisnite / da biste
odabrali „TPWS setting”, a zatim
pritisnite .
6Pritisnite / da biste
odabrali „Setting Unit”.
7Pritisnite / da biste
odabrali željenu mjernu jedinicu,
a zatim pritisnite .
■Redovne provjere tlaka u gumama
Sustav upozorenja za tlak u gumama ne
zamjenjuje redovnu provjeru tlaka u
gumama. Svakako provjeravajte tlak u
gumama kao dio svojih redovnih
dnevnih provjera vozila.
■Tlak u gumama
●Možda će biti potrebno nekoliko minuta
za prikaz tlaka u gumama nakon
prebacivanja prekidača motora u
položaj ON. Također će možda biti
potrebno nekoliko minuta za prikaz tlaka
u gumama nakon podešavanja tlaka.
●Tlak u gumama mijenja se ovisno o
temperaturi. Prikazane vrijednosti
mogu se razlikovati od vrijednosti koje
su dobivene s pomoću manometra za
gume.
■Situacije u kojima sustav
upozorenja za tlak u gumama
možda neće ispravno raditi
●U sljedećim slučajevima sustav
upozorenja za tlak u gumama možda
neće ispravno raditi.
• Ako ne upotrebljavate originalne
Toyotine naplatke.
• Ako ste neku gumu zamijenili gumom
koja nije guma OE (Original
Equipment – originalna oprema).
• Ako ste neku gumu zamijenili gumom
koja nije propisanih dimenzija.
• Ako su postavljeni lanci za snijeg i
slično.
• Ako ste postavili gumu s dodatnim
nošenjem (run-flat).• Ako ste postavili zatamnjenje stakala
koje ometa radiovalove.
• Ako se na vozilu nalazi puno snijega ili
leda, posebno oko kotača i prostora
kotača.
• Ako je tlak u gumama iznimno mnogo
veći od propisanog.
• Ako na vozilo postavite gume koje
nisu opremljene ventilima i
predajnicima sustava upozorenja za
tlak u gumama.
• Ako identifikacijski kod ventila i
predajnika sustava upozorenja za tlak
u gumama nije pohranjen u računalu
ovog sustava.
●Djelovanje sustava može biti
oslabljeno u sljedećim situacijama.
• U blizini TV tornja, električne centrale,
benzinske postaje, radiopostaje,
velikog zaslona, zračne luke ili nekog
drugog objekta koji stvara snažne
radiovalove ili električne šumove.
• Kada nosite prijenosni radiouređaj,
mobilni telefon, bežični telefon ili neki
drugi bežični komunikacijski uređaj.
●Kada je vozilo parkirano, vrijeme koje
će biti potrebno za dojavu ili
isključivanje upozorenja moglo bi se
produljiti.
●Kada tlak u gumi brzo opada, na
primjer kada guma pukne, upozorenje
možda neće djelovati.
■Upozorenja za sustav upozorenja
za tlak u gumama
Upozorenje za sustav upozorenja za
tlak u gumama mijenjat će se u skladu s
uvjetima vožnje. Zbog toga sustav može
upozoravati čak i kada tlak u gumama
nije dovoljno pao ili ako je tlak viši od
onog koji je vladao u gumama u trenutku
inicijalizacije sustava.
Prilikom zamjene guma ili naplataka
potrebno je ugraditi ventile i
predajnike sustava upozorenja.
Ugradnja ventila i predajnika
sustava upozorenja za tlak u
gumama
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 331 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

332
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
Prilikom ugradnje novih ventila i
predajnika potrebno je u računalo
sustava upozorenja za tlak u
gumama pohraniti nove
identifikacijske kodove, a sam
sustav potrebno je inicijalizirati.
Odvezite svoje vozilo bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi pohranjivanja
identifikacijskih kodova ventila i
predajnika sustava upozorenja za
tlak u gumama. (→str. 334)
■Zamjena guma i kotača
Ako identifikacijski kodovi ventila i
predajnika nisu pohranjeni, sustav
upozorenja za tlak u gumama neće
ispravno raditi. Nakon vožnje od oko
10 minuta upozoravajuće svjetlo za tlak
u gumama treperit će tijekom 1 minute,
a zatim ostati upaljeno i tako označiti
kvar u sustavu.
■Sustav upozorenja za tlak u
gumama potrebno je
inicijalizirati u sljedećim
okolnostima:
Kada križate prednje i stražnje
gume koje imaju različit tlak.
Prilikom promjene dimenzija
guma.
Prilikom promjene tlaka u
gumama primjerice prilikom
promjene brzine vožnje ili
opterećenja vozila.
Prilikom promjene između dvaju
pohranjenih kompleta kotača.
Kada inicijalizirate sustav
upozorenja za tlak u gumama,
trenutačan tlak u gumama postavlja
se kao referentna vrijednost.
NAPOMENA
■Popravak ili zamjena guma,
naplataka, ventila, predajnika i
kapica ventila sustava upozorenja
za tlak u gumama
●Kada skidate ili postavljate kotače,
gume ili ventile i predajnike sustava
upozorenja za tlak u gumama,
obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru jer
uslijed nestručnog rada može doći
do oštećenja ventila i predajnika
sustava upozorenja za tlak u
gumama.
●Svakako postavite kapice na ventile.
Ako ne postavite kapice na ventile,
voda bi mogla ući u ventile sustava
upozorenja za tlak u gumama, pa bi
ventili mogli ostati blokirani.
●Prilikom zamjene kapica ventila
obavezno upotrijebite isključivo
propisane kapice. Druge kapice
mogle bi zapeti.
■Da biste izbjegli oštećenje ventila
i predajnika sustava upozorenja
za tlak u gumama
Kada popravite gumu tekućim
brtvilom, ventil i predajnik sustava
upozorenja za tlak u gumama možda
neće ispravno raditi. Ako
upotrebljavate tekuće brtvilo, odmah
se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru.
Prilikom zamjene gume svakako
zamijenite ventil i predajnik sustava
upozorenja za tlak u gumi. (→str. 331)
Inicijalizacija sustava
upozorenja za tlak u
gumama
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 332 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

333
6
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
■Kako pokrenuti sustav
upozorenja za tlak u gumama
1Parkirajte vozilo na sigurnom
mjestu i isključite prekidač motora.
Inicijalizaciju nije moguće provesti dok
se vozilo kreće.
2Namjestite tlak u gumama na
propisanu vrijednost za hladne
gume. (→str. 415)
Vrijednost tlaka obavezno namjestite na
propisanu vrijednost za hladne gume.
Sustav upozorenja za tlak u gumama
djelovat će na temelju ovog tlaka.
3Okrenite prekidač motora u
položaj ON.
4Pritisnite / (okomiti prikaz)
ili / (vodoravni prikaz) na
prekidaču za upravljanje
mjeračem da biste odabrali .
5Pritisnite / (okomiti
prikaz) ili / (vodoravni
prikaz) da biste odabrali „Vehicle
Settings”, a zatim pritisnite i
držite .
6Pritisnite / da biste
odabrali „TPWS setting”, a zatim
pritisnite .
7Pritisnite / da biste
odabrali „Setting Pressure”.
Zatim pritisnite i držite dok
upozoravajuće svjetlo tlaka u
gumama ne zabljeska 3 puta.
Zatim će se prikazati poruka na
višenamjenskom zaslonu. Na
višenamjenskom zaslonu prikazat će se „--” za tlak svake gume dok je postupak
pokretanja u tijeku.
8Zatim vozite pravocrtno
(uz povremeno skretanje ulijevo
ili udesno) pri brzini od približno
40 km/h ili više otprilike od 10 do
30 minuta.
Inicijalizacija je dovršena nakon
utvrđivanja položaja svih guma i nakon
što se na višenamjenskom zaslonu
prikaže tlak u svakoj od guma.
Inicijalizacija može trajati dulje od
otprilike 1 sata u određenim
situacijama, npr. kada vozilo dugo stoji
zbog semafora i sl. (→str. 335)
■Postupak inicijalizacije
●Pobrinite se da provedete
inicijalizaciju nakon podešavanja tlaka
u gumama.
Ta k ođer pripazite da gume moraju biti
hladne kada provodite inicijalizaciju ili
podešavate tlak u gumama.
●Ako slučajno isključite prekidač
motora tijekom inicijalizacije, nije
nužno pritisnuti prekidač za ponovno
postavljanje sustava jer će
inicijalizacija automatski započeti
kada sljedeći put prebacite prekidač
motora u način ON.
●Ako slučajno pritisnete prekidač za
inicijalizaciju kada to nije potrebno,
podesite tlak u gumama na propisanu
vrijednost dok su hladne i ponovite
postupak inicijalizacije.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 333 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

334
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
●Ako se smanji tlak u gumama tijekom
utvrđivanja položaja pojedine gume
kada se tlak u gumama ne prikazuje
na višenamjenskom zaslonu,
zasvijetlit će upozoravajuće svjetlo za
tlak u gumama.
■Ako se sustav upozorenja za tlak u
gumama ispravno ne inicijalizira
●U sljedećim situacijama dovršetak
inicijalizacije može trajati dulje od
uobičajenog ili inicijalizacija možda ne
bude moguća. (Obično će se vozilo
morati voziti otprilike od 10 do 30
minuta kako bi se inicijalizacija
dovršila.) Ako se inicijalizacija ne
završi nakon vožnje otprilike 30
minuta, nastavite voziti neko vrijeme.
• Ako se vozilo kreće neasfaltiranom
cestom, dovršetak inicijalizacije može
trajati dulje.
• Ako se vozilo kreće unatrag tijekom
izvođenja inicijalizacije, podaci
prikupljeni tijekom inicijalizacije bit će
izbrisani i dovršetak će trajati dulje od
uobičajenog.
• Ako se vozilo kreće u gustom prometu
ili drugoj situaciji gdje se druga vozila
kreću blizu njega, može proteći neko
vrijeme dok sustav ne prepozna ventile
i predajnike sustava upozorenja za
nizak tlak u gumama vašeg vozila od
ventila i predajnika drugih vozila.
Ako se inicijalizacija ne dovrši nakon
vožnje otprilike 1 sat, parkirajte vozilo na
sigurnom mjestu otprilike 20 minuta, a
zatim ga ponovno vozite.
●U sljedećim slučajevima inicijalizacija
se neće pokrenuti ili nije ispravno
dovršena i sustav neće ispravno raditi.
Ponovite postupak inicijalizacije.
• Ako prilikom pokušaja pokretanja
inicijalizacije upozoravajuće svjetlo
tlaka u gumama ne zabljeska 3 puta.
• Ako nakon vožnje otprilike 20 minuta
nakon obavljanja inicijalizacije
upozoravajuće svjetlo tlaka u
gumama bljeska otprilike 1 minutu i
zatim zasvijetli.
●Ako ne možete dovršiti postupak
pokretanja nakon što ste obavili gore navedeni postupak, obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
Ventil i predajnik sustava
upozorenja za tlak u gumama imaju
jedinstveni identifikacijski kod.
Prilikom zamjene ventila i
predajnika potrebno je pohraniti
identifikacijske kodove.
Identifikacijski kodovi mogu se
pohraniti na višenamjenskog
zaslona.
1Pritisnite / (okomiti
prikaz) ili / (vodoravni
prikaz) na prekidaču za
upravljanje mjeračem da biste
odabrali .
2Pritisnite / (okomiti
prikaz) ili / (vodoravni
prikaz) da biste odabrali „Vehicle
Settings”, a zatim pritisnite .
UPOZORENJE
■Prilikom inicijalizacije sustava
upozorenja za tlak u gumama
Nemojte inicijalizirati sustav
upozorenja za tlak u gumama ako
prije toga niste namjestili tlak u
gumama na propisanu vrijednost.
U suprotnom se upozoravajuće
svjetlo ovog sustava možda neće
upaliti čak ni ako je tlak u gumi nizak
ili bi se moglo upaliti čak i kada je tlak
u gumi zapravo ispravan.
Pohranjivanje
identifikacijskih kodova
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 334 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

335
6
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
3Pritisnite / da biste
odabrali „TPWS setting”, a zatim
pritisnite .
4Pritisnite / da biste
odabrali „Identifying Each Wheel
& Position”. Zatim pritisnite i
držite dok upozoravajuće
svjetlo tlaka u gumama sporo ne
zabljeska 3 puta.
Zatim će se prikazati poruka na
višenamjenskom zaslonu.
Kada je postupak pohranjivanja u tijeku,
upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama
treperit će otprilike 1 minutu, a zatim će
zasvijetliti i na višenamjenskom zaslonu
prikazat će se „--” kao tlak svake gume.
5Zatim vozite pravocrtno
(uz povremeno skretanje ulijevo
ili udesno) pri brzini od približno
40 km/h ili više otprilike od 10 do
30 minuta.
Pohranjivanje je dovršeno kada se
upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama
ugasi i nakon što se na višenamjenskom
zaslonu prikaže tlak u svakoj od guma.
Pohranjivanje može trajati dulje od
otprilike 1 sata u određenim situacijama,
npr. kada vozilo dugo stoji zbog
semafora i sl. (→str. 335)
Nakon registriranja identifikacijskih
kodova, svakako izvršite inicijalizaciju
sustava upozorenja za tlak u
gumama. (→str. 333)
■Prilikom registriranja
identifikacijskih kodova
●Prije pohranjivanja identifikacijskih
kodova pobrinite se da se u blizini
vozila ne nalaze kotači s ugrađenim
ventilima i predajnicima sustava
upozorenja za tlak u gumama.
●Pobrinite se da izvršite inicijalizaciju
sustava upozorenja za tlak u gumama
nakon registriranja identifikacijskih
kodova. Ako se inicijalizacija sustava
izvrši prije registriranja identifikacijskih
kodova, inicijalizirane vrijednosti bit će
neispravne.
●Budući da će gume biti vruće nakon
dovršetka pohranjivanja, svakako ih
pustite da se ohlade prije nego što
izvršite inicijalizaciju.
■Poništavanje pohranjivanja
identifikacijskih kodova
●Za poništavanje postupka
pohranjivanja identifikacijskih kodova
isključite prekidač motora prije vožnje.
Ako vozite nakon pokretanja postupka
pohranjivanja identifikacijskih kodova,
ponovno pokrenite postupak
pohranjivanja identifikacijskih kodova i
isključite prekidač motora prije vožnje da
biste poništili postupak pohranjivanja.
●Ako poništite postupak pohranjivanja
identifikacijskih kodova, upozoravajuće
svjetlo za nizak tlak u gumama treperit
će otprilike 1 minutu kada se prekidač
motora okrene u položaj ON, a zatim
će zasvijetliti. Sustav upozorenja za
tlak u gumama moći će djelovati kada
se isključi upozoravajuće svjetlo za tlak
u gumama.
●Ako se upozoravajuće svjetlo ne
isključi ni nakon nekoliko minuta,
pohranjivanje identifikacijskih kodova
možda nije ispravno poništeno. Da
biste poništili pohranjivanje, ponovite
postupak pohranjivanja
identifikacijskih kodova, a zatim
isključite prekidač motora prije vožnje.
■Ako se identifikacijski kodovi ne
pohrane ispravno
●U sljedećim situacijama pohranjivanje
identifikacijskih kodova može trajati
dulje od uobičajenog ili možda ne
bude moguće. (Obično je potrebno
između 10 i 30 minuta vožnje za
završetak postupka pohranjivanja
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 335 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

336
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
identifikacijskih kodova.)
Ako postupak pohranjivanja
identifikacijskih kodova ne završi
nakon otprilike 30 minuta, nastavite
voziti još neko vrijeme.
• Ako se vozilo kreće neasfaltiranom
cestom, dovršetak pohranjivanja
može trajati dulje.
• Ako se vozilo kreće unatrag tijekom
izvođenja pohranjivanja, podaci
prikupljeni tijekom pohranjivanja bit će
izbrisani i dovršetak će trajati dulje od
uobičajenog.
• Ako se vozilo kreće u gustom prometu
ili drugoj situaciji gdje se druga vozila
kreću blizu njega, može proteći neko
vrijeme dok sustav ne prepozna
ventile i predajnike sustava
upozorenja za nizak tlak u gumama
vašeg vozila od ventila i predajnika
drugih vozila.
• Ako je kotač s ventilom i predajnikom
sustava upozorenja postavljen unutar
ili blizu vozila, pohranjivanje
identifikacijskih kodova za postavljene
kotače možda neće biti moguće.
Ako se pohranjivanje identifikacijskih
kodova ne dovrši nakon vožnje otprilike
1 sat, parkirajte vozilo na sigurnom
mjestu otprilike 20 minuta, a zatim
ponovite postupak pohranjivanja
identifikacijskih kodova.
●U sljedećim situacijama pohranjivanje
identifikacijskih kodova neće se
pokrenuti ili nije ispravno dovršeno i
sustav neće ispravno raditi. Ponovite
postupak pohranjivanja
identifikacijskih kodova.
• Ako prilikom pokušaja pokretanja
pohranjivanja identifikacijskih kodova
upozoravajuće svjetlo tlaka u
gumama ne zabljeska sporo 3 puta.
• Ako nakon vožnje od otprilike
10 minuta nakon obavljanja
pohranjivanja identifikacijskih kodova
upozoravajuće svjetlo tlaka u
gumama bljeska otprilike 1 minutu
i zatim zasvijetli.
●Ako ne možete dovršiti postupak
pohranjivanja identifikacijskih kodova
nakon što ste obavili gore navedeni
postupak, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
Bilo koji ovlašteni Toyotin prodavač
ili serviser ili bilo koji pouzdani
serviser opremio je vaše vozilo
sustavom upozorenja za tlak u
gumama s funkcijom pohranjivanja
identifikacijskih kodova za drugi
komplet kotača, kao što je zimski
komplet.
Nakon postupka pohranjivanja za
drugi komplet kotača moguće je
odabrati bilo koji od tih dvaju
kompleta kotača koji će se
upotrebljavati sa sustavom
upozorenja za tlak u gumama.
■Uvjeti rada za funkciju
Ovom će se funkcijom izvršiti
promjena kompleta kotača samo
ako je izvršen postupak
pohranjivanja drugog kompleta
kotača. Ako nije izvršen postupak
pohranjivanja drugog kompleta
kotača, promjene se odabirom ove
funkcije u izborniku neće izvršiti.
Promjena je moguća isključivo
između dvaju kompleta kotača za
koje je izvršen postupak
pohranjivanja, a kombiniranje ovih
kompleta kotača nije podržano.
■Kako izvršiti promjenu
kompleta kotača
1Opremite vozilo željenim
kompletom kotača.
2Pritisnite / (okomiti
prikaz) ili / (vodoravni
prikaz) na prekidaču za
upravljanje mjeračem da biste
odabrali .
Odabir kompleta kotača
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 336 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

337
6
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
3Pritisnite / (okomiti
prikaz) ili / (vodoravni
prikaz) da biste odabrali „Vehicle
Settings”, a zatim pritisnite .
4Pritisnite / da biste
odabrali „TPWS setting”, a zatim
pritisnite .
5Pritisnite / da biste
odabrali „Identifying Each Wheel
& Position”. Zatim pritisnite i
držite dok upozoravajuće
svjetlo tlaka u gumama sporo ne
zabljeska 3 puta. Svjetlo će se
nakon bljeskanja 1 minutu
uključiti.
Nakon 2 minute počinje postupak
pohranjivanja drugog kompleta kotača.
Upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama
isključit će se te će se na
višenamjenskom zaslonu prikazati „--”
kao tlak svake gume.
6Inicijalizirajte sustav upozorenja
za tlak u gumama. (→str. 332)
Ako dođe do promjene postavki tlaka u
postavljenoj gumi, potrebno je izvršiti
radnje inicijalizacije, a ako je tlak u toj
gumi jednak, inicijalizacija nije potrebna.
7Zatim vozite pravocrtno
(uz povremeno skretanje ulijevo
ili udesno) pri brzini od približno
40 km/h ili više otprilike od 10 do
30 minuta.
Pohranjivanje drugog kompleta kotača
dovršeno je kada se upozoravajuće
svjetlo za tlak u gumama isključi i
nakon što se na višenamjenskom
zaslonu prikaže tlak u svakoj gumi.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 337 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

338
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
Propisani tlak u gumama nalazi se
na naljepnici na okviru vozačevih
vrata, kako je prikazano.
Vozila s upravljačem na lijevoj
strani
Vozila s upravljačem na desnoj
strani
■Posljedice nepravilnog tlaka u
gumama
Vožnja s nepravilnim tlakom u gumama
može imati sljedeće posljedice:
●smanjenu sigurnost
●oštećenje pogonskog sklopa.
●smanjeno trajanje guma zbog trošenja
●povećanje potrošnje goriva
●smanjenu udobnost u vožnji i lošu
upravljivost
Ako je gume često potrebno pumpati,
obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru radi
provjere vozila.
■Upute za provjeru tlaka u gumama
Kada provjeravate tlak u gumama,
pripazite na sljedeće:
●Tlak provjeravajte samo kada su
gume hladne.
Ako je vozilo mirovalo najmanje 3 sata
ili nije prešlo više od 1,5 km, dobit
ćete točno očitanje tlaka u hladnim
gumama.
●Uvijek mjerite manometrom.
Teško je procijeniti je li tlak u gumama
ispravan samo na temelju izgleda.
●Normalno je da je tlak u gumama viši
nakon vožnje jer se u gumi stvara
toplina. Nemojte smanjivati tlak u
gumi nakon vožnje.
●Težina putnika i prtljage treba biti
raspoređena tako da je vozilo
uravnoteženo.
Tlak u gumama
Pripazite da održavate pravilan
tlak u gumama. Tlak u gumama
potrebno je provjeriti barem
jednom mjesečno. Međutim
Toyota preporučuje da ga
provjeravate svaka dva tjedna.
(→str. 415)
Naljepnica s podacima
o opterećenju guma
UPOZORENJE
■Ispravan tlak u gumama ključan je
za održavanje performansi guma
Održavajte pravilan tlak u gumama.
Ako tlak u gumama nije ispravan,
mogle bi se dogoditi sljedeće pojave i
dovesti do nesreće uslijed koje bi
moglo doći do pogibije ili teških
ozljeda:
●pretjerano trošenje
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 338 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

339
6
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
Prilikom zamjene naplataka
potrebno je voditi brigu o tome da je
novi naplatak jednak starome po
dopuštenom opterećenju, promjeru,
širini i insetu
*.
Zamjenske naplatke možete
nabaviti kod bilo kojeg ovlaštenog
Toyotina prodavača ili servisera ili
drugog pouzdanog servisera.
*:Obično se upotrebljava naziv „offset”.
Toyota ne preporučuje upotrebu
sljedećeg:
naplataka različitih dimenzija ili
vrsta
rabljenih naplataka
oštećenih naplataka koji su
popravljeni.
■Prilikom zamjene naplataka
Kotači na vašem vozilu opremljeni su
ventilima i predajnicima sustava
upozorenja za tlak u gumama koji
omogućuju da vam ovaj sustav dojavi
upozorenje u slučaju gubitka tlaka u
gumi. Prilikom svake zamjene kotača
obavezno ugradite ventile i predajnike
sustava upozorenja za tlak u gumama.
(→str. 331)
UPOZORENJE
●nejednoliko trošenje
●loša upravljivost
●mogućnost eksplozije guma uslijed
njezina pregrijavanja
●propuštanje zraka između gume
i naplatka
●deformacija naplatka i/ili oštećenje
gume
●veća mogućnost oštećenja gume
u vožnji (uslijed stanja kolnika,
dilatacijskih spojeva, oštrih rubova
na kolniku i slično).
NAPOMENA
■Prilikom provjere i podešavanja
tlaka u gumama
Obavezno vratite kapice ventila.
Bez zaštite koju pruža kapica u ventil
bi se mogla zavući prljavština ili vlaga
i uzrokovati propuštanje zraka, što
može dovesti do smanjenja tlaka u
gumama.
Kotači
Ako je naplatak savijen,
napukao ili jako korodirao,
potrebno ga je zamijeniti.
U suprotnom bi se guma mogla
odvojiti od naplatka i
prouzročiti gubitak mogućnosti
upravljanja vozilom.
Odabir naplatka
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 339 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

340
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
6-3. Samostalno održavanje
■Prilikom uklanjanja poklopca
glavčine kotača (vozila s kopčom
poklopca kotača)
Uklonite poklopac glavčine kotača s
pomoću kopče poklopca kotača
*.*:Kopča poklopca kotača postavljena je
u pretincu za rukavice. (→str. 291)
Upotrebljavajte samo Toyotine
matice kotača i ključeve za
UPOZORENJE
■Prilikom zamjene naplataka
●Nemojte upotrebljavati naplatke koji
su drugačijih dimenzija od onih koji
su preporučeni u uputama za
rukovanje jer bi to moglo dovesti do
gubitka nadzora nad vozilom.
●Nikada nemojte upotrebljavati
zračnicu na naplatku koji propušta, a
koji je konstruiran za gumu bez
zračnice.
U suprotnom bi moglo doći do
prometne nesreće uslijed koje bi
moglo doći do pogibije ili teških
ozljeda.
■Prilikom postavljanja matica
kotača
●Pripazite da matice kotača
postavljate tako da konusni vrh bude
okrenut prema unutra (→str. 392)
Postavljanje matica s konusnim
vrhom okrenutim prema van može
izazvati pucanje kotača, a u
konačnici i otpadanje kotača u
vožnji, što može dovesti do nesreće
koja može izazvati pogibiju ili teške
ozljede.
●Nikada nemojte nanositi ulje ni
mast na vijke ni matice kotača.
Ulje i mast mogu izazvati
prekomjerno pritezanje matica
kotača, što može dovesti do
oštećenja vijaka ili naplatka. Povrh
toga ulje ili mast mogu izazvati
otpuštanje matica, pa bi kotači mogli
otpasti i izazvati nesreću, što bi
moglo dovesti do pogibije ili teških
ozljeda. Uklonite sve tragove ulja ili
masti s vijaka i matica kotača.
■Zabranjena upotreba oštećenih
naplataka
Nemojte upotrebljavati napukle ili
deformirane naplatke. Time biste
mogli izazvati propuštanje zraka iz
gume tijekom vožnje, što bi moglo
dovesti do nesreće.
NAPOMENA
■Zamjena ventila i predajnika
sustava upozorenja za tlak u
gumama
●S obzirom na to da popravak ili
zamjena gume može utjecati na
ventile i predajnike sustava
upozorenja za tlak u gumama,
svakako odvezite vozilo na servis
guma bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru.
Povrh toga svakako kupite svoje
ventile i predajnike sustava
upozorenja za tlak u gumama kod
bilo kojeg ovlaštenog Toyotina
prodavača ili servisera ili bilo kojeg
pouzdanog servisera.
●Pripazite da se na vašem vozilu
upotrebljavaju samo originalni
Toyotini naplatci.
Ventili i predajnici sustava
upozorenja za tlak u gumama
možda neće ispravno raditi s
neoriginalnim naplatcima.
Mjere opreza za aluminijske
naplatke (ovisno o opremi)
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 340 Friday, October 9, 2020 7:38 PM