YAMAHA FJR1300AS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

51





1. Występ siedziska
2. Uchwyt siedziska


2. Zamontować siedzisko pasażera.

WSKAZÓWKA
• Przed rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że siedziska zostały
prawidłowo zamontowane.
• Wysokość siedziska kierowcy może być regulowana, w zależności od
preferencji kierowcy.

Regulacja wysokości siedziska kierowcy
Wysokość siedziska kierowcy może być regulowana do jednej z dwóch pozycji,
w zależności od preferencji kierowcy.
Wysokość siedziska została wyregulowana przy dostawie do niższej pozycji.





1. Pozycja niska
2. Pozycja wysoka


Aby zmienić pozycję siedziska kierowcy do pozycji wysokiej
1. Zdjąć siedzisko kierowcy (szczegóły w punkcie: ”Siedzisko kierowcy”).
2. Wyjąć regulator wysokości siedziska, ciągnąc go do góry.





1. Regulator wysokości siedziska
kierowcy


3. Przesunąć pokrywę uchwytu siedziska kierowcy do pozycji niższej, jak
pokazano na ilustracji.

52






1. Pokrywa uchwytu siedziska
kierowcy


4. Zamontować regulator wysokości siedziska tak, aby znak na regulatorze był
wyrównany ze znakiem ”H”.



1. Regulator wysokości siedziska
kierowcy
2. Znak ”H”
3. Znak do wyrównania

5. Włożyć występ znajdujący się z tyłu siedziska kierowcy w uchwyt B siedziska,
jak pokazano na ilustracji.



1. Występ
2. Uchwyt B siedziska (do pozycji
wysokiej)
3. Pokrywa uchwytu siedziska
kierowcy

6. Dopasować występ na dole siedziska do otworu dla pozycji ”H”, a następnie
opuścić tył siedziska, aby go zablokować.



1. Otwór dla pozycji ”H”

7. Zamontować siedzisko pasażera.

Aby zmienić pozycję siedziska kierowcy do pozycji niskiej
1. Zdjąć siedzisko kierowcy (szczegóły w punkcie: ”Siedzisko kierowcy”).
2. Wyjąć regulator wysokości siedziska, ciągnąc go do góry.
3. Przesunąć pokrywę uchwytu siedziska kierowcy do pozycji wyższej, jak
pokazano na ilustracji.

53

4. Zamontować regulator wysokości siedziska tak, aby znak na regulatorze był
wyrównany ze znakiem ”L”.



1. Regulator wysokości siedziska
kierowcy
2. Znak ”L”
3. Znak do wyrównania

5. Włożyć występ, znajdujący się z przodu siedziska kierowcy w uchwyt A
siedziska, tak jak pokazano na ilustracji.



1. Występ
2. Pokrywa uchwytu siedziska
kierowcy
3. Uchwyt A siedziska (do pozycji
niskiej)

6. Dopasować występ na dole siedziska do otworu dla pozycji ”L”, a następnie
opuścić tył siedziska, aby go zablokować.





1. Otwór dla pozycji ”L”

7. Zamontować siedzisko pasażera.

WSKAZÓWKA
Przed rozpoczęciem jazdy, należy upewnić się, że siedziska zostały prawidłowo
zamontowane.

Schowek



1. Schowek
2. Pokrywa ochronna
3. Inercyjna jednostka miary (IMU)

54


Schowek znajduje się pod siedziskiem pasażera (szczegóły w punkcie: “Siedzisko
pasażera”).

UWAGA:
Jednostka IMU nie może być serwisowana przez użytkownika i jest bardzo
wrażliwa, dlatego nie zaleca się zdejmowania pokrywy ochronnej, umieszczania
obcych materiałów w pobliżu IMU lub bezpośredniego manipulowania IMU.
• Nie przenosić IMU w inne miejsce.
• Nie narażać IMU na silne wstrząsy lub wilgoć.
• Nie blokować otworu odpowietrzającego IMU i nie czyścić sprężonym
powietrzem.

Podczas przechowywania dokumentów lub innych przedmiotów w schowku
należy pamiętać, aby owinąć je plastikową torebką, aby nie zmoczyły się.
Podczas mycia pojazdu należy uważać, aby woda nie dostała się do schowka.

OSTRZEŻENIE:
• Nie należy przekraczać limitu obciążenia schowka: 3 kg.
• Nie należy przekraczać maksymalnego obciążenia pojazdu: 208 kg.

Skrzynka na akcesoria
Skrzynka na akcesoria znajduje się za panelem licznika.

Aby otworzyć skrzynkę na akcesoria
1. Włożyć kluczyk do stacyjki i obrócić go do pozycji ”ON”.
2. Wcisnąć przycisk na skrzynce i otworzyć pokrywkę skrzynki.




1. Pokrywka skrzynki
2. Skrzynka na akcesoria
3. Przycisk na skrzynce

3. Obrócić kluczyk do pozycji ”OFF”, aby zabezpieczyć akumulator.

Aby zamknąć skrzynkę na akcesoria
1. Opuścić pokrywkę skrzynki.
2. Wyjąć kluczyk ze stacyjki.

UWAGA:
Nie należy umieszczać w skrzynce na akcesoria elementów wrażliwych na
ciepło. Skrzynka staje się gorąca, zwłaszcza podczas pracy silnika.

OSTRZEŻENIE:
• Nie należy przekraczać limitu obciążenia skrzynki na akcesoria: 0, 3 kg. ! !

55

• Nie należy przekraczać maksymalnego obciążenia pojazdu: 208 kg.

Regulacja wiązki świetlnej reflektora
Pokrętła regulacji wiązki świetlnej reflektora są używane do podwyższenia lub
obniżenia wysokości wiązki świetlnej reflektora. Wyregulowanie wiązki świetlnej
reflektora może być konieczne, aby uzyskać lepszą widoczność lub zapobiec
oślepianiu przez nadjeżdżające z naprzeciwka pojazdy, przy jeździe z większym
lub mniejszym obciążeniem niż zwykle. Podczas ustawiania wiązki świetlnej
reflektorów należy przestrzegać lokalnych przepisów prawnych.
Aby podwyższyć wiązkę świetlną reflektora, obrócić pokrętła regulacji w kierunku
(a). Aby obniżyć wiązkę świetlną reflektora, obrócić pokrętła regulacji w kierunku
(b).



1. Pokrętło regulacji wiązki
świetlnej reflektora


Pozycja kierownicy
Uchwyty kierownicy można ustawić w jednej z trzech pozycji, aby dostosować je
do preferencji kierowcy. W celu ustawienia uchwytów kierownicy należy
skontaktować się z Dealerem Yamaha.





1. Uchwyt kierownicy

Otwieranie i zamykanie otworów wentylacyjnych
Otwory wentylacyjne mogą być otwarte na 20 mm, w celu uzyskania
dodatkowej wentylacji dostosowanej do warunków jazdy.





1. Pozycja zamknięcia
2. Pozycja otwarcia

56

Aby otworzyć otwór wentylacyjny
1. Wyjąć zatrzask.
2. Przesunąć panel wentylacyjny do przodu, aby odhaczyć jego występy z
dolnych otworów, a następnie wyciągnąć panel na zewnątrz.





1. Panel otworu wentylacyjnego
2. Dolny otwór
3. Zatrzask


3. Włożyć występy do górnych otworów, a następnie przesunąć panel do tyłu.





1. Występ
2. Górny otwór
3. Zatrzask


4. Zamontować zatrzask.

Aby zamknąć otwór wentylacyjny
1. Zdjąć zatrzask.
2. Przesunąć panel wentylacyjny osłony do przodu, aby odhaczyć jego
występy z górnych otworów, a następnie wyciągnąć panel na zewnątrz.




1. Panel otworu wentylacyjnego
2. Górny otwór
3. Zatrzask


3. Włożyć występy do dolnych otworów, a następnie przesunąć panel do tyłu.

57





1. Występ
2. Dolny otwór
3. Zatrzask


4. Zamontować zatrzask.

WSKAZÓWKA
Przed rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że panele wentylacyjne zostały
prawidłowo zamontowane.

Lusterka wsteczne
Przy parkowaniu w wąskich przestrzeniach lusterka wsteczne motocykla mogą
być składane do przodu lub do tyłu. Przed jazdą ustawić lusterka w ich pozycji
wyjściowej.




1. Pozycja jazdy
2. Pozycja parkowania


OSTRZEŻENIE:
Przed jazdą należy upewnić się, że lusterka zostały ustawione w ich pozycji
wyjściowej.

Regulacja zawieszenia przedniego i tylnego
Model jest wyposażony w system elektronicznej regulacji zawieszenia. Napięcie
wstępne amortyzatora tylnego i siły tłumienia amortyzatora widelca przedniego
i amortyzatora tylnego mogą być regulowane.

OSTRZEŻENIE:
Pamiętaj, aby zatrzymać pojazd przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian
ustawień na wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Zmiana ustawień podczas jazdy
może rozpraszać kierowcę i zwiększa ryzyko wypadku.

Napięcie wstępne ! !

58

Przy jeździe z bagażem lub pasażerem, użyj funkcji regulacji napięcia wstępnego,
aby dostosować system zawieszenia do obciążenia. Dostępne są 4 ustawienia
napięcia wstępnego.

WSKAZÓWKA
• Funkcja regulacji napięcia wstępnego pojawi się tylko wtedy, gdy silnik jest
uruchomiony.
• Zmiana ustawienia napięcia wstępnego będzie również odpowiednio
regulować siły tłumienia zawieszenia przedniego i tylnego. Zapoznaj się z
punktem: "Siły tłumienia", aby uzyskać więcej informacji.
• Działanie w niskiej temperaturze:
▪ Podczas korzystania z funkcji regulacji napięcia wstępnego pojazd nie
powinien być obciążony.
▪ Podczas korzystania z funkcji regulacji napięcia wstępnego w
temperaturze otoczenia, w pobliżu lub poniżej 0 °C, aby chronić silnik
funkcji regulacji napięcia wstępnego, zapali się lampka ostrzegawcza
systemu elektronicznej regulacji zawieszenia.
▪ Zawieszenie nadal będzie działać normalnie, tylko nie może być używana
funkcja regulacji obciążenia wstępnego.
▪ Aby zresetować lampkę ostrzegawczą systemu elektronicznej regulacji
zawieszenia, odczekać około 6 minut, a następnie przekręcić kluczyk do
pozycji ”OFF” lub natychmiast przekręcić kluczyk do pozycji "OFF", a
następnie odczekać 6 minut.
▪ Jeśli lampka ostrzegawcza systemu elektronicznej regulacji zawieszenia
świeci się, należy zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie systemu
zawieszenia.

Aby wyregulować napięcie wstępne
1. Przekręcić kluczyk do pozycji ”ON”, uruchomić silnik, a następnie ustawić
przekładnię w położeniu neutralnym.
2. Nacisnąć przełącznik ”MENU”, aby przełączyć wyświetlanie funkcji na funkcję
regulacji napięcia wstępnego.



1. Wyświetlacz funkcji
2. Funkcja regulacji napięcia
wstępnego
3. Piktogram ustawienia napięcia
wstępnego





1. Przełącznik ”MENU”
2. Przełącznik wyboru

59

3. Za pomocą przełącznika wyboru wybrać żądany piktogram ustawienia
napięcia wstępnego. Wybierz odpowiednie ustawienie z 4 następujących
piktogramów, według stanu obciążenia.




1. Jazda solo
2. Jazda solo z bagażem
3. Jazda z pasażerem
4. Jazda z pasażerem i bagażem


Podczas gdy napięcie wstępne jest regulowane, wyświetlacz informacji
pokaże grupę kropek poruszających się w kręgu. Gdy wybrany piktogram
powróci, regulacja napięcia wstępnego będzie zakończona.




Podczas gdy napięcie wstępne jest regulowane, wyświetlacz informacji może
się zmienić w następujący sposób.
• Jeśli kluczyk jest obrócony do pozycji ”OFF” lub jeśli silnik jest zatrzymany
podczas ustawiania obciążenia wstępnego, następujący piktogram
ustawienia napięcia wstępnego miga, aby poinformować, że aktualne
ustawienie napięcia wstępnego nie zgadza się z piktogramem. Jeśli to
nastąpi, należy ponownie wyregulować napięcie wstępne.



• Jeśli pojazd ruszy, następujący piktogram ustawienie napięcia wstępnego
miga, aby poinformować, że aktualne ustawienie napięcia wstępnego nie
zgadza się z piktogramem. Jeśli to nastąpi, należy zatrzymać pojazd i
ponownie wyregulować napięcie wstępne.

60

• Jeśli napięcie wstępne jest regulowane kilkakrotnie, piktogram ustawienia
napięcia wstępnego miga 4 razy i napięcie wstępne nie może być
regulowane. Odczekać około 6 minut, aż silnik funkcji regulacji napięcia
wstępnego ostygnie, a następnie ponownie spróbować wyregulować
napięcie wstępne.




Siła tłumienia
W ramach każdego ustawienia napięcia wstępnego są 3 ustawienia siły
tłumienia: ”HARD” (twardy), ”STD” (standard) i ”SOFT” (miękki). Kiedy zmienia się
ustawienie napięcia wstępnego, ustawienia siły tłumienia odpowiednio
zmieniają się. (Elektronicznie regulowany system zawieszenia automatycznie
dostosuje się do ostatniego ustawienia siły tłumienia dla tego ustawienia
napięcia wstępnego.) Aby dodatkowo, precyzyjnie ustawić siłę tłumienia, każde
ustawienie siły tłumienia można wykonać na 7 różnych poziomach.




1. Ustawienie siły tłumienia
2. Poziom ustawienia siły tłumienia


WSKAZÓWKA
Jeśli ustawienie napięcia wstępnego nie zostało zakończone prawidłowo:
• Ustawienie siły tłumienia i ustawienie poziomu miga 4 razy i nie może być
regulowane, jeśli starasz się je regulować, gdy pojazd jest zatrzymany.
• Piktogram ustawienia napięcia wstępnego miga i siła tłumienia nie może być
regulowana, jeśli starasz się ją regulować, gdy pojazd jest w ruchu. Upewnij
się, że napięcie wstępne zostało prawidłowo ustawione przed regulacją siły
tłumienia.

Aby wyregulować siłę tłumienia i poziom ustawienia siły tłumienia
1. Przekręcić kluczyk do pozycji ”ON”.
2. Wcisnąć przełącznik ”MENU”, aby przełączyć wyświetlacz funkcji na funkcję
regulacji siły tłumienia.