YAMAHA XMAX 125 2008 Manuale de Empleo (in Spanish)

SAU16780
Aceleración y
desaceleración
La velocidad puede ajustarse abrien-
do y cerrando el acelerador. Para
incrementar la velocidad, gire el puño
del acelerador en la dirección (a).
Para reducir la velocidad, gire el puño
del acelerador en la dirección (b).
SAU16792
Frenada
1. Cierre completamente el acelera-
dor.
2. Aplique simultáneamente los fre-
nos delantero y trasero aumen-
tando la presión de forma gra-
dual.
SWA10300
s s
ADVERTENCIA
●Evite frenar fuerte o brusca-
mente (en especial cuando
esté inclinado hacia un lado),
ya que el scooter puede derra-
par o volcar.
●Cruces del tren, los rieles del
tranvía, las planchas de hierroen lugares en obra y las tapas
de alcantarilla pueden ser muy
resbaladizos cuando están
mojados. Por lo tanto, reduzca
la velocidad cuando se aproxi-
me a dichos lugares y crúcelos
con precaución.
●Tenga en cuenta que frenar
sobre una calzada húmeda es
mucho más difícil.
●Conduzca despacio al bajar
una pendiente, ya que frenar
puede resultar muy difícil.
UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
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5
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SAU16820
Consejos para reducir el
consumo de gasolina
El consumo de gasolina depende en
gran medida del estilo de conduc-
ción. Considere los consejos siguien-
tes para reducir el consumo de gaso-
lina:
●Evite revolucionar mucho el
motor durante las aceleraciones.
●Evite revolucionar mucho el
motor en punto muerto.
●Pare el motor en lugar de dejarlo
a ralentí durante periodos prolon-
gados (p. ej. en los atascos, en
los semáforos o en los pasos a
nivel).
SAU16830
Rodaje del motor
No existe un periodo más importante
para la vida del motor que el com-
prendido entre 0 y 1000 km (600 mi).
Por esta razón, debe leer atentamen-
te el material siguiente.
Puesto que el motor es nuevo, no lo
fuerce excesivamente durante los pri-
meros 1000 km (600 mi). Las diferen-
tes piezas del motor se desgastan y
pulen hasta sus holguras correctas de
trabajo. Durante este periodo debe
evitar el funcionamiento prolongado a
todo gas o cualquier condición que
pueda provocar el sobrecalentamien-
to del motor.
SAUM2280
0 ~ 500 km (0 ~ 300 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a
más de 1/3 de gas.
500 ~ 1000 km (300 ~ 600 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a
más de 1/2 de gas.
SCAM1090
ATENCIÓN:
A los 1000 km (600 mi) de funciona-
miento se debe cambiar el aceite
del motor y el aceite de la transmi-
sión final y sustituir el filtro del
aceite del motor.
A partir de 1000 km (600 mi)
Ya puede utilizar el vehículo normal-
mente.
SCA10270
ATENCIÓN:
Si surge algún problema durante el
rodaje del motor lleve inmediata-
mente el vehículo a un concesiona-
rio Yamaha para que lo revise.
UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
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5
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SAU17212
Estacionamiento
Cuando aparque, pare el motor y qui-
te la llave del interruptor principal.
SWA10310
s s
ADVERTENCIA
●El motor y el sistema de esca-
pe pueden calentarse mucho;
estacione en un lugar en el que
resulte difícil que los peatones
o los niños puedan tocarlos.
●No estacione en una pendiente
o sobre suelo blando, ya que el
vehículo puede volcar.
SCA10380
ATENCIÓN:
No estacione nunca en un lugar
donde exista peligro de incendio
por la presencia, por ejemplo, de
rastrojos u otros materiales infla-
mables.
UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
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SAU17280
La seguridad es una obligación del
propietario. Con una revisión, ajuste y
engrase periódicos su vehículo se
mantendrá en el estado más seguro y
eficaz posible. En las páginas siguien-
tes se explican los puntos de revisión,
ajuste y engrase más importantes.
Los intervalos que se indican en el
cuadro de mantenimiento y engrase
periódicos deben considerarse sim-
plemente como una guía general en
condiciones normales de conduc-
ción. No obstante, DEPENDIENDO
DE LA METEOROLOGÍA, EL TERRE-
NO, EL ÁREA GEOGRÁFICA Y LAS
CONDICIONES PARTICULARES DE
USO, PUEDE SER NECESARIO
ACORTAR LOS INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO.
SWA10320
s s
ADVERTENCIA
Si no está familiarizado con los tra-
bajos de mantenimiento, confíelo a
un concesionario Yamaha.
SWA10330
s s
ADVERTENCIA
Este scooter está diseñado para
utilizarlo únicamente en vías pavi-
mentadas. Si lo utiliza en condicio-
nes anormales de polvo, barro o
humedad debe limpiar o cambiar el
filtro de aire con mayor frecuencia;
de lo contrario el motor puede des-
gastarse rápidamente. Pregunte en
un concesionario Yamaha cuáles
son los intervalos de mantenimien-
to adecuados.
SAU17520
Juego de herramientas del
propietario
1. Juego de herramientas del propietario
El juego de herramientas del propie-
tario se encuentra en el interior del
compartimiento porta objetos debajo
del asiento. (Véase la página 3-14.)
El objeto de la información de servicio
que se incluye en este manual y de
las herramientas que se suministran
en el juego de herramientas del pro-
pietario es ayudarle a realizar las ope-
raciones de mantenimiento preventi-
vo y las pequeñas reparaciones. Sin
embargo, para realizar correctamente
algunos trabajos de mantenimiento
puede necesitar herramientas adicio-
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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6
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nales, como por ejemplo una llave
dinamométrica.
NOTA:
Si no dispone de las herramientas o la
experiencia necesarias para realizar
un trabajo determinado, confíelo a un
concesionario Yamaha.
SWA10350
s s
ADVERTENCIA
Las modificaciones no aprobadas
por Yamaha pueden provocar una
pérdida de prestaciones y la inse-
guridad del vehículo. Consulte a un
concesionario Yamaha antes de
realizar cualquier cambio.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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SAU17715
Cuadro de mantenimiento y engrase periódicos
NOTA:
●Las revisiones anuales deben realizarse todos los años, salvo si el mantenimiento se basa en el kilometra-
je –o en las millas, en el Reino Unido– .
●A partir de los 30000 km (17500 mi), repetir los intervalos de mantenimiento comenzando por el de los 6000 km
(3500 mi).
●Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que requieren herra-
mientas y datos especiales, así como cualificación técnica.
LECTURA DEL
COM-
COMPROBACIÓN U OPERACIÓNCUENTAKILÓMETROS
PROBA-
N.º ELEMENTO
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 kmCIÓNDE MANTENIMIENTO(600 mi) (3500 mi) (7000 mi) (10500 mi) (14000 mi)ANUAL
1*Línea de combustible• Comprobar si los tubos de gasolina están agrietados
o dañados.√√√√ √
• Comprobar estado.
2Bujía• Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos.√√
• Cambiar.√√
3*Válvulas• Comprobar holgura de la válvula.
• Ajustar.√√√√
4Filtro de aire• Cambiar.√√
5Filtro de aire de la caja
de la correa trapezoidal• Limpiar.√√√√
• Comprobar funcionamiento, nivel de líquido y
6*Freno delanterosi existe alguna fuga.√√√√√ √
• Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al límite de desgaste
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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LECTURA DEL
COM-
COMPROBACIÓN U OPERACIÓNCUENTAKILÓMETROS
PROBA-
N.º ELEMENTO
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 kmCIÓNDE MANTENIMIENTO(600 mi) (3500 mi) (7000 mi) (10500 mi) (14000 mi)ANUAL
• Comprobar funcionamiento, nivel de líquido y
7*Freno traserosi existe alguna fuga.√√√√√ √
• Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al límite de desgaste
8*Tubo de freno• Comprobar si está agrietado o dañado.√√√√ √• Cambiar. Cada 4 años
9*Ruedas• Comprobar si están descentradas o dañadas.√√√√
• Comprobar la profundidad del dibujo y si está dañado.
10 *Neumáticos• Cambiar si es necesario.
√√√√ √
• Comprobar la presión.
• Corregir si es necesario.
11 *Cojinetes de rueda• Comprobar si los cojinetes están flojos o dañados.√√√√
• Comprobar el juego de los cojinetes y si la dirección
12 *Cojinetes de direcciónestá dura.√√√√√
• Lubricar con grasa a base de jabón de litio. Cada 24000 km (14000 mi)
13 *Fijaciones del bastidor• Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos
estén correctamente apretados.√√√√ √
14Caballete lateral, • Comprobar funcionamiento.
caballete central• Lubricar.√√√√ √
15 *Interruptor del caballete
lateral• Comprobar funcionamiento.√√√√√ √
16 *Horquilla delantera• Comprobar funcionamiento y si existen fugas
de aceite.√√√√
17 *Conjuntos • Comprobar funcionamiento y si los amortiguadores
amortiguadorespierden aceite.√√√√
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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LECTURA DEL
COM-
COMPROBACIÓN U OPERACIÓNCUENTAKILÓMETROS
PROBA-
N.º ELEMENTO
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 kmCIÓNDE MANTENIMIENTO(600 mi) (3500 mi) (7000 mi) (10500 mi) (14000 mi)ANUAL
• Comprobar nivel de líquido refrigerante y si existen
18 *Sistema de refrigeraciónfugas.√√√√ √
• Cambiar. Cada 3 años
19 *Inyección de gasolina• Compruebe el ralentí del motor.√√√√√ √
√Cuando el indicador de cambio de
• Cambiar. (Véase la página 6-10.)aceite se enciende (5000 km (2920 mi)
20Aceite de motordespués de los primeros 1000 km (600 mi)
y, posteriormente, cada 6000 km (3500 mi))
• Comprobar nivel de aceite y si existen fugas. Cada 3000 km (1800 mi)√
21Filtro de aceite
• Cambiar.√√√
del motor
Aceite de la transmisión
22• Comprobar si existen fugas en el vehículo.√√ √final
• Cambiar.√√√√√
23 *Correa trapezoidal• Cambiar. Cada 18000 km (10500 mi)
24 *Interruptores de freno
• Comprobar funcionamiento.√√√√√ √
delantero y trasero
25Piezas móviles y cables• Lubricar.√√√√ √
Caja del puño del • Comprobar funcionamiento y juego.
26 *acelerador y cable• Ajustar el juego del cable del acelerador si es necesario.√√√√ √
• Lubricar la caja del puño de acelerador y el cable.
27 *Luces, señales • Comprobar funcionamiento.
e interruptores• Ajustar la luz del faro.√√√√√ √
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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SAU18670
NOTA:
●El filtro de aire requiere un servicio más frecuente cuando se utiliza el vehículo en lugares especialmente húmedos
o polvorientos.
●Mantenimiento del freno hidráulico
• Compruebe regularmente el nivel de líquido de freno y corríjalo según sea necesario.
• Cada dos años cambie los componentes internos de las bombas de freno y de las pinzas y cambie el líquido de
freno.
• Cambie los tubos de freno cada cuatro años y siempre que estén agrietados o dañados.
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SAU18731
Desmontaje y montaje de los
carenados y el panel
1. Carenado A
2. Carenado B
3. Carenado C
4. Panel A
1. Carenado D
Los carenados y el panel que se
muestran deben desmontarse para
poder realizar algunas de las opera-
ciones de mantenimiento que se des-
criben en este capítulo. Consulte este
apartado cada vez que necesite des-
montar y montar un carenado o un
panel.
SAU18900
Carenado A
Para desmontar el car
enado
1. Quite los pernos del carenado.
1. Tornillo
2. Carenado A
2. Desconecte los conectores de
los cables de los intermitentes y
seguidamente desmonte el care-
nado.
1. Acoplador del cable de la luz de intermiten-
cia
Para montar el carenado
1. Conecte los conectores de los
cables de los intermitentes.
2. Coloque el carenado en su posi-
ción original.
3. Coloque los pernos del carena-
do.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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