TOYOTA YARIS HYBRID 2017 Manuale duso (in Italian)

2214-5. Toyota Safety Sense
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Guida
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• Durante la guida lungo un percorso stretto circondato da una struttura, ad
esempio una galleria o un ponte di ferro
• Quando si passa troppo vicino a un
veicolo o a un oggetto strutturale
• Quando c’è un veicolo o un oggetto sul
lato della strada, nel punto di immissione
in una curva
• Quando vi sono oggetti riflettenti (tombini,
piastre in acciaio, ecc.), irregolarità,
avvallamenti o prominenze sul fondo
stradale o sul lato della strada
• Quando si attraversa un luogo con una
struttura bassa soprastante la strada
(soffitto basso, cartello stradale, ecc.)
• Quando in cima ad una strada in salita si
trova un oggetto strutturale (cavalcavia,
cartello stradale, cartellone pubblicitario,
semaforo, ecc.)

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• Quando si porta il veicolo a lavare in autolavaggio
• Quando la segnaletica stradale orizzontale o le indicazioni verticali potrebbero
essere confuse con una vettura
• Quando ci si avvicina troppo rapidamente
ad un casello di pedaggio elettronico, alla
sbarra elettronica di un parcheggio,
oppure ad altre barriere che si aprono e si
chiudono
• In vicinanza di un oggetto appeso che può
toccare il veicolo, ad esempio un’insegna,
i rami di un albero o dell’erba alta
• Quando il veicolo è colpito da acqua,
neve, polvere, ecc. provenienti da un
veicolo che precede
• Quando si guida in presenza di vapore o
fumo
• Quando la parte anteriore del veicolo è
rialzata o abbassata

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Guida
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■ Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
● In alcune situazioni, come ad esempio quelle descritte di seguito, il sensore frontale
potrebbe non rilevare il veicolo, impedendo al sistema di funzionare correttamente:
• Se un veicolo proveniente dalla direzione opposta si sta avvicinando alla vettura
• Quando ci si avvicina lateralmente o frontalmente a una vettura
• Se un veicolo che precede ha la parte posteriore di dimensioni ridotte, ad
esempio un camion scarico
• Se un veicolo che precede trasporta un carico che fuoriesce rispetto al paraurti
posteriore
• Quando il sensore è disallineato a causa
di un forte impatto contro il sensore, ecc.
• Quando si parcheggia il veicolo in un
luogo in cui è presente un oggetto appeso
che arriva all’altezza del sensore frontale
• Quando il parabrezza è coperto di gocce
di pioggia, ecc.
• Se un veicolo che precede ha la parte
posteriore bassa, come ad esempio un
rimorchio con pianale basso

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• Se un veicolo che precede ha una forma irregolare, come nel caso di trattori e
side car
• Se il sole o altre luci puntano direttamente sul veicolo che precede
• Se un veicolo che precede effettua una manovra brusca (ad es. una brusca
sterzata, un’improvvisa accelerazione o decelerazione)
• Quando si rientra improvvisamente nella carreggiata dietro al veicolo che precede
• Quando il veicolo è colpito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti da un veicolo
che precede
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo che potrebbero ridurre la visuale
sui veicoli che precedono
• Durante la guida in una zona in cui si verificano repentini cambiamenti nella
luminosità, quali l’ingresso o l’uscita da gallerie
• Se un veicolo che precede è
estremamente alto rispetto al terreno
• Se un altro veicolo sopraggiunge dinanzi o
lateralmente a quello che si sta guidando
• Quando un veicolo che precede non si
trova direttamente di fronte alla vettura
• Durante la guida in caso di condizioni
meteorologiche avverse, quali ad esempio
pioggia battente, nebbia, neve o tempeste
di sabbia

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Guida
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• Quando si effettua una curva o per un certo periodo dopo aver effettuato una
curva
• Se le ruote sono disallineate
• Se un tergicristallo impedisce il funzionamento del sensore frontale
• Il veicolo procede in modo irregolare.
• Il veicolo avanza a velocità estremamente elevata.
• Durante la guida su strade caratterizzate da curve strette o fondo irregolare
• Quando il veicolo che precede riflette debolmente il laser
• Quando una luce molto forte, come quella
del sole o dei fari del traffico sull’opposta
corsia, si infrange direttamente sul
sensore frontale
• Quando l’illuminazione della zona
circostante è debole, ad esempio all’alba
o all’imbrunire, o la notte o in galleria
• Quando il proprio veicolo sbanda
• Quando la parte anteriore del veicolo è
rialzata o abbassata

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● Nelle situazioni come quella descritta in seguito, potrebbe non essere possibile
ottenere una forza frenante sufficiente e ciò impedisce il corretto funzionamento del
sistema:
• Se le funzioni di frenata non possono svolgersi correttamente, ad esempio se i
componenti dei freni sono eccessivamente freddi, caldi o umidi
• Se il veicolo non viene sottoposto a manutenzione periodica (freni o pneumatici
eccessivamente usurati, pressione di gonfiaggio dei pneumatici non corretta,
ecc.)
• Quando il veicolo viaggia su fondo ghiaioso o strade sdrucciolevoli
■ Se la spia di avvertimento PCS lampeggia o si illumina
Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe essere temporaneamente non disponibile
oppure potrebbe essere difettoso.
● Nelle situazioni seguenti, la spia di avvertimento verrà spenta e il sistema entrerà in
funzione al ripristino delle condizioni operative:
• Quando l’area attorno al sensore frontale ha raggiunto una temperatura elevata,
per esempio dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole
• Quando il parabrezza è appannato o coperto di condensa o ghiaccio ( P. 292)
• Quando il sensore frontale o l’area attorno ai sensori sono freddi, ad esempio in
condizioni di freddo estremo
• Se l’area davanti al sensore frontale è ostruita, per esempio quando è aperto il
cofano
● Se la spia di avvertimento PCS continua a lampeggiare o si illumina, il sistema
potrebbe essere difettoso. Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se il sistema VSC è disattivato
● Se il TRC e il VSC sono disabilitati (P. 242), anche l’assistenza alla frenata
pre-crash e la frenata pre-crash sono disabilitate. Tuttavia la funzione di avvertimento
di pre-crash è ancora funzionante.
● La spia di avvertimento PCS si illumina.
• Quando il sensore è disallineato a causa
di un forte impatto contro il sensore, ecc.

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4-5. Toyota Safety Sense
Guida
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LDA (avviso di allontanamento dalla corsia)
Quando si viaggia su una strada contrassegnata da linee di corsia, questo
sistema riconosce le corsie tramite una videocamera dotata di un sensore, la
quale avvisa il guidatore quando il veicolo si allontana dalla corsia.
Se il sistema valuta che il veicolo ha deviato dalla propria corsia, avvisa il
guidatore tramite un cicalino e le indicazioni sul misuratore.
Sensore frontale
Premere l’interruttore LDA per
attivare il sistema.
La spia LDA si accende.
Premere di nuovo l’interruttore per
disattivare il sistema LDA.
Il sistema LDA rimarrà attivato o
disattivato anche se l’interruttore
POWER è in modalità ON.
● Quando la velocità del veicolo è di circa 50 km/h o superiore
● Quando la larghezza della corsia è maggiore di circa 3 m
● Durante la guida su una strada rettilinea o quando si sta affrontando una
curva con un raggio maggiore di circa 150 m
: Se presente
Riepilogo delle funzioni
Attivazione del sistema LDA
Condizioni di funzionamento

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Quando entrambi gli indicatori della
linea di corsia diventano verdi:
Indica che sono state riconosciute le
linee sia di destra che di sinistra della
corsia.
Se il veicolo si allontana dalla corsia,
gli indicatori della linea di corsia del
lato deviato lampeggeranno di colore
giallo.
Quando entrambi gli indicatori della
linea di corsia diventano verdi:
Indica che la linea della corsia sul lato
contrassegnato in verde è stata
riconosciuta.
Se il veicolo si allontana dal lato di una
corsia dotato di una linea di mezzeria
riconosciuta, gli indicatori della linea di
corsia lampeggeranno di colore giallo.
Quando entrambi gli indicatori della
linea di corsia si disattivano:
Indica che il sistema non riconosce le
linee di corsia o che il sistema LDA è
temporaneamente annullato.
Indicazioni sul misuratore

2294-5. Toyota Safety Sense
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Guida
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■Disattivazione temporanea delle funzioni del sistema LDA
Se si verifica una delle seguenti condizioni, le funzioni del sistema LDA verranno
disattivate temporaneamente. La funzioni verranno riattivate una volta ripristinate le
condizioni di funzionamento necessarie.
● Viene azionata la leva indicatori di direzione.
● La velocità del veicolo si discosta dalla gamma operativa delle funzioni del sistema
LDA.
● Durante la guida non è possibile rilevare le linee della corsia.
● Quando si aziona l’avvertimento di allontanamento dalla corsia.
La funzione di avvertimento di allontanamento dalla corsia non tornerà operativa per
diversi secondi dopo la sua attivazione, anche se il veicolo lascia nuovamente la
corsia.
■ Avvertimento di allontanamento dalla corsia
A seconda del livello del suono impostato sull’impianto audio o del rumore del
ventilatore dell’aria condizionata mentre sono in uso l’impianto audio o l’impianto di
condizionamento aria, potrebbe risultare difficile udire il suono di avvertimento.
■ Dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole
Il sistema LDA potrebbe non essere disponibile immediatamente. Quando la
temperatura dell’abitacolo diminuisce e la temperatura intorno al sensore frontale
( P. 211) raggiunge il livello adatto per il funzionamento del sistema, le funzioni
ridiventano operative.
■ Quando le linee di corsia sono presenti solo su un lato del veicolo
L’avvertimento di allontanamento dalla corsia non funzionerà per il lato su cui non è
possibile riconoscere le linee di corsia.
■ Condizioni in cui il funzionamento può non avvenire correttamente
Nelle situazioni seguenti, il sensore anteriore potrebbe non essere in grado di
riconoscere le linee di corsia, dando luogo ad un errato funzionamento della funzione
di avvertimento di allontanamento dalla corsia. Se ciò dovesse verificarsi non si tratta
di un guasto.
● Durante la guida lungo un’area come per esempio quelle che si incontrano ai caselli
autostradali, agli attraversamenti pedonali o prima di una stazione di controllo dei
biglietti
● Mentre si affronta una curva stretta
● Quando le linee di corsia sono troppo strette o troppo larghe
● Quando il veicolo è inclinato da un lato a causa di un carico insolitamente pesante o
di una pressione di gonfiaggio degli pneumatici errata
● Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che precede è insufficiente
● Con le linee di corsia gialle (queste potrebbero risultare più difficili da riconoscere
rispetto alle linee bianche.)
● Quando le linee di corsia sono rovinate o in presenza di marker stradali in rilievo o
cordoli

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● Quando le linee di corsia passano su un cordolo, ecc.
● Quando le linee di corsia sono coperte, totalmente o parzialmente, da sabbia,
sporcizia, ecc.
● In presenza di tracce scure sul manto stradale parallele alle linee di corsia o nel caso
in cui le stesse si sovrappongano alle linee di corsia
● Quando il manto stradale è particolarmente luminoso, come nel caso di superficie in
cemento
● Quando il manto stradale risulta luminoso a causa delle luce riflessa
● Durante la guida in una zona in cui si verificano repentini cambiamenti nella
luminosità, quali l’ingresso o l’uscita da gallerie
● Quando il sole o i fari dei veicoli sulla corsia opposta puntano direttamente sulla lente
della videocamera
● Durante la guida su strade che presentano corsie in uscita o in entrata
● Durante la guida su strade bagnate a causa di precipitazioni in corso o precedenti, di
acqua residua, ecc.
● Quando il veicolo percorre tratti accidentati quali strade impervie o in presenza di
una giuntura sul manto stradale
● Quando la luminosità dei fari di notte è ridotta a causa della presenza di sporcizia
sulle lenti o quando i fari non sono correttamente allineati
● Quando si guida su strade tortuose o dissestate
● Durante la guida su strade dal fondo sconnesso o non asfaltato
● Se il parabrezza è sporco oppure vi aderiscono pioggia, condensa o ghiaccio
● Quando il getto d’aria del riscaldamento è rivolto verso i piedi, la parte superiore del
parabrezza si potrebbe appannare ed esercitare un effetto negativo
● Durante la pulizia dell’interno del parabrezza, se si tocca la lente o se questa viene a
contatto con il detergente per vetri, si potrebbe produrre un effetto negativo
■ Quando si sostituiscono i pneumatici
A seconda dei pneumatici usati, potrebbe non essere possibile mantenere delle
prestazioni sufficienti.
■ Se l’indicatore LDA diventa giallo
Ciò potrebbe indicare un malfunzionamento nel sistema. Contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.