sensor TOYOTA YARIS HATCHBACK 2021 Brugsanvisning (in Danish)

190
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
*: Hvis monteret
Systemet kan registrere følgende
(de registrerbare objekter afhænger
af funktion):
Biler
 Cyklister
 Fodgængere
nPre-collision-advarsel
Når systemet vurderer, at risikoen
for en frontal kollis ion er høj, lyder
en summer, og der vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informati-
onsdisplayet, som opfordrer føre-
ren til at undvige.
nPre-collision-bremseassistan-
ce
Når systemet vurderer, at risikoen
for en frontal kollisio n er høj, tilfører
systemet større bremsekraft alt ef-
ter, hvor hårdt der trædes på brem-
sepedalen.
nPre-collision-opbremsning
Hvis systemet vurderer, at der er
ekstremt høj risiko for en frontal kol-
lision, aktiveres bremserne auto-
matisk for at hjælpe med at undgå
kollisionen eller redu cere kollisions-
kraften.
nNødstyrefunktion
Hvis systemet fastslår, at der er høj
risiko for kollision med en fodgæn-
ger, og føreren er i gang med en
undvigemanøvre eller at styre
udenom, understøtter nødstyre-
PCS
(pre-collision-system)*
Pre-collision-systemet anven-
der en radarsensor og frontka-
meraet til at re gistrere objek-
ter ( S. 190) foran bilen. Når
systemet vurderer, at der er
stor risiko for en frontal kollisi-
on med et objekt, vises en ad-
varsel, der opfordrer føreren til
at undvige, og det potentielle
bremsetryk øges for at hjælpe
føreren med at undgå en kolli-
sion. Hvis systemet vurderer,
at der er ekstremt høj risiko for
en frontal kollision med et ob-
jekt, aktiveres bremserne auto-
matisk for at hjælpe med at
undgå kollisionen eller reduce-
re kollisionskraften.
Pre-collision-systemet kan de-
aktiveres/aktiveres, og timin-
gen af advarslen kan ændres.
(  S. 193)
Objekter, der kan registreres
Systemets funktioner
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 190 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

193
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nAktivering/deaktivering af pre-
collision-systemet
Pre-collision-systemet kan aktive-
res/deaktiveres på ( S. 416)
på multi-informationsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk, hver
gang tændingskontakten drejes til ON.
Hvis systemet er deaktiveret, lyser
PCS-advarselslampen, og der vi-
ses en meddelelse på multi-infor-
mationsdisplayet.
nÆndring af timingen af pre-
collision-advarsler
Timingen af pre-collision-advarsler
kan ændres på ( S. 416) på
multi-informationsdisplayet.
Indstillingen af advarselstimingen beva-
res, når tændingskontakten slås fra.
Hvis pre-collision-systemet deaktiveres og aktiveres, vender timingens indstil-
ling tilbage til standardindstillingen
(middel).
1
Tidlig
2 Middel
Dette er standardindstillingen.
3Sen
nÆndring af alarmtiming for
fodgængere
Hvis pre-collision-alarmtimingen
ændres, ændres nødstyrefunktio-
nen tilsvarende.
Hvis sen vælges, aktiveres nødsty-
refunktionen ikke i en nødsituation.
ADVARSEL
lHvis udstyr (sneplov m.m.), der kan
blokere for radarsensoren eller
frontkameraet, er monteret midlerti-
digt på bilen
Ændring af pre-collision-
systemets indstillinger
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 193 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

197
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
flekterer radiobølger, fx en stor last-
vogn eller autoværn
• Ved kørsel i nærheden af et tv-tårn,
sendestation, kraftværk, biler med ra-
dar etc. eller et andet sted, hvor der
kan være stærke radiobølger eller
elektrisk støj
• Når der er mange ting i nærheden, der kan reflektere radioens radiobølger
(tunneler, gitterbroer, grusveje, sne-
dækkede veje med spor etc.)
• Ved højre-/venstresving, når en mod-
kørende bil eller en krydsende fod-
gænger allerede er ude af din bils ba-
ne
• Ved højre-/venstresving tæt på en modkørende bil eller en krydsende
fodgænger.
• Ved højre-/venstresving, når en mod- kørende bil eller en krydsende fod-
gænger standser, inden de er inde i
din bils bane
• Ved højre-/venstresving, når en mod- kørende bil drejer til højre/venstre for-
an din bil
• Når du styrer i retning af modkørende trafik
nSituationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
lI nogle situationer som eksempelvis
nedenstående registreres et objekt
muligvis ikke af radarsensoren og
frontkameraet, hvilket medfører, at sy-
stemet ikke fungerer korrekt:
• Hvis et objekt, der kan registreres, nærmer sig bilen
• Hvis bilen eller et objekt, der kan regi- streres, gynger
• Hvis et objekt, der kan registreres,
foretager en pludselig manøvre (fx
pludselig slingren, acceleration eller
nedbremsning) • Når bilen nærmer sig et objekt, der
kan registreres, hurtigt
• Når et registrerbart objekt ikke befin-
der sig lige foran bilen
• Når et objekt, der kan registreres, be- finder sig tæt på en mur, et hegn, et
autoværn, et kloakdæksel, et køretøj,
en stålplade på vejen osv.
• Når et objekt, der kan registreres, be- finder sig under en struktur
• Når en del af et objekt, der kan regi-
streres, er skjult af et objekt, fx stor
bagage, en paraply eller et autoværn
• Når der er mange ting i nærheden, der
kan reflektere radioens radiobølger
(tunneler, gitterbroer, grusveje, sne-
dækkede veje med spor etc.)
• Når radiobølgerne påvirker radaren i en anden bil
• Når der står flere registrerbare objek-
ter tæt sammen
• Hvis solen eller andet lys skinner di- rekte på et registrerbart objekt
• Når et objekt, der kan registreres, er hvidligt og fremstår meget lyst
• Når et objekt, der kan registreres, har
næsten samme farve eller lysstyrke
som omgivelserne
• Når et objekt, der kan registreres,
pludselig bevæger sig ud foran bilen
• Når bilens front rammes af vand, sne, støv osv.
• Når meget kraftigt lys foran bilen, fx solen eller forlygterne på modkørende
biler, skinner direkte ind i frontkamera-
et
• Ved kørsel mod siden eller forenden af en forankørende bil
• Når den forankørende er en motorcy-
kel
• Hvis den forankørende er et smalt kø- retøj, fx en kørestol
• Hvis den forankørende har en lille
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 197 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

198
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
bagende, fx en lastvogn uden last
• Hvis den forankørende har en lav bagende, fx en anhænger med lavt
lad
• Hvis den forankørende har en meget høj frihøjde
• Hvis den forankørende transporterer en last, der rager ud bag bagkofange-
ren
• Hvis den forankørende har en uregel-
mæssig form, fx en traktor eller en si-
devogn
• Hvis et køretøj foran er en børnecykel,
en tungt lastet cykel, en cykel med
mere end én person eller en cykel
med en unik form (cykel med barne-
stol, tandem osv.)
• Hvis en fodgænger/eller en cyklist for- ude har en kørehøjde, der er lavere
end ca. 1 m eller højere end ca. 2 m
• Hvis en fodgænger/cyklist er iklædt meget løstsiddende tøj (regnfrakke,
lang nederdel osv.), som skjuler deres
omrids
• Hvis en fodgænger bøjer sig forover
eller sidder på hug, eller en cyklist bø-
jer sig forover
• Hvis en fodgænger/cyklist bevæger sig hurtigt
• Hvis en fodgænger skubber en klap- vogn, kørestol, cykel eller et andet kø-
retøj
• Ved kørsel i barsk vejr som kraftig regn, tåge, sne eller sandstorm
• Ved kørsel gennem damp eller røg
• Når lyset i omgivelserne er svagt, fx ved solopgang og solnedgang eller i
en tunnel i mørke, kan et objekt, der
kan registreres, have næsten samme
farve som omgivelserne
• Ved kørsel et sted, hvor lysstyrken i omgivelserne skifter pludseligt, fx ved
indkørsel i eller udkørsel af en tunnel
• Når motoren er startet, og bilen ikke har været kørt i et vist tidsrum
• Under venstre-/højresving og i få se- kunder efter et venstre-/højresving
• Ved kørsel gennem et sving og i nogle
sekunder efter kørsel i et sving
• Hvis bilen skrider ud
• Når bilens forende løftes eller sænkes
• Hvis hjulene er fejljusteret
• Hvis frontkameraet er blokeret af et vi- skerblad
• Når bilen kører med ekstremt høje ha-
stigheder
• Når du kører på en bakke
• Hvis radarsensoren eller frontkamera- et er fejljusteret
• Ved kørsel i en vejbane der er to vej- baner fra den modkørende trafik, og
der foretages højre-/venstresving
• Ved forkert placering på vejen, så bi- len er i fare for et frontalt sammenstød
med en modkørende bil ved et højre-/
venstresving
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 198 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

209
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
l"LTA ikke tilgængelig"
Systemet er midlertidigt deaktiveret på
grund af en fejl i en anden sensor end
frontkameraet. Sluk for LTA-systemet,
vent lidt, og tænd derefter for LTA-syste-
met igen.
l"LTA ikke tilgængelig ved aktuel ha-
stighed"
Funktionen kan ikke bruges, fordi bilens
hastighed overstiger funktionsområdet
for LTA. Sænk hastigheden.
nIndividuel tilpasning
Funktionens indstillinger kan ændres.
(S. 416)
*: Hvis monteret
I funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer øger og sænker
bilen automatisk hastigheden efter
den forankørende, også selvom fø-
reren ikke træder på speederen. I
funktionen for konstant hastighed
kører bilen med en fast hastighed.
Brug den dynamiske fartpilot med
radar på motorvej.
 Overvågningsfunktion for afstand
mellem køretøjer ( S. 212)
 Funktion for konstant hastighed
( S. 216)
nInstrumentdisplay
Multi-informationsdisplay
Indstillet hastighed
Indikatorer
Dynamisk fartpilot med
radar*
Oversigt over funktioner
Systemets dele
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 209 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

210
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nBetjeningskontakterKontakt til afstand mellem køre-
tøjer
"+RES"-kontakt
Annulleringskontakt
"-SET"-kontakt
Hovedkontakt til fartpilot
ADVARSEL
nFør du bruger den dynamiske
fartpilot med radar
lFøreren er altid ansvarlig for, at
kørslen foregår på en sikker måde.
Du må ikke stole på systemet alene
og skal altid køre sikkert og være
meget opmærksom på bilens omgi-
velser.
lDen dynamiske fartpilot med radar
assisterer føreren under kørslen.
Der er dog grænser for den as-
sistance, systemet kan levere.
Læs de følgende betingelser omhyg-
geligt. Stol ikke for meget på syste-
met, og kør altid forsigtigt.
• Når sensoren muligvis ikke registre- rer den forankørende korrekt:
S. 218
• Situationer, hvor funktionen til sty- ring af afstanden mellem køretøjer
muligvis ikke fungerer korrekt:
S. 219
lIndstil hastigheden, så den passer
til hastighedsgrænserne, trafikken,
vejforholdene, vejret osv. Føreren
er ansvarlig for at kontrollere den
indstillede hastighed.
lSelv når systemet fungerer normalt,
kan betingelserne for den forankø-
rende, som systemet registrerer
dem, afvige fra de betingelser, føre-
ren observerer. Fø reren skal derfor
altid være opmærksom, vurdere fa-
ren i alle situatio ner og køre sikkert.
Hvis der stoles fuldt ud på systemet
eller antages, at systemet garante-
rer sikkerheden under kørslen, kan
der ske ulykker med død eller alvor-
lig personskade til følge.
lSlå den dynamiske fartpilot med ra-
dar fra ved hjælp af hovedkontak-
ten for fartpiloten, når den ikke er i
brug.
nAdvarsler mht. systemerne til
sikker og let kørsel
Følgende sikkerhedsforanstaltninger
skal overholdes, da den assistance,
systemet kan levere, er begrænset.
Hvis du undlader at gøre dette, kan
det medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
lHjælp til føreren med at bedømme
afstanden
Den dynamiske fartpilot med radar er
kun beregnet til at hjælpe føreren
med at bedømme afstanden mellem
førerens egen bil og en bestemt for-
ankørende bil. Det er ikke en meka-
nisme, der gør det acceptabelt at køre
uforsvarligt eller uopmærksomt, og
systemet kan ikke hj ælpe føreren, når
sigtbarheden er dårlig.
Føreren skal stadig være meget op-
mærksom på bilens omgivelser.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 210 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

211
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
ADVARSEL
lHjælp til føreren med at bedømme
den rette afstand til bilen foran
Den dynamiske fartpilot med radar
bedømmer, om afstanden mellem fø-
rerens egen bil og en bestemt foran-
kørende bil er inden for det indstillede
område. Den kan ikke bruges til at
foretage andre bedømmelser. Derfor
er det absolut nødvendigt, at føreren
er agtpågivende og hele tiden op-
mærksom på, om der kan opstå fare i
en given situation.
lHjælp til føreren med at køre bilen
Den dynamiske fartpilot med radar
har ingen funktioner, der kan forhin-
dre eller undgå sammenstød med for-
ankørende. Hvis der er risiko for fare,
skal føreren derfor øjeblikkeligt tage
direkte kontrol over bilen og gøre,
hvad der skal til, for at alle parter
kommer sikkert ud af situationen.
nSituationer, der ikke egner sig til
brug af den dynamiske fartpilot
med radar
Brug ikke dynamisk fartpilot med ra-
dar i nedennævnte situationer. Hvis
du gør det, kan du risikere at miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
resultere i alvorlig e kvæstelser eller
død.
lVeje, hvor der færdes fodgængere,
cyklister osv.
lI tæt trafik
lPå veje med skarpe sving
lPå snoede veje
lPå veje, der er glatte pga. regn, is
eller sne
lPå stejle nedkørsler eller på steder,
hvor der er pludselige ændringer i
hældningsgraderne opad og nedad
Bilens hastighed kan overskride den
indstillede hastighed, når du kører
ned ad en stejl bakke.
lPå motorvejstilkørsler
lNår vejrforholdene kan forhindre
sensoren i at fungere korrekt (tåge,
snevejr, sandfygning, kraftig regn
osv.)
lHvis der er regn, sne osv. på rada-
ren eller frontkameraet
lI trafikforhold, som kræver hyppig
og gentagen øgning og sænkning
af hastigheden
lNår bilen kører med anhænger (bi-
ler med bugseringspakker) eller un-
der nødbugsering
lHvis advarselssummeren om for
kort afstand lyder ofte
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 211 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

217
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Hold "-SET"-kontakten inde.
Fartpiloten med radar med oplys-
ninger på færdselstavler kan aktive-
res/deaktiveres i på multi-infor-
mationsdisplayet. ( S. 416)
nDen dynamiske fartpilot med radar
kan slås til, når
lBiler med manuel transmission: Gear-
vælgeren står i 2. gear eller højere.
lBiler med multidri ve: Gearvælgeren
står i D.
lAfhængig af styrefunktionen kan dette
punkt indstilles til følgende hastighe-
der.
• Overvågningsfunktion for afstand mel- lem køretøjer: Ca. 30 km/t eller mere
• Funktion for konstant hastighed: Ca.
30 km/t eller mere
nAcceleration efter indstilling af bi-
lens hastighed
Bilens hastighed kan øges ved at trykke
speederen ned. Efter accelerationen
vender bilen tilbage til den indstillede
hastighed. Når funkti onen til styring af
afstanden mellem køretøjer er slået til,
kan det ske, at bilens hastighed sænkes
til under den indstillede hastighed for at
opretholde afstanden til den forankøren-
de.
nValg af gearstilling (biler med ma-
nuel transmission)
Vælg en gearstilling, der passer til bilens
hastighed. Hvis motorens omdrejnings-
tal er for højt eller for lavt, kan styringen
blive deaktiveret automatisk.
nAutomatisk deaktivering af funktio-
nen til styring af afstanden mellem
køretøjer
Funktionen deaktiveres automatisk i ne-
denstående situationer.
lBilens faktiske hastighed falder til un-
der ca. 25 km/t.
lNår VSC aktiveres.
lTRC er aktiveret et stykke tid.
lNår VSC- eller TRC-systemet er de-
aktiveret.
lSensoren kan ikke foretage korrekt re-
gistrering, fordi den er tildækket.
lPre-collision-opbremsning er aktiveret.
lBiler med manuel transmission: Når
gearvælgeren står i N, eller koblingen
trædes ned i en vis periode eller læn-
gere.
lParkeringsbremsen er aktiveret.
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer annulleres automatisk
af andre grunde end ovenstående, kan
systemet have en fejl. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandl er/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
nAutomatisk deaktivering af funktio-
nen for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed an-
nulleres automatisk i nedenstående situ-
ationer:
lNår bilens faktiske hastighed bliver
mere end ca. 16 km/t lavere end den
indstillede kørehastighed.
lBilens faktiske hastighed falder til un-
der ca. 30 km/t.
lNår VSC aktiveres.
lTRC er aktiveret et stykke tid.
lNår VSC- eller TRC-systemet er de-
aktiveret.
Aktivering/deaktivering af
fartpilot med radar og oplys-
ninger på færdselstavler
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 217 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

218
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
lPre-collision-opbremsning er aktive-
ret.
lBiler med manuel transmission: Når
gearvælgeren står i N, eller koblingen
trædes ned i en vis periode eller læn-
gere.
lParkeringsbremsen er aktiveret.
Hvis styrefunktionen konstant hastig-
hed annulleres automatisk af andre
grunde end ovenstående, kan systemet
have en fejl. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
nFartpiloten med radar og oplysnin-
ger på færdselstavler fungerer mu-
ligvis ikke korrekt i følgende situati-
oner
Da fartpiloten med radar med oplysnin-
ger på færdselstavler muligvis ikke fun-
gerer korrekt under forhold, hvor RSA
muligvis ikke kan funge re eller registrere
korrekt ( S. 225), når denne funktion
anvendes, skal du hu ske at kontrollere
den viste hastighedsbegrænsningstavle.
I følgende situationer kan den indstillede
hastighed muligvis ikke ændres til den
genkendte hastighedsgrænse ved at
holde "+RES"/"-SET"-kontakten inde.
lHvis der ikke er tilgængelige oplysnin-
ger om hastighedsgrænse
lHvis den genkendte hastighedsgræn-
se er den samme som den indstillede
hastighed
lHvis den genkendte hastighedsgræn-
se ligger uden for det hastighedsom-
råde, som den dynamiske fartpilot
med radar kan fungere i
nBrug af bremser
Der kan komme en lyd fra bremserne,
og bremsepedalens reaktion kan æn-
dres. Dette er dog ikke fejl.
nAdvarselsmeddelelser og -summe-
re for dynamisk fartpilot med radar
Der anvendes advarselsmeddelelser og
-summere til at angive fejl i systemet el-
ler gøre dig opmærksom på situationer,
hvor du skal udvise forsigtighed under
kørslen. Hvis der vises en advar- selsmeddelelse på multi-informations-
displayet, skal du læse meddelelsen og
følge anvisningerne. (
S. 188, 371)
nNår sensoren muligvis ikke regi-
strerer den forankørende korrekt
I følgende tilfælde og afhængig af for-
holdene skal bremsepedalen trædes
ned, når systemets hastighedssænkning
ikke er tilstrækkelig, eller der skal træ-
des på speederen, når acceleration er
nødvendig.
Da sensoren muligvis ikke kan registre-
re disse køretøjer ko rrekt, vil advarslen
om for kort afstand ( S. 215) muligvis
ikke blive aktiveret.
lKøretøjer, der pludseligt kører ind for-
an dig
lKøretøjer, der kører langsomt
lBiler, der ikke kører i samme køreba-
ne
lKøretøjer med lille bagende (tomme
anhængere osv.)
lMotorcykler i samme vejbane
lNår de øvrige trafikanter sprøjter vand
eller sne op, som forhindrer radarsen-
soren i at fungere
lNår forenden på din bil peger opad
(pga. tung last i bagagerummet osv.)
lDen forankørende har en meget stor
frihøjde
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 218 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM

219
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_da
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nSituationer, hvor funktionen til sty-
ring af afstanden mellem køretøjer
muligvis ikke fungerer korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår,
skal du træde på bremsepedalen (eller
speederen afhængig af situationen) i
nødvendigt omfang.
Da sensoren muligvis ikke kan registrere
forankørende køretøjer korrekt, fungerer
systemet muligvis ikke efter hensigten.
lNår vejen drejer, eller vejbanerne er
smalle
lNår du korrigerer meget med rattet for
at holde positionen i vejbanen
lNår den forankørende pludseligt
bremser op
lVed kørsel på en vej omgivet af en
struktur, fx i en tunnel eller på en bro
lNår bilens hastighed reduceres til den
indstillede hastighed, efter at bilen har
accelereret som følge af tryk på spee-
deren
*: Hvis monteret
nInstrumentdisplay
Kontrollamper
Indstillet hastighed
nBetjeningskontakter"+RES"-kontakt
Annulleringskontakt
Fartbegrænser*
Du kan indstille en ønsket
maksimalhastighed med kon-
taktarmen til fartbegrænseren.
Fartbegrænseren forhindrer
så, at bilens hastighed over-
skrider den indstillede hastig-
hed.
Systemets dele
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001DK.book Page 219 Tuesday, March 2, 2021 9:30 AM