YAMAHA WR 400F 2000 Notices Demploi (in French)

2 - 6
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Límite de excentricidad del vástago ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Anchura del asiento de la válvula ADMISIÓN 0,9 ~ 1,1 mm (0,0354 ~ 0,0433 in) ----
ESCAPE 0,9 ~ 1,1 mm (0,0354 ~ 0,0433 in) ----
Muelles de la válvula:
Longitud libre ADMISIÓN 40,37 mm (1,59 in) 39,4 mm
(1,55 in)
ESCAPE 42,66 mm (1,68 in) 41,7 mm
(1,64 in)
Longitud comprimida
(válvula cerrada) ADMISIÓN 32,86 mm (1,29 in)----
ESCAPE 35,38 mm (1,39 in) ----
Presión comprimida
(montado) ADMISIÓN 117 ~ 134 N
(11,9 ~ 13,7 kg, 26,23 ~ 30,20 lb)----
ESCAPE 126 ~ 138 N
(12,9 ~ 14,1 kg, 28,44 ~ 31,08 lb)----
Límite de inclinación ADMISIÓN ---- 2,5˚/1,8 mm
(2,5˚/0,067 in)
ESCAPE ---- 2,5˚/1,9 mm
(2,5˚/0,075 in)
Sentido de arrollamiento
(vista en planta) ADMISIÓN Hacia la derecha ----
ESCAPE Hacia la derecha ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Tamaño del pistón “D” 91,945 ~ 91,960 mm
(3,6199 ~ 3,6205 in)----
Punto de medición “H” 9 mm (0,354 in) ----
Descentramiento del pistón 1 mm (0,0394 in) ----Ítem Estándar Límite
*
H
D

2 - 7
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Diámetro interior del alojamiento del bulón del
pistón 18,004 ~ 18,015 mm
(0,7088 ~ 0,7093 in)----
Diámetro exterior del bulón del pistón 17,991 ~ 18,000 mm
(0,7083 ~ 0,7087 in)----
Aros del pistón:
Aro superior:
Tipo Barril ----
Dimensiones (B
´
T) 1,2
´
3,5 mm (0,05
´
0,14 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,20 ~ 0,35 mm
(0,008 ~ 0,014 in)0,7 mm
(0,028 in)
Holgura lateral (montado) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,13 mm
(0,005 in)
Aro 2º:
Tipo Cónico ----
Dimensiones (B
´
T) 1,00
´
3,35 mm (0,04
´
0,13 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,40 ~ 0,55 mm
(0,016 ~ 0,022 in)0,8 mm
(0,031 in)
Holgura lateral 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008 ~ 0,0022 in)0,13 mm
(0,005 in)
Aro de engrase:
Dimensiones (B
´
T) 2,0
´
2,9 mm (0,08
´
0,11 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,2 ~ 0,5 mm (0,01 ~ 0,02 in) ----
Cigüeñal:
Anchura del cigüeñal “A” 61,95 ~ 62,00 mm
(2,439 ~ 2,441 in)----
Límite de excentricidad “C” 0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Juego axial “D” 0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Juego libre del pie de biela “F” 0,4 ~ 1,0 mm (0,02 ~ 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in)
Compensador:
Método de transmisión del compensador Engranaje ----
Dispositivo de descompresión:
Tipo Manual ----
Juego libre del cable 5 ~ 9 mm (0,20 ~ 0,35 in)
Grado de aceite del filtro de aire: Aceite de motor ----Ítem Estándar Límite
T
B
B
T
B
T

2 - 8
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Embrague:
Grosor del plato de fricción 1 2,72 ~ 2,88 mm
(0,107 ~ 0,113 in)2,5 mm
(0,98 in)
Diámetro interno ø112 mm (4,41 in) ----
Cantidad 7 ----
Grosor del plato de fricción 2 2,92 ~ 3,08 mm
(0,115 ~ 0,121 in)2,7 mm
(0,106 in)
Diámetro interno ø116 mm (4,57 in) ----
Cantidad 1 ----
Grosor del disco de embrague 1,1 ~ 1,3 mm (0,043 ~ 0,051 in) ----
Cantidad 7 ----
Límite de alabeo ---- 0,2 mm
(0,008 in)
Longitud libre de los muelles del embrague 44 mm (1,73 in) 43 mm
(1,69 in)
Cantidad 5 ----
Holgura de empuje de la caja del embrague 0,20 ~ 0,45 mm
(0,0079 ~ 0,0177 in)----
Holgura radial de la caja del embrague 0,010 ~ 0,044 mm
(0,0004 ~ 0,0017 in)----
Método de desembrague Empuje interior, empuje de la leva ----
Selector:
Tipo de selector Tambor de leva y barra guía ----
Límite de deformación de la barra guía ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Arrancador de pedal:
Tipo Tipo de trinquete ----
Carburador:
USAEUROPE, CDN,
AUS, NZ, ZA
Marca I. D. 5GS5 50 5GS6 60 ----
Surtidor principal (M.J) N˚165
¬
----
Surtidor de aire principal (M.A.J) N˚200
¬
----
Aguja del surtidor (J.N) OBDRS-3 OBDRQ-4 ----
Sección (C.A) 15
¬
----
Surtidor de aire piloto 1 (P.A.J.1) N˚75
¬
----
Surtidor de aire piloto 2 (P.A.J.2) N˚90
¬
----
Salida piloto (P.O) 0,9
¬
----
Surtidor piloto (P.J) N˚42
¬
----
Tornillo piloto (ejemplo) (P.S) 1-5/8 1-1/2 ----
Bypass 1 (B.P.1) 1,0
¬
----
Tamaño del asiento de la válvula (V.S) 3,8
¬
----
Surtidor de arranque 1 (G.S.1) N˚65 N˚62 ----
Altura del flotador (F.H) 8 mm (0,31 in)
¬
----
Velocidad de ralentí del motor 1.700 ~
1.900 r/min
¬
----
Vacío de admisión 33,3 ~ 38,7 kPa
(250 ~ 290 mmHg,
9,84 ~ 11,42 inHg)
¬
---- Ítem Estándar Límite

2 - 9
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Sistema de lubricación:
Tipo de filtro de aceite Tipo de toma del cable ----
Tipo de bomba de aceite Tipo trocoidal ----
Juego axial “A” 0,07 ~ 0,12 mm
(0,0028 ~ 0,0047 in)0,15 mm
(0,006 in)
“B” 0,09 ~ 0,15 mm
(0,0035 ~ 0,0059 in)0,22 mm
(0,009 in)
Holgura lateral 0,03 ~ 0,08 mm
(0,0012 ~ 0,0031 in)0,15 mm
(0,006 in)
Presión de ajuste de la válvula de desvío 40 ~ 80 kPa (0,4 ~ 0,8 kg/cm
2

,
5,69 ~ 11,38 psi)----
Refrigeración:
Tamaño del rodete del radiador:
Anchura 117,8 mm (4,6 in) ----
Altura 260 mm (10,2 in) ----
Espesor 32 mm (1,26 in) ----
Presión de apertura del tapón del radiador 110 kPa (1,1 kg/cm
2

, 15,6 psi) ----
Capacidad del radiador (total) 0,76 L (0,67 lmp qt, 0,80 US qt) ----
Bomba de agua:
Tipo Bomba centrífuga de aspiración
única---- Ítem Estándar Límite

2 - 10
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Ítem Estándar
Tabla de lubricación:
Alimentación a presión
Eliminación de salpicaduras
Cesta de aspiración de aceite
Cárter de aceite
Rotor 1 de la bomba de aceite
Rotor 2 de la bomba de aceite
Depósito de aceite
Filtro de aceite
Bola de comprobación
Culata
Bulón de levasBulón del pistónPistón
Eje de transmisiónEje principalEngranajes de transmisión
Árbol de levas
Empujador de válvula

2 - 11
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Bujía M10
´
1,0 1 13 1,3 9,4
Tapa del árbol de levas M6
´
1,0 10 10 1,0 7,2
Culata (espárrago) M6
´
1,0 2 7 0,7 5,1
M8
´
1,25 3 15 1,5 11
(tornillo) M10
´
1,25 4 44 4,4 32
(tuerca) M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
M8
´
1,25 2 20 2,0 14
Cubierta de la culata M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Cilindro M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Tensor de la cadena de distribución M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Perno de la tapa del tensor M6
´
1,0 1 7 0,7 5,1
Guía de la cadena de distribución (trasera) M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Eje de descompresión M6
´
1,0 1 7 0,7 5,1
Guía del cable de descompresión M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Tubo de escape (tuerca) M8
´
1,25 1 13 1,3 9,4
(perno) M8
´
1,25 1 24 2,4 17
Silenciador M8
´
1,25 2 35 3,5 25
Abrazadera del silenciador M8
´
1,25 1 20 2,0 14
Protector del tubo de escape M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Amortiguador de chispas (para USA) M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Abrazadera (junta del depurador de aire) M5
´
0,8 1 3 0,3 2,2
Abrazadera (junta del carburador) M4
´
0,7 1 3 0,3 2,2
Abrazadera de la junta del filtro de aire M6
´
1,0 1 2 0,2 1,4
Cubierta del cable del acelerador M5
´
0,8 1 4 0,4 2,9
Elemento del filtro de aire M6
´
1,0 1 2 0,2 1,4
Panel del radiador (superior)
(para EUROPE, AUS, NZ y ZA)M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Radiador M6
´
1,0 6 10 1,0 7,2
Abrazadera del tubo del refrigerante M6
´
1,0 8 2 0,2 1,4
Impulsor M8
´
1,25 1 14 1,4 10
Cubierta de la caja de la bomba de agua M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Perno de drenaje de refrigerante M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta de la bomba de aceite M5
´
0,8 1 4 0,4 2,9
Bomba de aceite M6
´
1,0 3 10 1,0 7,2
Perno de drenaje del aceite de motor (filtro de aceite) M6
´
1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta del filtro de aceite M6
´
1,0 2 10 1,0 7,2
Tubo de distribución de aceite 1 M10
´
1,25 1 20 2,0 14
M8
´
1,25 2 18 1,8 13
Abrazadera del tubo de aceite – 2 2 0,2 1,4
Cubierta del embrague M6
´
1,0 7 10 1,0 7,2
Cubierta del cárter (derecha) M6
´
1,0 10 10 1,0 7,2
Cubierta del cárter (izquierda) M6
´
1,0 8 10 1,0 7,2
Cárter M6
´
1,0 12 12 1,2 8,7
Perno de drenaje de aceite (cárter) M12
´
1,5 1 20 2,0 1,4

2 - 12
SPEC

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Perno de drenaje de aceite (bastidor) M8
´
1,25 1 23 2,3 17
Cesta de aspiración de aceite (bastidor) M18 ´ 1,5 1 90 9,0 65
Tope del cojinete del cárter M6 ´ 1,0 15 10 1,0 7,2
Tope del retén de aceite del eje de transmisión M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Guía de la rueda de trinquete M6 ´ 1,0 2 12 1,2 8,7
Manivela de impulsión M8 ´ 1,25 1 33 3,3 24
Engranaje de transmisión primario M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Buje de embrague M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Muelle de embrague M6 ´ 1,0 5 8 0,8 5,8
Engranaje de transmisión del compensador M14 ´ 1,0 1 50 5,0 36
Placa del peso del compensador M6 ´ 1,0 3 10 1,0 7,2
Piñón de transmisión M20 ´ 1,0 1 75 7,5 54
Guía de selección M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Palanca del tope M6 ´ 1,0 1 10 1,0 7,2
Segmento M8 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Interruptor de punto muerto M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9 Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb

2 - 13
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
CHASIS
Ítem Estándar Límite
Sistema de dirección:
Tipo de cojinete de dirección Cojinete de rodillos cónicos ----
Suspensión delantera: USA, CDN, AUS,
NZ, ZAEUROPE
Recorrido de la horquilla delantera 300 mm
(11,8 in)¬----
Longitud libre del muelle de la horquilla 460 mm
(18,1 in)¬455 mm (17,9 in)
Rigidez del muelle, STD K = 4,6 N/mm
(0,46 kg/mm,
25,8 lb/in)K = 4,2 N/mm
(0,42 kg/mm,
23,5 lb/in)----
Muelle opcional/separador Sí¬----
Capacidad de aceite 573 cm
3
(20,2 lmp oz,
19,4 US oz) 583 cm3
(20,5 lmp oz,
19,7 US oz)----
Nivel de aceite 135 mm
(5,31 in)125 mm
(4,92 in)----

(de la parte superior del tubo externo,
con el tubo interno y la biela del amorti-
guador completamente comprimidos y
sin el muelle)80 ~ 150 mm
(3,15 ~ 5,91 in)¬----
Grado de aceite Aceite de suspen-
sión “01”¬----
Diámetro exterior del tubo interno 46 mm (1,81 in)¬----
Extremo superior de la horquilla delan-
tera5 mm (0,20 in) Cero mm (Cero in) ----
Suspensión trasera: USA, CDN,
AUS, NZ, ZAEUROPE
Recorrido del amortiguador trasero 132 mm (5,20 in)¬----
Longitud libre del muelle 260 mm (10,24 in)¬----
Longitud montado 245 mm (9,65 in) 244 mm (9,61 in) ----
242 ~ 260 mm
(9,53 ~ 10,24 in)¬----
Rigidez del muelle, STD K = 50,0 N/mm
(5,00 kg/mm,
280,0 lb/in)K = 48,0 N/mm
(4,80 kg/mm,
268,8 lb/in)----
Muelle opcional Sí¬----
Presión del gas interior 1.000 kPa
(10 kg/cm
2,
142 psi)¬----
Palanca oscilante:
Límite del juego libre de la palanca osci-
lante
Extremo ---- 1,0 mm (0,04 in)

2 - 14
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Rueda:
Tipo de rueda delantera Radio de la rueda ----
Tipo de rueda trasera Radio de la rueda ----
Tamaño de la llanta delantera/material 21 ´ 1,60/Aluminio ----
Tamaño de la llanta trasera/material 18 ´ 2,15/Aluminio ----
Límite de excentricidad de la llanta:
Radial ---- 2,0 mm (0,08 in)
Lateral ---- 2,0 mm (0,08 in)
Cadena de transmisión:
Tipo/fabricante 520VM/DAIDO ----
Número de eslabones 113 eslabones + junta ----
Desgaste de la cadena 40 ~ 50 mm (1,6 ~ 2,0 in) ----
Longitud de la cadena (10 eslabones) ---- 150,1 mm (5,91 in)
Disco del freno delantero:
Diámetro exterior del disco ´ Espesor 245 ´ 3,0 mm (9,65 ´ 0,12 in) 245 ´ 2,5 mm
(9,65 ´ 0,08 in)
Límite de flexión ---- 0,15 mm (0,006 in)
Espesor de la pastilla 4,4 mm (0,17 in) 1 mm (0,04 in)
Diámetro interior del cilindro principal 11,0 mm (0,433 in) ----
Diámetro interior del cilindro de la pinza
de freno27,0 mm (1,063 in) ´ 2 ----
Tipo de líquido de frenos DOT #4 ----
Disco del freno trasero:
Diámetro exterior del disco ´ Espesor 240 ´ 4,0 mm (9,45 ´ 0,16 in) 240 ´ 3,5 mm
(9,45 ´ 0,14 in)
Límite de flexión ---- 0,15 mm (0,006 in)
Espesor de la pastilla 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm (0,04 in)
Diámetro interior del cilindro principal 14,0 mm (0,551 in) ----
Diámetro interior del cilindro de la pinza
de freno27,0 mm (1,063 in) ´ 1 ----
Tipo de líquido de frenos DOT #4 ----
Palanca de freno & pedal de freno:
Posición de la palanca de freno 82,5 mm (3,25 in) ----
Altura del pedal de freno
(altura vertical por debajo de la parte
superior del apoyapiés)5 mm (0,20 in) ----
Juego libre de la palanca del embrague
(en la articulación de la palanca)2 ~ 4 mm (0,08 ~ 0,16 in) ----
Juego libre de la empuñadura del acele-
rador3 ~ 5 mm (0,12 ~ 0,20 in) ---- Ítem Estándar Límite

2 - 15
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
NOTA:
1. En primer lugar, apriete la tuerca anular a 38 Nm (3,8 m • kg, 27 ft • lb) aproximadamente utilizando la
llave dinamométrica y, a continuación afloje la tuerca una vuelta.
2 Vuelva a apretar la tuerca anular a 7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • lb).Pieza a apretarTamaño de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Tija superior del manillar y tubo exterior M8 ´ 1,25 4 23 2,3 17
Ménsula inferior y tubo exterior M8 ´ 1,25 4 20 2,0 14
Tija superior del manillar y eje de la dirección M24 ´ 1,0 1 145 14,5 105
Soporte del manillar (superior) M8 ´ 1,25 4 23 2,3 17
Tuerca del aro de la dirección M28 ´ 1,0 1 Consulte la NOTA
Horquilla delantera y perno de la tapa M48 ´ 1,0 2 30 3,0 22
Horquilla delantera y válvula de la base M30 ´ 1,0 2 55 5,5 40
Perno de la tapa y biela del amortiguador (horquilla
delantera)M12 ´ 1,25 2 29 2,9 21
Tornillo de sangrado (horquilla delantera) y perno
de la tapaM5 ´ 0,8 2 1 0,1 0,7
Horquilla delantera y protector M6 ´ 1,0 6 10 1,0 7,2
Horquilla delantera y soporte del tubo de frenos M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Horquilla delantera y cubierta del tubo M8 ´ 1,25 1 16 1,6 11
Horquilla delantera y cubierta del tubo M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Tapa del cable del acelerador M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9
Soporte de la palanca del embrague M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9
Soporte de la palanca de descompresión M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9
Cilindro principal y ménsula del freno delantero M6 ´ 1,0 2 9 0,9 6,5
Tapa del cilindro principal del freno delantero M4 ´ 0,7 2 2 0,2 1,4
Montura de la palanca del freno (perno) M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Montura de la palanca del freno (tuerca) M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Contratuerca de la posición de la palanca del freno M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Guía del cable (tubo del freno delantero) y soporte
de la guíaM5 ´ 0,8 1 4 0,4 2,9
Perno de unión del tubo del freno delantero (cilin-
dro principal)M10 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Perno de unión del tubo del freno delantero (pinza
del freno)M10 ´ 1,25 1 30 3,0 22
Pinza del freno delantero y horquilla delantera M8 ´ 1,25 2 23 2,3 17
Pinza del freno (delantero y trasero) y bulón de la pas-
tillaM10 ´ 1,0 1 18 1,8 1,3
Pinza del freno (delantero y trasero) y tapón del
bulón de la pastillaM10 ´ 1,0 1 3 0,3 2,2
Pinza del freno (delantero y trasero) y tornillo de
sangradoM8 ´ 1,25 1 6 0,6 4,3
Eje de la rueda delantera y tuerca M16 ´ 1,5 1 105 10,5 75
Soporte del eje de la rueda delantera M8 ´ 1,25 4 23 2,3 17
Disco del freno delantero y rodete de rueda M6 ´ 1,0 6 12 1,2 8,7
Disco del freno trasero y rodete de rueda M6 ´ 1,0 6 14 1,4 10
Montura del pedal de freno M8 ´ 1,25 1 19 1,9 13
Cilindro principal de freno trasero y bastidor M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2