suspension YAMAHA TW125 2002 Notices Demploi (in French)

Réglage du carburateur ......................................6-14
Réglage du régime de ralenti du moteur ...........6-14
Réglage du jeu de câble des gaz ........................6-15
Réglage du jeu aux soupapes ............................6-16
Pneus .................................................................6-16
Roues à rayons ..................................................6-18
Réglage de la garde du levier d’embrayage ......6-19
Réglage de la garde du levier de frein ...............6-20
Réglage de la position et de la garde de la
pédale de frein ................................................6-21
Réglage du contacteur de feu stop sur frein
arrière .............................................................6-22
Contrôle des plaquettes de frein avant et des
mâchoires de frein arrière ..............................6-23
Contrôle du niveau du liquide de frein ..............6-24
Changement du liquide de frein ........................6-25
Tension de la chaîne de transmission ................6-25
Lubrification de la chaîne de transmission ........6-27
Contrôle et lubrification des câbles ...................6-27
Contrôle et lubrification de la poignée et du
câble des gaz ..................................................6-28
Contrôle et lubrification de la pédale de frein
et du sélecteur .................................................6-28
Contrôle et lubrification des leviers de frein
et d’embrayage ...............................................6-29
Contrôle et lubrification de la béquille
latérale ............................................................6-29Lubrification de la suspension arrière ...............6-30
Contrôle de la fourche .......................................6-30
Contrôle de la direction .....................................6-31
Contrôle des roulements de roue .......................6-31
Batterie ..............................................................6-32
Remplacement du fusible ..................................6-33
Remplacement de l’ampoule de phare ..............6-34
Remplacement d’une ampoule de clignotant ....6-36
Remplacement de l’ampoule du feu
arrière/stop .....................................................6-36
Calage de la moto ..............................................6-37
Roue avant .........................................................6-38
Roue arrière .......................................................6-40
Diagnostic de pannes .........................................6-42
Schéma de diagnostic de pannes .......................6-43
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO ..................7-1
Soin ......................................................................7-1
Remisage .............................................................7-4
CARACTÉRISTIQUES .........................................8-1
RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES .....9-1
Numéros d’identification .....................................9-1
Numéro d’identification de la clé ........................9-1
Numéro d’identification du véhicule ...................9-1
Étiquette des codes du modèle ............................9-2
TABLE DES MATIÈRES
789
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6-3
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
9
*
Roues•Contrôler le voile, le serrage des rayons et l’état.
•Si nécessaire, serrer les rayons.√√√√
10
*
Pneus•Contrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
•Remplacer si nécessaire.
•Contrôler la pression de gonflage.
•Corriger si nécessaire.√√√√ √
11
*
Roulements de roue•S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endommagés. √√√√
12
*
Bras oscillant•Contrôler le fonctionnement et s’assurer que le jeu des points
pivots n’est pas excessif.√√√√
•Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 24.000 km
13 Chaîne de transmission•Contrôler la tension de la chaîne.
•S’assurer que la roue arrière est parfaitement alignée.
•Nettoyer et lubrifier.Tous les 500 km et après un lavage ou
une randonnée sous la pluie
14
*
Roulements de direction•S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est pas dure. √√√√√
•Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 24.000 km
15
*
Attaches du cadre•S’assurer que tous les écrous et toutes les vis sont correctement
serrés.√√√√ √
16 Béquille latérale•Contrôler le fonctionnement.
•Lubrifier.√√√√ √
17
*
Contacteur de béquille
latérale•Contrôler le fonctionnement.√√√√√ √
18
*
Fourche avant•Contrôler le fonctionnement et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. √√√√
19
*
Combiné ressort/
amortisseur•Contrôler le fonctionnement et s’assurer que l’amortisseur ne fuit
pas.√√√√
20
*
Articulations de bras relais
et de bras de raccordement
de suspension arrière•Contrôler le fonctionnement.√√√√
•Enduire de graisse à base de savon au lithium.√√ N˚DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 6 12 18 24
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6-30
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU04282
Lubrification de la suspension
arrièreLubrifier les points pivots de la suspen-
sion arrière aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
1
1. Graisseur (×2)
Contrôle du fonctionnement
1. Placer la moto sur un plan hori-
zontal et veiller à ce qu’elle soit
dressée à la verticale.
2. Tout en actionnant le frein avant,
appuyer fermement à plusieurs
reprises sur le guidon afin de
contrôler si la fourche se compri-
me et se détend en douceur.
FC000098
fFSi la fourche est endommagée ou si
elle ne fonctionne pas en douceur, la
faire contrôler et, si nécessaire, répa-
rer par un concessionnaire Yamaha.
FAU02939
Contrôle de la fourcheIl faut contrôler l’état et le fonctionne-
ment de la fourche en procédant
comme suit aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
Contrôle de l’état général
FW000115
XGCaler soigneusement la moto pour
qu’elle ne puisse se renverser.S’assurer que les tubes plongeurs ne
sont ni griffés ni endommagés et que
les fuites d’huile ne sont pas impor-
tantes.
Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au
lithium
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8-3
CARACTÉRISTIQUES
8
Charge maximale* 180 kg
Pression (à froid)
Jusqu’ à 90 kg*
Avant 150 kPa (1,50 kgf/cm
2, 1,50 bar)
Arrière 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 1,50 bar)
Entre 90 kg et la charge
maximale*
Avant 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 1,50 bar)
Arrière 175 kPa (1,75 kgf/cm2, 1,75 bar)
*La charge est le poids total des bagages, du pilote, du passager et des accessoires.
Roues
Avant
TypeÀ rayons
Taille 18 ×2,50
Arrière
TypeÀ rayons
Taille 14M/C ×MT4,50Freins
Avant
Type Simple, Frein à tambour
Commande Main droite
Liquide DOT 4
Arrière
Type Frein à tambour
Commande Pied droit
Suspension
Avant
Type Fourche télescopique
Arrière
Type Bras oscillant (monocross)
Amortisseur
Avant Ressort hélicoïdal /
amortisseur à huile
Arrière Gaz-Ressort hélicoïdal /
amortisseur à huile
Débattement de roue
Avant 150 mm
Arrière 150 mm
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