YAMAHA XJR 1300 2016 Instructieboekje (in Dutch)

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-16
3
Breng de gewenste groef op het stelme-
chanisme in lijn met het bovenvlak van de
vorkplug. Uit
gaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de rich-
ting (a). Draai om de uitgaande demping te
verlagen en zo de vering zachter te maken
de stelschroef op beide vorkpoten in de
richting (b). In
gaan de dempin g
Draai om de ingaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de rich-
ting (a). Draai om de ingaande demping te
verlagen en zo de vering zachter te maken
de stelschroef op beide vorkpoten in de
richting (b).1. Stelbout veervoorspanning
1. Huidige instelling
2. Vorkplug
1(a)
(b)
2 1
1
2
3
4
5
6
7
8
Afstellin g veervoorspannin g:
Minimum (zacht):
8
Standaard: 5
Maximum (hard): 1
1. Stelschroef uitgaande demping
1
(a)
(b)
Afstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
10 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 5 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig
gedraaid in de richting (a)
1. Stelschroef voor inveerdemping
U2PND1D0.book Page 16 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-17
3
OPMERKINGDoor geringe productie-afwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeen-
komen; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen.
DAU43257
Schok demperunit afstellen
WAARSCHUWING
DWA10211
Geef bei de vorkpoten stee ds dezelf de
afstellin g, an ders kan slecht we ggedra g
en vermin der de rijsta biliteit het g evolg
zijn.Elke schokdemperunit is uitgerust met een
stelring voor veervoorspanning en met stel-
knoppen voor ingaande demping en voor
uitgaande demping.
Veervoorspanning
Stel de veervoorspanning als volgt af. 1. Draai de borgschroef een halve slag naar links. 2. Draai om de veervoorspanning te ver-
hogen en zo de vering stugger te ma-
ken de stelring in de richting (a). Draai
om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de
stelring in de richting (b). Verricht de afstelling met de spe-
ciale sleutel in de boordgereed-
schapsset.
 De afstelling voor veervoorspan-
ning wordt gecontroleerd door
de afstand A te meten, zoals ge-
toond in de afbeelding. Hoe lan-
ger de afstand A, hoe hoger de
veervoorspanning; hoe korter de
afstand A, hoe lager de veervoor-
spanning. Per volledige omwen-
teling van de stelring verandert
afstand A met 1.5 mm (0.06 in).
 Draai de stelring zo dat de borg-
schroef naar buiten is gericht.
Afstellin
g in gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
13 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 6 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig
gedraaid in de richting (a) 1. Borgschroef
U2PND1D0.book Page 17 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-18
3
3. Draai de borgschroef vast met het
voorgeschreven aanhaalmoment.
Uit gaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelknop in de
richting (b). In
gaan de dempin g
Draai om de ingaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de in-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te make n de stelknop in de
richting (b).
1. Speciale sleutel
2. Stelring veervoorspanning
1. Afstand AAfstellin g veervoorspannin g:
Minimum (zacht): Afstand A = 0 mm (0 in)
Standaard:
Afstand A = 17 mm (0.67 in)
Maximum (hard): Afstand A = 28 mm (1.10 in)
Aanhaalmoment:
Borgschroef:0.1 Nm (0.01 m·kgf, 0.07 ft·lbf)
1. Stelknop voor uitveerdemping
Afstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
36 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 10 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a)
1. Stelknop voor inveerdemping
U2PND1D0.book Page 18 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-19
3
LET OP
DCA10102
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te d raaien om
scha de aan het mechanisme te voorko-
men.OPMERKINGOm een nauwkeurige afstelling te bereiken,
is het raadzaam om het aantal klikken of
slagen te tellen waarmee elk afstelmecha-
nisme van de demping wordt verdraaid.
Het kan voorkomen dat dit afstelbereik
vanwege kleine productieverschillen niet
exact overeenkomt met de opgegeven
specificaties.
WAARSCHUWING
DWA10232
Deze schok demperunits zijn gevul d met
stikstof gas on der ho ge druk. Lees de
on derstaan de informatie zor gvul dig
d oor alvorens werkzaamhe den uit te
voeren aan de schok demperunits.
 Pro beer de gascilin ders niet te ope-
nen en b lijf er verder vanaf.
 Stel de schok demperunits niet
b loot aan open vuur of een an dere
hitte bron. Hier door kan de gas druk
zo hoo g oplopen dat de unit explo-
d eert.
 Voorkom vervormin g of b eschad i-
g in g van d e cilinders. Schad e aan
d e cilin der s zal resulteren in slechte
d empi

ng sprestaties.
 Werp een bescha digde of versleten
schok demperunit niet zelf we g.
Bren g d e schok demperunit voor elk
on derhou d naar een Yamaha-d ea-
ler.
DAU15211
Ba gag eriem bevesti gin gEr zijn vier bevestigingspunten voor de ba-
gageriemen: een aan beide passagiers-
voetsteunen en twee onder het
passagierszadel.
Afstellin
g in gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
20 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 16 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a) 1. Bagageriembevestiging
1
1
U2PND1D0.book Page 19 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-20
3
DAU15283
EXUP-systeemDit model is uitgerust met het Yamaha
EXUP-systeem (regelsysteem voor uitlaat-
druk). Dit systeem verhoogt het motorver-
mogen door een klep die de
binnendiameter van de uitlaatpijp reguleert.
De stand van de EXUP-klep wordt door een
computergestuurde servomotor constant
aangepast overeenkomstig het motortoe-
rental.LET OP
DCA10192
 Het EXUP-systeem wer d af gestel d
en uit geb rei d g etest op de Yamaha
fa briek. Als d eze afstellin gen wor-
d en gewijzi gd zon der dat vol doen-
d e technische kennis aanwezi g is,
kan de werkin g van d e motor ach-
teruit gaan of wor dt de motor b e-
scha digd.
 Als het EXUP-systeem niet hoor-
baar is wanneer contact is ge-
maakt, laat het dan door een
Yamaha d ealer controleren.
DAU15306
Zijstandaar dDe zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de machine rechtop houdt.OPMERKINGDe ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie de volgende paragraaf voor een
uitleg over het startspersysteem.)
WAARSCHUWING
DWA10242
Met de machine mag nooit worden gere-
d en terwijl de zijstan daar d omlaa g staat
of niet behoorlijk kan word en opgetrok-
ken (of niet omhoo g b lijft), an ders kan d e
zijstan daar d d e gron d raken en zo d e
b estuur der aflei den, waar door de ma-
chine mo gelijk on bestuur baar wor dt.
Het Yamaha startspersysteem is ont-
worpen om de bestuur der te helpen b ij
zijn verantwoor delijkhei d de zijstan-
d aar d op te trekken alvorens we g te rij-
d en. Controleer d it systeem daaromre
gelmati g en laat het repareren d oor
e e

n Yamaha d ealer als de werkin g niet
naar behoren is.
U2PND1D0.book Page 20 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-21
3
DAU44893
StartspersysteemHet startspersysteem (waarvan de zijstan-
daardschakelaar, de koppelingshen-
delschakelaar en de vrijstandschakelaar
deel uitmaken) heeft de volgende functies.
 Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de zijstandaard is op-
geklapt, terwijl de koppelingshendel
niet is ingetrokken.
 Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de koppelingshendel is
ingetrokken, terwijl de zijstandaard
nog omlaag staat.
 Het schakelt een draaiende motor uit
wanneer de versnellingsbak in een
versnelling staat en de zijstandaard
omlaag wordt bewogen.
Controleer de werking van het startspersy-
steem regelmatig volgens de onderstaande
procedure.U2PND1D0.book Page 21 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Functies van instrumenten en bed ienin gselementen
3-22
3
Met de motor uit:
1. Beweeg de zijstandaard omlaag.
2. De motorstopknop moet in de stand staan.
3. Draai de sleutel naar aan.
4. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand.
5. Druk op de startknop.
Start de motor?
Met de motor nog aan:
6. Beweeg de zijstandaard omhoog.
7. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
8. Schakel de versnellingsbak in een versnellingsstand.
9. Beweeg de zijstandaard omlaag.
Slaat de motor af?
Als de motor is afgeslagen:
10. Beweeg de zijstandaard omhoog.
11. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
12. Druk op de startknop.
Start de motor?
Het systeem is in orde. De motorfiets mag worden gebruikt. De vrijstandschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets
voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De zijstandaardschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De koppelingsschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
JA NEE JA NEE JA NEE
Als zich een storing voordoet, vraag dan alvorens
te gaan rijden een Yamaha dealer het systeem te
controleren.
WAARSCHUWING
“ ”
U2PND1D0.book Page 22 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Voor uw veilighei d – controles voor het rij den
4-1
4
DAU15599
Inspecteer uw machine voor elk gebruik om te waarborgen dat deze in een veilige werkende staat is. Volg altijd de schema’s en proce-
dures voor inspectie en onderhoud in de gebruikershandleiding.
WAARSCHUWING
DWA11152
Onvol doen de inspectie of on derhou d van de machine ver groot het risico op on geval of scha de. Rij d niet met d e machine als u
een pro bleem he bt g evon den. Als een pro bleem niet kan wor den op gelost via de proce dures in d eze handleid ing, laat de machi-
ne dan nazien door een Yamaha d ealer.Controleer voor het gebruik van deze machine de volgende punten:
ITEM CONTROLES PAGINA
Bran dstof • Controleer het brandstofniv
eau in de brandstoftank.
• Vul indien nodig brandstof bij.
• Controleer de brandstofleiding op lekkage.
• Controleer de tankbeluchtingsslang en overloopslang op obstakels, scheuren of beschadiging en controleer de slangaansluitingen. 3-12, 3-14
Motorolie • Controleer het olieniveau in de motor.
• Vul indien nodig het aanbevolen type olie bij tot aan het voorgeschreven niveau.
• Controleer de machine op olielekkage. 6-11
Voorrem • Controleer de werking.
• Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het
hydraulisch systeem te ontluchten.
• Controleer de remblokken op slijtage.
• Vervang indien nodig.
• Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.
• Vul indien nodig het voorgeschreven type remvloeistof bij tot aan het voorge- schreven niveau.
• Controleer het hydraulisch systeem op lekkage. 6-20, 6-21
U2PND1D0.book Page 1 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Voor uw veilighei d – controles voor het rijd en
4-2
4
Achterrem • Controleer de werking.
• Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het
hydraulisch systeem te ontluchten.
• Controleer de remblokken op slijtage.
• Vervang indien nodig.
• Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.
• Vul indien nodig het voorgeschreven type remvloeistof bij tot aan het voorge- schreven niveau.
• Controleer het hydraulisch systeem op lekkage. 6-20, 6-21
Koppelin g • Controleer de werking.
• Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het
hydraulisch systeem te ontluchten.
• Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.
• Vul indien nodig het voorgeschreven type remvloeistof bij tot aan het voorge- schreven niveau.
• Controleer het hydraulisch systeem op lekkage. 6-19, 6-21
Gas greep • Controleer of de werking soepel is.
• Controleer de vrije slag van de gasgreep.
• Vraag indien nodig de Yamaha dealer om de vrije slag van de gasgreep af te stel-
len en de kabel en het kabelhuis te smeren. 6-15, 6-25
Be dienin gska bels • Controleer of de werking soepel is.
• Smeer indien nodig. 6-25
Aan drijfkettin g • Controleer of de ketting correct is aangespannen.
• Stel indien nodig bij.
• Controleer de conditie van de ketting.
• Smeer indien nodig.
6-23, 6-24
Wielen en ban den • Controleer op schade.
• Controleer de conditie van de band en de profieldiepte.
• Controleer de bandspanning.
• Corrigeer indien nodig.
6-16, 6-18
Rem- en schakelpe dalen • Controleer of de werking soepel is.
• Smeer indien nodig de pedaalscharnierpunten. 6-25
ITEM CONTROLES PAGINA
U2PND1D0.book Page 2 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM

Voor uw veilighei d – controles voor het rij den
4-3
4
Rem- en koppelin gshen dels • Controleer of de werking soepel is.
• Smeer indien nodig de hendelscharnierpunten. 6-26
Zijstan daar d • Controleer of de werking soepel is.
• Smeer indien nodig het scharnierpunt.
6-27
Frame bevesti gin gen • Controleer of alle moeren, bouten en schroeven stevig zijn vastgezet.
• Zet indien nodig vast. —
Instrumenten, verlichtin g,
si gnalering ssysteem en
schakelaars • Controleer de werking.
• Corrigeer indien nodig.
—
Zijstan daar dschakelaar • Controleer de werking van het startspersysteem.
• Als het systeem niet correct werkt, vraag dan een Yamaha dealer de machine te
controleren. 3-20
ITEM CONTROLES PAGINA
U2PND1D0.book Page 3 Tuesday, December 22, 2015 3:04 PM