YAMAHA VERSITY 300 2005 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-3
6
8*Durites de freinS’assurer de l’absence de craquelures ou autre endom-
magement.√√√√ √
Remplacer. Tous les 4 ans
9*RouesContrôler le voile et l’état.√√√√
10*PneusContrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.√√√√ √
11*Roulements de roueS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endomma-
gés.√√√√
12*Roulements de direc-
tionS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est
pas dure.√√√√√
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 20000 km
13*Attaches du cadreS’assurer que tous les écrous et vis sont correctement
serrés.√√√√ √
14Béquille latérale,
béquille centraleContrôler le fonctionnement.
Lubrifier.√√√√ √
15*Contacteur de béquille
latéraleContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
16*Fourche avantContrôler le fonctionnement et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.√√√√
17*Combinés ressort-
amortisseurContrôler le fonctionnement et s’assurer que les amortis-
seurs ne fuient pas.√√√√
18*CarburateurRégler le régime de ralenti du moteur.√√√√√ √ N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (× 1000 km) CON-
TRÔLE
ANNUEL 1 10203040

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-4
6
19 Huile moteurChanger. (Voir page 3-4.)√Lorsque l’indicateur de changement d’huile
s’allume (tous les 3000 km).
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.Tous les 3000 km√
20*Crépine d’huile moteurNettoyer.√
21*Système de refroidisse-
mentContrôler le niveau de liquide de refroidissement et s’as-
surer de l’absence de fuites de liquide.√√√√ √
Changer. Tous les 3 ans
22Huile de transmission
finaleS’assurer de l’absence de fuites d’huile.√√ √
Changer.√√√
23*Courroie trapézoïdaleRemplacer. Tous les 20000 km
24*Contacteur de feu stop
sur frein avant et ar-
rièreContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
25Pièces mobiles et câ-
blesLubrifier.√√√√ √
26*Boîtier de poignée et
câble des gazContrôler le fonctionnement et le jeu.
Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz.√√√√ √
27*Éclairage, signalisa-
tion et contacteursContrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.√√√√√ √ N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (× 1000 km) CON-
TRÔLE
ANNUEL 1 10203040

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-5
6
FAUM2070
N.B.:

Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussiéreuses ou hu-
mides.


Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
Changer le liquide de frein tous les deux ans.Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-6
6
FAU18711
Dépose et repose des caches et
carénages Afin de pouvoir effectuer certains entretiens
décrits dans ce chapitre, il est nécessaire
de déposer les caches et carénages illus-
trés. Se référer à cette section à chaque fois
qu’il faut déposer ou reposer un cache ou
un carénage.1. Carénage A
1
ZAUM0421
1. Carénage B
1. Pare-brise
2. Cache A
1
ZAUM0422
1
2
ZAUM0420
1. Cache B
1. Cache C
1
ZAUM0424
1
ZAUM0425

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-7
6
FAUM2020
Carénage A
Dépose du carénage1. Soulever le tapis de repose-pied de
chaque côté du scooter.
2. Déposer le cache A. (Voir page 6-8.)
3. Déposer les vis du carénage.4. Déconnecter la fiche rapide de phare
ainsi que la fiche rapide des cligno-
tants.
5. Retirer le carénage.Repose du carénage
1. Connecter la fiche rapide de phare
ainsi que la fiche rapide des cligno-
tants.
2. Remettre le carénage en place, puis
reposer les vis.
3. Reposer le cache.
4. Remettre les tapis de repose-pied à
leur place.
FAUM1520
Carénage B
Dépose du carénage1. Soulever le tapis de repose-pied de
chaque côté du scooter.
2. Déposer les vis de part et d’autre du
scooter, puis retirer le carénage.
1. Cache D
1. Cache E
1
ZAUM0426
1
ZAUM0584
1. Carénage A
2. Vis
3. Tapis de repose-pied
1. Fiche rapide de fil de clignotant
2. Fiche rapide de phare
3 2 1
ZAUM0427
12
ZAUM0428
1. Tapis de repose-pied
1
ZAUM0435

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-8
6
Repose du carénage1. Remettre le carénage en place, puis
reposer les vis.
2. Remettre les tapis de repose-pied à
leur place.
FAUM1530
Cache A
Dépose du cache1. Déposer le pare-brise après avoir re-
tiré ses vis.
2. Déposer les vis, puis retirer le cache
comme illustré.Repose du cache
1. Remettre le cache en place, puis repo-
ser les vis.
2. Remettre le pare-brise en place, puis
reposer les vis.
FAU19280
Cache B
Dépose du cacheDéposer la vis, puis retirer le cache comme
illustré.
1. Vis
2. Carénage B
1. Vis
2. Carénage B
2
1
ZAUM0430
1
2
ZAUM0429
1. Pare-brise
2. Vis
2 1
ZAUM0432
1. Vis
2. Cache A1
2ZAUM0433

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-9
6
Repose du cacheRemettre le cache à sa place, puis reposer
la vis.
FAUM1540
Cache C
Dépose du cache1. Soulever le tapis du repose-pied droit.2. Retirer le cache en se référant à l’illus-
tration.
Repose du cache
1. Remettre le cache en place.
2. Remettre le tapis du repose-pied à sa
place.
FAU19501
Cache D
Dépose du cacheRetirer le cache comme illustré.
Repose du cacheRemettre le cache en place.
FAU19280
Cache E
Dépose du cacheDéposer la vis, puis retirer le cache comme
illustré.
1. Vis
2. Cache B
1
2
ZAUM0434
1. Tapis de repose-pied
1. Cache C
1
ZAUM0435
1
ZAUM0436
1. Cache D
1
ZAUM0437

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-10
6
Repose du cacheRemettre le cache à sa place, puis reposer
la vis.
FAU19630
Contrôle de la bougie La bougie est une pièce importante du mo-
teur et son contrôle est simple. La bougie
doit être démontée et contrôlée aux fré-
quences indiquées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques, car la
chaleur et les dépôts finissent par l’user.
L’état de la bougie révèle en outre l’état du
moteur.
Dépose de la bougie
1. Déposer le carénage B. (Voir page
6-7.)
2. Retirer le capuchon de bougie.
3. Déposer la bougie comme illustré, en
se servant de la clé à bougie fournie
dans la trousse de réparation.Contrôle de la bougie
1. S’assurer que la couleur de la porce-
laine autour de l’électrode soit d’une
couleur café au lait clair ou légèrement
foncé, couleur idéale pour un scooter
utilisé dans des conditions normales.
N.B.:Si la couleur de la bougie est nettement dif-
férente, le moteur pourrait présenter une
anomalie. Ne jamais essayer de diagnosti-
quer soi-même de tels problèmes. Il est pré-
férable de confier le véhicule à un conces-sionnaire Yamaha.
2. Contrôler l’usure des électrodes et la
présence de dépôts de calamine ou
autres. Si l’usure est excessive ou les
dépôts trop importants, il convient de
remplacer la bougie.
1. Cache E
2. Vis
1
2
ZAUM0585
1. Capuchon de bougie
1
ZAUM0438
1. Clé à bougie
1
ZAUM0036

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-11
6
Pose de la bougie
1. Mesurer l’écartement des électrodes à
l’aide d’un jeu de cales d’épaisseur et,
si nécessaire, le corriger conformé-
ment aux spécifications.
2. Nettoyer la surface du joint de la bou-
gie et ses plans de joint, puis nettoyer
soigneusement les filets de bougie.
3. Mettre la bougie en place à l’aide de la
clé à bougie, puis la serrer au couple
spécifié.
N.B.:Si une clé dynamométrique n’est pas dispo-
nible lors du montage d’une bougie, une
bonne approximation consiste à serrer de
1/4 à 1/2 tour supplémentaire après le ser-
rage à la main. Il faudra toutefois serrer la
bougie au couple spécifié le plus rapide-ment possible.
4. Remonter le capuchon de bougie.
5. Reposer le carénage.
FAUM1550
Huile moteur Il faut vérifier le niveau d’huile moteur avant
chaque départ. Il convient en outre de chan-
ger l’huile aux fréquences spécifiées dans
le tableau des entretiens et graissages pé-
riodiques ainsi que lorsque le témoin d’en-
tretien s’allume.
Contrôle du niveau d’huile moteur
1. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.N.B.:S’assurer que le véhicule est bien à la verti-
cale avant de contrôler le niveau d’huile.
Une légère inclinaison peut entraîner deserreurs de lecture.
2. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
3. Attendre quelques minutes que l’huile
se stabilise, puis retirer le bouchon de
remplissage d’huile. Essuyer la jauge
avant de l’insérer à nouveau, sans la
visser, dans l’orifice de remplissage.
La retirer et vérifier le niveau d’huile. Bougie spécifiée :
NGK/DR8EA
1.Écartement des électrodesÉcartement des électrodes :
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
1
ZAUM0037
Couple de serrage :
Bougie :
17.5 Nm (1.75 m·kgf, 12.5 ft·lbf)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-12
6
N.B.:Le niveau d’huile moteur doit se situer entre
les repères de niveau minimum et maxi-mum.
4. Si le niveau d’huile moteur est inférieur
au repère de niveau minimum, ajouter
de l’huile du type recommandé
jusqu’au niveau spécifié.
5. Insérer la jauge dans l’orifice de rem-
plissage, puis serrer le bouchon de
remplissage d’huile.
Changement de l’huile moteur
1. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.2. Placer un bac à vidange sous le mo-
teur afin d’y recueillir l’huile usagée.
3. Déposer le bouchon de remplissage
d’huile moteur et la vis de vidange
d’huile moteur afin de vidanger l’huile
du carter moteur.
4. Contrôler l’état de la rondelle et la rem-
placer si elle est abîmée.5. Remettre la rondelle et la vis de vi-
dange d’huile moteur en place, puis
serrer la vis de vidange au couple spé-
cifié.
N.B.:S’assurer que la rondelle est bien assise.
6. Ajouter la quantité spécifiée de l’huile
moteur recommandée, puis remonter
et serrer le bouchon de remplissage
d’huile.ATTENTION:
FCA11670


Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel “CD” ni des huiles de grade
supérieur à celui spécifié. S’assurer
également de ne pas utiliser une
huile portant la désignation
“ENERGY CONSERVING II” ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
1. Bouchon de remplissage de l’huile moteur
2. Repère de niveau maximum
3. Repère de niveau minimum
1
321ZAUM0439
1. Vis de vidange d’huile moteur
1. Vis de vidange d’huile moteur
2. Rondelle
11
ZAUM0583
12
ZAUM0129
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile moteur :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Huile moteur recommandée :
Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
1.20 L (1.27 US qt) (1.06 Imp.qt)