YAMAHA SUPERJET 2012 Betriebsanleitungen (in German)

Routinekontrollen vor fahrtbeginn
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GJU32281
Routinekontrollen vor
Fahrtbeginn
GJU40685Routinekontrollen vor dem
Zuwasserlassen
Die Routinekontrollen vor dem Zuwasserlas-
sen gemäß der Liste der Routinekontrollen
vor Fahrtbeginn durchführen, solange das
Wasserfahrzeug noch an Land ist.
Zur Durchführung der Routinekontrollen vor
dem Zuwasserlassen:
(1) Die Haube abnehmen. (Für nähere An-
gaben zum Abnehmen und Anbringen
der Haube siehe Seite 24.)
(2) Die Kontrollen durchführen und sicher-
stellen, dass keine Fehlfunktionen oder
andere Probleme vorliegen.
(3) Wenn die Kontrollen beendet sind, die
Haube wieder einbauen.
GJU32333Motorraum kontrollieren
WARNUNG
GWJ00461
Wird der Motorraum nicht entlüftet, be-
steht Brand- und Explosionsgefahr. Falls
ein Kraftstoffleck vorliegt, den Motor nicht
starten.
Den Motorraum belüften. Den Motorraum ei-
nige Minuten lang offen lassen, damit eventu-
elle Kraftstoffdämpfe entweichen können.Sicherstellen, dass im Innern des Motor-
raums keine Schäden vorhanden sind.
GJU34207Kraftstoffsystem kontrollieren
WARNUNG
GWJ00381
Auslaufender Kraftstoff kann zu Feuer
oder einer Explosion führen.

Das Fahrzeug regelmäßig auf auslaufen-
den Kraftstoff überprüfen.

Wenn ein Kraftstoffleck besteht, muss
das ganze Kraftstoffsystem von einem
qualifizierten Mechaniker repariert wer-
den. Nach unsachgemäßen Reparaturen
könnte der Betrieb des Wasserfahr-
zeugs zu einem Sicherheitsrisiko wer-
den.
Sicherstellen, dass keine Schäden, Lecks
oder andere Probleme am Kraftstoffsystem
vorliegen.
Kontrollieren:

Vergaser auf Undichtigkeit

Kraftstofftank-Deckel und Dichtung auf Be-
schädigung

Kraftstoff im Tank auf Wasser und Schmutz

Kraftstofftank auf Schäden und Lecks

Kraftstoffschläuche und Anschlüsse auf
Schäden und Lecks

Kraftstofffilter auf Undichtigkeit

Kraftstoffhahn auf Undichtigkeit
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Routinekontrollen vor fahrtbeginn
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Kraftstofftank-Entlüftungsschlauch auf
Schäden und Lecks
Ablassen des Drucks im Kraftstofftank
Vor jeder Benutzung den Druck im Kraftstoff-
tank ablassen.
Zum Ablassen des Drucks im Kraftstofftank:
(1) Den Kraftstofftank-Deckel langsam lösen
und abnehmen, um jeglichen Druck im
Kraftstofftank abzulassen.
(2) Den Tankdeckel sicher montieren, indem
Sie ihn bis zum Anschlag festdrehen.
GJU32364Kraftstoffstand kontrollieren
Den Kraftstoffstand im Tank kontrollieren.
Falls nötig, Kraftstoff nachfüllen. (Weitere An-
gaben zum Befüllen des Kraftstofftanks siehe
Seite 29.)
GJU32423Wasserabscheider kontrollieren
Sicherstellen, dass sich kein Wasser im Was-
serabscheider angesammelt hat. Falls sich im
Wasserabscheider Wasser angesammelt
hat, ablassen. (Weitere Angaben zum Ablas-sen des Wassers im Wasserabscheider siehe
Seite 22.)
GJU40181Motor kontrollieren
Das Äußere des Motors auf Schäden oder
andere Probleme kontrollieren.
GJU41011Bilgewasser kontrollieren
Sicherstellen, dass sich im Motorraum kein
Bilgewasser angesammelt hat. Falls sich Bil-
gewasser im Motorraum angesammelt hat,
dieses mit einem trockenen Lappen aufwi-
schen. ACHTUNG: Ein Wasserüberschuss
im Motorraum könnte in den Motor sprit-
zen und ernsthafte Schäden verursachen.

[GCJ00341]
GJU32484
Batterie kontrollieren
Sicherstellen, dass die Batterieklemmen und
der Entlüftungsschlauch nicht beschädigt
sind und dass die Batteriekabel und der Ent-
lüftungsschlauch richtig angeschlossen sind.
WARNUNG! Falls der Entlüftungs-
schlauch nicht richtig angeschlossen und
verlegt, falls er beschädigt oder verstopft
1Kraftstofftank-Deckel
1Wasserabscheider
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Routinekontrollen vor fahrtbeginn
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ist, besteht Feuer- oder Explosionsgefahr.
[GWJ00451]
Sicherstellen, dass sich der Batteriesäure-
stand zwischen den Minimalstand- und Maxi-
malstand-Markierungen befindet.
WARNUNG! Das Wasserfahrzeug nicht
betreiben, wenn die Batterieleistung nicht
zum Starten ausreicht oder auf andere
Weise unzureichend erscheint. Ein Versa-
gen der Batterie könnte Sie in Schwierig-
keiten versetzen.
[GWJ01240]
Sicherstellen, dass die Batterie gut verankert
ist.
GJU32613Lenkungssystem kontrollieren
Den Lenker mehrmals nach rechts und links
drehen, um zu kontrollieren, dass er sich leichtgängig und über den gesamten Ein-
schlagwinkel widerstandsfrei bewegt und
dass das Spiel nicht übermäßig ist.
Den Lenker so weit wie möglich nach rechts
und links drehen um sicherzustellen, dass
sich die Jetdüse mit den Lenkerdrehungen
bewegt und dass es keinen Unterschied zwi-
schen den Volleinschlägen der Jetdüse
rechts und links gibt.
1Batterie-Pluspol (+): rotes Kabel
2Batterie-Minuspol (–): schwarzes Kabel
3Entlüftungsschlauch
1Maximalstand-Markierung
2Minimalstand-Markierung
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Routinekontrollen vor fahrtbeginn
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GJU32622Lenkmast kontrollieren
Den Lenkmast mehrmals nach oben und un-
ten bewegen, um zu kontrollieren, dass er
sich leichtgängig und über den gesamten Be-
reich widerstandsfrei bewegt und dass das
Spiel nicht übermäßig ist. Ebenfalls sicher-
stellen, dass der Lenkmast kein Seitenspiel
aufweist.
GJU32594Gashebel kontrollieren
Den Gashebel mehrmals betätigen, um si-
cherzustellen, dass er sich über den gesam-
ten Stellbereich leichtgängig bewegt. Außer-
dem sicherstellen, dass der Gashebel
automatisch in die Leerlaufstellung zurück-
kehrt, wenn er losgelassen wird.Sicherstellen, dass das Gashebelspiel der
Vorgabe entspricht, wenn der Gashebel in
der Leerlaufstellung steht.
GJU32663Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-
Schleife) kontrollieren
Sicherstellen, dass die Motor-Quickstopplei-
ne (Handgelenk-Schlaufe) nicht beschädigt
ist. Leine bei Beschädigung ersetzen.
WARNUNG! Versuchen Sie niemals, die
Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-
Schleife) zu reparieren oder zu verknoten.
Es könnte sein, dass sich die Motor-
Quickstoppleine (Handgelenk-Schleife)
bei einem Sturz des Fahrers nicht löst, wo-
durch das Wasserfahrzeug weiterfahren
und unter Umständen einen Unfall verur-
sachen könnte.
[GWJ01220]
Unterschied zwischen den voll einge-
schlagenen Positionen der Jetdüse (Ab-
stände A und B):
Maximal 5 mm (0.20 in)
1Gashebelspiel
Gashebelspiel:
7.0–10.0 mm (0.28–0.39 in)
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Routinekontrollen vor fahrtbeginn
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GJU41020Schalter kontrollieren
ACHTUNG
GCJ01360
Den Motor an Land nicht länger als 15 Se-
kunden ohne Wasserzufuhr betreiben, an-
derenfalls könnte er überhitzen.
Die Funktion des Startschalters, Motor-
Stoppschalters und Motor-Quickstoppschal-
ters kontrollieren. (Nähere Informationen zur
Bedienung jedes Schalters siehe Seiten 19
bis 19.)
Zur Funktionskontrolle der Schalter:
(1) Den Startschalter drücken, um zu kon-
trollieren, dass der Motor startet.
(2) Sobald der Motor läuft, den Motor-Stopp-
schalter betätigen und sicherstellen, dass
dies den Motor sofort ausschaltet.
(3) Den Motor erneut starten und dann an
der Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-
Schlaufe) ziehen, um den Clip vom Mo-
tor-Quickstoppschalter abzuziehen; si-
cherstellen, dass dies den Motor sofort
ausschaltet.
GJU41210Schutztasche kontrollieren
Sicherstellen, dass die Schutztasche nicht
beschädigt ist und dass sich kein Wasser in
der Tasche angesammelt hat. Ebenfalls si-
cherstellen, dass die Schutztasche fest sitzt.
(Weitere Angaben zur Schutztasche siehe
Seite 25.)
GJU41071Feuerlöscher-Behälter kontrollieren
Sicherstellen, dass der Feuerlöscher-Behäl-
ter nicht beschädigt ist und dass er fest veran-
kert ist. (Weitere Angaben zum Feuerlöscher-
Behälter siehe Seite 26.)
GJU32503Feuerlöscher kontrollieren
Sicherstellen, dass ein gefüllter Feuerlöscher
an Bord ist.
Für die Kontrolle des Feuerlöschers sollten
die jeweiligen Herstellerangaben beachtet
werden. Den Feuerlöscher immer im Feuerlö-
scher-Behälter aufbewahren.
Immer einen Feuerlöscher an Bord mitführen.
Ein Feuerlöscher gehört nicht zur Standard-
ausstattung dieses Wasserfahrzeugs. Ist kein
Feuerlöscher verfügbar, sollte ein Yamaha-
Händler kontaktiert werden, um ein geeigne-
tes Modell zu finden.
GJU40121Sicherheitsausrüstung kontrollieren
Kontrollieren, dass die Sicherheitsausrüstung
gemäß den geltenden Bestimmungen an
Bord ist.
1Motor-Quickstoppschalter
2Clip
3Starterschalter
4Motor-Stoppschalter
5Motor-Quickstoppleine
123
4
5
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Routinekontrollen vor fahrtbeginn
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GJU32352Rumpf und Deck kontrollieren
Rumpf und Deck auf Beschädigungen und
andere Probleme untersuchen.
GJU32656Jeteinlass-Kontrollen
Sicherstellen, dass der Jeteinlass nicht be-
schädigt oder durch Algen oder Fremdmateri-
al verstopft ist. Den Jeteinlass säubern, wenn
er zugesetzt ist. (Weitere Angaben zum Jet-
einlass siehe Seite 71.)
GJU40702Haube kontrollieren
Sicherstellen, dass die Haube fest verschlos-
sen ist. (Weitere Angaben zur Haube siehe
Seite 24.)
GJU40144Routinekontrollen nach dem
Zuwasserlassen
Die Routinekontrollen nach dem Zuwasser-
lassen gemäß der Liste der Routinekontrollen
vor Fahrtbeginn durchführen, während sich
das Wasserfahrzeug im Wasser befindet und
der Motor läuft.
Zur Durchführung der Routinekontrollen nach
dem Zuwasserlassen:
(1) Das Wasserfahrzeug zu Wasser lassen.
(Weitere Angaben zum Zuwasserlassen
des Wasserfahrzeugs siehe Seite 42.)
(2) Die Kontrollen durchführen und sicher-
stellen, dass keine Fehlfunktionen oder
andere Probleme vorliegen.
GJU40552Kühlwasser-Kontrollauslass kontrollieren
Kontrollieren, dass Wasser aus dem Kühl-
wasser-Kontrollauslass austritt, während der
Motor läuft. (Weitere Angaben zum Kühlwas-
ser-Kontrollauslass siehe Seite 22.)
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Betrieb
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GJU32902
Betreiben des
Wasserfahrzeugs
WARNUNG
GWJ00510
Vor dem Betrieb des Wasserfahrzeugs
sollte der Führer sich mit allen Bedienele-
menten vertraut machen. Der Yamaha-
Händler gibt bei Fragen zu den Eigen-
schaften und der Bedienung des Fahr-
zeugs gerne Auskunft. Ein Missverständ-
nis der Funktion eines Bedienelements
könnte zu einem Unfall führen.
GJU32923Wasserfahrzeug kennen lernen
Der Betrieb des Wasserfahrzeugs erfordert
Geschicklichkeiten, die allmählich durch Pra-
xis erworben werden. Erlernen Sie zunächst
die grundlegenden Techniken, bevor Sie
schwierigere Manöver ausprobieren.
Der Betrieb Ihres neuen Wasserfahrzeugs
kann ein angenehmer Zeitvertreib sein. Aller-
dings ist es wichtig, dass Sie sich mit dem Be-
trieb des Wasserfahrzeugs ausreichend ver-
traut machen, damit Sie Ihre Fahrten
gefahrlos genießen können.
Vor der Benutzung dieses Wasserfahrzeugs
sind vorliegende Betriebsanleitung, die Fahr-
übungs-Anleitung, die Betriebs-Kurzanleitung
und sämtliche am Wasserfahrzeug ange-
brachte Warnaufkleber zu lesen. Schenken
Sie den Informationen zur Sicherheit ab Seite
8 besondere Aufmerksamkeit. Diese Unterla-
gen sollen ein Grundverständnis über das
Wasserfahrzeug und seine Bedienung ver-
mitteln.
Beachten Sie stets, dass dieses Wasserfahr-
zeug ausschließlich auf den Betrieb durch
den Führer ausgelegt ist. Niemals mehr als
eine Person auf dem Wasserfahrzeug zulas-
sen.
GJU32984Lernen, das Wasserfahrzeug zu
bedienen
Vor der Inbetriebnahme des Wasserfahr-
zeugs immer die auf Seite 33 aufgelisteten
Kontrollen durchführen. Für den kurzen Zeit-
aufwand, den Sie für die Kontrolle des Was-
serfahrzeugs benötigen, werden Sie mit zu-
sätzlicher Sicherheit und Zuverlässigkeit
belohnt.
Vor dem Betrieb des Wasserfahrzeug örtliche
Gesetze einsehen.
Fahren Sie defensiv und mit angemessener
Geschwindigkeit, und wahren Sie einen Si-
cherheitsabstand zu Personen, Gegenstän-
den und anderen Wasserfahrzeugen. Wählen
Sie zum Erlernen des Manövrierens einen
weitläufigen Bereich mit guter Sicht und gerin-
gem Bootsverkehr.
Niemals allein fahren—Fahren Sie, wenn sich
jemand in Ihrer Nähe aufhält. Achten Sie
ständig auf andere Personen, Hindernisse
und andere Wasserfahrzeuge. Achten Sie auf
Umstände, die Ihre Sicht und Ihre Sichtbarkeit
durch andere einschränken könnten.
Halten Sie sich gut am Lenker fest nehmen
sie schnellstmöglich eine stehende oder
kniende Position ein. Lassen Sie beide Füße
oder Knie auf den Trittbrettern, solange das
Wasserfahrzeug in Bewegung ist.
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Betrieb
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GJU33171Fahrhaltungen
Je nach Fahrgeschwindigkeit, Geschick und
persönlicher Vorstellung kann der Führer das
Wasserfahrzeug kniend oder stehend betrei-
ben. Dazu folgende Orientierungshilfen.
Kniende Haltung
Die Balance ist leichter im Knien als im Ste-
hen zu halten. Diese Position wird empfohlen,
wenn man langsamer als Gleitgeschwindig-
keit fährt. (Bei Geschwindigkeiten unter Gleit-
geschwindigkeit gibt es zwar ein Kielwasser,
aber das Wasserfahrzeug bewegt sich eher
durch das Wasser, als über dessen Oberflä-
che zu gleiten.)
Bei sehr geringen Geschwindigkeiten kann es
erforderlich sein, Ihren Oberkörper mit den
Ellbogen auf dem Schandeck abzustützen
und Ihre Beine im Wasser hinterherzuziehen.
Stehende Haltung
Wenn Sie die kniende Haltung beherrschen,
versuchen Sie, bei zunehmender Geschwin-
digkeit aufzustehen. Das Wasserfahrzeug
lässt sich mit zunehmender Geschwindigkeit
besser balancieren, da der Jetantrieb sowohl
Stabilität als auch Steuerbarkeit liefert. Beim
Langsamfahren oder Vorbereiten zum Anhal-
ten, ist es ratsam, in die kniende Haltung zu-rückkehren, um das Gleichgewicht zu wah-
ren.
GJU32821Wasserfahrzeug zu Wasser lassen
Beim Zuwasserlassen des Wasserfahrzeugs
auf eventuelle Hindernisse achten.
Wenn das Wasserfahrzeug von einem An-
hänger zu Wasser gelassen wird, muss eine
Person darauf achten, dass das Wasserfahr-
zeug nicht von Wellen auf den Anhänger ge-
drückt wird.
Wenn das Wasserfahrzeug im Wasser ist,
den Bug in die gewünschte Fahrtrichtung
wenden.
GJU32835Starten des Motors auf dem Wasser
WARNUNG
GWJ01520
Kein Gas geben, wenn sich Personen hin-
ter dem Wasserfahrzeug aufhalten. Den
Motor ausschalten oder im Leerlauf betrei-
ben. Wasser und Verschmutzungen, die
aus der Jetdüse ausgestoßen werden,
können ernsthafte Verletzungen verursa-
chen.
Zum Starten des Motors:
(1) Das Wasserfahrzeug in einen Bereich
bewegen, der frei von Algen und
Schmutz ist und in dem unter dem Boden
des Wasserfahrzeugs mindestens weite-
re 60 cm (2 ft) Wassertiefe ist.
ACHTUNG: Den Motor niemals in Ge-
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Betrieb
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wässern fahren, in denen zwischen
Wasserfahrzeug und Grund nicht min-
destens 60 cm (2 ft) Abstand bestehen
bleibt, um zu vermeiden, dass Stein-
chen oder Sand durch den Jeteinlass
angesaugt werden, was das Flügelrad
beschädigen und zu Motorüberhit-
zung führen könnte.
[GCJ00472]
(2) Den Kraftstoffhahn auf “ON” drehen.
(3) Die Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-
Schleife) am linken Handgelenk befesti-
gen und dann den Clip am Motor-Quick-
stoppschalter anbringen. (Nähere Anga-
ben zur Benutzung des Motor-
Quickstoppschalters siehe Seite 19.)
WARNUNG! Kontrollieren, dass die
Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-
Schleife) richtig befestigt ist. Ist die
Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-
Schleife) nicht richtig befestigt, kann
es sein, dass sie sich bei einem Sturz des Fahrers nicht löst, wodurch das
Wasserfahrzeug weiterfahren und ei-
nen Unfall verursachen könnte.
[GWJ00581]
(4) Um einen kalten Motor zu starten, den
Chokeknopf ganz ziehen.
HINWEIS:
Der Choke darf nicht verwendet werden,
wenn der Motor warm ist.
(5) Bei leicht gedrücktem Gashebel den
Starterschalter drücken (grüner Knopf),
um den Motor zu starten. (Nähere Anga-
ben zur Benutzung des Startschalters
siehe Seite 19.) WARNUNG! Beim Star-
ten des Motors nicht zu viel Gas ge-
ben, andernfalls könnte das Wasser-
fahrzeug unerwartet beschleunigen.
Hierbei könnte ein Zusammenstoß
1Clip
2Motor-Quickstoppschalter
3Motor-Quickstoppleine
12
3
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Betrieb
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verursacht werden bzw. der Fahrer
könnte über Bord gehen.
[GWJ00591]
(6) Sobald der Motor aufgewärmt ist, den
Chokeknopf in die Ausgangsposition zu-
rückschieben.
HINWEIS:
Bleibt der Choke herausgezogen, würgt der
Motor ab.
GJU32862Ausschalten des Motors
Zum Ausschalten des Motors den Gashebel
loslassen und dann den Motor-Stoppschalter
(roter Knopf) drücken. WARNUNG! Zum
Steuern wird Gas benötigt. Das Ausschal-
ten des Motors kann zum Zusammenstoß
mit einem Hindernis führen, den Sie ver-
meiden wollten. Ein Zusammenstoß kann
zu ernsthaften und sogar tödlichen Verlet-
zungen führen.
[GWJ00601]GJU32872
Verlassen des Wasserfahrzeugs
Beim Verlassen des Wasserfahrzeugs den
Clip vom Motor-Quickstoppschalter entfer-
nen, um ein versehentliches Starten des Mo-
tors oder ein nicht befugtes Bedienen durch
Kinder oder andere zu verhindern.
GJU41171Bedienen des Wasserfahrzeugs
Wenn der Motor läuft, fährt das Wasserfahr-
zeug im Langsamstlauf vorwärts, auch wenn
der Gashebel in der Leerlaufstellung steht.
GJU33243Wasserfahrzeug wenden
WARNUNG
GWJ00761

Beim Ausweichen von Hindernissen
den Gashebel nicht loslassen—beim
Steuern muss Gas gegeben werden. Ein
Zusammenstoß kann zu ernsthaften und
sogar tödlichen Verletzungen führen.

Bei hohen Geschwindigkeiten nur Kur-
ven schrittweise fahren oder vor Kurven
START
STOP
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