YAMAHA WR 250F 2009 Manuale duso (in Italian)

2-6
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Forza compressa (installata) (INT)103-118 N a 29.13 mm (10.50-12.09 kg a
29.13 mm, 23.15–26.66 kg a 1.15 in) ----
Forza compressa (installata) (EST) 126-144 N a 29.30 mm (12.85–14.68 kg a
29.30 mm, 28.32–32.37 kg a 1.15 in) ----
Limite di inclinazione* (INT) ----2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.063 in)
Limite di inclinazione* (EST) ----2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.063 in)
Senso di avvolgimento (vista dall’alto) (INT) In senso orario----
Senso di avvolgimento (vista dall’alto) (EST) In senso orario----
Pistone: Gioco tra cilindro e pistone 0.030–0.055 mm (0.0012–0.0022 in) 0.1 mm (0.004
in)
Dimensioni del pistone "D" 76.955–76.970 mm (3.0297–3.0303 in) ----
Punto di misurazione "H" 8 mm (0.31 in)----
Disallineamento pistone 0.5 mm (0.020 in)/INT-lato----
Diametro interno foro spinotto 16.002–16.013 mm (0.6300–0.6304 in) 16.043 mm
(0.6316 in)
Diametro esterno spinotto 15.991–16.000 mm (0.6296–0.6299 in) 15.971 mm
(0.6288 in)
Fasce elastiche del pistone: Fascia superiore:
Tipo Tubolare----
Dimensioni (B × T) 0.90 × 2.75 mm (0.04 × 0.11 in)----
Luce fra le estremità (fascia montata) 0.15–0.25 mm (0.006–0.010 in)0.50 mm (0.020
in)
Gioco laterale (installato) 0.030–0.065 mm (0.0012–0.0026 in) 0.12 mm (0.005
in)
Elemento
StandardLimite

2-7
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
seconda fascia:Tipo Conica----
Dimensioni (B × T) 0.80 × 2.75 mm (0.03 × 0.11 in)----
Luce fra le estremità (fascia montata) 0.30–0.45 mm (0.012–0.018 in)0.80 mm (0.031
in)
Gioco laterale 0.020–0.055 mm (0.0008–0.0022 in) 0.12 mm (0.005
in)
Fascia raschiaolio:
Dimensioni (B × T) 1.50 × 2.25 mm (0.06 × 0.09 in)----
Luce fra le estremità (fascia montata) 0.10–0.40 mm (0.004–0.016 in)----
Albero motore: Larghezza gomito "A" 55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in) ----
Limite di disassamento "C" 0.03 mm (0.0012 in)0.05 mm (0.002
in)
Gioco laterale "D" della testa di biella 0.15–0.45 mm (0.0059–0.0177 in) 0.50 mm (0.02
in)
Gioco del piede di biella "F" 0.4–1.0 mm (0.02–0.04 in)2.0 mm (0.08
in)
Frizione: Spessore del disco conduttore 2.9–3.1 mm (0.114–0.122 in)2.7 mm (0.106
in)
Quantità 9----
Spessore disco condotto 1.1–1.3 mm (0.043–0.051 in)----
Quantità 8----
Limite di distorsione ----0.1 mm (0.004
in)
Lunghezza libera della molla frizione 37.0 mm (1.46 in)36.0 mm (1.42
in)
Quantità 5----
Gioco di spinta della campana della frizione 0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in) ----
Gioco radiale della campana della frizione 0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in) ----
Metodo di disinnesto della frizione Comando interno, comando della camma ----
Elemento
StandardLimite

2-8
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Cambio:Tipo di cambio Tamburo della camma e barra di guida ----
Limite di flessione della guida di scorrimento ----0.05 mm (0.002
in)
Avviamento a pedale: Tipo Tipo a pedale e con cricchetto----
Carburatore: USA, CDN, ZA,
AUS, NZ EUROPE
Tipo/produttore FCR-MX37/KEIHIN← ----
Contrassegno I. D. 5UME E05UML L0 ----
Getto del massimo (M.J) #170#160 ----
Getto dell’aria del massimo (M.A.J) #115← ----
Spillo del getto (J.N) NJRUNNGU ----
Ritaglio (C.A) 1.5← ----
Getto del minimo (P.J) #42#45 ----
Getto dell’aria del minimo(P.A.J) #70← ----
Uscita del minimo (P.O) ø0.9← ----
Bypass (B.P) ø1.0← ----
Grandezza sede della valvola (V.S) ø3.8← ----
Getto starter (G.S) #68← ----
Getto di perdita (Acc.P) #70← ----
Altezza galleggiante (F.H) 8 mm (0.31 in)← ----
Regime del minimo 1,750–1,950 giri/
min ←
----
Aspirazione a depressione 31.3–36.7 kPa
(235–275 mmHg,
9.25–10.83 inHg) ←
----
Gioco della leva starter per partenze a caldo 3–6 mm (0.12–0.24
in) ←
----
Sistema di lubrificazione: Tipo di filtro olio Tipo di carta----
Tipo di pompa dell’olio Tipo trocoidale----
Gioco sull’estremità 0.12 mm o inferiore (0.0047 in o inferiore) 0.20 mm (0.008
in)
Gioco laterale 0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm (0.009
in)
Gioco tra alloggiamento e rotore 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Raffreddamento: Dimensioni dell’anima del radiatoreLarghezza 120.2 mm (4.73 in)----
Altezza 240 mm (9.45 in)----
Spessore 22 mm (0.87 in)----
Pressione di apertura coperchio del radiatore 110 kPa (1.1 kg/cm
2, 15.6 psi)----
Capacità radiatore 0.54 L (0.48 Imp qt, 0.57 US qt)----
Pompa dell’acqua Tipo Pompa centrifuga ad aspirazione singola ----
Elemento
StandardLimite

2-9
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
TELAIOElemento Standard Limite
Sistema sterzante: Tipo di cuscinetti sterzo Cuscinetto conico a rulli----
Sospensione anteriore: Corsa forcella anteriore 300 mm (11.8 in)----
Lunghezza libera molla della forcella 460 mm (18.1 in)455 mm (17.9
in)
Costante molla, STD K = 4.4 N/mm (0.449 kg/mm, 25.1 lb/in)----
Molla o distanziatore opzionali Sì----
Capacità olio 648 cm
3 (22.8 lmp oz, 21.9 US oz)----
Livello olio 132 mm (5.20 in)----
(Dall'estremità superiore del gam-
bale con il tubo di forza e l'asta pompante comple-
tamente compressi senza molla.) 95–150 mm (3.74–5.91 in)
----
Gradazione dell'olio Olio sospensione "S1"----
Diametro esterno del tubo di forza 48 mm (1.89 in)----
Estremità superiore della forcella anteriore 5 mm (0.20 in) ----
Sospensione posteriore: USA, CDN AUS, NZ, ZA EUROPE
Corsa ammortizzatore 130 mm (5.12
in) ←←
----
Lunghezza libera della molla 260 mm (10.24
in) ←←
----
Lunghezza montaggio 249 mm (9.80
in) 245.0 mm (9.65
in) 248.5 mm (9.78
in)----
Lunghezza di precarico
1.5–13 mm
(0.06–0.51 in) ←←
----
Costante molla, STD K = 52.0 N/mm
(5.30 kg/mm,
296.8 lb/in) ←←
----
Molla opzionale Sì←← ----
Pressione gas incorporato 1,000 kPa (10
kg/cm
2, 142
psi) ←←
----
Forcellone oscillante: Limite gioco forcellone oscillanteEstremità ---- 1.0 mm (0.04 in)
Ruota: USA, CDN, ZA AUS, NZ, EUROPE
Tipo ruota anteriore Ruota a raggi←----
Tipo ruota posteriore Ruota a raggi←----
Dimensioni/materiale cerchio anteriore 21 × 1.60/Alluminio←----
Dimensioni/materiale cerchio posteriore 18 × 1.85/Alluminio 18 × 2.15/Alluminio ----
Limite di disassamento del cerchio Radiale --------2.0 mm (0.08
in)
Laterale --------2.0 mm (0.08
in)

2-10
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
IMPIANTO ELETTRICOCatena di trasmissione:
Tipo/produttore DID520VM/DAIDO----
Numero di articolazioni 113 articolazioni + giunto----
Gioco della catena 48–58 mm (1.9–2.3 in)----
Lunghezza della catena (15 articolazioni) ---- 239.3 mm
(9.42 in)
Freno a disco anteriore: Diametro esterno disco×Spessore 250 × 3.0 mm (9.84 × 0.12 in)250 × 2.5 mm
(9.84 × 0.10 in)
Spessore pastiglia 4.4 mm (0.17 in)1.0 mm (0.04
in)
Diametro interno pompa 11.0 mm (0.433 in)----
Diametro interno cilindro della pinza 27.0 mm (1.063 in) × 2----
Tipo di liquido dei freni DOT N°4 ----
Freno a disco posteriore: Diametro esterno disco×Spessore 245 × 4.0 mm (9.65 × 0.16 in)245 × 3.5 mm
(9.65 × 0.14 in)
Limite di flessione ----0.15 mm
(0.006 in)
Spessore pastiglia 6.4 mm (0.25 in)1.0 mm (0.04
in)
Diametro interno pompa 11.0 mm (0.433 in)----
Diametro interno cilindro della pinza 25.4 mm (1.000 in) × 1----
Tipo di liquido dei freni DOT N°4 ----
Leva e pedale del freno: Posizione leva del freno 95 mm (3.74 in)----
Altezza pedale del freno (altezza verticale sopra il
poggiapiede) 10 mm (0.39 in)
----
Gioco leva della frizione (estremità leva) 8–13 mm (0.31–0.51 in) ----
Gioco manopola acceleratore 3–5 mm (0.12–0.20 in)----
Elemento
StandardLimite
Elemento StandardLimite
Impianto di accensione: Tipo di regolatore anticipo Elettrico ----
CDI: USA, CDN AUS, ZA, NZ EUROPE
Resistenza bobina pickup (colore) 248–372 Ωa
20 °C (68 °F)
(Bianco – Ros-
so) ←←----
Modello/produttore unità CDI 5UM-E0/
YAMAHA 5UM-F0/
YAMAHA5UM-L0/
YAMAHA----
Bobina di accensione: Modello/produttore 5UL-10/DENSO ----
Lunghezza minima della scintilla 6 mm (0.24 in) ----
Resistenza bobina primaria 0.08–0.10 Ωa 20°C (68°F) ----
Resistenza bobina secondaria 4.6-6.8 kΩa 20 °C (68 °F) ----

2-11
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Impianto di carica:Tipo di impianto Magnete AC ----
Modello (statore)/produttore 5UM 30/YAMAHA ----
Tensione normale in uscita 14 V/120 W a 5,000 giri/min ----
Resistenza bobina di carica (colore) 0.288–0.432 Ωa 20 °C (68 °F) (Bianco–Terra) ----
Resistenza avvolgimento di illuminazione (colore) 0.224–0.336 Ωa 20 °C (68 °F) (Giallo–Terra) ----
Cavo raddrizzatore/regolatore: Tipo di regolatore Cortocircuito semiconduttore ----
Modello/produttore SH770AA/SHINDENGEN ----
Tensione regolata (CA) 12.5-13.5 V----
Tensione regolata (CA) 14.0-15.0 V----
Capacità del raddrizzatore (CA) 12 A ----
Capacità del raddrizzatore (CC) 8 A ----
Impianto di avviamento elettrico: Tipo Sempre in presa ----
Motorino d'avviamento: Modello/produttore 5UM01/YAMAHA ----
Tensione di funzionamento 12 V ----
Circuito 0.35 kW ----
Resistenza avvolgimento indotto 0.0189–0.0231 Ωa 20°C (68°F) ----
Lunghezza totale della spazzola 7 mm (0.28 in) 3.5 mm (0.14
in)
Numero di spazzole 2 pz. ----
Forza della molla 3.92–5.88 N (400–600 g, 14.1–21.2 oz) ----
Diametro del commutatore 17.6 mm (0.69 in) 16.6 mm (0.65
in)
Rivestimento in mica (spessore) 1.5 mm (0.06 in) ----
Relè del motorino di avviamento: Modello/produttore 2768090-A/JIDECO ----
Amperaggio 180 A ----
Resistenza avvolgimento bobina 4.2–4.6 Ωa 20°C (68°F) ----
Relè di interruzione del circuito di avviamento: Modello/produttore ACM33221 M38/MATSUSHITA ----
Resistenza avvolgimento bobina 75.69–92.51 Ωa 20°C (68°F) ----
Fusibile (amperaggio × quantità): Fusibile principale 10 A × 1 ----
Fusibile di riserva 10 A × 1 ----
Elemento
StandardLimite

2-12
COPPIA DI SERRAGGIO
COPPIA DI SERRAGGIO
MOTORE
△- controllare le coppie di serraggio delle parti contrassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Candela d'accensione M10S × 1.0 1 13 1.3 9.4
Cappello dell'albero a camme M6 × 1.0 10 10 1.0 7.2
Cappello dell'albero a camme M12 × 1.0 1 28 2.8 20
Testata (prigioniero) M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Testata (prigioniero) M8 × 1.25 1 15 1.5 11
Testata (bullone) M9 × 1.25 4 38 3.8 27
Testa cilindro (dado) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Coperchio testata M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Cilindro M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Contrappeso equilibratore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Ingranaggio condotto dell'albero equilibratore M14 × 1.0 1 50 5.0 36
Guida catena di distribuzione (lato aspirazione) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tenditore catena di distribuzione M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tappo filettato del tenditore catena di distribuzione M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Rotore M8 × 1.25 1 14 1.4 10
Giunto flessibile del radiatore M6 × 1.0 10 2 0.2 1.4
Bullone di scarico del liquido refrigerante M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Alloggiamento della pompa dell'acqua M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2
Supporto radiatore M6 × 1.0 6 10 1.0 7.2
Radiatore M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2
Tubo del radiatore M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Coperchio pompa dell'olio M4 × 0.7 1 1.7 0.17 1.2
Pompa dell'olio M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
Tappo di scarico dell'elemento filtro olio M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Coperchio elemento filtro olio M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Filtro olio (carter) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tubo di mandata olio 1 (M10) M10 × 1.25 1 20 2.0 14
Tubo di mandata olio 1 (M8) M8 × 1.25 2 18 1.8 13
Flessibile olio M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
△ Giunto flessibile olio —2 2 0.2 1.4
Filtro olio (serbatoio olio) M6 × 1.0 1 9 0.9 6.5
Tappo di scarico serbatoio olio M8 × 1.25 1 18 1.8 13
Serbatoio olio (superiore) M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Serbatoio olio e telaio M6 × 1.0 3 9 0.9 6.5
Bullone di controllo pressione olio M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Giunto del carburatore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Morsetto giunto carburatore M4 × 0.7 2 3 0.3 2.2
Morsetto del giunto del filtro dell'aria M6 × 1.0 1 3 0.3 2.2
Bullone di regolazione e controdado cavo acceleratore M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
Cavo acceleratore (tirato) M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9

2-13
COPPIA DI SERRAGGIO
Cavo acceleratore (posizione iniziale)M12 × 1.0 1 11 1.1 8.0
Coperchio cavo acceleratore M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Pistoncino starter per partenze a caldo M12 × 1.0 1 2 0.2 1.4
Bullone di regolazione e controdado cavo starter per parten-
ze a caldo M6 × 0.75 1 4 0.4 2.9
△ Corpo del filtro dell'aria M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
Giunto e scatola del filtro dell'aria M5 × 0.8 1 4 0.4 2.9
Tubo di scarico M8 × 1.25 2 20 2.0 14
△ Protezione tubo di scarico M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
△ Silenziatore M8 × 1.25 2 30 3.0 22
Morsetto silenziatore M8 × 1.25 1 16 1.6 11
Scaricatore scintilla M5 × 0.8 4 7 0.7 5.1
Coperchio silenziatore M5 × 0.8 6 5 0.5 3.6
Tubo di iniezione aria M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Morsetto tubo di iniezione aria M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Staffa e gruppo valvola di interruzione aria M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Staffa (valvola di interruzione aria) e telaio M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Carter M6 × 1.0 11 12 1.2 8.7
Elemento di arresto cuscinetto carter M6 × 1.0 11 10 1.0 7.2
Elemento di arresto cuscinetto carter (albero motore) M6 × 1.0 4 14 1.4 10
Coperchio carter sinistro M6 × 1.0 8 10 1.0 7.2
Coperchio ingranaggio folle (motorino di avviamento) M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
Disco ingranaggio folle M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Coperchio carter destro M6 × 1.0 6 10 1.0 7.2
Carter frizione M6 × 1.0 7 10 1.0 7.2
Tappo di scarico olio carter M10 × 1.25 1 20 2.0 14
△ Vite di accesso all'estremità dell'albero motore M32 × 1.5 1 — — —
△ Vite di accesso al riferimento per fasatura M14 × 1.5 1 — — —
Coperchio ruota dentata della catena di trasmissione M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
Guida ruote cricchetto dell'albero di avviamento M6 × 1.0 2 12 1.2 8.7
Leva avviamento a pedale M8 × 1.25 1 33 3.3 24
Ingranaggio conduttore della trasmissione primaria M18 × 1.0 1 75 7.5 54
Molla della frizione M6 × 1.0 5 10 1.0 7.2
Mozzo frizione M16 × 1.0 1 60 6.0 43
Controdado cavo frizione M8 × 1.25 2 7 0.7 5.1
Albero leva di aggancio M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Ruota dentata di trasmissione M18 × 1.0 1 75 7.5 54
Elemento di arresto paraolio dell'asse conduttore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Segmento M8 × 1.25 1 30 3.0 22
Guida del cambio M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Leva di arresto M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Pedale del cambio M6 × 1.0 1 12 1.2 8.7
Elemento da serrare
Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb

2-14
COPPIA DI SERRAGGIO
TELAIO
△- controllare le coppie di serraggio delle parti contrassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
△ Staffa superiore e gambale M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△ Staffa inferiore e gambale M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△ Staffa superiore e fusto dello sterzo M24 × 1.0 1 145 14.5 105
△ Supporto superiore e inferiore manubrio M8 × 1.25 4 28 2.8 20
△ Supporto inferiore e staffa superiore manubrio M10 × 1.25 2 34 3.4 24
△ Fusto e ghiera dello sterzo M28 × 1.0 1 Fare riferimento a NOTA.
Forcella anteriore e bullone cappello forcella anteriore M51 × 1.5 2 30 3.0 22
Forcella anteriore e valvola base M30 × 1.0 2 55 5.5 40
Bullone cappello forcella anteriore e asta pompante M12 × 1.25 2 29 2.9 21
Forcella anteriore e bullone cappello forcella anteriore M5 × 0.8 2 1 0.1 0.7
△ Forcella anteriore e relativa protezione M6 × 1.0 6 7 0.7 5.1
△ Protezione forcella anteriore e supporto tubo flessibile del
freno M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Copertura manopola acceleratore M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
△ Pompa del freno anteriore M6 × 1.0 2 9 0.9 6.5
Bullone di fissaggio leva del freno M6 × 1.0 1 6 0.6 4.3
Dado di fissaggio leva del freno M6 × 1.0 1 6 0.6 4.3
Controdado posizione leva del freno M6 × 1.0 1 5 0.5 3.6
△ Guida del tubo flessibile del freno anteriore e supporto della
guida del tubo flessibile del freno anteriore M5 × 0.8 1 4 0.4 2.9
△ Guida del tubo flessibile del freno anteriore e staffa inferiore M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Supporto della leva della frizione M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Dado di fissaggio leva della frizione M6 × 1.0 1 4 0.4 2.9
Supporto leva starter per partenze a caldo M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Dado di fissaggio leva starter per partenze a caldo M5 × 0.8 1 2 0.2 1.4
Coperchio pompa del freno anteriore M4 × 0.7 2 2 0.2 1.4
△ Bullone di giunzione del tubo flessibile del freno anteriore M10 × 1.25 2 30 3.0 22
△ Pinza freno anteriore M8 × 1.25 2 23 2.3 17
△ Pinza del freno anteriore e supporto del tubo flessibile del
freno M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Tappo del perno pastiglia M10 × 1.0 2 3 0.3 2.2
△ Pinza e perno pastiglia del freno anteriore M10 × 1.0 1 18 1.8 13
△ Pinza e perno pastiglia del freno posteriore M10 × 1.0 1 18 1.8 13
△ Pinza e vite di spurgo del freno M8 × 1.25 2 6 0.6 4.3
△ Asse della ruota anteriore e relativo dado M16 × 1.5 1 90 9.0 65
△ Supporto asse della ruota anteriore M8 × 1.25 4 21 2.1 15
△ Disco freno anteriore M6 × 1.0 6 12 1.2 8.7
△ Disco freno posteriore M6 × 1.0 6 14 1.4 10
△ Pedale del freno M8 × 1.25 1 26 2.6 19
△ Pompa del freno posteriore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Coperchio pompa del freno posteriore M4 × 0.7 2 2 0.2 1.4
△ Bullone di giunzione del tubo flessibile del freno posteriore M10 × 1.25 2 30 3.0 22

2-15
COPPIA DI SERRAGGIO
△Asse della ruota posteriore e relativo dado M20 × 1.5 1 125 12.5 90
△ Chiave tendiraggi — 72 3 0.3 2.2
△ Corona della ruota posteriore M8 × 1.25 6 50 5.0 36
△ Riparo disco freno posteriore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
△ Protezione pinza freno posteriore M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Bullone e controdado di regolazione dell'estrattore catena di
trasmissione M8 × 1.25 2 19 1.9 13
Supporto motore:
△ Motore e relativa staffa (anteriore) M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△ Motore e telaio (inferiore) M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△ Staffa e telaio motore superiori M8 × 1.25 4 34 3.4 24
△ Staffa e telaio motore inferiori M8 × 1.25 4 34 3.4 24
△ Motore e relativa staffa (superiore) M10 × 1.25 1 55 5.5 40
△ Riparo motore M6 × 1.0 3 7 0.7 5.1
Regolatore M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
△ Albero di articolazione e relativo dado M16 × 1.5 1 85 8.5 61
△ Braccio di rinvio e forcellone oscillante M14 × 1.5 1 70 7.0 50
△ Braccio di rinvio e biella M14 × 1.5 1 80 8.0 58
△ Biella e telaio M14 × 1.5 1 80 8.0 58
△ Ammortizzatore posteriore e telaio M10 × 1.25 1 56 5.6 40
△ Ammortizzatore posteriore e braccio di rinvio M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△ Telaio posteriore (superiore) M8 × 1.25 1 38 3.8 27
△ Telaio posteriore (inferiore) M8 × 1.25 2 32 3.2 23
△ Forcellone oscillante e supporto tubo flessibile del freno M5 × 0.8 4 3 0.3 2.2
Forcellone oscillante e patch M4 × 0.7 4 2 0.2 1.4
Tenditore superiore catena di trasmissione M8 × 1.25 1 16 1.6 11
Tenditore inferiore catena di trasmissione M8 × 1.25 1 16 1.6 11
Supporto catena di trasmissione M6 × 1.0 3 7 0.7 5.1
Riparo guarnizione e forcellone oscillante M5 × 0.8 4 6 0.6 4.3
△ Serbatoio del carburante M6 × 1.0 2 9 0.9 6.5
△ Rubinetto del carburante M6 × 1.0 2 4 0.4 2.9
Staffa del blocco sella e serbatoio del carburante M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Serbatoio carburante e relativa staffa M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
△ Presa d'aria e serbatoio del carburante M6 × 1.0 6 7 0.7 5.1
△ Presa d'aria e riparo radiatore (inferiore) M6 × 1.0 2 6 0.6 4.3
△ Parafango anteriore M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
△ Parafango posteriore (vista anteriore) M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
△ Parafango posteriore (vista posteriore) M6 × 1.0 2 11 1.1 8.0
△ Fianchetto M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
△ Sella M8 × 1.25 2 23 2.3 17
Staffa e staffa superiore display multifunzione M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Display multifunzione M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Piastra 1 e protezione forcella anteriore M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Piastra 2 e protezione forcella anteriore —2 0.5 0.05 0.36
Elemento da serrare
Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb