ECU YAMAHA TMAX 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
5-18
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU6 323 0
Bakbromsens låsspak
Dett a fordon är utr us ta t med en lå sspa k för
bak brom sen som förhindr ar att bakhj ulet
k a n roter a när d u h ar sta nna t vid ett s topp-
lj us , järnväg sövergång, etc.
För att låsa bakhjulet
Tryck bakbroms ens låsspak åt vän ster till s
den snäpper f ast i läge.
För att låsa up p bakhjulet
Tryck till baka bak brom sen s lå sspak till sitt
u rs pr ungs läge.
TIPS
Se till så att ba khj ulet inte roter ar när bak-
brom sen s lå sspak aktiver as.
VARNING
MWA12 362
Du får aldrig föra bakbromsens låsspak
åt vänster medan fordonet rullar efter-
som du då kan förlora kontrollen och en
olycka kan inträffa. Se till att du har stan-
nat helt innan du för bakbromsens
låsspak åt vänster.
MAU6558 0
ABS
Yam aha AB S (Anti-lock Br ake Sys tem) be-
s tår av ett d ubbelt elektroni skt styr sy stem
s om verk ar o beroende på fr am- och bak-
b romsa rna.
Använd AB S-b rom sarna s om v anliga b rom-
sa r. En p uls er ande sen sation ka n kännas i
b roms handt agen när AB S är a ktiver at. I s å-
d ana f all
ska d u fort sätt a a tt an sätt a b rom-
sa rna och låt a AB S-s y stemet arb et a,
“p ump a” inte bromsa rna efter som det min s-
k a r brom sförmåg an.
VARNING
MWA16051
Håll alltid ett för hastigheten anpassat
avstånd till framförvarande fordon, även
om du har ABS.
ABS fungerar bäst vid långa in-
bromsningssträckor.
På vissa underlag, t.ex. ojämna vä-
gar eller grusvägar, kan broms-
sträckan bli längre med ABS än
utan.
AB S-funktionen överv akas av en ECU
(Electronic Control Unit), som går över till
konventionell in brom sning om ett fel u pp-
s tår.
TIPS
ABS -s ystemet utför ett självdia gnos-
ti s kt te st v arje gång fordonet s ta rt as och
når en h astighet av 10 km/h (6 mi/h) el-
ler högre. Under dett a te st k an ett klick-
a nde lj ud hör as och om något av
b rom sh andt agen ansätt s en aning k an
en vi bra tion känn as i s paken, men det
är inte ett fel.
AB S-s y stemet h ar ett te stläge som gör
a tt för aren k an känn a a v p ulsa tionen i
b rom sh andt agen när AB S-funktionen
är inkoppla d. Ta kont akt med din
Y am ah a-återför sälj are efter som speci-
a lverktyg må ste använd as.
1. B akbrom sens låsspak
1
BV1-9-M0.book 18 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Konsumentinformation
11-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU69910
Diagnoskontakt
Se bild för pl acering av di agno skont akten.
MAU74701
Registrering av fordonsdata
ECU-enheten på den här modellen l agr ar
vi ssa data om fordonet för att underlätta di-
a gno stis ering av fel samt för for skning och
u tveckling. De ssa data överför s bar a när ett
s är skilt di agno stikverktyg från Y am aha a n-
s lu ts till fordonet, till exempel vid underhålls -
kontroller eller när serviceåtgärder utför s.
S ens orern a och de d ata s om regi strer as va-
rier ar beroende på modell, men de h uvu d-
sa kliga u p

pgifter som samlas in är:
Data om fordon ssta tus och motorn s
pre sta nd a
Data om brän slein spr utning och avg a-
s er
Y am aha lämn ar inte ut de ssa data till någon
tredje p art utom:
När fordonets ägare medger det
När det krävs enligt lag
Om Y am aha b ehöver använd a de ssa
d a ta vid j uridi ska proce sser
För Y am ahas a llmänna forskning sän-
d a mål när d ata inte ka n härled as till ett
en skilt fordon eller en viss ägare
1. Di agnos kontakt
1
BV1-9-M0.book 2 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分