TOYOTA YARIS HATCHBACK 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: YARIS HATCHBACK, Model: TOYOTA YARIS HATCHBACK 2021Pages: 446, PDF Size: 88.87 MB
Page 61 of 446

61
1
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
nDataflödeServer
Lagring
Behandling
DCM
1 Aktivering av datadelning utförs genom aktivering av en tjänst på appen
”MyT by Toyota” eller genom att köpa en tjänst som kräver datainsam-
ling.
2 Servern aktiverar tjänsten i DCM och definierar de fordonsdata som ska
inhämtas.
3 Definierade fordonsdata inhämtas av DCM.
4 Data distribueras till servern.
5 Data lagras i servern
6 Data behandlas i servern i syfte att slutföra tjänsten.
7 Behandlade data läggs fram för kunden.
Systemöversikt av tilläggstjänst
OMK0001SE.book Page 61 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 62 of 446

62
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Besök Toyotas webbplats eller kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare,
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning för att få en förteckn ing över berättigade tjänster.
Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig
tjänst av allmänt intresse och kostnadsfritt.O
1.3.
Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktioner. Det 112-base-
rade eCall-systemet ombord är förinställt för att
aktiveras automatiskt. De t aktiveras även auto-
matiskt när fordonet är utrustat med en tredje-
partstjänst som inte fungerar i händelse av en all-
varlig olycka.
O
1.4.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan
också vid behov aktiveras manuellt. Instruktioner
för manuell aktivering av systemet
O
1.5.
Om det uppstår ett allv arligt systemfel som gör
att det 112-baserade eCall-systemet ombord inte
fungerar kommer följande varning ges till de per-
soner som befinner sig i fordonet
O
OMK0001SE.book Page 62 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 63 of 446

63
1
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
2. INFORMATION OM UPPGIFTSBEHANDLING
2.1.
All behandling av personuppgifter i det 112-base-
rade eCall-systemet ombord ska följa reglerna
för skydd av personuppgifter i Europaparlamen-
tets och rådets direktiv 95/46/EG och 2002/58/
EG, och ska särskilt grunda sig på nödvändig-
heten av att skydda intressen för personerna i
enlighet med artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.
O
2.2.
Behandling av sådana uppgifter är strikt begrän-
sad till hanteringen av eCall-meddelanden till det
gemensamma europeiska larmnumret 112.
O
2.3. Typer av uppgifter och dess mottagare
2.3.1.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord får
endast samla in och behandla följande uppgifter:
Fordonets identifieringsnummer (VIN), Fordons-
typ (personbilar eller lätta nyttofordon), Fordo-
nets drivmedelstyp (bensin/diesel/naturgas
(CNG)/gasol (LPG)/el/v ätgas), Fordonets tre
senaste positioner och färdriktning, Logg över
automatisk aktivering av systemet med tidsstäm-
pel, Andra tillämpliga uppgifter (i förekommande
fall)
O
2.3.2.
Mottagare av uppgifter som behandlats av det
112-baserade eCall-system et ombord är de
berörda larmcentraler som av respektive myndig-
heter i det land på vars territorium de befinner sig
utsetts till att först ta emot och hantera eCall-
meddelanden till det gemensamma europeiska
larmnumret 112. Ytterlig are information (i före-
kommande fall):
O
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
OMK0001SE.book Page 63 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 64 of 446

64
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
2.4. Förfaranden för uppgiftsbehandling
2.4.1.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord är
utformat på ett sätt som säkerställer att de upp-
gifter som finns i systemets internminne inte är
tillgängliga utanför systemet innan eCall-syste-
met aktiveras. Ytterligar e kommentarer (i före-
kommande fall):
O
2.4.2.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord är
utformat på ett sätt som sä kerställer att det inte
är spårbart och inte kontinuerligt övervakas vid
normal drift. Ytterligare kommentarer (i förekom-
mande fall):
O
2.4.3.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord är
utformat på ett sätt som säkerställer att de upp-
gifter som finns i system ets internminne raderas
automatiskt och kontinuerligt.
O
2.4.3.1.
Uppgifter om fordonets position skrivs fortlö-
pande över i systemets internminne så att alltid
högst de tre senaste ak tuella fordonspositio-
nerna som är nödvändi ga för systemets normala
drift lagras.
O
2.4.3.2.
Loggen över aktivering i det 112-baserade eCall-
systemet ombord lagras inte längre än vad som
är nödvändigt för att uppnå syftet att hantera
eCall-meddelandet och under alla omständig-
heter inte längre än 13 timmar från det att ett
eCall-meddelandet aktiverades.
O
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
OMK0001SE.book Page 64 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 65 of 446

65
1
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
2.5. Formerna för utövande av rättigheter som registrerad
2.5.1.
Den registrerade (fordonets ägare) har rätt att få
tillgång till uppgifter och i förekommande fall att
begära rättelse, radering eller blockering av upp-
gifter rörande honom eller henne som inte har
behandlats i överensstämmelse med bestäm-
melserna i direktiv 95/46/EG. Eventuella tredje
parter till vilka sådana uppgifter lämnats ut måste
underrättas om en sådan rättelse, radering eller
blockering som utförts i enlighet med det direkti-
vet, om detta inte visar sig vara omöjligt eller
innebär en oproportionerligt stor ansträngning.
O
2.5.2.
Den registrerade har rätt att klaga hos den behö-
riga myndigheten med ansvar för uppgiftsskydd
om han eller hon anser att hans eller hennes rät-
tigheter har blivit kränkta till följd av behand-
lingen av hans eller hennes personuppgifter.
O
2.5.3.
Tjänst som ansvarar för behandlingen av ansök-
ningar om tillgång till uppgifter (i förekommande
fall):
sid. 67
O
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
OMK0001SE.book Page 65 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 66 of 446

66
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
3. INFORMATION OM TJÄNSTER SOM TILLHANDAHÅLLS AV TREDJE PART
OCH ANDRA MERVÄRDESTJÄNSTER (OM SÅDANA ÄR INSTALLERADE)
3.1.Beskrivning av tredjepartstjänstens/mervärdes-
tjänstens drift och funktionersid. 61
3.2.
All behandling av personuppgifter i tredjeparts-
tjänsten/ mervärdestjänsten ska följa reglerna för
skydd av personuppgifter i direktiven 95/46/EG
och 2002/58/EG.
O
3.2.1.
Rättslig grund för användningen av tredjeparts-
tjänsten och/eller andra mervärdestjänster och
för behandling av uppgifter i demEU:s
allmänna
dataskydds- förordning
3.3.
Tredjepartstjänsten och/eller andra mervärdes-
tjänster får endast behandla personuppgifter på
grundval av ett uttryckligt medgivande från den
eller de registrerade (fordonets ägare).
O
3.4.
Formerna för behandling av uppgifter i tredje-
partstjänsten och/eller andra mervärdestjänster,
inklusive alla nödvändiga ytterligare upplysningar
om spårbarhet, övervakning och behandling av
personuppgifter
sid. 61
3.5.
Ägaren till ett fordon som är utrustat med ett
eCall-system som tredje partstjänst och/eller
andra mervärdestjänster utöver det 112-base-
rade eCall-systemet ombord har rätt att välja att
använda det 112-baserade eCall-systemet
ombord i stället för eC all-systemet som tredje-
partstjänst och de andra mervärdestjänsterna.
O
3.5.1.
Kontaktuppgifter för hantering av begäran om
avaktivering av eCall-systemet som tredjeparts-
tjänst
Ej tillämpbart
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
OMK0001SE.book Page 66 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 67 of 446

67
1
YARIS F OMK0001SE
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
nTjänst som ansvarar för behandlingen av ansökningar om tillgång till
uppgifter
nInformation om fri/öppen källkod
Den här produkten innehåller fri/öppen käll kod (FOSS) Information om licensen och/
eller källkoden för sådan FOSS finns på följande URL.
http://www.opensourceautom otive.com/dcm/toyota/
LandKontaktinformation
Ö[email protected]
Belgien/[email protected]
[email protected]
Tjeckien
Ungern/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
TysklandToyota [email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Nederländernawww.Toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Rumä[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected]
[email protected]
[email protected]
OMK0001SE.book Page 67 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 68 of 446

68
YARIS F OMK0001SE
1-4. Stöldskydd
1-4.Stöldskydd
Modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem
Indikeringslampan blinkar när nyck-
eln har tagits ur tändningslåset för
att visa att systemet är i funktion.
Indikeringslampan slutar blinka
efter att den registrerade nyckeln
har satts i tändningslåset för att
visa att systemet har stängts av.
Modeller med elektroniskt lås-
och startsystem
Indikeringslampan blinkar efter att
startknappen har tr ycks till avstängt
läge för att visa att systemet är i
funktion.
Indikeringslampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till ACC
eller ON för att indikera att syste-
met har stängts av.
nSystemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt startspärrsys-
tem.
nOmständigheter som kan få syste-
met ur funktion
lOm nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
lOm nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel till säkerhetssys-
temet (nyckel med in byggt transpon-
derchip) i en annan bil
Startspärr
Nycklarna till bilen har en
inbyggd transponder som hin-
drar att motorn startar om
nyckeln inte har registrerats i
bilens inbyggda dator.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar
inne i bilen när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhin-
dra stöld av fordonet men det
innebär ingen absolut garanti
mot alla bilstölder.
Använda systemet
OBSERVERA
nSe till att systemet fungerar kor-
rekt
Försök inte modifiera eller montera
bort systemet. Systemets funktion
kan inte garanteras om det modifieras
eller kopplas bort.
OMK0001SE.book Page 68 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 69 of 446

69
1
YARIS F OMK0001SE
1-4. Stöldskydd
Trygghet och säkerhet
*: i förekommande fall
nInställning
Stäng av motorn och be samtliga
passagerare lämna bilen, kontrol-
lera att alla dörrar är stängda.
Om det elektroniska låssystemet (i
förekommande fall): Vidrör senso-
rytan på det utvändiga dörrhandta-
get två gånger inom 5 sekunder.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
två gånger inom 5 sekunder.
nInaktivera
Om det elektroniska låssystemet (i
förekommande fall): Håll i det
utvändiga dörrhandtaget.
Med fjärrkontrollnyckeln: Tryck på
.Dubbelsidigt låssystem*
Obehörigt tillträde till bilen för-
hindras genom att dörrupplås-
ningsfunktionen kopplas ur
från såväl insidan som utsidan.
Modeller med detta system har
dekaler på rutorna i båda fram-
dörrarna.
Inställning/avstängning
av det dubbelsidiga
låssystemet
VARNING
nSäkerhetsåtgärder med dubbelsi-
digt låssystem
Det dubbelsidiga låssystemet får ald-
rig aktiveras medan det finns
människor i bilen eftersom ingen av
dörrarna kan öppnas inifrån bilen.
OMK0001SE.book Page 69 Friday, February 26, 2021 10:53 AM
Page 70 of 446

70
YARIS F OMK0001SE
1-4. Stöldskydd
*: i förekommande fall
nKontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra
oväntad utlösning av larmet och
stöld av bilen:
Ingen befinner sig inne i bilen.
Fönstren är stängda innan larmet
aktiveras.
Inga värdesaker eller andra per-
sonliga föremål är kvarlämnade i
bilen.
nInställning
Stäng dörren och motorhuven och
lås alla dörrarna med låsfunktionen
(i förekommande fall) eller fjärrkon-
trollen. Systemet aktiveras automa-
tiskt efter 30 sekunder.
Indikeringslampan växlar från fast till blin-
kande sken när systemet är aktiverat.
nAvbryta eller stänga av
Gör något av följande för att inakti-
vera eller stänga av larmen:
Lås upp dörrarna med låsfunktio-
nen (i förekommande fall) eller
fjärrkontrollen.
Starta motorn. (Larmet inaktive-
ras eller stängs av efter några
sekunder.)
nSystemunderhåll
Bilen har ett underhå llsfritt larmsystem.
nUtlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande situationer:
(När larmet stoppas inaktiveras larmsys-
temet.)
lDörrarna låses upp med nyckeln eller
den mekaniska nyckeln.
lNågon i bilen öppnar en dörr eller
motorhuven, eller låser upp bilen med
en invändig låsknapp.
Larm*
Larmet larmar med ljus och
ljud när systemet känner av ett
intrång.
Larmet utlöses i följande situa-
tioner när larmet är aktiverat:
En låst dörr låses upp eller
öppnas på annat sätt än med
den elektroniska låsfunktio-
nen (i förekommande fall) eller
med fjärrkontrollen. (Dörrarna
låses automatiskt igen.)
Motorhuven är öppen.
Ställa in/avbryta/stänga av
larmsystemet
OMK0001SE.book Page 70 Friday, February 26, 2021 10:53 AM