YAMAHA XJ600N 2000 Betriebsanleitungen (in German)

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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11*Radlager¥ Auf SchwergŠngigkeit und BeschŠdigung prŸfen.
¥ Gegebenenfalls erneuern.ÖÖ
12*Schwingenlager¥ Spiel kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls korrigieren.
¥ Alle 24.000 km, spŠtestens nach 24 Monaten mit MolybdŠn-
disulfidfett schmieren.ÖÖ
13Antriebskette¥ Kettendurchhang kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls einstellen. Sicherstellen, da§ das Hinterrad
korrekt ausgerichtet ist.
¥ Reinigen und schmieren.Alle 1.000 km sowie nach jeder Fahrzeug-
wŠsche und Regenfahrt
14*Lenkkopflager¥ Spiel kontrollieren und auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥ Entsprechend korrigieren.
¥ Alle 24.000 km, spŠtestens nach 24 Monaten mit Lithiumfett
schmieren.ÖÖ
15*Schraubverbindungen am
Fahrwerk¥ Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prŸfen.
¥ Gegebenenfalls festziehen.ÖÖ
16SeitenstŠnder/HauptstŠnder¥ Funktion prŸfen.
¥ Gegebenenfalls korrigieren.ÖÖ
17*SeitenstŠnderschalter¥ Funktion prŸfen.
¥ Gegebenenfalls erneuern.ÖÖÖ
18*Teleskopgabel¥ Funktion und auf Undichtigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls korrigieren.ÖÖ
19*Federbein¥ Funktion und Sto§dŠmpfer auf Undichtigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls Federbein komplett erneuern.ÖÖ
20*Federbein-Anlenkpunkte¥ Funktion prŸfen.
¥ Alle 24.000 km, spŠtestens nach 24 Monaten mit MolybdŠn-
disulfidfett schmieren.ÖÖ Nr. Bezeichnung AusfŸhrungErst-
inspektion
(n. 1.000 km)Alle
6.000 km,
spŠtest. n.
6 Mon.12.000 km,
spŠtest. n.
12 Mon.

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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* Diese Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische FŠhigkeiten und sollten daher vom YAMAHA-HŠndler verrichtet werden.
GAU01792
HINWEIS:
lDer Luftfiltereinsatz mu§ bei ŸbermŠ§ig feuchtem oder staubigem Einsatz hŠufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
lZur Bremsanlage und -flŸssigkeit:
¥ RegelmŠ§ig den BremsflŸssigkeitsstand prŸfen, ggf. korrigieren.
¥ Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die BremsflŸssigkeit wechseln.
¥ BremsschlŠuche bei BeschŠdigung oder Ri§bildung, spŠtestens jedoch alle vier Jahre erneuern.
21*Vergaser¥ Leerlaufdrehzahl, Synchronisation und Kaltstarteinrichtung
kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls einstellen.ÖÖÖ
22Motoršl¥ …lstand kontrollieren und Fahrzeug auf Undichtigkeiten prŸfen.
¥ Gegebenenfalls korrigieren.
¥ Wechseln (bei Betriebstemperatur).ÖÖÖ
23…lfilterpatrone¥ Erneuern.
ÖÖ Nr. Bezeichnung AusfŸhrungErst-
inspektion
(n. 1.000 km)Alle
6.000 km,
spŠtest. n.
6 Mon.12.000 km,
spŠtest. n.
12 Mon.

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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1. Verkleidungsteil A
GAU01777
Verkleidungsteil demontieren
und montieren
Das hier abgebildete Verkleidungsteil mu§
fŸr manche in diesem Kapitel beschriebe-
nen Wartungs- und Reparaturarbeiten ab-
genommen werden. FŸr die Demontage
und Montage des Verkleidungsteiles kann
jeweils auf diesen Abschnitt zurŸckgegrif-
fen werden.
1. Schraube (´ 2)
GAU02926
Verkleidungsteil A
Demontieren
1. Die Sitzbank abnehmen. (Siehe dazu
Seite 3-14.)
2. Das Verkleidungsteil losschrauben
und wie abgebildet aushŠngen.

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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Montieren
1. Das Verkleidungsteil in die ursprŸngli-
che Lage bringen und festschrauben.
2. Die Sitzbank aufsetzen.
a. ZŸndkerzen-Elektrodenabstand
GAU01880
ZŸndkerzen prŸfen
Eine ordnungsgemŠ§e Funktion des Motors
wird wesentlich von Funktion und Zustand
der ZŸndkerzen mitbestimmt. Der Zustand
der ZŸndkerzen erlaubt RŸckschlŸsse auf
den Zustand des Motors und sollte deshalb
regelmŠ§ig (am besten vom YAMAHA-
HŠndler) kontrolliert werden.
Normalerweise sollte der Isolatorfu§ aller
ZŸndkerzen eines Motors die gleiche VerfŠr-
bung aufweisen. Der die Mittelelektrode um-
gebende Porzellanisolator ist bei richtig ein-
gestelltem Motor und normaler Fahrweise
rehbraun. Weisen einzelne oder sŠmtliche
ZŸndkerzen eine stark hiervon abweichende
FŠrbung auf, sollte die Funktion des Motors
vom YAMAHA-HŠndler ŸberprŸft werden.Die ZŸndkerzen sollten regelmŠ§ig heraus-
geschraubt und kontrolliert werden, da Ver-
brennungswŠrme und Ablagerungen die
FunktionstŸchtigkeit der Kerzen im Laufe
der Zeit vermindern. Bei fortgeschrittenem
Abbrand der Mittelelektroden oder ŸbermŠ-
§igen …lkohleablagerungen die ZŸndker-
zen durch neue mit vorgeschriebenem
WŠrmewert ersetzen.
Vor dem Einschrauben einer ZŸndkerze
stets den Elektrodenabstand mit einer FŸh-
lerlehre messen und erforderlichenfalls kor-
rigieren.Standard-ZŸndkerze
CR8E (NGK) oder
U24ESR-N (DENSO)
ZŸndkerzen-Elektrodenabstand
0,7Ð0,8 mm

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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Vor dem Einbau einer ZŸndkerze stets die
SitzflŠche der Kerzendichtung reinigen und
eine neue Dichtung verwenden. Schmutz
und Fremdkšrper vom Gewinde abwischen
und die Kerze mit dem vorgeschriebenen
Anzugsmoment festziehen.
HINWEIS:
Steht beim Einbau einer ZŸndkerze kein
DrehmomentschlŸssel zur VerfŸgung, lŠ§t
sich das vorgeschriebene Anzugsmoment
annŠhernd erreichen, wenn die ZŸndkerze
handfest eingedreht und anschlie§end
noch um 1/4 bis 1/2 Umdrehung weiter fest-
gezogen wird. Das Anzugsmoment sollte
jedoch mšglichst bald mit einem Drehmo-
mentschlŸssel nach Vorschrift korrigiert
werden.Anzugsmoment
ZŸndkerze
12,5 Nm (1,25 mákg)
1. …lstand-Schauglas
2. Maximalstand
3. Minimalstand
GAU02938
Motoršl
…lstand prŸfen
1. Den Motor einige Minuten lang warm-
fahren. Das Motorrad auf einen ebe-
nen Untergrund auf den HauptstŠnder
stellen.
HINWEIS:
Sicherstellen, da§ das Fahrzeug bei der …l-
standkontrolle vollstŠndig gerade steht.
Selbst geringfŸgige Neigung zur Seite fŸhrt
bereits zu falschem Me§ergebnis.
1. Motoršl-EinfŸllschraubverschlu§
2. Den …lstand bei abgestelltem Motor
am Schauglas rechts unten am Kur-
belgehŠuse ablesen.
HINWEIS:
Einige Minuten bis zur Messung warten,
damit sich das …l setzen kann.
3. Der …lstand sollte sich zwischen der
Minimal- und Maximalstand-Markie-
rung befinden. Falls er zu niedrig ist,
…l bis zum vorgeschriebenen Stand
nachfŸllen.

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1. Motoršl-Abla§schraube
…l und Filter wechseln
1. Den Motor einige Minuten lang warm-
fahren, dann abstellen.
2. Ein …lauffanggefŠ§ unter den Motor
stellen und den Motoršl-EinfŸll-
schraubverschlu§ abnehmen.
3. Die Motoršl-Abla§schraube heraus-
drehen und das …l ablassen.
1. …lfilterpatrone
2. …lfilterschlŸssel
4. Die …lfilterpatrone mit einem …lfilter-
schlŸssel abschrauben.
HINWEIS:
…lfilterschlŸssel sind beim YAMAHA-HŠnd-
ler erhŠltlich.
5. Die Motoršl-Abla§schraube wieder
anbringen und vorschriftsmŠ§ig fest-
ziehen.
Anzugsmoment
Motoršl-Abla§schraube
43 Nm (4,3 mákg)
1. O-Ring
6. Den O-Ring der neuen …lfilterpatrone
dŸnn mit Motoršl benetzen.
HINWEIS:
Sicherstellen, da§ der O-Ring korrekt sitzt.

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1. DrehmomentschlŸssel
7. Die neue …lfilterpatrone mit einem …l-
filterschlŸssel einschrauben und vor-
schriftsmŠ§ig festziehen.
HINWEIS:
Das vorgeschriebene Anzugsmoment lŠ§t
sich mit einem DrehmomentschlŸssel er-
zielen.
Anzugsmoment
…lfilterpatrone
17 Nm (1,7 mákg)
8. Die richtige Menge empfohlenes Mo-
toršl einfŸllen und den Motoršl-EinfŸll-
schraubverschlu§ montieren.
GC000066
ACHTUNG:
lKeine Additive beimischen! Da das
Motoršl auch zur Schmierung der
Kupplung dient, kšnnen solche Zu-
sŠtze zu Kupplungsrutschen fŸh-
ren.
lDarauf achten, da§ keine Fremd-
kšrper in das KurbelgehŠuse ein-
dringen. Empfohlene …lsorte (ViskositŠt)
Siehe Seite 8-1.
FŸllmenge
GesamtfŸllmenge
3,1 L
…lwechsel ohne Filterwechsel
2,3 L
…lwechsel mit Filterwechsel
2,6 L
9. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Un-
dichtigkeiten prŸfen. Tritt irgendwo …l
aus, den Motor sofort abstellen und
die Ursache feststellen.
HINWEIS:
WŠhrend des Anlassens leuchtet die …l-
stand-Warnleuchte kurz auf und erlischt bei
korrektem …lstand.
GC000067
ACHTUNG:
Falls die Warnleuchte nach dem Anlas-
sen flackert oder weiterbrennt, den Mo-
tor sofort abstellen und von einem
YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen lassen.

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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1. Schraube
GAU02928
Luftfilter reinigen
Der Luftfilter sollte in den empfohlenen Ab-
stŠnden gereinigt werden. Bei Betrieb in
ŸbermŠ§ig staubigen oder feuchten Gebie-
ten mu§ er hŠufiger gereinigt werden.
1. Die Sitzbank abnehmen. (Siehe dazu
Seite 3-14.)
2. Den Kraftstoffhahn auf ÒONÓ stellen
und den Hebel losschrauben.
1. Kraftstoffschlauch
2. Unterdruckschlauch
3. Abla§schlauch
3. Die KraftstoffschlŠuche lšsen.
4. Den Kraftstofftank demontieren.

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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1. Schraube (´ 4)
5. Den Luftfilter-GehŠusedeckel los-
schrauben.
6. Den Luftfiltereinsatz herausziehen.7. Den Filtereinsatz ausklopfen, um den
gršbsten Schmutz und Staub zu ent-
fernen. Dann mit Druckluft, wie auf der
Abbildung gezeigt, den feineren Staub
herausblasen. Den Luftfiltereinsatz,
falls beschŠdigt, erneuern.
8. Zum Einbau der Teile den Ausbauvor-
gang in umgekehrter Reihenfolge
durchfŸhren.
GC000082
ACHTUNG:
lSicherstellen, da§ der Filtereinsatz
richtig im FiltergehŠuse sitzt.
lDen Motor niemals ohne Luftfilter be-
treiben, da eindringende Staubparti-
kel erhšhten Verschlei§ an Kolben
und/oder Zylindern verursachen.
GAU00630
Vergaser einstellen
Die Vergaser sind grundlegende Bestand-
teile der Antriebseinheit und erfordern eine
hšchstgenaue Einstellung. Die meisten
Einstellarbeiten sollten dem YAMAHA-
HŠndler vorbehalten bleiben, der Ÿber die
notwendigen Kenntnisse und Erfahrung
verfŸgt. Die im folgenden beschriebene
Einstellung der Leerlaufdrehzahl kšnnen
Sie jedoch im Rahmen der regelmŠ§igen
Wartung selbst ausfŸhren.
GC000095
ACHTUNG:
Die im YAMAHA-Werk vorgenommene
Vergasereinstellung beruht auf zahlrei-
chen Tests. Eine €nderung dieser Ein-
stellung kann zu Leistungsabfall und
MotorschŠden fŸhren.

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RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
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1. Leerlaufeinstellschraube
GAU00632
Leerlaufdrehzahl einstellen
1. Den Motor anlassen und warmfahren.
Der Motor ist ausreichend warmgefah-
ren, wenn er spontan auf Gasgeben
anspricht.
2. Die Leerlaufdrehzahl mit der Leerlauf-
einstellschraube einstellen. Zum Er-
hšhen der Leerlaufdrehzahl die Ein-
stellschraube in Richtung
a drehen,
zum Verringern der Leerlaufdrehzahl
die Einstellschraube in Richtung
b
drehen.
HINWEIS:
Falls sich die Leerlaufdrehzahl nicht auf die
beschriebene Weise einstellen lŠ§t, den
Motor von einem YAMAHA-HŠndler Ÿber-
prŸfen lassen.Leerlaufdrehzahl
1.200Ð1.300 U/mina. Gaszugspiel am Gasdrehgriff
GAU00635
Gaszugspiel einstellen
Der Gasdrehgriff mu§ in Drehrichtung ein
Spiel von 3Ð5 mm aufweisen. Falls das
Spiel nicht dem korrekten Wert entspricht,
die Einstellung vom YAMAHA-HŠndler
durchfŸhren lassen.