YAMAHA XJ6-N 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Hantering och vikti ga punkter vid körning
5-4
5
MAU16842
Inkörnin g av motorn
Den viktigaste tiden för motorns livslängd
är den tiden som du kör mellan 0 och 1600
km (1000 mi). Av denna anledning bör du
läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny får den inte be-
lastas för hårt under de första 1600 km
(1000 mi). De olika delarna i motorn slits in
och polerar varandra t ill rätta driftstoleran-
ser. Under denna period bör du undvika att
ha fullgas eller belasta motorn på sådant
sätt att motorn kan överhettas.
MAU17094
0–1000 km (0–600 mi)
Undvik att varva över 5800 v/min under
längre perioder. VIKTIGT: Efter 1000 km
(600 mi) körnin g b ör du byta motorolja
och oljefilterinsats eller oljefilter.
[MCA10303]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Undvik att varva över 7000 v/min under
längre perioder.
Efter 1600 km (1000 mi)
Fordonet kan nu köras normalt.
VIKTIGT
MCA10311
 Undvik att varva motorn över d et
rö da fältet på varvräknaren.
 Om det uppstår nå got prob lem me d
motorn un der inkörnin gsti den bör
d u ome del bart ta kontakt me d en
Yamaha-återförsäljare som får
kontrollera orsaken.
MAU17214
Parkerin g
Vid parkering, stäng av motorn och ta ur
nyckeln.
VARNING
MWA10312
Eftersom motorn och av gasröret
kan bli mycket varma b ör du inte
parkera där fot gän gare eller barn
kan nu dda delarna och få bränn-
ska dor.
 Parkera inte i en backe eller på
mjukt un derla g eftersom for donet
d å kan välta, vilket ökar risken för
b ränsleläckor och b rand.
 Parkera inte i närheten av gräs eller
an dra material som kan fatta el d.
UB61M1M0.book Page 4 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-1
6
MAU17246
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordo-
net beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala
körförhållanden. Unde rhåll kanske måste
utföras oftare beroende på väder, vägför-
hållanden, geografiskt läge och körstil.
VARNING
MWA10322
Risken för personska dor eller d ödsfall
när for donet un derhålls eller körs kan
öka om for donet inte sköts eller un der-
hålls på rätt sätt. Låt en Yamaha-återför-
säljare utföra service om du inte är van
vi d for donsun derhåll.
VARNING
MWA15123
Stän g av motorn när un derhåll utförs om
inte annat an ges.
 När motorn är i gån g finns d et rörli-
g a delar i den där kropps delar eller
kläd er kan fastna och elektriska de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller bran d.
 Om motorn körs när und erhåll ut-
förs kan det led a till ö gonska dor,
b rännska dor, bran d eller kolmon-
oxi dför giftnin g – eventuellt me d
d ödlig ut gån g. Mer information om
kolmonoxi dför giftnin g finns på si-
d an 1-2.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor, och
b roms belägg kan b li mycket varma un-
d er använ dning . Låt b romskomponen-
terna kallna innan du rör vi d d em för att
un dvika brännska dor.
UB61M1M0.book Page 1 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-2
6
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
MAU39692
Ä garens verktyg ssats
Ägarens verktygssats finns placerad under
sadeln. (Se sidan 3-17.)
Den serviceinformation som finns i denna
handbok och de verktyg som finns i äga-
rens verktygssats är till för att hjälpa dig un-
der arbeten med förebyggande skötsel och
vid mindre reparationer. Du kan emellertid
behöva ytterligare verktyg, som exempelvis
en momentnyckel, för att genomföra vissa
skötselarbeten på rätt sätt.
TIPS
Om du inte har tillgång till dessa verktyg el-
ler inte har tillräcklig erfarenhet för ett spe-
ciellt arbete, kan du be en Yamaha-
återförsäljare att utföra det åt dig.
1. Ägarens verktygssats
1
UB61M1M0.book Page 2 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-3
6
MAU46862
TIPS
De årli ga kontrollerna måste genomföras varje år, utom då en kilometer baserad
skötsel, eller för UK, en mileb aserad skötsel, g enomförs i stället.
 Från 50000 km (30000 mi), upprepa skötselintervallen med början från 10000 km
(6000 mi).
 De punkter som är markerade med en asteri sk bör utföras av en Yamaha-återförsäl-
jare eftersom dessa punkter kräver användande av specialverktyg, data och tekniska
kunskaper.
MAU63321Ta bell över re gel bun den skötsel för emissionssystemet
NR. ARTIKEL
1 *Bränslele dning • Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra ska-
dor. √√√√√
2 *Tä n dstift • Kontrollera skicket.
• Rengör och ställ in elektrodav-
stånd. √√
•Byt ut. √√
3 *Ventiler • Kontrollera ventilspelet.
• Ställ in.
Var 40000 km (24000 mi)
4 *Bränsleinsprutning • Ställ in tomgångsvarvtalet och
synkroniseringen. √√√√√√
5 *Luftinsug
ets sys-
tem • Kontrollera om luftavstäng-
ningsventil, reed-ventil och
slang har skador.
• Byt hela luftinsugsystemet vid behov. √√√√√X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
1 10203040
0.6 6 12 18 24
UB61M1M0.book Page 3 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-4
6
MAU64031
Tabell över allmän skötsel och smörjnin g
NR. ARTIKEL
1 Luftfilter • Byt ut. √
2 Kopplin g • Kontrollera funktionen.
• Ställ in. √√√√√
3 *Fram broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage. √√√√√√
• Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till
gränsen
4 *Bak broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage. √√√√√√
• Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till
gränsen
5 *Bromsslan gar • Kontrollera om de har sprickor
eller andra skador.
• Kontrollera att dragningen och fastsättningen är rätt. √√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
6 *Bromsvätska • Byt. Vartannat år
7 *Hjul • Kontrollera om de är skeva eller
har skador. √√√√
8 *Däck • Kontrollera mönsterdjup och
om de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. √√√√√
9 *Hjullag er • Kontrollera lagerspel och om de
har skador. √√√√
10 *Svin garm • Kontrollera funktion och om
den har för stort spel. √√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 50000 km (30000 mi)
11 Ke dja • Kontrollera kedjans spänning,
uppriktning och skick.
• Justera och smörj in kedjan or- dentligt med ett smörjmedel
som är anpassat för kedjor med
O-ring. Varje 1000 km (600 mi) och ef-
ter att ha tvättat motorcykeln, kört i regn eller kört i fuktiga områdenX 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UB61M1M0.book Page 4 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-5
6
12*Styrla ger • Kontrollera lagerspel och att
styrningen går lätt. √√√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 20000 km (12000 mi)
13 *Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bul-
tar och skruvar är ordentligt åt-
dragna. √√√√√
14 La
gertapp för
b romshan dta g • Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
15 La
gertapp för
b romspe dal • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
16 La
gertapp för
kopplin gshan dta g • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
17 La
gertapp för väx-
elpe dal • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
18 Si dostöd • Kontrollera funktionen.
• Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
19 *Si
dostöd ets kon-
takt • Kontrollera funktionen.
√√√√√√
20 *Fram gaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja. √√√√
21 *Stöt dämpare • Kontrollera funktion och om
stötdämparen läcker olja. √√√√
22 Motorolja •Byt.
• Kontrollera oljenivån och om
det läcker olja. √√√√√√
23 Oljefilterinsats •B
y
t ut.√√√
24 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. √√√√√
• Byt kylvätska. Vart 3:e år
25 *Bromskontakter,
fram och
bak • Kontrollera funktionen.
√√√√√√
26 Rörli
ga delar och
kab lar •Smörj.
√√√√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.6 6 12 18
24
UB61M1M0.book Page 5 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-6
6
MAU18681
TIPS
Luftfilter
• Denna modell är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp och får inte
blåsas rent med tryckluft eftersom det då kan skadas.
• Luftfiltret måste bytas of tare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.
 Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Vartannat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är ska- dade.
27 *Gashan dta g • Kontrollera funktionen.
• Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
• Smörj kabeln och handtagets mekanism. √√√√√
28 *Belysnin
g, si gna-
ler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UB61M1M0.book Page 6 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-7
6
MAU18724
Lossa och sätta fast kåpa och
paneler
Kåpan och panelerna som visas på bilden
måste lossas för att vissa skötselarbeten
som beskrivs i detta kapitel ska kunna utfö-
ras. Titta i detta avsnitt varje gång som kå-
pan eller en panel måste lossas eller sättas
fast.
MAU46742Kåpa A
För att ta bort kåpan
Ta bort bultarna och ta sedan loss kåpan.
För att sätta fast kåpan
Placera kåpan där den ska sitta och skruva
fast den med bultarna.
MAU56070
Panel A
För att ta bort panelen
Lossa bulten samt snabbfästet och ta se-
dan loss panelen.
För att sätta fast panelen
Placera panelen i ursprungsläget och skru-
va fast bulten och snabbfästet.
Panel B
För att ta bort panelen
Lossa och ta bort bultarna och ta sedan
loss panelen.
1. Panel A
2. Panel B
3. Kåpa A
1. Kåpa A
2. Bult
2
3
1
2
2
1
1. Panel A
2. Bult
3. Snabbfäste
1. Panel B
2. Bult
1
2
3
1
2
2
UB61M1M0.book Page 7 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-8
6
För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och skru-
va fast den med bultarna.
MAU19643
Kontroll av tändstiften
Tändstiften är viktiga komponenter i mo-
torn och de bör kontrolleras regelbundet,
helst av en Yamaha-å terförsäljare. Efter-
som värme och avlagringar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör de tas bort och kon-
trolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs normalt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
Rekommen derat tän dstift:
NGK/CR9E
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommen derat elektro davstån d:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
UB61M1M0.book Page 8 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-9
6
TIPS
Om du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
MAU46723
Motorolja och oljefilterinsats
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liseras.
4. Dra upp oljestickan och torka av den.
Stoppa tillbaka oljestickan (utan att
skruva in den) och lyft sedan upp den
för att kontrollera oljenivån.
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
5. Om oljenivån befinner sig vid eller un-der min-markeringen, ta bort påfyll-
ningslocket och fyll på med rätt
mängd olja av rekommenderad typ till
rätt nivå.
Åt
dra gnin gsmoment:
Tändstift:
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
1. Oljesticka
2. Max-markering
3. Min-markering
1
2
3
UB61M1M0.book Page 9 Wednesday, September 23, 2015 4:30 PM