TOYOTA YARIS HATCHBACK 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

1
21
YARIS F OMK0001SE
1
Trygghet och säkerhet
Trygghet och säkerhet
1-1. För säker körningInnan du börjar köra ........... 22
För säker körning................ 23
Säkerhetsbälten.................. 25
Krockkuddar ....................... 28
Säkerhetsåtgärder beträffande avgaser.......... 36
1-2. Barn och säkerhet Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens
krockkudde ....................... 37
Åka med barn i bilen ........... 38
Bilbarnstolar........................ 39
1-3. Assistans i nödsituation eCall ................................... 58
1-4. Stöldskydd Startspärr ............................ 68
Dubbelsidigt låssystem ....... 69
Larm ................................... 70
OMK0001SE.book Page 21 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

22
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
1-1.För säker körning
Använd endast sådana golvmattor
som är specifikt avsedda för fordon
av samma modell och årsmodell
som din bil. Fäst dem säkert på
golvbeklädnaden.
1Fäst hakarna (klämmorna) i
hålen på golvmattan.
2 Vrid den övre delen av haken
(klämman) så att golvmattan
fästs säkert på sin plats.
Passa alltid in -markeringarna . Hakarnas (klämmornas) form kan skilja
sig från vad som visas på bilden.
Innan du börjar köra
Observera följande innan bilen
sätts i rörelse så att körningen
blir säker.
Golvmatta
VARNING
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Annars kan golvmattan på förar-
platsen börja glida och eventuellt
trassla in sig med pedalerna under
körning. Följden kan bli plötslig hög
hastighet, eller att bilen blir svår att få
stopp på. Det kan orsaka en olycka
som kan leda till svåra eller livsho-
tande skador.
nVid installation av golvmattan på
förarplatsen
lAnvänd inte gol
vmattor som är
avsedda för andra modeller, eller
andra årsmodeller, även om de är
originalmattor från Toyota.
lAnvänd endast golvmattor som är
avsedda för förarplatsen.
lFäst alltid golvmattan säkert på
plats med de tillhandahållna
hakarna (klämmorna).
lAnvänd inte två eller fler mattor
ovanpå varandra.
lPlacera inte golvmattan med nedre
delen upptill, eller upp-och-ner.
nInnan du börjar köra
lKontrollera att golvmattan är säkert
fäst på korrekt plats med de tillhan-
dahållna hakarna (klämmorna). Var
särskilt noggrann med att utföra
denna kontroll efter rengöring av
golvet.
OMK0001SE.book Page 22 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

23
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Justera ryggstödets vinkel så att
du sitter upprätt och så att du
inte behöver luta dig framåt för
att styra bilen. (sid. 120)
Justera sätet så att du kan
trampa ned pedalerna helt och
så att armarna böjs lätt vid arm-
bågarna när du håller i ratten.
(  sid. 120)
Lås nackskyddet på plats så att
mitten ligger i höjd med öronens
överkant. ( sid. 122)
Använd alltid säkerhetsbältet på
rätt sätt. ( sid. 25)
VARNING
lNär motorn är avstängd och väx-
elspaken är i läge P (Multidrive)
eller N (manuell växellåda) ska du
trampa ned varje pedal helt till gol-
vet för att kontrollera att pedalen
inte trasslar in sig med golvmattan.
För säker körning
För säker körning ska du jus-
tera sätet och spegeln till
lämpligt läge innan du börjar
köra.
Korrekt körställning
OMK0001SE.book Page 23 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

24
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Kontrollera att alla passagerare har
spänt fast säkerhetsbältet innan du
börjar köra. (sid. 25)
Använd en bilbarnstol som är
anpassad för barnet tills barnet är så
stort att det kan använda bilens
reguljära säkerhetsbälte. ( sid. 39) Se till att du ha
r bra sikt bakåt
genom korrekt inställning av den
invändiga och de utvändiga back-
speglarna. ( sid. 127, 128)
VARNING
nFör säker körning
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lÄndra aldrig förarsätets inställning
under körning.
Föraren kan tappa kontrollen över
bilen om sätet plötsligt ändrar läge.
lPlacera aldrig en kudde bakom ryg-
gen på föraren eller passageraren.
Med en kudde bakom ryggen är det
svårare att ha en korrekt sittställ-
ning, därmed kan bältets och nack-
skyddets funktion minska.
lLägg inget under framsätena.
Föremål som placeras under fram-
sätet kan fastna i st olsspåren så att
sätet inte kan spärras i rätt läge.
Det kan leda till en olycka, inställ-
ningsmekanismen kan även ska-
das.
lFölj alltid gällande hastighetsgräns
vid körning på allmänna vägar.
lVid körning längre sträckor ska du
ta regelbundna avbrott innan du
börjar känna dig trött.
Om du känner dig trött eller sömnig
under körning ska du inte tvinga dig
själv att fortsätta köra utan ta
genast en paus.
Korrekt användning av
säkerhetsbälten
Inställning av speglarna
OMK0001SE.book Page 24 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

25
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Säkerhetsbälten
Kontrollera att alla passage-
rare har spänt fast säkerhets-
bältet innan du börjar köra.
VARNING
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska skaderisken vid
plötslig inbromsning, tvär sväng eller
en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
nAnvända säkerhetsbälte
lSe till att samtliga passagerare
använder säkerhetsbälte.
lAnvänd alltid säkerhetsbältena på
rätt sätt.
lVarje bälte får endast användas av
en person. Använd aldrig ett bälte
för två eller flera personer och
absolut inte för en vuxen och ett
barn samtidigt.
lToyota rekommenderar att barn pla-
ceras i baksätet och att de alltid
använder säkerhetsbälte och/eller
lämplig bilbarnstol.
lLuta inte sätet mer än vad som
behövs för att uppnå en korrekt sitt-
ställning. Säkerhetsbältet är mest
effektivt om passagerarna sitter
upprätt och ordentligt bakåtlutade
mot ryggstöden.
lDen övre delen av bältet får inte
placeras under armen.
lPlacera alltid höftremmen lågt och
tätt över höfterna.
nGravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på korrekt sätt.
( sid. 26)
Gravida kvinnor bör placera höftrem-
men så lågt över höfterna, som möj-
ligt på samma sätt som övriga
åkande, och axelremmen dras helt
över axeln, undvik att placera bältet
tvärs över magen.
Om säkerhetsbältet inte används på
rätt sätt kan inte bara den gravida
kvinnan, utan även fostret, utsättas
för svåra eller livshotande skador vid
plötslig inbromsning eller kollision.
nSjuka personer
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på korrekt sätt.
( sid. 26)
nNär det finns barn i bilen
 sid. 54
nSlitage och skador på säkerhets-
bälten
lSe till att bältena inte skadas
genom att remmen, låstungan eller
bälteslåset fastnar i dörren.
OMK0001SE.book Page 25 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

26
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Dra ut axelremmen så att den kan
dras över axeln, men så att det
inte ligger mot halsen eller glider
av axeln.
 Höftremmen placeras över höf-
terna, så lågt som möjligt.
 Justera ryggstödet s läge. Sitt
upprätt och väl ti llbakalutad mot
ryggstödet.
 Vrid inte på bältet.
nBarn och säkerhetsbälten
Säkerhetsbältena i din bil är avsedda att
användas av personer i vuxen storlek.
lAnvänd en barnsäkerhetsanordning
som är lämpligt för barnet tills barnet är
så stort att han/hon kan använda
bilens reguljära säkerhetsbälte.
(  sid. 39)
lNär barnet är så stort att det kan
använda bilens säkerhetsbälte ska du
följa anvisningarna beträffande
användning av säkerhetsbälten.
( sid. 25)
nRegler för säkerhetsbälten
Om du ska köra bilen i ett land där en
viss typ av bälte kr ävs kan en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verksamhet med
motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning hjälpa dig med byte eller montering.
VARNING
lKontrollera säkerhetsbältena med
jämna mellanrum. Se efter om det
finns skåror eller slitage samt att
inga delar har lossnat. Använd inte
den aktuella sittplatsen förrän bältet
är lagat. Ett skadat säkerhetsbälte
kan inte skydda en åkande mot
svåra eller livshotande skador.
lFörsäkra dig om att bälte och
låstunga är låsta och att bältesrem-
men inte är vriden.
Om säkerhetsbältet inte fungerar
som det ska bör du omedelbart kon-
takta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad eller
annan verksamhet med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
lByt ut hela sätet, inklusive säker-
hetsbältet, om din bil har varit utsatt
för en svår olycka, även om inga
skador är synliga.
lFörsök inte att montera, ta bort,
ändra, ta isär eller göra dig av med
säkerhetsbältena. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
samhet med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning utföra nödvän-
diga åtgärder. Olämplig hantering
kan resultera i felaktig funktion.
Korrekt användning av
säkerhetsbälten
Spänna fast och ta av
säkerhetsbältet
OMK0001SE.book Page 26 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

27
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
1Skjut in låstungan i bälteslåset
tills ett klickljud hörs när du
spänner fast bältet.
2 Lossa säkerhetsbältet genom
att trycka på spärrknappen .
nSjälvlåsande bälte (ELR)
Rullmekanismen låser automatiskt bäl-
tet omedelbart vid en häftig inbroms-
ning. Bältet kan också låsas om du lutar
dig framåt snabbt. När säkerhetsbältet
spärras ska du dra hårt i bältet och
sedan släppa det. Därefter kan bältet
dras ut långsamt och jämnt.
nEfter användning av bältet på mitt-
platsen bak
Stoppa undan säkerhetsbältets lås-
spänne i förvaringsfickan.
Bältessträckaren bidrar till att
säkerhetsbältet dras åt snabbt och
håller den åkande på plats när bilen
utsätts för vissa typer av kraftig
frontalkollision e ller sidokollision.
Bältessträckarna aktiveras inte vid en
smärre frontalkrock, smärre sidokrock,
krock bakifrån eller om bilen välter.
nByte av säkerhetsbälte om bäl-
tessträckaren har aktiverats
Om bilen är inblandad i flera kollisioner
aktiveras bältessträckaren vid den första
kollisionen, men inte vid den andra eller
efterföljande kollisioner.
nPCS-länkad styrning av bäl-
tessträckare (modeller med Toyota
Safety Sense)
Om PSC (aktivt krockskyddssystem)
bedömer att sannolikheten av en kolli-
sion med ett fordon är hög, är bäl-
tessträckarna färdig a att aktiveras.
Bältessträckare (fram och
baksätets ytterplatser)
VARNING
nBältessträckare
Om bältessträckaren har aktiverats
tänds varningslampan för krockkud-
desystemet. I så fa ll kan säkerhets-
bältet inte användas igen och måste
bytas ut hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OMK0001SE.book Page 27 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

28
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
nKrockkuddarnas placering
Krockkuddar framKrockkuddar för förare/framsätespassagerare
Kan bidra till att skydda huvud och bröstk org på förare och framsätespassagerare
från att slå i bilens invändiga delar
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner
Sidokrockkuddar fram
Kan bidra till att skydda bröstk orgen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner
Kan bidra till att primärt skydda huv udet på passagerarna på ytterplatserna
Krockkuddar
Krockkuddarna blåses upp när bilen utsätts för vissa typer av stötar
som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination med
säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska risken för
svåra eller livshotande skador.
Krockkuddar
OMK0001SE.book Page 28 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

29
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Övriga krockkuddarKrockkuddar i mitten fram
Kan bidra till att skydda sidan av huvudet och halsen på de åkande i framsätet
nKomponenter i krockkuddesystemet
Främre krocksensorer
Framsätespassagerarens krockkudde
Sidokrocksensorer (framdörr)
Sidokrocksensorer (fram)
Bältessträckare och kraftbegränsare
Sidokrockkuddar
Sidokrocksensorer (bak)
Sidokrockgardiner
Krockkuddar i mitten fram
Krockkuddesensorer
”AIR BAG ON” och ”AIR BAG OFF”, kontrollampor
OMK0001SE.book Page 29 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

30
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Krockkuddesystem, varningslampa
Förarens krockkudde
Manuell i-/urkopplingskontakt till framsätespassagerarens krockkuddar
Huvudkomponenterna i krockkuddesyst emet visas ovan. Krockkuddesyste-
met styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i upp-
blåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med
ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
nOm krockkuddarna utlöses
(blåses upp)
lSmärre skrapsår, brännskador, blå-
märken, etc, kan uppstå efter kontakt
med en krockkudde på grund av att
den utlöses (blåses upp) extremt
snabbt av heta gaser.
lEtt högt ljud och ett vitt pulver avges.
lDelar av krockkuddsmodulen (ratt-
nav, krockkuddskåpa och uppblås-
ningsenhet) samt framsätena och
delar av de främre och bakre sidostol-
parna samt innertakets sidor kan fort-
farande vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
lVindrutan kan spricka.
lBromsarna och bromsljusen styrs
automatiskt. ( sid. 259)
lKupébelysningen tänds automatiskt.
( sid. 282)
lVarningsblinkers slås på automatiskt.
(sid. 350)
lBränsletillförsel till motorn stoppas.
(sid. 357)
lModeller med eCall: Om någon av föl-
jande situationer uppstår är systemet
designat att skicka ett nödanrop
* till
eCall:s larmcentral och informera om
var bilen befinner si g (utan att trycka
på ”SOS”-knappen) varpå en operatör
gör ett försök att tala med de åkande i
bilen för att ta reda på hur brådskande
assistansen behövs. Om de åkande
inte är kommunicerbara bedömer
larmcentralen samtal et automatiskt
som en nödsituation och hjälper till att
skicka iväg de tjänster som nödsitua-
tionen kräver. ( sid. 58)
• Om en krockkudde löses ut.
• En bältessträckare aktiveras.
• Bilen är inblandad i en kraftig krock bakifrån.
*: I vissa fall kan sa mtalet inte genom-
föras. ( sid. 59)
nFunktionsförutsättningar
(främre krockkuddar)
lDe främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som mot-
svarar en frontalkrock vid 20–30 km/
tim mot ett fast hinder som inte ger
efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkör- ningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
lBeroende på typen av kollision aktive-
ras eventuellt enbart bältessträckarna.
OMK0001SE.book Page 30 Friday, February 26, 2021 10:53 AM