YAMAHA BLASTER 200 2003 Notices Demploi (in French)

10-5
Model YFS200
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Swingarm (monocross)
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring/Oil damper
Rear shock absorber Coil spring/Gas-oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 180 mm
Rear wheel travel 180 mm
Electrical:
Ignition system C.D.I.
Generator system C.D.I. magneto
Headlight type: Bulb type
Bulb voltage, wattage ×quantity:
Headlight 12V, 35 W/36.5 W ×1
Tail/brake light 12V, 5/21 W ×1
Oil level warning light 12V, 3.4 W ×1
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FBU00428
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle YFS200
Dimensions:
Longueur hors-tout 1.735 mm
Largeur hors-tout 1.035 mm
Hauteur hors-tout 1.040 mm
Hauteur de la selle 740 mm
Empattement 1.100 mm
Garde au sol 120 mm
Rayon de braquage minimal 3.000 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 155 kg
Moteur:
Type de moteur 2 temps, refroidissement par air
Disposition des cylindres Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 195 cm
3
Alésage ×course 66 ×57 mm
Taux de compression 6,6 : 1
Système de démarrage Démarreur kick
Système de graissage: Indépendent (Autolube Yamaha)
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Modèle YFS200
Huile de moteur (2 temps):
Type Huile moteur 2 temps, refroidie par air
Quantité 1,3 l
Huile de boîte de vitesses:
Type Huile moteur type SE SAE10W30
Classification d’huile de boîte de vitesses Huiles de type API Service, de classe SE, SF, SG
recommandée min.
fF
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile
afin d’éviter tout patinage de l’embrayage, car
l’huile de moteur lubrifie également l’embraya-
ge. Ne pas utiliser d’huile de grade diesel “CD”
ou une huile de grade supérieur à celui spécifié.
S’assurer également de ne pas utiliser une huile
portant la désignation “ENERGY CONSER-
VING II” ou la même désignation avec un
numéro plus élevé.
Quantité:
Vidange périodique 0,65 l
Quantité totale 0,7 l
Filtre à air Elément de type humide
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Modèle YFS200
Carburant:
Type Essence super sans plomb
Capacité du réservoir 9 l
Quantité de la réserve 2 l
Carburateur:
Type/quantité VM26SS/1
Fabricant MIKUNI
Bougie:
Type/Fabricant BR8ES/NGK
Ecartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm
Embrayage:
Type Humide, multidisque
Commande A la main gauche
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire 71/22 (3,227)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 40/13 (3,077)
Type de boîte de vitesse Prise constante 6-rapports
Commande Au pied gauche
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Modèle YFS200
Taux de réduction
1ère 34/11 (3,091)
2ème 31/14 (2,214)
3ème 25/15 (1,667)
4ème 20/16 (1,250)
5ème 19/18 (1,056)
6ème 19/21 (0,905)
Partie cycle:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 9°
Chasse 40 mm
Pneu:
Type Sans chambre à air
Taille de pneu avant AT21 ×7 - 10
arrière AT21 ×10 - 8
Freins:
Frein avant type Frein à double disque
commande Commande à la main droite
Frein arrière type Frein à simple disque
commande Commande au pied droit
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Modèle YFS200
Suspension:
Suspension avant Double levier triangulaire
Suspension arrière Bras oscillant (monocross)
Amortisseur:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/Amortisseur d’huile
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/Amortisseur d’huile-gaz
Débattement de roue:
Débattement de roue avant 180 mm
Débattement de roue arrière 180 mm
Partie électrique:
Système d’allumage C.D.I.
Générateur Magnéto C.D.I.
Type de phare: De type ampoule
Tension, puissance d’ampoule ×quantité:
Phare 12V, 35 W/36.5 W ×1
Feu arrière/frein 12V, 5/21 W ×1
Témoin d’avertissement du niveau d’huile 12V, 3,4 W ×1
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SBU00428
ESPECIFICACIONES
Modelo YFS200
Dimensiones:
Longitud total 1.735 mm
Anchura total 1.035 mm
Altura total 1.040 mm
Altura del asiento 740 mm
Distancia entre ejes 1.100 mm
Holgura al suelo 120 mm
Radio mínimo de giro 3.000 mm
Peso basico:
Con aceite y depósito de combustible 155 kg
Motor:
Tipo de motor 2 tiempos enfriado por aire
Disposición de cilindrosMonocilíndrico inclinado hacia adelante
Cilindrada 195 cm
3
Calibre ×Carrera 66 ×57 mm
Relación de compresión 6.6 : 1
Sistema de arranque Arrancador de pedal
Sistema de lubricación: Lubricación independiente
(Yamaha Autolube)
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Modelo YFS200
Aceite de motor (2 tiempos):
Tipo
Aceite de motor de 2 tiempos enfriado por aire
Cantidad 1,3 L
Aceite de la transmisión:
Tipo Aceite de motor SAE 10W30 tipo SE
Clasificación recomendada del aceite de
transmisiónServicio API tipo SE, SF, SG o superior
yY
Para evitar patinaje del embrague (porque el
aceite de motor también lubrica el embra-
gue), no mezcle ningún aditivo químico. No
emplee aceites con especificación diesel de
“CD” ni aceites de calidad más alta que la
especificada. Adicionalmente, no emplee
aceites etiquetados con “ENERGY CONSER-
VING
II” ni superiores.
Cantidad:
Cambio periódico de aceite 0,65 L
Cantidad total 0,7 L
Filtro de aire Elemento tipo húmedo
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Modelo YFS200
Combustible:
Tipo Gasolina sin plomo premium
Capacidad del depósito de combustible 9 L
Cantidad de reserva de combustible 2 L
Carburador:
Tipo/cantidad VM26SS/1
Fabricante MIKUNI
Bujía:
Tipo/Fabricante BR8ES/NGK
Huelgo de bujía 0,7–0,8 mm
Embrague:
Tipo Húmedo, disco multiple
Operación Operación con mano izquierda
Transmisión:
Sistema de reducción primaria Engranaje hipoidal
Relación de reducción primaria 71/22 (3,227)
Sistema de reducción secundaria Transmisión de cadena
Relación de reducción secundaria 40/13 (3,077)
Tipo de transmisión 6 velocidades de engrane constante
Operación Operación con el pie izquierdo
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Modelo YFS200
Relación de engranajes
Primera 34/11 (3,091)
Segunda 31/14 (2,214)
Tercera 25/15 (1,667)
Cuarta 20/16 (1,250)
Quinta 19/18 (1,056)
Sexta 19/21 (0,905)
Chasis:
Tipo de bastidor Bastidor de acero tubular
Angulo del eje delantero 9°
Base del ángulo de inclinación 40 mm
Neumático:
Tipo Sin cámara
Tamaño frontal AT21 ×7 - 10
trasero AT21 ×10 - 8
Freno:
Frontal Tipo Freno de disco doble
Operación Operación con mano derecha
Trasero Tipo Unico, Freno de disco
Operación Operación con pie derecho
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