YAMAHA XJ900S 2001 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2001, Model line: XJ900S, Model: YAMAHA XJ900S 2001Pages: 100, PDF-Größe: 10.91 MB
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
5-4
5
GAU02941
Empfohlene Schaltpunkte
(nur CH)Die nachfolgende Tabelle zeigt die empfoh-
lenen Schaltpunkte beim Beschleunigen.CF-01GHINWEIS:@ Wenn direkt um zwei Stufen vom 4. in den
2. Gang hinuntergeschaltet werden soll,
das Motorrad zuerst auf eine Geschwin-
digkeit von 35 km/h abbremsen. @
GAU00424
Tips zum Kraftstoffsparen Der Kraftstoffverbrauch des Motors kann
durch die Fahrweise stark beeinflußt wer-
den. Folgende Ratschläge helfen, unnöti-
gen Benzinverbrauch zu vermeiden.l
Den Motor nicht warmlaufen lassen,
sondern sofort losfahren.
l
Den Choke so früh wie möglich ab-
schalten.
l
Beim Beschleunigen früh in den näch-
sten Gang schalten und hohe Dreh-
zahlen vermeiden.
l
Zwischengas beim Herunterschalten
und unnötig hohe Drehzahlen ohne
Last vermeiden.
l
Bei längeren Standzeiten in Staus,
vor Ampeln oder Bahnschranken den
Motor am besten abschalten.
GAU00436
Einfahrvorschriften Die ersten 1.000 km sind ausschlag-
gebend für die Leistung und Lebens-
dauer des neuen Motors. Darum sollten
die nachfolgenden Anweisungen sorg-
fältig gelesen und genau beachtet wer-
den.
Der Motor darf während der ersten
1.000 km nicht zu stark beansprucht
werden, da verschiedene Bauteile wäh-
rend dieser Einfahrzeit auf das korrekte
Betriebsspiel einlaufen. Daher sind hohe
Drehzahlen, längeres Vollgasfahren und
andere Belastungen, die den Motor stark
erhitzen, während der Einfahrzeit zu
vermeiden.
Schaltpunkt
(km/h)
1. Gang®
2. Gang
2. Gang®
3. Gang
3. Gang®
4. Gang
4. Gang®
5. Gang23
36
50
60
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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5
GAU00448*
0–500 kml
Dauerdrehzahlen über 5.000 U/min
vermeiden.
l
Nach jeweils einer Stunde Fahrzeit
den Motor abstellen und eine Ab-
kühlzeit von fünf bis zehn Minuten
einlegen.
l
Mit wechselnder Geschwindigkeit
fahren. Nicht ständig mit gleicher
Gasgriffstellung fahren.
500–1.000 km
l
Dauerdrehzahlen über 6.000 U/min
vermeiden.
l
Möglichst schaltfreudig fahren. Voll-
gasfahren und Dauerdrehzahlen ver-
meiden.
GC000056*
ACHTUNG:@ Nach den ersten 1.000 km unbedingt
das Motoröl und den Ölfilter sowie das
Achsantriebsöl wechseln. @
Nach 1.000 km
Das Fahrzeug kann voll ausgefahren wer-
den.
GC000053
ACHTUNG:@ l
Drehzahlen im roten Bereich grund-
sätzlich vermeiden.
l
Bei Motorstörungen während der
Einfahrzeit das Fahrzeug sofort
vom YAMAHA-Händler überprü-
fen lassen.
@
GAU00460
Parken Zum Parken den Motor abstellen und dann
den Zündschlüssel abziehen.
GW000058
WARNUNG
@ l
Schalldämpfer und Abgaskanäle
werden sehr heiß. Deshalb so par-
ken, daß Kinder oder Fußgänger
die heißen Teile nicht versehent-
lich berühren können.
l
Das Motorrad nicht auf abschüssi-
gem oder weichem Untergrund ab-
stellen, damit es nicht umfallen
kann.
@
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6
Bordwerkzeug ...................................................... 6-1
Wartungsintervalle und Schmierdienst ................. 6-2
Verkleidungsteile abnehmen und montieren ........ 6-5
Zündkerzen prüfen ............................................... 6-7
Motoröl und Ölfilter .............................................. 6-8
Achsantriebsöl ................................................... 6-11
Luftfiltereinsatz reinigen ..................................... 6-13
Vergaser einstellen ............................................ 6-15
Leerlaufdrehzahl einstellen ................................ 6-15
Gaszugspiel einstellen ....................................... 6-16
Ventilspiel einstellen .......................................... 6-17
Reifen prüfen ..................................................... 6-17
Räder ................................................................. 6-20
Kupplungshebel-Spiel einstellen ........................ 6-20
Hinterrad-Bremslichtschalter einstellen ............. 6-21
Bremsbeläge prüfen .......................................... 6-21
Bremsflüssigkeitsstand prüfen ........................... 6-22
Bremsflüssigkeit wechseln ................................. 6-23Bowdenzüge prüfen und schmieren .................. 6-23
Gaszug und -drehgriff prüfen und schmieren .... 6-23
Fußbrems- und Schalthebel prüfen und
schmieren ......................................................... 6-24
Handbrems- und Kupplungshebel prüfen und
schmieren ....................................................... 6-24
Haupt- und Seitenständer prüfen und
schmieren ....................................................... 6-25
Teleskopgabel prüfen ........................................ 6-25
Lenkung prüfen ................................................. 6-26
Radlager prüfen und warten ............................. 6-27
Batterie warten .................................................. 6-27
Sicherung wechseln .......................................... 6-29
Scheinwerferlampe auswechseln ...................... 6-30
Vorderrad .......................................................... 6-31
Hinterrad ........................................................... 6-33
Fehlersuche ...................................................... 6-35
Fehlersuchdiagramm ........................................ 6-36
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6-1
6
GAU00462
6-Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
GAU00464
Nur vorschriftsmäßige Wartung, regelmä-
ßige Schmierung und korrekte Einstellung
können optimale Leistung und Sicherheit
gewährleisten. Jeder Fahrer ist für die Ver-
kehrssicherheit seines Fahrzeugs selbst
verantwortlich.
Die hier empfohlenen Zeitabstände für
Wartung und Schmierung sollten lediglich
als Richtwerte für den Normalbetrieb an-
gesehen werden. Je nach Wetterbedin-
gungen, Belastung und Einsatzgebiet
können in Abweichung des regelmäßigen
Wartungsplans kürzere Intervalle notwen-dig
werden.
GW000060
WARNUNG
@ Wer mit den üblichen Wartungsarbeiten
an seinem Fahrzeug nicht vertraut ist,
sollte diese einem YAMAHA-Händler
überlassen. @
GAU03394
Bordwerkzeug Das Bordwerkzeug befindet sich unter
dem Fahrersitz; siehe dazu Seite 3-11.
Einige in der Anleitung aufgeführten
Wartungsarbeiten und Reparaturen kön-
nen vom sachverständigen Fahrer selbst
ausgeführt werden. Das Bordwerkzeug
erlaubt das Durchführen der meisten
Wartungsarbeiten. Gewisse Arbeiten und
Einstellungen erfordern jedoch zusätz-
liches Werkzeug wie z. B. einen Dreh-
momentschlüssel.HINWEIS:_ Falls das für die Wartung notwendige
Werkzeug nicht zur Verfügung steht, die
Wartungsarbeiten von einem YAMAHA-
Händler ausführen lassen. _
GW000063
WARNUNG
_ Von YAMAHA nicht zugelassene Än-
derungen können Leistungsverluste
und unsicheres Fahrverhalten zur Fol-
ge haben. Vor Änderungen am Fahr-
zeug unbedingt den YAMAHA-Händler
befragen. _
1. Bordwerkzeug
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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6
GAU03540
Wartungsintervalle und Schmierdienst
HINWEIS:@ l
Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn an die Stelle eine Kilometer-Inspektion tritt.
l
Ab 50.000 km die Wartungsintervalle ab 10.000 km wiederholen.
l
Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und sollten
daher vom YAMAHA-Händler verrichtet werden.
@CP-03GNr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
1 10203040
1
*Kraftstoffleitung• Kraftstoffschläuche auf Risse und Beschädigung prüfen.ÖÖÖÖ Ö
2*Kraftstoffilter• Zustand prüfen.ÖÖ
3 Zündkerzen• Zustand prüfen.
• Reinigen und Elektrodenabstand einstellen.ÖÖ
• Erneuern.ÖÖ
4*Ventilspiel• Kontrollieren.
• Einstellen.Alle 20.000 km
5 Luftfiltereinsatz• Reinigen.ÖÖ
• Erneuern.ÖÖ
6 Kupplung• Funktion prüfen.
• Seilzug einstellen.ÖÖÖÖÖ
7*Vorderradbremse• Funktion prüfen, Flüssigkeitsstand kontrollieren,
hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen. (Siehe
HINWEIS auf Seite 6-4.) ÖÖÖÖÖ Ö
• Scheibenbremsbeläge erneuern. Bei Erreichen der Verschleißgrenze
8*Hinterradbremse• Funktion prüfen, Flüssigkeitsstand kontrollieren,
hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen. (Siehe
HINWEIS auf Seite 6-4.)ÖÖÖÖÖ Ö
• Scheibenbremsbeläge erneuern. Bei Erreichen der Verschleißgrenze
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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6
9
*Bremsschläuche• Auf Rißbildung und Beschädigung prüfen.ÖÖÖÖ Ö
• Erneuern. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-4.) Alle 4 Jahre
10*Räder• Auf Schlag und Beschädigung prüfen.ÖÖÖÖ
11*Reifen• Auf Beschädigung prüfen und Profiltiefe kontrollieren.
• Gegebenenfalls erneuern.
• Luftdruck kontrollieren.
• Gegebenenfalls korrigieren.ÖÖÖÖ
12*Radlager• Auf Schwergängigkeit und Beschädigung prüfen.ÖÖÖÖ
13*Schwingenlager• Funktion und Spiel kontrollieren.ÖÖÖÖ
• Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 50.000 km
14*Lenkkopflager• Auf Schwergängigkeit prüfen und Spiel kontrollieren.ÖÖÖÖÖ
• Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 20.000 km
15*Schraubverbindungen
am Fahrwerk• Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.ÖÖÖÖ Ö
16Haupt- und
Seitenständer-
Klappmechanismen• Funktion prüfen.
• Schmieren.ÖÖÖÖ Ö
17*Seitenständerschalter• Funktion prüfen.ÖÖÖÖÖ Ö
18*Teleskopgabel• Funktion und auf Undichtigkeit prüfen.ÖÖÖÖ
19*Federbein• Funktion und Stoßdämpfer auf Undichtigkeit prüfen.ÖÖÖÖ
20*Umlenkhebel- und Über-
tragungshebel-Dreh-
punkte• Funktion prüfen.ÖÖÖÖ
• Mit Molybdändisulfidfett schmieren.ÖÖ
21*Vergaser• Kaltstarteinrichtung kontrollieren.
• Leerlaufdrehzahl und Synchronisation einstellen.ÖÖÖÖÖ Ö
22 Motoröl• Wechseln.ÖÖÖÖÖ Ö
23 Ölfilterpatrone• Erneuern.ÖÖÖ Nr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
1 10203040
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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6
GAU03541
HINWEIS:@l
Der Luftfiltereinsatz muß bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
l
Zur Bremsanlage und -flüssigkeit:
• Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. korrigieren.
• Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.
• Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rißbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.
@24 Achsantriebsöl• Ölstand kontrollieren und Fahrzeug auf Undichtigkeit
prüfen.ÖÖ Ö
• Wechseln.ÖÖÖ
25
*Bremslichtschalter vorn
und hinten• Funktion prüfen.ÖÖÖÖÖ Ö
26Bewegliche Teile und
Seilzüge• Schmieren.ÖÖÖÖ Ö
27*Beleuchtung, Warn-/
Kontrolleuchten und
Schalter• Funktion prüfen.
• Scheinwerfer einstellen.ÖÖÖÖÖ Ö Nr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
1 10203040
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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6
GAU01065
Verkleidungsteile abnehmen und
montieren Die hier abgebildeten Verkleidungsteile
müssen für manche in diesem Kapitel
beschriebenen Wartungs- und Reparatur-
arbeiten abgenommen werden. Für die
Demontage und Montage der einzelnen
Verkleidungsteile sollte jeweils auf die
nachfolgenden Abschnitte zurückgegrif-
fen werden.
GAU03595
Verkleidungsteil A
Abnehmen1. Die Sitzbank abnehmen; siehe dazu
Seite 3-11.
2. Das Verkleidungsteil losschrauben
und dann wie in der Abbildung gezeigt
abziehen.
HINWEIS:@ Das Verkleidungsteil nach oben, dann nach
hinten abziehen. @Montieren1. Das Verleidungsteil in die ursprüng-
liche Lage bringen und dann fest-
schrauben.
2. Die Sitzbank montieren.
1. Verkleidungsteil A
2. Verkleidungsteil B
1. Verkleidungsteil A
2. Schraube (´ 2)
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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6
GAU03596
Verkleidungsteil B
Abnehmen1. Das Verkleidungsteil A abnehmen;
siehe dazu Seite 6-5.2. Den Haltegriff abschrauben. 3. Das Verkleidungsteil losschrauben
und dann wie in der Abbildung gezeigt
abziehen.
Montieren
1. Das Verleidungsteil in die ursprüng-
liche Lage bringen und dann fest-
schrauben.
2. Den Haltegriff festschrauben.
3. Das Verkleidungsteil A montieren.
1. Haltegriff
2. Verkleidungsteil B
1. Schraube (´ 2)
1. Schraube (´ 2)
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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6
GAU01880
Zündkerzen prüfen Eine ordnungsgemäße Funktion des
Motors wird wesentlich von Funktion und
Zustand der Zündkerzen mitbestimmt. Da
Verbrennungswärme und Ablagerungen
die Funktionstüchtigkeit der Kerzen im
Laufe der Zeit vermindern, müssen die
Zündkerzen in den empfohlenen Abstän-
den (siehe dazu die Tabelle “Wartungs-
intervalle und Schmierdienst”) heraus-
genommen und geprüft werden. (Diese
Arbeit am besten dem YAMAHA-Händler
überlassen.) Der Zustand der Zündker-
zen erlaubt Rückschlüsse auf den Zu-
stand des Motors.
Normalerweise sollte der Isolatorfuß aller
Zündkerzen eines Motors die gleiche Ver-
färbung aufweisen. Der die Mittelelektrode
umgebende Porzellanisolator ist bei richtig
eingestelltem Motor und normaler Fahrwei-
se rehbraun. Weisen einzelne oder sämt-
liche Zündkerzen eine stark abweichende
Färbung auf, sollte die Funktion des Motors
vom YAMAHA-Händler überprüft werden.Bei fortgeschrittenem Abbrand der Mittel-
elektroden oder übermäßigen Ölkohleab-
lagerungen die Zündkerzen durch neue mit
vorgeschriebenem Wärmewert ersetzen.
Vor dem Einschrauben einer Zündkerze
stets den Elektrodenabstand mit einer Füh-
lerlehre messen und erforderlichenfalls kor-
rigieren.
Die Sitzfläche der Kerzendichtung reinigen;
Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde
abwischen. Empfohlene Zündkerze
DPR8EA-9 (NGK) oder
X24EPR-U9 (DENSO)
a. Zündkerzen-Elektrodenabstand
Zündkerzen-Elektrodenabstand
0,8–0,9 mm
Anzugsmoment
Zündkerze
17,5 Nm (1,75 m·kg)
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