YAMAHA TZR50 2007 Manuale de Empleo (in Spanish)

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TZR50
MANUAL DEL PROPIETARIO
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¡Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha!
Como propietario de una TZR50, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la más avanzada tecno-
logía en el diseño y la fabricación de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputación de fiabilidad.
Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su TZR50. El manual del propietario no sólo le
enseñará como utilizar, revisar y mantener su motocicleta, sino además como protegerse a sí mismo y a otros de pro-
blemas y accidentes.
Además, los numerosos consejos contenidos en este manual le ayudarán a mantener su motocicleta en las mejores
condiciones posibles. Si necesita cualquier aclaración adicional, no dude en ponerse en contacto con su concesiona-
rio Yamaha.
El equipo de Yamaha le desea muchos paseos seguros y agradables. Recuerde, ¡la seguridad es lo primero!
INTRODUCCIÓN
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SAU10151
En este manual, la información particularmente importante se distingue mediante las siguientes anotaciones:
INFORMACIÓN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL
ATENCIÓN ATENCIÓN indica precauciones especiales que se deben adoptar para evitar cau-
sar daños a la motocicleta.
NOTA:Una NOTA proporciona información clave para facilitar o clarificar los procedimientos.
NOTA:
Este manual debe considerarse una parte permanente de esta motocicleta y debe permanecer con ella, incluso
cuando se venda.
Yamaha mejora constantemente el diseño y la calidad de sus productos. Por lo tanto, aunque este manual contie-
ne la información más actual disponible en el momento de imprimirse, pueden existir pequeñas discrepancias entre
su motocicleta y este manual. Si necesita cualquier aclaración relativa a este manual, consulte a su concesionario
Yamaha.
SWA10030
s s
ADVERTENCIA
LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE Y EN SU TOTALIDAD ANTES DE UTILIZAR ESTA MOTOCICLETA.
*El producto y las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.
s s
ADVERTENCIAIgnorar las instrucciones de ADVERTENCIA puede provocar lesiones graves o un
accidente mortaldel conductor de la motocicleta, de otra persona o de quien esté
revisando o reparando la motocicleta.
El símbolo de aviso de seguridad significa ¡ATENCIÓN! ¡TENGA CUIDADO! ¡SU
SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO!t
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INFORMACIÓN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL
SAUS1172
TZR50
MANUAL DEL PROPIETARIO
©2006 YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A. 1a edición, Octubre 2006.
Todos los derechos reservados.
Toda reproducción o uso no autorizado sin el consentimiento escrito deYAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.
quedan expresamente prohibidos. Impreso en España.
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INFORMATION RELATIVA A LA
SEGURIDAD........................................1-1
DESCRIPCIÓN....................................2-1
Vista izquierda ..................................2-1
Vista derecha ....................................2-2
Mandos e instrumentos ....................2-3
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS
Y MANDOS..........................................3-1
Interruptor principal/Bloqueo de la
dirección ........................................3-1
Testigos y luces de advertencia .......3-2
Unidad velocímetro...........................3-3
Tacómetro .........................................3-3
Interruptores del manillar ..................3-4
Maneta de embrague .......................3-5
Pedal de cambio...............................3-5
Maneta de freno ...............................3-5
Pedal de freno ..................................3-6
Gasolina ............................................3-6
Catalizador ........................................3-7
Tapón del depósito de gasolina .......3-7
Tubo respiradero/rebose del depósito
de combustible..............................3-8
Aceite de motor de 2 tiempos ..........3-8
Grifo de gasolina ..............................3-9
Palanca del estárter (estrangulador)
“q” ..............................................3-10
Asiento ............................................3-10Alojamiento para el dispositivo
antirrobo ......................................3-11
Espejos retrovisores .......................3-11
Caballete lateral ..............................3-12
Sistema de corte del circuito de
encendido....................................3-12
COMPROBACIONES ANTES DE LA
UTILIZACIÓN......................................4-1
Lista de comprobaciones previas ....4-2
UTILIZACIÓN Y PUNTOS
IMPORTANTES PARA LA
CONDUCCIÓN....................................5-1
Arranque del motor en frío ...............5-1
Arranque del motor en caliente ........5-2
Cambio .............................................5-3
Consejos para reducir el consumo de
gasolina .........................................5-3
Rodaje del motor ..............................5-4
Estacionamiento ...............................5-4
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y
PEQUEÑAS REPARACIONES............6-1
Juego de herramientas del
propietario .....................................6-1
Cuadro de mantenimiento y engrase
periódicos ......................................6-2
Desmontaje y montaje de carenados
y paneles .......................................6-5
Comprobación de la bujía ................6-7Aceite de la transmisión ...................6-8
Líquido refrigerante.........................6-10
Filtro de aire ....................................6-12
Ajuste del carburador .....................6-12
Ajuste del juego libre del cable
del acelerador..............................6-13
Ajuste del ralentí del motor.............6-13
Neumáticos .....................................6-14
Llantas de aleación .........................6-16
Ajuste del juego libre de la maneta
de embrague ...............................6-16
Comprobación del juego libre de la
maneta del freno delantero .........6-17
Ajuste del juego libre del pedal de
freno ............................................6-18
Ajuste de la posición del pedal de
cambio.........................................6-18
Ajuste del interruptor de la luz de freno
trasero .........................................6-19
Comprobación de las pastillas de freno
delantero y trasero ......................6-19
Comprobación del líquido de
freno ............................................6-20
Cambio del líquido de freno ...........6-21
Juego de la cadena de
transmisión ..................................6-21
Limpieza y engrase de la cadena de
transmisión ..................................6-23
Comprobación y engrase de los
cables ..........................................6-24
CONTENIDO
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Comprobación y engrase del puño
del acelerador y el cable .............6-24
Ajuste de la bomba Autolube .........6-25
Comprobación y engrase de los
pedales de freno y cambio .........6-25
Comprobación y engrase de las
manetas de freno y embrague ....6-26
Comprobación y engrase del caballete
lateral ...........................................6-26
Comprobación de la horquilla
delantera......................................6-27
Comprobación de la dirección .......6-27
Comprobación de los cojinetes
de las ruedas ...............................6-28
Batería.............................................6-28
Cambio de fusible...........................6-30
Cambio de la bombilla del faro ......6-30
Cambio de la bombilla de la luz de la
matrícula ......................................6-31
Cambio de la bombilla de un
intermitente o de la luz de
freno/piloto trasero ......................6-32
Cambio de la bombilla de un
intermitente delantero .................6-32
Identificación de averías .................6-33
Cuadros de identificación
de averías ....................................6-34
CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO
DE LA MOTOCICLETA.......................7-1
Cuidados ..........................................7-1Almacenamiento ...............................7-3
ESPECIFICACIONES..........................8-1
INFORMACIÓN PARA EL
CONSUMIDOR....................................9-1
Números de identificación ................9-1
CONTENIDO
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SAU10251
LAS MOTOCICLETAS SON
VEHÍCULOS DE DOS RUEDAS. LA
SEGURIDAD DE SU USO Y FUNCIO-
NAMIENTO DEPENDE DE LA APLI-
CACIÓN DE LAS TÉCNICAS DE
CONDUCCIÓN APROPIADAS, ASÍ
COMO DE LA HABILIDAD DEL CON-
DUCTOR. TODO CONDUCTOR
DEBE CONOCER LOS REQUISITOS
SIGUIENTES ANTES DE CONDUCIR
ESTA MOTOCICLETA.
DEBE:
OBTENER INSTRUCCIONES
COMPLETAS DE UNA FUENTE
COMPETENTE SOBRE TODOS
LOS ASPECTOS DEL FUNCIO-
NAMIENTO DE LA MOTOCICLE-
TA .
OBSERVAR LAS ADVERTEN-
CIAS Y LOS REQUISITOS DE
MANTENIMIENTO QUE FIGU-
RAN EN EL MANUAL.
OBTENER UNA FORMACIÓN
CUALIFICADA EN LAS TÉCNI-
CAS DE CONDUCCIÓN SEGU-
RAS Y APROPIADAS.
OBTENER UN SERVICIO TÉCNI-
CO PROFESIONAL SEGÚN SEINDICA EN EL MANUAL O
CUANDO LAS CONDICIONES
MECÁNICAS ASÍ LO REQUIE-
RAN.
Conducción segura
Realice siempre las comproba-
ciones previas. La realización de
comprobaciones cuidadosas
puede ayudar a prevenir un acci-
dente.
Esta motocicleta está diseñada
para llevar al conductor y un
pasajero.
La mayor parte de los accidentes
de tráfico entre coches y motoci-
cletas se debe al hecho de que el
conductor del coche no ha
detectado ni reconocido a la
motocicleta. Muchos accidentes
se han producido porque el con-
ductor del coche no ha visto la
motocicleta. Una medida muy
eficaz para reducir las posibilida-
des de este tipo de accidente es
el hacerse bien visible.
Por tanto:
• Lleve una chaqueta de color
brillante.• Sea especialmente prudente al
aproximarse a cruces y pasar-
los, ya que los cruces son los
lugares en los que se producen
accidentes de motocicleta con
mayor frecuencia.
• Circule por donde los otros
conductores puedan verle. Evi-
te permanecer en los ángulos
sin visión de otros conductores.
En muchos accidentes de moto-
cicleta están implicados conduc-
tores inexpertos. De hecho,
muchos conductores que han
estado implicados en accidentes
ni siquiera tienen un permiso de
conducir motocicletas vigente.
• No conduzca sin estar cualifi-
cado y no preste su motocicle-
ta a personas que no lo estén.
• Conozca sus capacidades y
sus límites. El hecho de perma-
necer dentro de sus límites le
ayudará a evitar un accidente.
• Le recomendamos que practi-
que en un lugar donde no haya
tráfico hasta que se haya familia-
rizado completamente con la
motocicleta y todos sus mandos.
1
tINFORMACIÓN RELATIVA A LA SEGURIDAD
1-1
5WX-F8199-S2.qxd 29/05/2006 17:40 Página 8

Muchos accidentes de motoci-
cleta se han debido a un error del
conductor de la misma. Un error
típico consiste en abrirse dema-
siado en una curva a causa del
EXCESO DE VELOCIDAD o el
subviraje (ángulo de ladeo insufi-
ciente para la velocidad).
• Respete siempre el límite de
velocidad y no circule nunca
más rápido de lo que resulte
adecuado según el estado de
la calzada y el tráfico.
• Señale siempre antes de girar
o cambiar de carril. Cerciórese
de que los otros conductores
puedan verle.
La postura del conductor y del
pasajero es importante para
poder mantener un control ade-
cuado.
• Para mantener el control de la
motocicleta durante la marcha,
el conductor debe mantener
ambas manos en el manillar y
ambos pies en las estriberas.
• El pasajero debe sujetarse
siempre al conductor, a la
correa del asiento o al asa deagarre con las dos manos y
mantener ambos pies en las
estriberas del pasajero.
• No lleve nunca a un pasajero
que no pueda mantener firme-
mente ambos pies en sus estri-
beras.
No conduzca nunca bajo los
efectos del alcohol u otras dro-
gas.
Esta motocicleta está diseñada
únicamente para calle/carretera
y, por tanto, no es adecuada para
caminos.
Equipo protector
La mayoría de las muertes en acci-
dentes de motocicleta se producen
por lesiones en la cabeza. El uso de
un casco de seguridad es esencial en
la prevención o reducción de las
lesiones en la cabeza.
Utilice siempre un casco homolo-
gado.
Utilice una máscara o gafas. El
viento en los ojos sin proteger
puede reducir la visión y retrasar
la percepción de un peligro.
El uso de una chaqueta, botas,
pantalones y guantes resistentes,etc., resulta eficaz para prevenir
o reducir las abrasiones o lacera-
ciones.
No lleve nunca prendas amplias
que puedan engancharse en los
mandos, las estriberas o en las
ruedas y provocar lesiones o un
accidente.
No toque nunca el motor o el sis-
tema de escape durante el fun-
cionamiento o después. Ambos
alcanzan temperaturas muy ele-
vadas y pueden provocar que-
maduras. Utilice siempre ropa
protectora que le cubra las pier-
nas, los tobillos y los pies.
Los pasajeros también deben
observar las precauciones indi-
cadas anteriormente.
Modificaciones
Una motocicleta puede resultar insegu-
ra y provocar lesiones personales gra-
ves si se han realizado en ella modifica-
ciones sin la aprobación de Yamaha o
se han eliminado equipos originales.
Asimismo, el uso de una motocicleta
modificada puede ser ilegal.
Carga y accesorios
La incorporación de accesorios o car-
1
INFORMACIÓN RELATIVA A LA SEGURIDAD t
1-2
5WX-F8199-S2.qxd 29/05/2006 17:40 Página 9

ga que modifiquen la distribución del
peso de la motocicleta puede reducir
su estabilidad y manejabilidad. Para
evitar la posibilidad de un accidente,
tenga mucho cuidado al añadir carga
o accesorios a la motocicleta. Si ha
añadido carga o accesorios a la
motocicleta, conduzca con mucha
precaución. A continuación expone-
mos algunas reglas generales que se
deben observar en caso de cargar
equipaje o añadir accesorios a la
motocicleta:
Car
ga
El peso total del conductor, el pasaje-
ro, accesorios y equipaje no debe
superar una carga máxima.
Cuando lo cargue dentro de este lími-
te de peso, tenga en cuenta lo
siguiente:
El peso del equipaje y los acce-
sorios debe mantenerse lo más
bajo y cerca posible de la moto-
cicleta. Distribuya el peso lo más
uniformemente posible en los
dos lados de la motocicleta a finde reducir al mínimo el desequili-
brio o inestabilidad.
El desplazamiento de pesos pue-
de crear un desequilibrio repenti-
no. Verifique que los accesorios y
la carga estén bien sujetos a la
motocicleta antes de iniciar la
marcha. Compruebe con frecuen-
cia las fijaciones de los accesorios
y las sujeciones de la carga.
No sujete nunca objetos largos o
pesados al manillar, la horquilla
delantera o el guardabarros
delantero. Tales objetos, como
por ejemplo sacos de dormir,
bolsas de lona o tiendas de cam-
paña, pueden crear inestabilidad
en el manejo o disminuir la res-
puesta de la dirección.
Accesorios
Los accesorios originales Yamaha
han sido diseñados específicamente
para esta motocicleta. Yamaha no
puede analizar todos los accesorios
de otras marcas disponibles en el
mercado; por tanto, la adecuada
selección, instalación y uso de acce-
sorios de otras marcas queda bajo la
responsabilidad del usuario. Tenga
mucho cuidado al seleccionar e insta-lar cualquier accesorio.
Cuando instale accesorios, tenga en
cuenta las recomendaciones siguien-
tes, así como las que se facilitan en el
apartado “Carga”.
No instale nunca accesorios o
lleve carga que puedan afectar a
las prestaciones de la motocicle-
ta. Revise cuidadosamente el
accesorio antes de utilizarlo, a fin
de cerciorarse de que de ningún
modo reduzca la distancia al
suelo ni el ángulo de inclinación,
ni limite el recorrido de la sus-
pensión, el recorrido de la direc-
ción o el funcionamiento de los
mandos ni obstaculice las luces
o reflectores.
• Los accesorios montados en el
manillar o en la zona de la hor-
quilla delantera pueden crear
inestabilidad por distribución
de peso inadecuada o altera-
ciones aerodinámicas. Se
debe limitar al máximo el
número de accesorios monta-
dos en el manillar o en la zona
de la horquilla delantera y tales
accesorios deberán ser lo más
ligeros posible.
Carga máxima:
196 kg (432,18 lb)
1
tINFORMACIÓN RELATIVA A LA SEGURIDAD
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