YAMAHA WR 250X 2009 Instructieboekje (in Dutch)

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-4
2
3
4
56
7
8
9

DAU17213
Parkeren
Zet om te parkeren de motor af en neem
dan de sleutel uit het contactslot.
WAARSCHUWING

DWA10311

De motor en het uitlaatsysteem
kunnen zeer heet worden, parkeer
dus op een plek waar voetgangers
of kinderen niet gemakkelijk met
deze onderdelen in aanraking kun-
nen komen en brandwonden kun-
nen oplopen.

Parkeer nooit op een helling of een
zachte ondergrond, hierdoor kan de
machine kantelen met mogelijk
brandstoflekkage en brand tot ge-
volg.

Parkeer niet nabij gras of andere
brandbare materialen die vlam zou-
den kunnen vatten.
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✧ 




6-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
DAU17241
Door periodiek inspecties, afstellingen en
smeerbeurten uit te laten voeren, zorgt u er-
voor dat uw machine in zo veilig en efficiënt
mogelijke conditie blijft. De eigenaar/be-
stuurder van de machine is verplicht de op-
timale veiligheid te waarborgen. Op de
volgende pagina’s wordt de belangrijkste in-
formatie met betrekking tot inspecties, af-
stellingen en smeerbeurten gegeven.
De intervalperioden vermeld in het periodie-
ke smeer- en onderhoudsschema moeten
worden beschouwd als een algemene richt-
lijn onder normale rijcondities. Het is echter
mogelijk dat de intervalperioden voor on-
derhoud moeten worden verkort afhankelijk
van het weer, het terrein, de geografische
locatie en individueel gebruik.
WAARSCHUWING

DWA10321
Het niet of onjuist uitvoeren van onder-
houd aan de machine vergroot het risico
op letsel of overlijden tijdens het uitvoe-
ren van onderhoud of het rijden met de
machine. Als u niet bekend bent met
voertuigonderhoud, laat het onderhoud
dan uitvoeren door uw Yamaha dealer.
WAARSCHUWING

DWA15121
Zet voor het uitvoeren van onderhoud de
motor af tenzij anders aangegeven.

Een draaiende motor heeft bewe-
gende delen die lichaamsdelen of
kleding kunnen grijpen en elektri-
sche onderdelen die schokken of
brand kunnen veroorzaken.

Het laten draaien van de motor tij-
dens het uitvoeren van onderhoud
kan leiden tot oogletsel, brandwon-
den, brand of koolmonoxidevergif-
tiging, mogelijk met de dood tot
gevolg. Zie pagina 1-1 voor meer in-
formatie over koolmonoxide.
DAU35011
Boordgereedschapsset
De boordgereedschapsset bevindt zich in
het gereedschapkastje.
De onderhoudsinformatie in deze handlei-
ding en het gereedschap in de boordge-
reedschapsset zijn bedoeld om u te
ondersteunen bij het uitvoeren van preven-
tief onderhoud en kleinere reparaties. Voor
de correcte uitvoering van bepaalde onder-
houdswerkzaamheden kan echter het ge-
bruik van extra gereedschap zoals een
momentsleutel vereist zijn.
OPMERKING

Laat een Yamaha dealer onderhoud ver-
richten als u niet beschikt over het gereed-
schap of de ervaring die voor bepaalde
werkzaamheden vereist zijn.
1. Gereedschapskist
1
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✤ 




PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-2
2
3
4
5
67
8
9

DAU46860
OPMERKING


De jaarlijkse controles horen eenmaal per jaar te worden uitgevoerd, behalve wanneer in plaats daarvan een onder-
houdsbeurt op kilometerbasis of, voor Groot-Brittannië, op mijlbasis wordt verricht.

Herhaal de onderhoudsintervallen vanaf 50000 km (30000 mi), beginnend vanaf 10000 km (6000 mi).

Werkzaamheden gemarkeerd met een asterisk horen te worden uitgevoerd door een Yamaha dealer, omdat hiertoe speciaal gereed-
schap, technische gegevens en vakmanschap vereist zijn.
DAU46910
Periodiek onderhoudsschema voor het uitstootcontrolesysteem
NR. ITEMCONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE

1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
1*
Brandstofleiding

Controleer de brandstofslangen
op scheurtjes of beschadigingen.
√√√√√
2*
Bougie

Controleer de conditie.

Reinigen en elektrodenafstand
afstellen.
√√

Vervangen.
√√
3*
Ventielen

Controleer de klepspeling.

Afstellen.Elke 40000 km (24000 mi)
4*
Luchtinlaatsysteem

Controleer de luchtafsluitklep, de
membraanklep en de slang op
beschadiging.

Vervang beschadigde onderde-
len indien nodig.
√√√√√
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✥ 




PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-3
1
2
3
4
5
6
7
8
9

DAU1770B
Algemeen smeer- en onderhoudsschema
NR. ITEMCONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE

1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
1
Luchtfilterelement

Reinigen.
√√

Vervangen.
√√
2
Koppeling

Controleer de werking.

Afstellen.
√√√√√
3*
Voorrem

Controleer de werking en het
vloeistofniveau en controleer de
machine op vloeistoflekkage.

Stel de vrije slag van de remhen-
del af.
√√√√√√

Vervang de remblokken. Wanneer de slijtagelimiet is bereikt
4*
Achterrem

Controleer de werking en het
vloeistofniveau en controleer de
machine op vloeistoflekkage.
√√√√√√

Vervang de remblokken. Wanneer de slijtagelimiet is bereikt
5*
Remslangen

Controleer op scheurtjes en
beschadigingen.
√√√√√

Vervangen. Elke 4 jaar
6*
Wielen

Controleer de speling en de
spaakspanning en controleer op
beschadigingen.

Trek indien nodig de spaken aan.
√√√√
7*
Banden

Controleer op slijtage en bescha-
digingen.

Vervang indien nodig.

Controleer de bandspanning.

Corrigeer indien nodig.
√√√√√
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✦ 




PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-4
2
3
4
5
67
8
9

8*
Wiellagers

Controleer op speling of bescha-
digingen.
√√√√
9*
Achterbrug

Controleer op een correcte wer-
king en overmatige speling.
√√√√
10

Aandrijfketting

Controleer de spanning, uitlijning
en conditie van de aandrijfketting.

Stel de ketting af en smeer deze
grondig met een speciale sme-
ring voor o-ringkettingen.Elke 500 km (300 mi) en na elke wasbeurt of rit in de regen
11

*
Balhoofdlagers

Controleer de lagers op speling
en oppervlakteruwheid.
√√√√√

Smeren met lithiumvet. Elke 50000 km (30000 mi)
12

*
Framebevestigingen

Controleer of alle moeren, bouten
en schroeven stevig zijn vastge-
zet.
√√√√√
13

Scharnieras van
remhendel

Smeren met siliconenvet.
√√√√√
14

Scharnieras van
rempedaal

Smeren met lithiumvet.
√√√√√
15

Scharnieras van
koppelingshendel

Smeren met lithiumvet.
√√√√√
16

Zijstandaard

Controleer de werking.

Smeren.
√√√√√
17

*
Zijstandaardschake-
laar

Controleer de werking.
√√√√√√
18

*
Voorvork

Controleer op een correcte wer-
king en olielekkage.
√√√√
19

*
Schokdemperunit

Controleer op een correcte wer-
king en olielekkage.
√√√√
NR. ITEMCONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE

1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✧ 




PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-5
1
2
3
4
5
6
7
8
9

20

*
Relaisarm achter-
wielophanging en
scharnierpunten
verbindingsarm

Controleer de werking.
√√√√
21

Motorolie

Verversen.

Controleer het olieniveau en con-
troleer de machine op olielek-
kage.
√
Elke 5000 km (3000 mi)
√
22

Oliefilterelement

Vervangen.
√√√√√
23

*
Koelsysteem

Controleer het koelvloeistofni-
veau en controleer de machine
op vloeistoflekkage.
√√√√√

Verversen. Elke 3 jaar
24

*
EXUP-systeem

Controleer de werking, de vrije
slag van de kabel en de positie
van de katrol.
√√√
25

*
Voor- en achterrem-
schakelaar

Controleer de werking.
√√√√√√
26

Bewegende delen en
kabels

Smeren.
√√√√√
27

*
Gaskabelhuis en
gaskabel

Controleer de werking en speling.

Stel indien nodig de speling af.

Smeer het gaskabelhuis en de
gaskabel.
√√√√√
28

*
Lampen, richtin-
gaanwijzers en
schakelaars

Controleer de werking.

Stel de koplamplichtbundel af.
√√√√√√
NR. ITEMCONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE

1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
✼✦✥✱✱✦✱✣  




PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-6
2
3
4
5
67
8
9

DAU18670
OPMERKING


Het luchtfilter dient vaker te worden gecontroleerd wanneer u in een extreem vochtige of stoffige omgeving rijdt.

Hydraulisch remsysteem

Controleer regelmatig het remvloeistofniveau en vul indien nodig bij.

Elke twee jaar moeten de inwendige onderdelen van de hoofdremcilinders en de remklauwen worden vervangen en de remvloei-
stof worden ververst.

De remslangen dienen elke vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn gescheurd of beschadigd.
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✩ 




PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-7
1
2
3
4
5
6
7
8
9

DAU18771
Panelen verwijderen en
aanbrengen
Bij het uitvoeren van sommige onder-
houdswerkzaamheden die in dit hoofdstuk
worden beschreven, moeten de afgebeelde
panelen worden verwijderd. Neem deze pa-
ragraaf telkens door om een paneel te ver-
wijderen of aan te brengen.
DAU45131
Paneel A
Verwijderen van het paneel
1. Verwijder het zadel. (Zie pagina 3-13.)2. Verwijder de bouten en de busjes.
3. Trek het voorste paneelgedeelte naar
buiten en verwijder dan het paneel
door het weg te trekken.

1. Paneel A
2. Paneel B
1
2

1. Paneel C
1. Paneel D
1
1

1. Bout
1. Bout
2. Paneel A
1
1
2
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✪ 




PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-8
2
3
4
5
67
8
9

Aanbrengen van het paneel
1. Plaats het paneel in de oorspronkelijke
positie en breng dan de busjes en bou-
ten aan.
2. Breng het zadel aan.
Paneel B
Verwijderen van het paneel1. Verwijder het zadel. (Zie pagina 3-13.)
2. Verwijder de bout en verwijder dan het
paneel zoals afgebeeld.Aanbrengen van het paneel
1. Plaats het paneel in de oorspronkelijke
positie en breng dan de bout aan.
2. Breng het zadel aan.
Paneel C
Verwijderen van het paneel
1. Verwijder de bouten.
2. Til de onderzijde van het paneel iets
op en schuif het paneel dan naar vo-
ren.
Aanbrengen van het paneelPlaats het paneel in de oorspronkelijke po-
sitie en breng dan de bouten aan.

1. Bout
2. Paneel B
12

1. Paneel C
2. Bout
12
2
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✫ 




PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-9
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Paneel D
Verwijderen van het paneel
1. Verwijder het zadel. (Zie pagina 3-13.)
2. Verwijder de bout en de onderlegring
en verwijder dan het paneel zoals af-
gebeeld.Aanbrengen van het paneel
1. Plaats het paneel in de oorspronkelijke
positie en breng dan de onderlegring
en de bout aan.
2. Breng het zadel aan.

DAU19622
Bougie controleren
De bougie is een belangrijk motoronderdeel
dat periodiek moet worden gecontroleerd,
bij voorkeur door een Yamaha dealer. Om-
dat bougies door verhitting en neerslag al-
tijd langzaam slijten, moet de bougie
worden verwijderd en gecontroleerd op de
tijden genoemd in het periodieke smeer- en
onderhoudsschema. Bovendien kan aan
het uiterlijk van de bougie de conditie van
de motor worden afgelezen.
De porseleinen isolator rond de centrale
elektrode moet licht tot gemiddeld bruin ver-
kleurd zijn (de ideale kleur als normaal met
de machine wordt gereden). Wanneer de
bougie een heel andere kleur vertoont,
werkt de motor mogelijk niet naar behoren.
Probeer dergelijke problemen niet zelf vast
te stellen. Laat in plaats daarvan uw machi-
ne nakijken door een Yamaha dealer.
Vervang de bougie als de elektroden blijken
te zijn afgesleten en als overmatige kool-
aanslag of andere neerslag gevonden
wordt.
Voordat een bougie wordt aangebracht
moet de elektrodenafstand met een draad-
voelmaat worden gemeten; breng indien
1. Bout
2. Ring
3. Paneel D
3
2
1

Voorgeschreven bougie:
NGK/CR9EK
✼✦✥✱✱✦✱✣ ✬