YAMAHA XJ900S 2001 Betriebsanleitungen (in German)

Fahrzeugbeschreibung
2
Linke Seitenansicht ............................................................................ 2-1
Rechte Seitenansicht ......................................................................... 2-2
Bedienungselemente, Instrumente ................................................... 2-3
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2-1
2
GAU00026
2-Fahrzeugbeschreibung Linke Seitenansicht1. Scheinwerfer (Seite 6-30)
2. Helmhalter (Seite 3-11)
3. Sitzbankschloß (Seite 3-11)
4. Spanngurt-Halterungen5. Achsantriebsgehäuse (Seite 6-11)
6. Federvorspannring (Seite 3-14)
7. Fußschalthebel (Seite 3-8)
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Fahrzeugbeschreibung
2-2
2
Rechte Seitenansicht8. Rücklicht/Bremslicht
9. Sicherungskästen (Seite 6-29)
10. Sitzbank (Seite 3-11)
11. Bordwerkzeug (Seite 6-1)
12. Luftfiltereinsatz (Seite 6-13)13. Einstellschraube (Federvorspannung) (Seite 3-13)
14. Ölstand-Schauglas (Seite 6-8)
15. Fußbremshebel (Seite 3-8)
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Fahrzeugbeschreibung
2-3
2
Bedienungselemente, Instrumente 1. Kupplungshebel (Seite 3-7)
2. Lenkerarmaturen links (Seite 3-6)
3. Chokehebel (Seite 3-10)
4. Tachometer (Seite 3-3)
5. Drehzahlmesser (Seite 3-4)
6. Tankanzeige (Seite 3-5)7. Digitaluhr (Seite 3-5)
8. Lenkerarmaturen rechts (Seite 3-7)
9. Handbremshebel (Seite 3-8)
10. Gasdrehgriff (Seite 6-16)
11. Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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Zünd-/Lenkschloß ................................................ 3-1
Warn- und Kontrolleuchten .................................. 3-2
Tachometer .......................................................... 3-3
Drehzahlmesser .................................................. 3-4
Stromkreis-Prüfeinrichtung .................................. 3-4
Diebstahlanlage (Sonderzubehör) ....................... 3-5
Tankanzeige ......................................................... 3-5
Digitaluhr ............................................................. 3-5
Lenkerarmaturen ................................................. 3-6
Kupplungshebel ................................................... 3-7
Fußschalthebel .................................................... 3-8
Handbremshebel ................................................. 3-8
Fußbremshebel ................................................... 3-8Tankverschluß ..................................................... 3-9
Kraftstoff .............................................................. 3-9
Kraftstofftank-Belüftungsschlauch (nur D) ........ 3-10
Chokehebel ....................................................... 3-10
Sitzbank ............................................................ 3-11
Helmhalter ......................................................... 3-11
Ablagefach ........................................................ 3-12
Teleskopgabel einstellen ................................... 3-13
Federbein einstellen .......................................... 3-13
Seitenständer .................................................... 3-15
Zündunterbrechungs- und Anlaßsperrschalter-
System ............................................................ 3-15
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3-1
3
GAU00027
3-Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00029
Zünd-/Lenkschloß Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und ent-
riegelt den Lenker und schaltet die Zün-
dung sowie die Stromversorgung der an-
deren elektrischen Systeme ein und aus.
Die einzelnen Schlüsselstellungen sind
nachfolgend beschrieben.
GAU00036
ON
Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor
kann angelassen werden, und alle elektri-
schen Systeme sind betriebsbereit. Der
Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht
abziehen.
GAU00038
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal-
tet. Der Schlüssel kann in dieser Position
abgezogen werden.
GAU00040
LOCK
Der Lenker ist verriegelt, und alle Strom-
kreise sind ausgeschaltet. Der Schlüssel
kann in dieser Position abgezogen werden.
Lenker verriegeln1. Den Lenker bis zum Anschlag nach
links drehen.
2. Den Zündschlüssel in Position “OFF”
hineindrücken und auf “LOCK” dre-
hen.
3. Den Schlüssel abziehen.
Lenker entriegelnDen Zündschlüssel in Position “LOCK” hin-
eindrücken und auf “OFF” drehen.
GW000016
WARNUNG
@ Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder
“LOCK” drehen, während das Fahrzeug
in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte
Ausschalten der Stromkreise könnte zu
einem Verlust der Fahrzeugkontrolle
und möglicherweise zu einem Unfall
führen. @1. Drücken.
2. Drehen.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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3
GAU01590
(Parken)
Zuerst den Lenker verriegeln und dann
den Zündschlüssel auf “ ” drehen.
Der Lenker ist verriegelt, und die Park-
beleuchtung, bestehend aus Standlicht
vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die
anderen elektrischen Systeme sind aus-
geschaltet. Der Schlüssel läßt sich in
dieser Position abziehen.
GCA00043
ACHTUNG:@ Bei einer langen Standzeit in dieser Zünd-
schloßstellung kann die eingeschaltete
Parkbeleuchtung die Batterie entladen. @
GAU03034
Warn- und Kontrolleuchten
GAU03299
Blinker-Kontrolleuchten “ ” / “ ”
Wenn der Blinkerschalter betätigt wird,
blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.
GAU03680
Reserve-Warnleuchte “ ”
Wenn der Kraftstoffstand im Tank unter
ca. 5 L fällt, brennt die Reserve-Warn-
leuchte. In diesem Fall so bald wie mög-
lich auftanken.
Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden.
1. Den Motorstoppschalter auf “ ” und
den Zündschlüssel auf “ON” stellen.
2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung
schalten oder den Kupplungshebel
ziehen.
3. Den Starterschalter drücken. Brennt
die Warnleuchte während des Anlas-
sens nicht auf, den Stromkreis vom
YAMAHA-Händler prüfen lassen.
1. Blinker-Kontrolleuchte links “ ”
2. Reserve-Warnleuchte “ ”
3. Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”
4. Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”
5. Ölstand-Warnleuchte “ ”
6. Blinker-Kontrolleuchte rechts “ ”
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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3
GAU00061
Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”
Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Ge-
triebe sich in der Leerlaufstellung befindet.
GAU00063
Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”
Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschal-
tetem Fernlicht.
GAU03201
Ölstand-Warnleuchte “ ”
Die Warnleuchte brennt bei zu niedrigem
Motorölstand, um den Fahrer zu warnen.
Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden.
1. Den Motorstoppschalter auf “ ” und
den Zündschlüssel auf “ON” stellen.
2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung
schalten oder den Kupplungshebel
ziehen.
3. Den Starterschalter drücken. Brennt
die Warnleuchte während des Anlas-
sens nicht auf, den Stromkreis vom
YAMAHA-Händler prüfen lassen.HINWEIS:@ Trotz korrektem Ölstand kann es vorkom-
men, daß die Warnleuchte an Steigungen
oder während plötzlichen Beschleuni-
gungs- bzw. Abbremsvorgängen flackert,
was unter diesen Umständen normal ist. @
GAU00094
Tachometer Zum Geschwindigkeitsmesser weist der
Tachometer auch einen Kilometer- und
einen Tageskilometerzähler auf. Der
Tageskilometerzähler kann mit dem
Rückstellknopf auf Null zurückgesetzt
werden. Mit dem Tageskilometerzähler
kann z. B. die durchschnittliche Reich-
weite einer Tankfüllung ermittelt werden,
was die Planung von Tankintervallen
erlaubt.
1. Blinker-Kontrolleuchte links “ ”
2. Reserve-Warnleuchte “ ”
3. Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”
4. Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”
5. Ölstand-Warnleuchte “ ”
6. Blinker-Kontrolleuchte rechts “ ”
1. Tageskilometerzähler
2. Kilometerzähler
3. Rückstellknopf (Tageskilometerzähler)
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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3
GAU00101
Drehzahlmesser Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht
die Überwachung der Motordrehzahl, um
sie im optimalen Leistungsbereich zu hal-
ten.
GC000003
ACHTUNG:@ Nicht in den roten Bereich drehen!
Roter Bereich: ab 9.500 U/min @
GAU01559
Stromkreis-Prüfeinrichtung Dieses Motorrad ist mit einer Einrichtung
für die Prüfung folgender Stromkreise
ausgestattet:l
Drosselklappensensor
l
Zündung
Falls Störungen in einem dieser Strom-
kreise auftreten, zeigt der Drehzahlmes-
ser das folgende Signal wiederholt an:
CB-17GFolgende Tabelle gibt Aufschluß über die
stromkreisspezifischen Drehzahlen der
Prüfeinrichtung.CB-18G
Falls der Drehzahlmesser ein solches
Signal anzeigt, die stromkreisspezifische
Drehzahl notieren und das Motorrad von
einem YAMAHA-Händler überprüfen las-
sen.
GC000004
ACHTUNG:@ Um mögliche Beschädigungen des
Motors zu vermeiden, die Überprüfung
durch den YAMAHA-Händler in diesen
Fällen nicht unnötig verzögern. @
1. Drehzahlmesser
2. Roter Bereich
Spezifische
Drehzahl
Defekter Stromkreis
10.000 U/min
Drosselklappensensor
9.000 U/min
Zündung
0 U/min
während
3 Sek.
Spezifische
Drehzahl
während 3 Sek.
(s. Tabelle)
Aktuelle
Motor-
drehzahl
während
3 Sek.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
3-5
3
GAU00109
Diebstahlanlage (Sonderzubehör) Eine als Sonderzubehör erhältliche Dieb-
stahlanlage kann vom YAMAHA-Händler
installiert werden.
GAU00110
Tankanzeige Die Tankanzeige zeigt den Kraftstoffvorrat
an. Wenn die Nadel auf “E” (empty = leer)
herabsinkt, verbleiben noch ca. 5 L Kraft-
stoff im Tank. In diesem Fall so bald wie
möglich auftanken.HINWEIS:@ Warten Sie nicht, bis der Tank vollständig
leer ist, bevor Sie ans Auftanken denken. @
GAU00117
Digitaluhr Die Digitaluhr zeigt ungeachtet der Zünd-
schloßstellung stets die Uhrzeit an.
Zum Stellen der Uhr:
1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.
2. Den Einstellknopf “H” drücken, bis die
korrekte Stundenzahl angezeigt wird.
3. Den Einstellknopf “M” drücken, bis die
korrekte Minutenzahl angezeigt wird.HINWEIS:@ Um nach einem Ausfall der Stromversor-
gung (z. B. durch Ausbau der Batterie o. ä.)
wieder die richtige Uhrzeit einzustellen, die
Uhr zuerst auf 1:00 AM stellen und dann die
korrekte Uhrzeit eingeben.
(N.B.: AM = 0–12 Uhr, PM = 12–24 Uhr) @
1. Tankanzeige
1. Digitaluhr
2. Einstellknopf “H”
3. Einstellknopf “M”
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