YAMAHA MT-03 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2016, Model line: MT-03, Model: YAMAHA MT-03 2016Pages: 88, PDF Size: 2.2 MB
Page 11 of 88

 
   
11 
 
Funkcje kontrolne i osprzęt kierownicy 
 
 
 
1. Dźwignia sprzęgła  
2. Przełączniki na lewej stronie kierownicy 
3. Jednostka wyświetlacza wielofunkcyjnego  
4. Stacyjka / blokada kierownicy 
5. Zbiornik płynu hamulca przedniego 
6. Przełączniki na prawej stronie kierownicy  
7. Manetka gazu 
8. Dźwignia hamulca 
  
 
WSKAŹNIKI I FUNKCJE KONTROLNE 
 
Stacyjka / blokada kierownicy  
 
                                  
 
 
Stacyjka  /  blokada  kierownicy  kontroluje  systemy  zapłonu  i oświetlenia  i  jest 
używana do  zablokowania  kierownicy.  Poszczególne  pozycje  są  opisane 
poniżej. 
 
 (on) 
Wszystkie  obwody elektryczne  są  zasilane.  Zapalają  się: podświetlenie licznika, 
światło  tylne,  oświetlenie tablicy  rejestracyjnej  i  światła postojowe.  Silnik  może 
zostać uruchomiony. W tej pozycji stacyjki kluczyka nie można wyjąć ze stacyjki. 
 
  
Page 12 of 88

 
   
12 
 
WSKAZÓWKA 
Światła reflektora  zapalają się  automatycznie  w  chwili  uruchomienia  silnika  i 
świecą się do momentu, gdy kluczyk zostanie obrócony do pozycji , nawet, 
jeśli silnik zgaśnie.            
 
OFF 
Wszystkie systemy elektryczne są wyłączone. W tej pozycji stacyjki kluczyk może 
być wyjęty ze stacyjki. 
 
 OSTRZEŻENIE:  
Nigdy  nie należy przekręcać kluczyka  do  pozycji lub  "LOCK",  gdy  pojazd 
jest  w  ruchu. W  tych  pozycjach  stacyjki systemy  elektryczne  zostaną 
wyłączone,  co  może  spowodować  utratę  panowania  nad  pojazdem  i 
wypadek. 
 
LOCK 
Kierownica jest zablokowana, a wszystkie systemy elektryczne są wyłączone. W 
tej pozycji stacyjki kluczyk może być wyjęty ze stacyjki. 
 
Aby zablokować kierownicę 
 
 
 
 
1. Wcisnąć 
2. Obrócić 
 
1. Obrócić kierownicę w lewo, do oporu. 
2. Wcisnąć  kluczyk i  cały  czas  wciskając  go,  obrócić z  pozycji  do  pozycji 
”LOCK”. 
3. Wyjąć kluczyk. 
 
WSKAZÓWKA  
Jeśli  kierownica  nie  zablokuje się, spróbować ponownie  obracając  kierownicę 
lekko w prawo. 
 
Aby odblokować kierownicę 
 
 
 
 
 
1. Wcisnąć 
2. Obrócić 
 
 
1. Włożyć kluczyk. !  
Page 13 of 88

 
   
13 
 
2. Wciskając kluczyk w pozycji ”LOCK”, obrócić go do pozycji . 
 
Lampki sygnalizacyjne i lampki ostrzegawcze 
 
   
    
 
 
1. Lampka kontrolna biegu jałowego ”N”  
2. Lampka kontrolna świateł drogowych  
3. Lampka kontrolna kierunkowskazów  
4. Lampka kontrolna zmiany biegów 
5. Lampka ostrzegawcza problemu silnika  
6. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju  
7. Lampka ostrzegawcza systemu ABS  
 
Lampka kontrolna kierunkowskazów   
Lampka  kontrolna miga,  gdy  odpowiadające  jej światła  kierunkowskazów 
migają. 
 
Lampka kontrolna biegu jałowego ”N” 
Lampka  kontrolna zapala  się,  gdy przekładnia znajduje  się  w  położeniu 
neutralnym. 
 
Lampka kontrolna świateł drogowych  
Lampka kontrolna zapala się, gdy są włączone światła drogowe reflektorów. 
 
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju  
Lampka ostrzegawcza zapala się, gdy poziom oleju w silniku jest niski.  
Obwód elektryczny lampki można sprawdzić poprzez przekręcenie kluczyka do 
pozycji . Lampka ostrzegawcza powinna zapalić się na krótko i świecić do 
momentu uruchomienia silnika. 
Jeśli lampka nie zapala się początkowo, gdy kluczyk znajduje się w pozycji 
lub  jeśli  lampka  pozostaje  zapalona, należy zlecić Dealerowi  Yamaha 
sprawdzenie obwodu elektrycznego. 
 
UWAGA: 
Jeśli  lampka  ostrzegawcza  ciśnienia  oleju  zapala  się,  gdy  silnik  jest 
uruchomiony,  należy  natychmiast  wyłączyć  silnik  i  sprawdzić  poziom  oleju. 
Jeśli  poziom  oleju  jest  poniżej oznaczenia poziomu  minimalnego,  dolać 
odpowiednią ilość  zalecanego  oleju,  aby uzyskać  właściwy  poziom.  Jeśli 
lampka  ostrzegawcza  ciśnienia  oleju  świeci  się nadal, mimo  iż poziom  oleju  
Page 14 of 88

 
   
14 
 
jest  prawidłowy,  natychmiast  wyłączyć  silnik  i  zlecić  Dealerowi  Yamaha 
sprawdzenie pojazdu. 
 
WSKAZÓWKA 
Jeśli lampka ostrzegawcza ciśnienia  oleju nie  gaśnie  po  uruchomieniu  silnika, 
sprawdzić  poziom  oleju  silnikowego  i  dolać  olej, w  razie  potrzeby  (szczegóły  w 
punkcie: ”Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego”). 
Jeśli lampka ostrzegawcza ciśnienia  oleju świeci  się  po  dolaniu  oleju, należy 
zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie obwodu elektrycznego. 
 
Lampka ostrzegawcza problemu silnika   
Lampka  ostrzegawcza  zapali się,  jeśli  w  jednym z  obwodów  monitorujących 
układ silnika został wykryty  błąd. Jeśli  to  nastąpi, należy zlecić  Dealerowi 
Yamaha sprawdzenie pojazdu. 
Obwód elektryczny lampki można sprawdzić poprzez przekręcenie kluczyka do 
pozycji . Lampka  powinna  zaświecić  się  na  kilka  sekund,  a  następnie 
zgasnąć. 
Jeśli lampka nie zapala się początkowo, gdy kluczyk znajduje się w pozycji 
lub  jeśli  lampka pozostaje  zapalona, należy zlecić Dealerowi  Yamaha 
sprawdzenie obwodu elektrycznego. 
 
WSKAZÓWKA  
Lampka  ostrzegawcza  problemu  silnika  zapali  się,  gdy  przełącznik  Start  jest 
wciśnięty, ale nie oznacza to awarii. 
 
Lampka ostrzegawcza ABS   
Podczas  normalnej  pracy,  lampka  ostrzegawcza  ABS  zapala  się  po 
przekręceniu  kluczyka  do pozycji  "ON"  i  gaśnie,  przy jeździe  z  prędkością  10 
km/h lub wyższą. Jeśli lampka ostrzegawcza ABS:  
• nie zapala się, gdy kluczyk znajduje się w pozycji . 
• zapala się lub miga podczas jazdy  
• nie gaśnie przy jeździe z prędkością 10 km/h lub wyższą  
ABS  może  nie  działać  prawidłowo.  W  przypadku  wystąpienia którejkolwiek z 
powyższych sytuacji, należy  jak  najszybciej  zlecić Dealerowi Yamaha 
sprawdzenie systemu (szczegóły w punkcie: ”System ABS”). 
 
 OSTRZEŻENIE:  
Jeśli lampka  ostrzegawcza  ABS  nie  gaśnie  przy  jeździe  z  prędkością  10  km/h 
lub  wyższą lub  jeśli  lampka  zapala  się  lub  miga  podczas  jazdy,  układ 
hamulcowy  powraca  do  tradycyjnego  hamowania. W takiej  sytuacji lub jeśli 
lampka  nie  zapala  się  w  ogóle,  należy  zachować  szczególną  ostrożność,  aby 
uniknąć zablokowania  kół  podczas  awaryjnego hamowania. Należy  jak 
najszybciej  zlecić  Dealerowi  Yamaha  sprawdzenie  układu  hamulcowego  i 
obwodów elektrycznych. 
 
Lampka kontrolna zmiany biegów 
Lampka  kontrolna może  być  ustawiona na zapalanie  się  lub  gaśnięcie przy 
żądanych  prędkościach  obrotowych  silnika  i  służy  do  informowania  kierowcy, 
kiedy jest czas, aby zmienić bieg na wyższy. Szczegółowe wyjaśnienie działania 
kontrolki w punkcie: ”Lampka kontrolna zmiany biegów”. !  
Page 15 of 88

 
   
15 
 
Obwód elektryczny lampki można sprawdzić poprzez przekręcenie kluczyka do 
pozycji .  Lampka  powinna  zaświecić  się  na  kilka  sekund,  a  następnie 
zgasnąć. 
Jeśli lampka nie zapala się początkowo, gdy kluczyk znajduje się w pozycji 
lub  jeśli  lampka  pozostaje  zapalona,  należy  zlecić  Dealerowi  Yamaha 
sprawdzenie obwodu elektrycznego. 
 
Jednostka wyświetlacza wielofunkcyjnego 
 
 
 
 
 
1. Przycisk "SEL" 
2. Przycisk "RES" 
3. Obrotomierz 
4. Miernik paliwa 
5. Lampka kontrolna zmiany biegów 
6. Zegar 
7. Wyświetlacz biegów  
8. Prędkościomierz 
9. Wyświetlacz wielofunkcyjny 
10. Miernik temperatury płynu chłodzącego 
 
 
 OSTRZEŻENIE:  
Należy zatrzymać pojazd przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian ustawień 
wyświetlacza wielofunkcyjnego.  Zmiana  ustawień  podczas  jazdy  może 
rozpraszać kierowcę i zwiększa ryzyko wypadku. 
 
Jednostka wyświetlacza wielofunkcyjnego  wyposażona jest  w  następujące 
elementy: 
• prędkościomierz 
• obrotomierz 
• zegar 
• miernik paliwa 
• miernik temperatury płynu chłodzącego 
• wyświetlacz biegów 
• wyświetlacz wielofunkcyjny 
• lampka zmiany biegów 
• urządzenia autodiagnostyki 
 
 !  
Page 16 of 88

 
   
16 
 
WSKAZÓWKA 
• Należy  przekręcić  kluczyk  do  pozycji  przed  użyciem  przycisków  “SEL”  i 
“RES”, z wyjątkiem trybu ustawiania lampki kontrolnej zmiany biegów.  
• Tylko  dla  Wielkiej  Brytanii:  aby  przełączać  prędkościomierz  i  wyświetlacz 
wielofunkcyjny w kilometrach lub milach, należy naciskać przycisk "SEL" przez 
co najmniej jedną sekundę. 
 
Prędkościomierz 
Prędkościomierz pokazuje prędkość jazdy.  
 
Obrotomierz  
 
 
 
 
 
1. Obrotomierz 
2. Czerwona strefa obrotomierza 
  
 
Obrotomierz  umożliwia  monitorowanie  obrotów  silnika  i  utrzymywanie  ich  w 
optymalnym zakresie mocy.  
Po  przekręceniu  kluczyka  do  pozycji , igła  obrotomierza wychyli  się  po 
całym  zakresie obr./ min,  a  następnie  powróci do  zera  obr./min w  celu 
sprawdzenia obwodu elektrycznego. 
 
UWAGA: 
Zabroniona jest praca silnika w czerwonej strefie obrotomierza. 
Czerwona strefa obrotomierza: 12500 obr./min i powyżej. 
 
Zegar  
 
 
 
 
 
1. Zegar 
 
 
Zegar jest wyświetlany po przekręceniu kluczyka do pozycji . 
 
Aby ustawić zegar 
1. Przekręcić kluczyk do pozycji . 
2. Naciskać przycisk  "SEL"    i  przycisk "RES"  jednocześnie  przez  co  najmniej  dwie 
sekundy.   
Page 17 of 88

 
   
17 
 
3. Gdy zaczną  migać  cyfry  godzin,  nacisnąć  przycisk  "RES",  aby  ustawić 
godzinę.  
4. Nacisnąć przycisk "SEL", a cyfry minut zaczną migać.  
5. Nacisnąć przycisk "RES", aby ustawić minuty. 
6. Nacisnąć przycisk "SEL", a następnie zwolnić go, aby uruchomić zegar. 
 
Miernik paliwa 
 
 
 
 
 
1. Miernik paliwa  
 
 
Miernik paliwa określa ilość paliwa w zbiorniku.  
Gdy kluczyk znajduje się w pozycji , segmenty miernika paliwa  
będą wyświetlać  się w całym  zakresie  poziomu  paliwa,  a  następnie  powrócą 
do aktualnej wysokości, w celu sprawdzenia obwodu elektrycznego. 
Wyświetlane segmenty  miernika  paliwa znikają z  "F"  (pełny  zbiornik)  w  kierunku 
"E"  (pusty  zbiornik), w  miarę jak  poziom  paliwa obniża  się.  Gdy  ostatni  segment 
zaczyna migać, należy jak najszybciej zatankować. 
 
WSKAZÓWKA 
Miernik paliwa jest wyposażony w system autodiagnostyki.  
Jeśli  w  obwodzie  elektrycznym  zbiornika  paliwa  zostanie  wykryty  problem, 
następujący cykl będzie powtarzany,  aż  usterka  zostanie naprawiona: 
segmenty poziomu paliwa migają osiem razy, a następnie zgasną na około trzy 
sekundy. Jeśli to nastąpi, zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie pojazdu. 
 
Miernik temperatury płynu chłodzącego 
 
 
 
1. Miernik  temperatury  płynu 
chłodzącego 
 
 
 
Miernik wskazuje temperaturę płynu chłodzącego. Po przekręceniu kluczyka do 
pozycji ,  segmenty cyfrowego miernika temperatury  płynu  chłodzącego 
będą wyświetlać  się w  całym  zakresie  temperatur,  a  następnie powrócą do 
"C", w celu sprawdzenia obwodu elektrycznego.   
Page 18 of 88

 
   
18 
 
Jeśli ostatni segment po prawej zaczyna migać, zatrzymać pojazd, a następnie 
wyłączyć  silnik  i odczekać,  aby  silnik  ostygł (szczegóły  w  punkcie:  “Przegrzanie 
silnika”). 
 
UWAGA: 
Nie wolno kontynuować eksploatacji silnika, jeśli silnik się przegrzewa. 
 
WSKAZÓWKA  
Temperatura  płynu chłodzącego  zmienia  się  w  zależności  od  zmian  pogody  i 
obciążenia silnika. 
 
Wyświetlacz biegów 
 
 
 
 
 
1. Lampka  kontrolna  biegu  jałowego 
”N” 
2. Wyświetlacz biegów 
 
 
Wyświetlacz pokazuje wybrany bieg. Pozycja neutralna jest wskazana przez "-" i 
lampkę kontrolną biegu jałowego.  
 
Wyświetlacz wielofunkcyjny 
 
 
 
 
1. Wyświetlacz wielofunkcyjny 
 
 
Wyświetlacz wielofunkcyjny jest wyposażony w następujące elementy:  
• licznik kilometrów  
• dwa liczniki przebiegu dziennego  
• licznik rezerwy paliwa 
• wyświetlacz chwilowego zużycia paliwa  
• wyświetlacz średniego zużycia paliwa  
• licznik wymiany oleju 
• wskaźnik wymiany oleju 
 
Licznik kilometrów pokazuje całkowitą odległość, jaką przejechał pojazd. 
Liczniki przebiegu  dziennego pokazują  odległość przebytą od  ostatniego 
wyzerowania.  
Page 19 of 88

 
   
19 
 
Licznik  rezerwy  paliwa  pokazuje  odległość  przebytą  od zapalenia  się lampki 
ostrzegawczej poziomu paliwa. 
 
W wersji z wyjątkiem dla Wielkiej Brytanii: 
 
Nacisnąć przycisk "SEL", aby  przełączyć  wyświetlanie  między  trybem licznika 
kilometrów "ODO", trybami liczników przebiegu  dziennego "TRIP  1"  i  "TRIP  2", 
trybem chwilowego  zużycia  paliwa "l/100  km"  lub "km/l", trybem średniego 
zużycia paliwa ”AVE _ _._ l/100 km" lub "AVE _ _._ km/l" i trybem licznika rezerwy 
paliwa “OIL TRIP”  w następującej kolejności: 
 
ODO  →  TRIP  1  →  TRIP  2  →  l/100  km  lub  km/l  →  AVE_  _._  l/100  km  lub AVE_  _._ 
km/l → OIL TRIP → ODO 
 
Jeśli lewy segment miernika paliwa zaczyna migać, wyświetlacz automatycznie 
przełącza się na tryb  rezerwy  paliwa  "TRIP F" i  rozpoczyna  odliczanie  odległości 
przebytej  od  tego  miejsca.  W  takim  przypadku  należy  nacisnąć  przycisk  "SEL", 
aby  przełączyć  wyświetlacz pomiędzy  trybami  liczników przebiegu  dziennego, 
licznika kilometrów,  chwilowego  zużycia paliwa  i  średniego zużycie  paliwa  w 
następującej kolejności:  
 
TRIP  F  →  l/100  km  lub  km/l  →  AVE_  _._  l/100  km  lub AVE_  _._  km/l  →  OIL  TRIP  → 
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → TRIP F 
 
Aby  wyzerować  licznik  przebiegu  dziennego,  należy  go  wybrać,  naciskając 
przycisk  "SEL",  a  następnie  naciskać  przycisk  "RES"  przez  co  najmniej  jedną 
sekundę.  
Jeśli  licznik  przebiegu  dziennego  nie zostanie wyzerowany ręcznie, wyzeruje się 
automatycznie,  a  wyświetlacz  powróci  do  wcześniejszego  trybu  po 
zatankowaniu i przejechaniu 5 km. 
 
W wersji dla Wielkiej Brytanii: 
 
Nacisnąć  przycisk  "SEL",  aby  przełączyć  wyświetlanie  między  trybem  licznika 
kilometrów  "ODO",  trybami  liczników  przebiegu  dziennego  "TRIP  1"  i  "TRIP  2", 
trybem  chwilowego  zużycia  paliwa “MPG”,   "l/100  km"  lub  "km/l",  trybem 
średniego  zużycia  paliwa “AVE_  _._  MPG”,  “AVE_  _._  l/100  km”  lub  “AVE_  _._ 
km/l” i trybem licznika rezerwy paliwa “OIL TRIP”  w następującej kolejności: 
 
ODO  →  TRIP  1  →  TRIP  2  →  MPG,  L/100  km  or  km/L  →  AVE_  _._  MPG,  AVE_  _._ 
L/100 km or AVE_ _._ km/L → OIL TRIP → ODO 
 
Jeśli lewy segment miernika paliwa zaczyna migać, wyświetlacz automatycznie 
przełącza się  na  tryb  rezerwy  paliwa  "TRIP F" i  rozpoczyna  odliczanie  odległości 
przebytej  od  tego  miejsca.  W  takim  przypadku  należy  nacisnąć  przycisk  "SEL", 
aby  przełączyć  wyświetlacz  pomiędzy  trybami  liczników  przebiegu  dziennego, 
licznika  kilometrów,  chwilowego  zużycia  paliwa  i  średniego  zużycie  paliwa  w 
następującej kolejności:  
 
TRIP F → MPG, L/100 km or km/L → AVE_ _._ MPG, AVE_ _._ L/100 km or AVE_ _._ 
km/L → OIL TRIP → ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → TRIP F  
Page 20 of 88

 
   
20 
 
 
Aby  wyzerować  licznik  przebiegu  dziennego,  należy  go  wybrać,  naciskając 
przycisk  "SEL",  a  następnie  naciskać  przycisk  "RES"  przez  co  najmniej  jedną 
sekundę.  
Jeśli  licznik  przebiegu  dziennego  nie  zostanie  wyzerowany  ręcznie,  wyzeruje  się 
automatycznie,  a  wyświetlacz  powróci  do  wcześniejszego  trybu  po 
zatankowaniu i przejechaniu 5 km. 
 
WSKAZÓWKA  
• Licznik kilometrów zostanie zablokowany na 999999.  
• Licznik  przebiegu  dziennego zostanie  wyzerowany i będzie kontynuować 
zliczanie po osiągnięciu 9999,9. 
 
Wyświetlacz chwilowego zużycia paliwa 
 
 
 
 
1. Wyświetlacz  chwilowego  zużycia 
paliwa 
 
 
Wyświetlacz chwilowego zużycia paliwa może być ustawiony na ”l/100 km” lub  
”km/l" lub "MPG" (tylko dla Wielkiej Brytanii).  
Wyświetlacz pokazuje chwilowe zużycie paliwa od ostatniego zerowania.  
• ”l/100 km": wyświetlana jest ilość paliwa niezbędna do przejechania 100 km 
przy aktualnych warunkach jazdy. 
• ”km/l": wyświetlana  jest  odległość,  która  może  być  przebyta na  1  litrze 
paliwa przy aktualnych warunkach jazdy. 
• ”MPG" (tylko  dla  Wielkiej  Brytanii): wyświetlana  jest  odległość, która  może 
być przebyta na 1 galonie paliwa przy aktualnych warunkach jazdy.  
 
Aby  przełączyć  między ustawieniami chwilowego  zużycia  paliwa,  nacisnąć 
przycisk "SEL" przez jedną sekundę. 
 
WSKAZÓWKA 
Przy jeździe z prędkością poniżej 20 km/h wyświetlany jest komunikat "_ _._".