TOYOTA YARIS HYBRID 2017 Instructieboekje (in Dutch)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: YARIS HYBRID, Model: TOYOTA YARIS HYBRID 2017Pages: 508, PDF Size: 34 MB
Page 211 of 508

211
4
4-4. Tanken
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
Openen van de tankdop
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Zet het contact UIT en controleer of alle portieren en ruiten gesloten zijn.
●Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Zet het contact UIT en controleer of alle portieren en ruiten gesloten zijn.
●Controleer de brandstofsoort. (→Blz. 480)
Trek de ontgrendeling van de
tankdopklep omhoog om de
tankdopklep te openen.
Draai de tankdop langzaam open.
Voer de volgende stappen uit om de tankdop te openen:
Voor het tanken
Openen van de tankdop
1
2
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 211 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 212 of 508

2124-4. Tanken
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
Draai na het tanken van brandstof
de tankdop tot u een klik hoort.
Als u de dop loslaat, zal hij iets in
de andere richting draaien.
■Brandstofsoorten
→Blz. 480
■ Vulopening brandstoftank voor loodvrije benzine
Om vergissingen bij tankstations te voorkomen, is uw auto uitge rust met een
kleinere vulopening speciaal voor loodvrije benzine.
Sluiten van de tankdop
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 212 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 213 of 508

2134-4. Tanken
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
WAARSCHUWING
■Bij het tanken
Neem bij het tanken de volgende voorzorgsmaatregelen in acht. Het niet in
acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot g evolg hebben.
●Raak na het verlaten van de auto en voor het openen van de tank dopklep een
ongeverfd metalen oppervlak aan om eventuele statische elektric iteit af te
voeren. Het is belangrijk om statische elektriciteit af te voer en voordat u gaat
tanken, omdat vonken als gevolg van statische elektriciteit bra ndstofdampen
tot ontbranding kunnen brengen.
●Pak de tankdop bij de greep vast en draai hem langzaam los.
Tijdens het losdraaien van de tankdop kan er een sissend geluid hoorbaar
zijn. Wacht tot het geluid verdwenen is alvorens de tankdop te verwijderen. Bij
hoge buitentemperaturen kan er brandstof uit de vulpijp spuiten en letsel ver-
oorzaken.
●Zorg ervoor dat er niemand die de eventueel aanwezige statische elektriciteit
van zijn lichaam niet heeft afgevoerd, in de buurt van een niet afgesloten
brandstoftank komt.
●Adem de brandstofdampen niet in.
Brandstof bevat stoffen die schadelijk zijn als ze ingeademd wo rden.
●Rook niet tijdens het tanken.
Als u dat wel doet, kan er brand ontstaan.
●Keer niet naar de auto terug als u statisch geladen bent.
Statische elektriciteit kan vonkvorming en daarmee brand veroor zaken.
■Bij het tanken
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen d at de
brandstoftank overstroomt:
●Plaats het vulpistool nauwkeurig in de vulpijp.
●Stop met het vullen van de tank wanneer het vulpistool automati sch uit klikt.
●Vul de brandstoftank niet tot de rand.
■Vervangen van de tankdop
Gebruik alleen de originele Toyota-tankdop voor uw auto. Anders kan er brand
ontstaan of kunnen zich andere ongevallen voordoen, wat kan lei den tot ernstig
letsel.
OPMERKING
■ Tanken
Mors geen brandstof tijdens het tanken.
Anders kan schade aan de auto ontstaan, zoals het slecht functi oneren van
het emissieregelsysteem, of beschadiging van de onderdelen van het
brandstofsysteem of van de lak.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 213 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 214 of 508

2144-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
Toyota Safety Sense∗
◆PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
→Blz. 220
◆LDA (Lane Departure Alert)∗
→Blz. 233
◆Automatic High Beam-systeem∗
→Blz. 238
∗: Indien aanwezig
Toyota Safety Sense bestaat ui t de volgende ondersteunende sys-
temen en draagt bij aan een veilige en comfortabele rijervaring :
WAARSCHUWING
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense is ontworpen om te werken met als uitgangsp unt dat
de bestuurder voorzichtig rijdt om te helpen de gevolgen van ee n aanrijding
voor de inzittenden en de auto te beperken of de bestuurder te assisteren
onder normale rijomstandigheden.
Vertrouw niet blindelings op het systeem, aangezien er een gren s is aan de
mate van nauwkeurigheid bij de herkenning en de ondersteunende moge-
lijkheden die dit systeem kan bieden. Het is altijd de verantwo ordelijkheid
van de bestuurder om de omgeving van de auto in de gaten te houden en
veilig te rijden.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 214 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 215 of 508

2154-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
Het Pre-Crash Safety-systeem is uitgerust met een geavanceerde
computer die bepaalde informatie opslaat, zoals:• Status gaspedaal
• Status rempedaal
• Rijsnelheid
• Bedrijfsstatus van de functies van het Pre-Crash Safety-systee m
• Informatie (zoals de afstand en het relatieve snelheidsverschi l tus-
sen uw auto en de voorligger of andere objecten)
● Gebruik van gegevens
Toyota kan de gegevens die door deze computer worden opgesla-
gen, gebruiken om storingen vast te stellen, onderzoek te doen en
de kwaliteit van haar producten te verbeteren.
Toyota stelt de gegevens die zi jn opgeslagen niet beschikbaar a an
derden, behalve: • Met toestemming van de eigenaar van de auto of, wanneer het een leaseauto betreft, van de leaser van de auto
• Op officieel verzoek van de politie, de rechtbank of een ander overheidsorgaan
• Voor gebruik door Toyota in een rechtszaak
• Voor onderzoek waarbij de gegevens niet worden gekoppeld aan een bepaalde aut o of eigenaar
Opslaan voertuiginformatie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 215 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 216 of 508

2164-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit. Hij
bestaat uit 2 soorten sensoren,
die beide informatie signaleren die
nodig is voor de werking van de
ondersteunende systemen.Lasersensoren
Eenogige camerasensor
Sensor voor
1
2
WAARSCHUWING
■ Sensor voor
De sensor voor maakt gebruik van lasers om voertuigen voor uw a uto te sig-
naleren. De sensor voor is een klasse 1M laserproduct volgens de standaard
IEC 60825-1. Onder normale gebruiksomstandigheden zijn deze las ers niet
schadelijk voor het blote oog. Neem echter wel de volgende voor zorgsmaat-
regelen in acht.
Het niet in acht nemen kan resulteren in het verlies van gezich tsvermogen of
zware beschadiging van het gezichtsveld.
● Probeer de sensor voor nooit te demonteren (bijvoorbeeld de lenzen te
verwijderen), om blootstelling aan schadelijke laserstralen te voorkomen.
Bij demontage is de sensor voor een klasse 3B laserproduct volg ens de
standaard IEC 60825-1. Klasse 3B lasers zijn schadelijk en vorm en bij
directe blootstelling een gevaar voor oogletsel.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 216 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 217 of 508

2174-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
WAARSCHUWING
●Probeer niet in de sensor voor te kijken met een vergrootglas, microscoop
of ander optisch instrument op een afstand van minder dan 100 m m.
Laserclassificatielabel
Label met uitleg over laser
Laseremissiegegevens Maximaal gemiddeld vermogen: 45 mW
Pulsduur: 33 ns
Golflengte: 905 nm
Divergentie (horizontaal × verticaal): 28° × 12°
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 217 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 218 of 508

2184-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
WAARSCHUWING
■Storingen in de sensor voor voorkomen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Als u dat niet doet, werkt de sensor voor mogelijk niet goed, hetgeen kan lei-
den tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
●Houd de voorruit te allen tijde schoon. Reinig de voorruit als deze vuil is of
als er een dun olielaagje, waterdruppels, sneeuw, enz. op zit(t en). Neem
contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparate ur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige al s de bin-
nenzijde van de voorruit vóór de sensor voor vuil is.
●Als er een groot verschil bestaat tussen de temperatuur in de a uto en de
buitentemperatuur, bijvoorbeeld in de winter, is de kans groot dat de voorruit
beslaat. Als de voorruit vóór de sensor voor is beslagen of wan neer er con-
dens of ijs op de voorruit zit, gaat het waarschuwingslampje PC S mogelijk
branden en wordt het systeem mogelijk tijdelijk uitgeschakeld. Gebruik in
zo'n geval de voorruitverwarming om de voorruit te ontwasemen, enz.
(
→Blz. 299)
● Als er waterdruppels op de voorruit vóór de sensor voor zitten, gebruik
dan de ruitenwissers voor om deze te verwijderen.
Als de waterdruppels niet goed worden verwijderd, neemt de werk ing van
de sensor voor mogelijk af.
● Bevestig geen voorwerpen, zoals (door-
zichtige) stickers e.d. op de buitenzijde
van de voorruit vóór de sensor voor (het
grijze gebied in de afbeelding).
A: Vanaf de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onder-
zijde van de sensor voor
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm rechts en links van het midden van
de sensor voor)
● Plaats of bevestig niets op de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (het grijze gebied in de afbeel-
ding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onder-
zijde van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm rechts en links van het midden van
de sensor voor)
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 218 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 219 of 508

2194-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
WAARSCHUWING
●Vervang het ruitenwisserrubber of het ruitenwisserblad als waterdruppels
niet goed kunnen worden verwijderd van het gedeelte van de voor ruit vóór
de sensor voor met de ruitenwissers voor.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun dige
indien de ruitenwisserrubbers of ruitenwisserbladen moeten word en ver-
vangen.
● Plak geen ruitfolie op de voorruit.
● Vervang de voorruit als deze beschadigd is of als er een barst in zit.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun dige
indien de voorruit moet worden vervangen.
● Plaats geen antenne vóór de sensor voor.
● Zorg ervoor dat de sensor voor niet nat wordt.
● Voorkom dat er fel licht op de sensor voor schijnt.
● Zorg ervoor dat de sensor voor niet vuil wordt of beschadigd ra akt.
Zorg er bij het reinigen van de binnenzijde van de voorruit voo r dat er geen
glasreiniger op de lens terechtkomt. Raak de lens ook niet aan.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun dige
indien de lens vuil of beschadigd is.
● Stel de sensor voor niet bloot aan sterke schokken.
● Wijzig de montagepositie of -richting van de sensor voor niet en verwijder
de sensor niet.
● Haal de sensor voor niet uit elkaar.
● Plaats geen elektronische apparaten of apparaten die sterke ele ktrische
golfsignalen versturen in de buurt van de sensor voor.
● Wijzig geen onderdelen van de auto rond de sensor voor (binnens piegel,
zonnekleppen, enz.) of het dak.
● Bevestig geen accessoires die de sensor voor mogelijk hinderen op de
motorkap, de grille of de voorbumper. Neem voor meer informatie contact
op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of ee n andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Zorg er als een surfplank of een ander lang voorwerp op het dak moet
worden geplaatst voor dat deze de sensor voor niet hindert.
● Breng geen wijzigingen aan de koplampen of andere lichten aan.
● Monteer of plaats geen onderdelen op het dashboard.
■ Montageplaats van de sensor voor op de voorruit
Als de voorruit snel beslagen raakt, is het glas rondom de sens or voor
mogelijk warm doordat de verwarming in werking is. Als u het glas aan-
raakt, kunt u brandwonden oplopen.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 219 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM
Page 220 of 508

2204-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde zeer waarschijnlijk is,
klinkt een zoemer en gaat het
controlelampje activering PCS
knipperen om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in re latie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanri j-
ding groot is, wordt de bestu urder door het systeem gewaar-
schuwd. Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding zeer
waarschijnlijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om
te helpen een aanrijding te voorkomen of de snelheid van de aan rij-
ding te verlagen.
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem m aakt gebruik van de sensor voor
om voorliggers te signaleren. Wa nneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is,
wordt een waarschuwing geactiveerd om de bestuurder aan te
sporen om uit te wijken en wordt de potentiële remdruk verhoogd
om de bestuurder te helpen ee n aanrijding te voorkomen.
Wanneer het systeem oordeelt da t een aanrijding aan de voorzijde
met een voertuig zeer waarschijnl ijk is, worden de remmen auto-
matisch bekrachtigd om te helpen een aanrijding te voorkomen of
om de impact van een aanrijding te helpen verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en he t
waarschuwingstijdstip kan worden gewijzigd. (
→Blz. 223)
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J30E.book Page 220 Thursday, December 1, 2016 3:19 PM